Obrazová reportáž Salzkammergut Trophy 2025

V senzačných 9:09:18 zvíťazil tento rok mimoriadne silný domáci matador Manuel Pliem z Altaussee. Vo svojej domovine sa 40-ročný cyklista po prvej tretine pretekov dokázal odpútať od rovesníka, Štajerského únikového partnera Davida Schöggla, ktorého navyše spomalil defekt pneumatiky, takže po minuloročnom druhom mieste získal opäť „len“ striebro. Minuloročný víťaz Philip Handl z Tirolska prešiel cieľovou čiarou ako tretí. Celé mužské pódium extrémnej vzdialenosti bolo tak, ako už v roku 2024, v rakúskych rukách.

Medzi ženami dokázala v kráľovskej disciplíne Salzburská Theresa Rinder-Bachl premeniť počiatočnú dvojminútovú stratu po 11:38:06 hodinách na víťazstvo s dvanásť a pol minútovým náskokom. Za ňou nasledovali Hornorakúšanka Sabine Sommer a Nemka Cemile Trommer.

Druhá najdlhšia maratónska vzdialenosť patrila po tvrdom súboji s viacerými zmenami vedenia Hornorakúšanovi Jakobovi Reiterovi. Wolfgang Krenn z Mondsee prehral súboj o víťazstvo a musel sa uspokojiť s 2. miestom. Ako tretí prešiel cieľovou čiarou na Goiserskom námestí Poliak Wojciech Halejak.
Minuloročná víťazka trate A, Tirolčanka Bianca Somavilla, tento rok presvedčivo zvíťazila na trase B a mohla tak rozšíriť svoju zbierku víťazstiev v Salzkammergute. Minuloročná víťazka Irina Fettinger z Bad Goisern sa umiestnila pred Nemkou Yvonne Kuhnlein na nadšene oslavovanom 2. mieste.

Na najdlhšej z aktuálne troch štrkových trás zvíťazil Maximilian Foidl s jedenásťminútovým náskokom pred Paulom Viehböckom z Ottensheimu a Salzburským Dominikom Hödlmoserom. Víťazkou medzi ženami sa stala Paula Schmidl pred Evou Herzog.

BB: Ako si možno predstaviť také závažné zmeny v sieti šiestich, nie, vlastne deviatich ďalších pretekov a ich časových plánov, občerstvovacích staníc, dynamiky? Je to kolektívne vedená Excel-bitka, alebo má vedúci trate Peter Kreutzer tieto procesy v malíčku?
GL: Áno, je to veľký Excel súbor a Peter ho má veľmi dobre pod kontrolou, pretože jeho načasovanie takmer vždy sedí. Pričom zďaleka nejde len o priechodné a cieľové časy. Chceme predsa, aby sa rýchli jazdci jednej trasy nedostali do pelotónu inej, aby sme nastavili zmysluplné časové limity, dobre usporiadali výjazdy z miest atď. Okrem toho robí obrovský rozdiel, či je sucho alebo mokro, či je chladno alebo horúco. To často úplne mení dynamiku pretekov. Nehovoriac o tom, či spolupracujú lídri v skupine alebo samostatní pretekári tvoria čelo. Celkovo sú teda významné zmeny mimoriadne komplexnou záležitosťou a v tíme tiež hodiny premýšľame, ako všetko integrovať a dosiahnuť optimálny výsledok. Nakoniec ide o predpoklad založený na skúsenostiach a v deň pretekov nasleduje skúška pravdy.

BB: Tento rok je po prvýkrát k dispozícii tretia gravelová trasa. Vidíš v tejto oblasti potenciál, bude sa táto kategória ďalej rozširovať?
GL: Stále si dobre pamätám na začiatky tejto novej ponuky pred deviatimi rokmi, pretože sa zhodovali s mojimi vlastnými začiatkami na Trophy. Myšlienku mal Martin Huber, ktorý vždy mal dobrý cit pre nové trendy. Vtedy sme ešte ani poriadne nevedeli, ako to nazvať: je to vlastne cyklokros alebo gravel? A, samozrejme, urobili sme začiatočnícke chyby, ako napríklad to, že sme ľudí poslali cez Salzberg, hoci vtedy ešte vôbec neexistovali horské prevody pre tieto bicykle a všetci nadávali, pretože vlastne nemali šancu. Topografické podmienky Salzkammergutu sú témou aj dnes, pretože pre nás nie je vôbec jednoduché nájsť trasy, ktoré sú technicky jednoduché a majú málo výškových metrov. Ale pekné by bolo pridať ďalší okruh s približne 120 kilometrami a 1 800 výškovými metrami.

