
Deportes de invierno en Gran Canaria
29.01.25 08:39 12025-01-29T08:39:00+01:00Text: Tom Rottenberg (Traducido por IA)Fotos: Tom Rottenberg, Free Motion (5)Ciclismo de carretera con vistas al mar y paseo en barco. Los ciclistas ascéticos conocen la isla más montañosa de las Canarias con garantía de "corto-corto" incluso en enero desde hace años. Los operadores turísticos ahora se centran más en ciclistas de carretera con alto poder adquisitivo, para quienes el confort y el bienestar son importantes, y que, al igual que los esquiadores, no quieren complicar sus viajes con equipaje voluminoso.29.01.25 08:39 322025-01-29T08:39:00+01:00Deportes de invierno en Gran Canaria
29.01.25 08:39 322025-01-29T08:39:00+01:00 Tom Rottenberg (Traducido por IA) Tom Rottenberg, Free Motion (5)Ciclismo de carretera con vistas al mar y paseo en barco. Los ciclistas ascéticos conocen la isla más montañosa de las Canarias con garantía de "corto-corto" incluso en enero desde hace años. Los operadores turísticos ahora se centran más en ciclistas de carretera con alto poder adquisitivo, para quienes el confort y el bienestar son importantes, y que, al igual que los esquiadores, no quieren complicar sus viajes con equipaje voluminoso.29.01.25 08:39 322025-01-29T08:39:00+01:00El hombre en el puente está seguro: "Nunca repararán la carretera", dice - y sonríe. "¡Esto es bueno! ¡Muy bueno!" Y su compañero, que con una trompeta de plástico en la mano y un altavoz Bluetooth colgado al cuello parece más un payaso que un marinero, añade: "Bueno para nosotros, bueno para nuestras familias - y bueno para ustedes: ¡pueden disfrutar del paseo en barco!" El payaso-marinero presiona el botón de Play. "In the Navy" retumba en el pequeño ferry de pasajeros. Luego suelta las cuerdas del muelle.
El hombre en el puente pone el barco en rumbo a lo largo de la costa. "Pongan las bicicletas entre las filas de asientos", dice el marinero, "están seguras aquí." Luego sube el volumen de la música: "¿Están listos para la fiesta?" La mitad de los aproximadamente 30 pasajeros a bordo levanta obedientemente las manos y comienza a balancearse.
La otra mitad mira un poco angustiada hacia el mar: estos 35 minutos pasarán. Después, cuando se desembarca en Puerto Mogán y se camina hacia uno de los cafés del puerto o se vuelve a montar en la bicicleta, la breve incursión en las profundidades del turismo de entretenimiento se olvidará rápidamente. Porque la vista al mar fue realmente agradable. Pero sobre todo, porque ahora el camino lleva hacia la "Serenity": 1.200 metros de desnivel.
Pasando por un molino de viento, hacia las colinas - y luego las montañas. Allí, una carretera de curvas de libro de cuentos sube, sube, sube. Empinada, pero aún factible para ciclistas de fuerza promedio. Al principio a través de bosques de pinos, luego ondulante junto a lagos de montaña y embalses. Y por encima de la línea de árboles, con vistas panorámicas y lejanías que hacen que cada maldición, cada gota de sudor hasta aquí arriba valgan más que la pena.
Una carretera de curvas de ensueño, subiendo, subiendo, subiendo
La Serenity: una de las rutas de ensueño para ciclistas en Gran CanariaEn la distancia, el Atlántico brilla. A la derecha e izquierda se alzan paisajes volcánicos y lunares escarpados y áridos. Por encima, ligeramente cubiertos de nubes, algunos picos. Entre ellos, en cada curva, se puede ver de manera más dramática, hermosa y grandiosa, un amplio y largo valle.
A través de este valle se ha subido hasta aquí. Y como una cinta gris, la carretera se serpentea a través de esta imagen. La Serenity: una de las rutas de ensueño para ciclistas en Gran Canaria.
Por supuesto, esto se debe principalmente al paisaje. A las vistas. Pero hay algo más: El recorrido está casi en todas partes libre de baches y daños por heladas. El asfalto es casi siempre tan liso como la piel de un bebé.
Y: Aquí circulan pocos coches en comparación con tantas otras carreteras de paso y de montaña. La mayoría de los conductores esperan pacientemente hasta que el camino y la visibilidad están despejados. Y luego mantienen (en su mayoría) distancias laterales que realmente merecen ese nombre. Porque - pero eso se aprende más tarde al preguntar - incluso los conductores de coches de alquiler saben que aquí la policía impone multas de hasta 400 euros ya en el primer intento de adelantar demasiado cerca ... y las cobra también.
