Orbea Wild M-Team MyO Showroom
11.03.24 07:43 522024-03-11T07:43:00+01:00Text: NoPain (Přeloženo AI)Fotografie: Erwin HaidenZtracené soubory: Orbeas Wild M-LTD E-MTB v již dávno ztracené fotosérii, které se NoSane podařilo zachytit jak vysoký výkon, tak i pornografický design, přestože měl k dispozici jen průměrného jezdce.11.03.24 07:43 632024-03-11T07:43:00+01:00Orbea Wild M-Team MyO Showroom
11.03.24 07:43 632024-03-11T07:43:00+01:00 NoPain (Přeloženo AI) Erwin HaidenZtracené soubory: Orbeas Wild M-LTD E-MTB v již dávno ztracené fotosérii, které se NoSane podařilo zachytit jak vysoký výkon, tak i pornografický design, přestože měl k dispozici jen průměrného jezdce.11.03.24 07:43 632024-03-11T07:43:00+01:00
Oh, tam byla ještě jedna věc! Jak si možná někteří věrní čtenáři pamatují, NoPain a NoSane se na podzim zúčastnili přísně limitovaného podzimního výletu Patreon od pana EIT* a pro tento účel jim byla laskavě zapůjčena dvě kola od značky Orbea. Jedno z nich, model Orbea Wild Team 2023 s MyO-Custom lakováním, jsme si vzali na starost zvlášť a NoSane ho kompletně vyfotografoval ve studiu NYX.
* Celkem se podzimního výletu komunity pana EIT zúčastnilo 20 účastníků, kteří zvládli 40 kilometrů s mírně náročnou technickou obtížností v okolí Seebensteinu v Bucklige Welt. Účastníci, mezi nimiž byli lidé z Wiener Neustädter a další z celého Rakouska a Německa, jeli na elektrokolech a společně překonali 1.400 náročných výškových metrů v podzimní krajině.
Vynikající!
Orbea Wild bylo "Kolo roku 2023" v USA a Spojeném království. Oceněno bylo od nejrenomovanějších médií v oboru, jako jsou Bikeradar, The Loam Wolf a Pinbike.
Orbea Wild M-Team MyO 2023
Minulou sezónu Orbea představila nástupce svého úspěšného Wild E-MTB. Tento enduro model si zachoval svou sportovní charakteristiku, ale byl vylepšen mnoha technickými upgrady jako je systém Bosch CX Smart (resp. systém CX-Race Smart u top modelu) a mnoha detailními vylepšeními, mezi které patří inovativní integrace 750-watthodinové baterie do spodní trubky, bez negativního vlivu na geometrii nebo pocit z jízdy.
Kromě technických vylepšení byla během vývoje kladená velká důraz na tuhost rámu, aby bylo dosaženo ještě přesnějšího řízení. Španělům se dokonce podařilo překonat již tak vynikající tuhost předchůdce o 51% - a to při současně nízké hmotnosti: holý uhlíkový rám Orbea Wild 2023 váží pouze asi 2.700 gramů, téměř o celé kilogram méně.
32% méně hmotnosti, 51% více tuhosti, 50% méně dílů.
Orbea Wild M-Team
Aby bylo možné dosáhnout agresivních cílů hmotnosti a tuhosti, bylo nutné baterii systému Bosch (volitelně 750 Wh nebo 625 Wh) pevně zabudovat do rámu. V obou případech byla baterie umístěna poměrně nízko v dolní trubce, což zajišťuje vyvážené rozložení hmotnosti a nízké těžiště. Podle Orbei by otevření pro vyjmutí baterie snížilo tuhost o přibližně 70 %, což sice činí krok k bezhlučnému systému "Secure Battery System" pochopitelným, ale pro některé E-horské cyklisty by to mohlo být vylučujícím kritériem.
Kromě baterie nabízí pohonný systém plný Bosch výkon: Smart System je dostupný s Bosch Performance CX nebo CX Race v top modelu. Oba poskytují maximální točivý moment 85 Nm, přičemž verze Race by se měla cítit ještě silnější. Ovládání systému je zajištěno prostřednictvím nového Mini Remote na řídítkách a System Controlleru v horní trubce.