BB: Takže ak ste v tomto smere niečo našli, nasleduje ďalšia fáza rozvoja?
GL: Dopyt by tu bol. A v priemysle je to tiež veľká téma. S novou Gravel Two na viac ako 52 kilometrov sme teraz zaplnili medzeru medzi Gravel One a Three a získali približne 80 účastníkov navyše. Vo všeobecnosti je náš tohtoročný nárast v gravel segmente väčší ako v maratóne, navyše podiel žien je vyšší: približne 20 až 25 % oproti 12-13 % v MTB oblasti. Takže … (pauza) … uvidíme. Či sa takáto trasa nájde, či by sa v časovom horizonte piatich, šiestich rokov mohla stať témou dokonca gravelová majstrovstvá sveta: Neviem to momentálne povedať. A pravdupovediac, nikto ti nevie povedať, či gravel bicykle budú naďalej tak populárne, ako sú teraz. V súčasnosti sú každopádne žiadané a snažíme sa o atraktívne ponuky, aby sme sa neustále rozvíjali.

BB: Apropo úlohy: Ako koordinujete neuveriteľné množstvo viac ako 1 000 dobrovoľných pomocníčok a pomocníkov, a ako je Trophy personálne celkovo zorganizovaná?
GL: Sme štyria ľudia, ktorí na polovičný úväzok pracujú na Trophy počas celého roka, ako aj niekoľko osôb, ktoré zastávajú dôležité úlohy v združení. Potom tu máme našich takzvaných sprievodcov, ktorí sú počas celého roka alebo niekoľkých týždňov, napríklad pri značení trás, intenzívnejšie zapojení a niekedy investujú extrémne veľa hodín. Ale na konci prispieva k úspechu tohto podujatia približne 1 000 ľudí: od hasičov, horskej záchrannej služby a Červeného kríža cez združenia, ktoré spravujú jednotlivé oblasti, ako napríklad stratené a nájdené veci, až po mnohých, ktorí pomáhajú ako traťoví rozhodcovia, tímy na občerstvovacích staniciach alebo v montážnych tímoch. Sú koordinovaní a každý rok nanovo motivovaní Petrom Kreutzerom, ktorý spravuje databázu dobrovoľníkov.

BB: Ten pozná všetkých tisíc osobne?
GL: Nie, ale už veľmi veľa z nich. Naše požiadavky samozrejme nemôžeme odovzdať každému jednotlivcovi. U hasičov & Co. existujú takpovediac inštitucionalizovaní kontaktní partneri, pre iné oblasti, ako napríklad naše laboratórne stanice alebo všetky kontrolné body v Gosau, je potrebné nájsť zodpovedné osoby, ktoré následne preberú svoje čiastkové segmenty. Avšak snažíme sa o osobný kontakt. Pretože úspešný event manažment, aspoň som si to tak pre seba definoval, znamená aj to: Musíš mať správne telefónne číslo vo svojom telefónnom zozname, aby si mohol dosiahnuť to, čo chceš dosiahnuť. Pretože ak niekde napriek všetkej príprave a alternatívam niečo horí, musíš vedieť, koho zavolať, aby ti na mieste pomohol vyriešiť problém.

BB: Kto sa tento rok kvôli zraneniu nemôže postaviť na svoje miesto, je diabol Trophy Thomas Gschwandtner. Včera popoludní sa však povrávalo, že napriek krátkodobému výpadku ste našli náhradu. Aké telefónne číslo si volal? Koho zavoláš, keď potrebuješ diabla v priebehu dní, hodín?
GL: Áno, o deviatej hodine príde diabol. Ale uverím tomu až vtedy, keď tam naozaj bude stáť. A tento príbeh pre mňa opäť raz úplne vystihuje atmosféru Trophy … (pauza) … Mnohí si myslia, že náš diabol je herec, ktorého sme najali. Ale 16 hodín pobehať celý červený v spodnej bielizni, prípadne ešte aj v zlom počasí, to by sa pravdepodobne ani nedalo zaplatiť. Niečo také môžeš robiť len z nadšenia. V skutočnosti je diabol jednoducho skvelý chlap, ktorý oživuje svoje umelecké diela (pozn. red.: Thomas každoročne vytvára keramické trofeje, ktorými sú ocenení najrýchlejší a posledný dokončovateľ kategórie A). Keď sme sa dozvedeli o Thomasovom výpadku, úprimne som už stratil nádej na včasnú náhradu, pretože toto telefónne číslo jednoducho nemám. Ale náš tlačový a expo koordinátor Peter Perstl zostal vytrvalý a včera ho očividne naozaj kontaktoval mladý muž, ktorý je ochotný zaskočiť. A to je tak typické pre vnútornú motiváciu ľudí tu. Napokon, určite existujú príjemnejšie veci a za toto nie je žiadna odmena, ale toho to baví a povie: Chcem to robiť. Niečo takéto nemôžeš naplánovať. Môžeš len dúfať, že sa to stane.