Aunque esto no es una especialidad de Serenity. Tampoco de Gran Canaria. Esto ocurre en toda España y es (una de) las razones por las que cada vez más ciclistas de carretera se dirigen a España en la temporada baja europea. Ya sea a las Baleares, a la región de Málaga, a las carreteras alrededor de Girona - o precisamente aquí, a la Serenity, la ruta ciclista más hermosa de Gran Canaria, la más al sur de las Islas Canarias junto con El Hierro.
Nuevos invitados, viejas cartas
Si buscas deportes de invierno en bicicleta en lugar de en la nieve, este es el lugar indicado. Porque a unos 1.300 kilómetros al sur del estrecho de Gibraltar, incluso en diciembre, enero y febrero hay una "garantía de corto-corto". Sin embargo, aquí, estando en pleno Atlántico, a menudo sopla mucho más viento que en el Mediterráneo, como en "Malle".
Gran Canaria, desde donde Cristóbal Colón zarpó para "descubrir" América, es además la isla más montañosa de las Canarias (aunque la montaña más alta, el Teide, está en Tenerife). La densidad de bicicletas de carretera aquí es alta, pero aún menor que, por ejemplo, en Fuerteventura. Esto también se debe (todavía) a la imagen de las diferentes islas: La Gomera - flores. "Fuerte" - campamento de entrenamiento. ¿Tenerife? Un refugio invernal para jubilados. Lo último también aplica a "GC", aunque aquí los mayores se mezclan con una escena queer muy animada de cruising y fiestas.
Que aquí también se pueda disfrutar grandiosamente del ciclismo en carretera ya no es realmente un secreto, pero aún no es "de sentido común ciclista": después de los fanáticos de principios del milenio y los primeros adoptantes antes de la pandemia, ahora llegan cada vez más ciclistas de carretera del mainstream. Personas que realmente descubrieron el ciclismo en carretera durante y después del coronavirus, y que en invierno cada vez más a menudo prefieren cumplir sus sueños deportivos en la carretera en lugar de en la nieve.
En la bicicleta puede y debe haber algo de "exigencia", pero antes y después el objetivo es la zona de confort. Gran Canaria ofrece mucho para esto. Sin embargo, quienes vengan a esta isla para practicar ciclismo invernal deben saber o tener en cuenta algunos pequeños detalles.
Una de ellas es el asunto del ferry hacia Puerto Mogán. Sale desde Arguineguín o Puerto Rico - pequeños puertos en la costa sur de la isla. Y es imprescindible para llegar a la Serenity en bicicleta.
Aunque los mapas de ciclismo promocionados como "actualizados" afirman que se puede llegar al pintoresco y bien desarrollado camino costero desde Maspalomas (donde se alojan la mayoría de los turistas y donde comienzan casi todas las rutas en bicicleta) hasta el pequeño pueblo pesquero de Puerto Mogán, para luego abordar la "Serenity". En realidad, el camino costero termina justo en una curva antes del pueblo pesquero. Hace ya ocho años, una roca cayó sobre la carretera y la arrastró al mar. Desde entonces, en el pequeño Taurito se lee "Fin del tramo desarrollado".
Quien no lo crea (es decir, casi todos en su primera vez en la "GC"), puede cargar la bicicleta por una o dos barreras de concreto. Pero entonces se encontrará frente a una valla en un precipicio, donde antes estaba la carretera - con vistas al lugar y al tramo que realmente buscaba.
Por lo general, se da la vuelta y se toma un espresso en la playa de arena de la "Playa Taurito" con otros ciclistas que también confiaron en el mapa. Se da cuenta de que esto también es una experiencia muy agradable. Luego disfruta plenamente el regreso por el dramáticamente hermoso camino costero con sus vistas al mar, de vuelta a Maspalomas. Al día siguiente toma el ferry festivo hacia Puerto Mogán - y, cuando el marinero con el altavoz Bluetooth reproduce por tercera vez "In the Navy", sonríe.