Technické specifikace
| Rám: | Orbea Wild OMR 2023, zdvih 160mm, kola 29", Concentric Boost 12x148 | Kazeta: | Shimano CS-M8100 10-51t 12-rychlostní |
| Velikosti: | S/M/L/XL | Řetěz: | Shimano M8100 |
| Pohon: | Bosch Performance Line CX BDU3741 | Kola: | Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER |
| Baterie: | Bosch Powertube 750Wh Horizontální BBP3770 | Pneumatiky: | Maxxis Assegai 2.50"/Minion DHR II 2.40" WT FB 120 TPI 3C MaxxTerra EXO+ TR |
| Displej: | Bosch System Controller BCR3100 | Hlavní ložiska: | Slitina 1-1/2", Černě oxidační ložisko |
| Dálkové ovládání: | Bosch Mini Remote BRC3300 | Gripy: | Ergon GE10 |
| Vidlice: | Fox 38 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima E-Bike Optimalizovaná | Představec: | OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º |
| Tlumič: | Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Position Adjust Kashima custom tune 205x65mm | Držák počítače: | OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma |
| Kliky: | e*thirteen e*spec Direct Mount 34T Boost | Sedlo: | Fizik Aidon 208x145mm manganové ližiny |
| Řídítka: | OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Šířka 800 | Sedlovka: | OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Teleskopická s Shimano SL-MT500 I-Spec EV |
| Brzdy: | Shimano XT M8120 Hydraulické Diskové | Vodítko řetězu: | e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 32-38t |
| Řazení: | Shimano XT M8100 I-Spec EV | Váha: | 23,45 kg (BB měření) |
| Přehazovačka: | Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus | Cena: | od 9.499,- EUR Doporučená maloobchodní cena |
I mimo systém pohonu nabízí rám zajímavé funkce a detailní řešení: Sedlová trubka je přímá a bez vnitřních průchodů, což umožňuje vysokou hloubku vložení pro sedlové tyče. Díky tomu je možné používat dlouhé Dropper-Posts, bez ohledu na velikost nebo výšku rámu. Pracovalo se také na zadní stavbě; ve srovnání s předchozím modelem je nyní výrazně progresivnější, ale stále nabízí 160 mm zdvihu. Na přední straně lze vybrat mezi 160 nebo 170 mm zdvihu.
Nakonec díky systému Orbea SIC jsou kabely vedeny neviditelně a nejlepším možným způsobem přes hlavové složení, integrované vedení a "Cable Pass" z kokpitu do zadní části kola.
Geometrie
Také geometrie Orbea Wild 2023 byla výrazně modernizována. Nyní všechny modely a velikosti používají 29palcová kola a jsou zejména v délce nebo v dosahu výrazně větší. Dosah 480 mm ve velikosti rámu L není sice extrémní hodnota, ale nabízí dobrou rovnováhu pro různé oblasti použití. Plošší úhel řízení by měl zajišťovat větší stabilitu při jízdě, zatímco strmý sedlový úhel je užitečný při stoupáních. Zajímavé je také, že řetězové vzpěry jsou s 448 mm poměrně krátké.
Geometrie
| Velikost | S | M | L | XL |
| Délka sedlové trubky (mm) | 415 | 415 | 435 | 460 |
| Délka horní trubky (mm) | 573 | 595 | 622 | 649 |
| Délka hlavové trubky (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Délka zadních vzpěr (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Výška středového složení (mm) | 353 | 353 | 353 | 353 |
| Úhel řízení (°) | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Úhel sedla (°) | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° |
| Výška překročení (mm) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Reach (mm) | 435 | 455 | 480 | 505 |
| Stack (mm) | 621 | 630 | 639 | 648 |
| Délka vidlice (mm) | 575 | 575 | 575 | 575 |
| Rake (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
Orbea MyO-Programm
Jak je obvyklé, Orbea nabízí svým zákazníkům prostřednictvím MyO-Programu mnoho možností individualizace. Tyto možnosti zahrnují výběr různých komponent, jako je odpružená vidlice nebo pneumatiky, až po design barvy rámu (u karbonových modelů). Tímto způsobem mohou kupující již od výroby sestavit opravdu individuálně přizpůsobené a navržené E-MTB.
Mimo sílu.
Orbea Wild M-Team