Con una trompeta de plástico en la mano y un altavoz Bluetooth alrededor del cuello, el tipo tiene más de payaso que de marinero
En el ferry de fiesta hacia Puerto MogánPorque el payaso-marino y su capitán tenían razón cuando afirmaron al subir que el derrumbe de rocas y la carretera no reparada durante años eran una bendición para todos. De lo contrario, su barco estaría bastante vacío. Los cafés de playa en Playa Taurito también. En cambio, habría más tráfico en la carretera costera. Aparte de eso, difícilmente alguna de las parejas de ciclistas de carretera o alguno de los grupos de bicicletas habrían disfrutado aquí de "Bike & Boat".
Con un poco de suerte, dicen, incluso se pueden ver ballenas de vez en cuando en el corto trayecto. Así que, malicioso sería aquel que sospechara intención o estrategia detrás de no reparar la curva de la carretera derrumbada entre Puerto Mogán y Taurito.
"Y lo mejor de tomar el barco", sonríe ampliamente el payaso-marino al despedirse al desembarcar, "es que tus piernas están frescas para la subida en Serenity.
Hotspot Playa del Inglés
Piernas frescas no son exclusivamente una cuestión del corto, en este caso algo demasiado fácil, trayecto hacia la montaña. Quien en unas vacaciones en bicicleta quiere recorrer cada día distancias de tres cifras en kilómetros y alturas de cuatro cifras en metros, quien quiere enfrentarse al viento, que aquí nunca es predecible (y siempre sopla desde la dirección equivocada), necesita además de descanso, también suficiente – y además, si es posible, alimento de alta calidad. Y un buen equipo.
Lo que suena simple y lógico puede convertirse en un problema en una isla que en los años 60 no contaba con más de 100.000 visitantes al año, pero que en los últimos diez años ha visto cómo sus cifras de turistas pasaron de dos a cuatro millones anuales:
No en última instancia debido a las famosas dunas de arena del Sahara del norte de África, arrastradas por el viento, el sur de Gran Canaria está turísticamente mucho más desarrollado que el norte. Aquí, en Maspalomas, todo se concentra y se aglomera: bloque de hoteles junto a bloque de hoteles, complejo de apartamentos pegado a complejo de apartamentos. Entre ellos, se apiñan locales de comida rápida, bares, discotecas, clubes y tiendas de baratijas con grandes nombres de diseñadores en los escaparates.
En "Playa del Inglés" (con "Inglés" se refieren a todos los que no son locales), a cualquier hora del día o de la noche, resuena música desde algún bar a través de la puerta del balcón abierta. Parques infantiles y piscinas con vistas a la autopista son algo normal. Y si el camino hacia el mar dura 20 minutos o incluso más, se coloca la tumbona en el escaso césped junto a la carretera principal.
Las aplicaciones de búsqueda a menudo te envían a islas vecinas o a Europa
Maspalomas: Buscando comida vegetariana ...Quien busca tranquilidad y buen sueño puede tenerlo difícil. También porque, en tales entornos, por experiencia, no solo es complicado encontrar calorías de calidad, sino incluso comida equilibrada o saludable en cantidades que satisfagan las necesidades de las rutas diarias en bicicleta.
Se vuelve aún más "divertido" cuando uno intenta buscar opciones vegetarianas o incluso veganas en esas regiones. Aplicaciones de búsqueda especializadas suelen enviarte a islas vecinas o incluso a Europa...
Por supuesto, los alojamientos con autoservicio también serían una opción. Pero para eso se necesita un coche de alquiler para llegar desde el (tranquilo) interior a los supermercados. O se corre el riesgo, si no se conoce bien la región, de estar constantemente expuesto al ruido de la discoteca cercana y a la fiesta en el apartamento vecino.
Movimiento de 5 estrellas
Una posible y comprobada solución son precisamente aquellos resorts de 5 estrellas sobredimensionados, que los vacacionistas activos que se consideran a sí mismos "exigentes" suelen evitar. En Maspalomas, estas instalaciones se encuentran alrededor del "Faro", el faro junto al mar.
Estas instalaciones hoteleras, como por ejemplo el "Baobab", diseñado como un fuerte africano, pueden parecer extravagantes desde el punto de vista arquitectónico y conceptual. Pero eso no importa en este contexto: al final, solo por la cantidad de habitaciones que tienen, ofrecen un buffet de tamaño y variedad suficientes para satisfacer el hambre incluso después de la tercera ruta de 200 kilómetros de una semana de ciclismo. Y eso sin tener que comer lo mismo todos los días. Si es necesario, incluso sin carne, huevos u otros productos de origen animal.
Al mismo tiempo, este tipo de grandes complejos siempre cuentan con áreas donde ni la animación ni la discoteca convierten la noche en día. Y también disponen de áreas de bienestar que, por lo general, hacen honor a su nombre.
No se trata solo de masajes, sino de la mejor manera de "eliminar" el lactato de las piernas cansadas: ¡nadar! El Baobab tiene en uno de sus dos jardines selváticos entrelazados, que incluyen cebras, jirafas y rinocerontes de plástico a tamaño real, una piscina circular. Una vuelta completa alrededor del centro equivale exactamente a 200 metros. Sorprendentemente, aquí se puede nadar sin interrupciones y con fluidez en círculos ... y subirlo a Strava como un "donut de aguas abiertas" para asombro y diversión de los amigos en casa.
Jirafas de plástico y donuts de aguas abiertas
No hay nada que no exista en los hoteles de cinco estrellas ...Los tamaños de las habitaciones y la amplitud de los pasillos e instalaciones también hacen que sea fácil llevar bicicletas a la habitación sin discusiones ni reprimendas en la recepción. Aquí probablemente no está permitido ni es realmente bien visto, al igual que en la mayoría de los otros hoteles del mundo. Pero nadie tiene interés en convertirlo en un problema.
También porque el grupo hotelero líder de la región quiere posicionarse cada vez más como una "base" para ciclistas y turistas activos. El creciente grupo objetivo de ciclistas de confort con alto poder adquisitivo (a diferencia de los ciclistas hardcore ascéticos con furgonetas de camping) no solo es interesante por su necesidad de servicios adicionales y de bienestar, sino también como una clientela flexible en términos de tiempo fuera de la temporada alta.
Alquilar en lugar de cargar
Hablando de comodidad. Muchos, que hoy consideran el ciclismo de carretera como una opción de deporte de invierno y están dispuestos a aceptar viajes más largos para ello, tienen un enfoque pragmático hacia el equipo deportivo, similar al de aquellos que se deslizan sobre nieve artificial en los Alpes: se alquila, en lugar de lidiar con equipaje voluminoso.
Y al igual que con el alquiler de equipos de esquí, los tiempos en los que uno tenía que conformarse con material de segunda o tercera categoría han quedado muy atrás.
En las Islas Canarias se realizó un trabajo pionero en este sentido, ya que alrededor del año 2000 una pareja de expatriados (austriacos, por cierto) fundó en Gran Canaria un servicio de alquiler de bicicletas vacacional bajo el nombre de "Free Motion", con un enfoque en necesidades de alta gama. No solo para vacacionistas de bicicletas de carretera, sino también para ciclistas de turismo, ciclistas de montaña y, actualmente, bicicletas eléctricas.
Hoy en día, hay diez tiendas Free Motion en diferentes localidades o hoteles de las Islas Canarias. El portafolio abarca desde modelos premium de grandes marcas hasta bicicletas de entrada asequibles, y además de los tamaños estándar (y también no estándar bajo pedido), generalmente hay una amplia variedad de opciones en equipamiento y transmisiones. No obstante, se recomienda encarecidamente reservar con antelación (es decir, temprano). Y: llevar tu propio sillín o pedales nunca está de más.
Quien quiera aún más comodidad, también puede reservar tours guiados en diferentes niveles de rendimiento. Sin embargo, para la mayoría es suficiente el mapa de rutas ciclistas de la isla disponible en todas las sucursales de Free Motion (sí, por supuesto: las rutas también están disponibles para descarga). Todas las rutas habituales están descritas de manera precisa y detallada, incluyendo perfiles de altitud, distancias en kilómetros, estaciones de servicio y puntos de descanso.
Sé honesto: te gustó. Mucho. ¿Verdad?
El payaso-marino en el tour Bike-to-Boat quiere (no quiere) saberloUn error persiste obstinadamente en los mapas físicos: el recorrido hacia Puerto Mogan, hacia la "Serenity", sigue sin estar correctamente marcado incluso ocho años después del desprendimiento de rocas. En las tiendas, el personal y los carteles señalan el "error", pero al parecer nadie piensa en redibujar el mapa.
Quizás también sea porque el payaso-marino y su capitán en el ferry hacia la Serenity no están equivocados cuando dicen que esta "Boat to Bike"-tour es algo especial. Algo que solo se puede experimentar en Gran Canaria: "Y, seamos honestos: te gustó. Mucho. ¿Verdad?"
Aviso de cumplimiento:
El viaje fue organizado y financiado por cuenta propia, Free Motion y el Lopesan Baobab proporcionaron bicicletas y camas de hotel.
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