Abus Gamechanger 2.0 - Vyrobené v Taliansku
10.07.23 09:09 2792023-07-10T09:09:00+02:00Text: Erwin Haiden (Preložené AI)Fotografie: Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Pridajte sa k nám na cestu do cyklisticky zameraného Bassano del Grappa, kde neďaleko trasy Giro d'Italia nielenže dozrieva víno, ale už niekoľko rokov sa vyvíja a rozvíja aj vysoko technická a špecializovaná výroba nových prilieb Abus.10.07.23 09:09 2912023-07-10T09:09:00+02:00Abus Gamechanger 2.0 - Vyrobené v Taliansku
10.07.23 09:09 2912023-07-10T09:09:00+02:00 Erwin Haiden (Preložené AI) Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Pridajte sa k nám na cestu do cyklisticky zameraného Bassano del Grappa, kde neďaleko trasy Giro d'Italia nielenže dozrieva víno, ale už niekoľko rokov sa vyvíja a rozvíja aj vysoko technická a špecializovaná výroba nových prilieb Abus.10.07.23 09:09 2912023-07-10T09:09:00+02:00
Vyrobené v Taliansku - čo sa skrýva za týmito tromi slovami, prečo je výroba prilieb v Európe veľká vec a prečo názov “Gamechanger” je programom, to by som vám chcel priblížiť v tejto mojej insider reportáži.
Pre mňa ako cyklistu a technika je vždy niečo výnimočné, keď mi ukážu posvätné haly výroby a dobre strážené tajomstvá vývoja produktov práve tí ľudia, ktorí s tým priamo, veľmi blízko a takmer denne pracujú. Ešte zaujímavejšie je, keď sa k tomu pridá trocha histórie pri poháriku grappu, pohľad do budúcnosti pri najlepšom talianskom espresse a ako veľké finále čaká milá jazda na cestnom bicykli s novým produktom.
Týmto sme načrtli najdôležitejšie dôvody, prečo Abus pozval niekoľko novinárov na predstavenie nového modelu „Gamechanger 2.0“ do Bassana. Názov Gamechanger je pritom programom a zároveň výzvou.
Pre úspešných špecialistov na bezpečnostnú techniku z juhovýchodnej časti Porúria to bol začiatok novej éry, keď sa v roku 2000 stretli so skúsenými producentmi plastov Oliverom a Massimom Simonaggiom a ich spoločnosťou.
Po tom, ako sa s prvým modelom Gamechanger vízia stala realitou, po niekoľkých ďalších modeloch, vstupe do profesionálneho športu a stále intenzívnejšej úspešnej spolupráci, bola pred dvoma rokmi do koncernu Abus začlenená prvá talianska spoločnosť Maxi Studio. A to nebolo všetko. Plány na novú, väčšiu a ešte modernejšiu továreň na prilby sa už medzičasom začali realizovať. Nová továreň má mať 4 000 metrov štvorcových - s množstvom potenciálu na rozšírenie.
Prečo je to veľká vec nielen pre Abus, ale aj pre všetkých zúčastnených, je zrejmé. A aby ste si vedeli lepšie predstaviť, čo všetko je za produktom, ktorý na prvý pohľad vyzerá tak jednoducho ako cyklistická prilba, musím začať od začiatku a nechám pár ďalších obrázkov z procesu návrhu a jeho detailov, aby hovorili za seba.
Vstúpiť do hry a navždy ju zmeniť
Gamechanger
Krok 1: Misia
Ako môžete tušiť z týchto prvých fotografií, pri moderných high-end prilbách ide o najmenšie detaily, ktoré za určitých okolností môžu urobiť obrovský rozdiel. Primárna misia je pritom jasná: Pri prilbe ako je Gamechanger ide popri logickom bezpečnostnom aspekte a pohodlí predovšetkým o čo najlepšiu aerodynamiku.
Aero je kráľ
na Gamechanger-jazdu s Alessandrom Ballanom si dokonca NoSane oholí svoje cyklistické nohy
Dôležité pre produktových vývojárov spoločnosti Abus bolo čo najrealistickejšie testovacie prostredie vo veternom tuneli. Napokon, aerodynamicky "komplexné" zóny, ako sú uši, okuliare a remienky, ale aj uhol nárazu prúdu vzduchu, hrajú rozhodujúcu úlohu. Plandajúci remienok prilby môže výhodu aero prilby zničiť v okamihu.
A oproti všetkým výpočtovým a matematickým ideálom stoja témy relevantné pre prax, ako je komfort nosenia, pretože prilba by mala sedieť čo najväčšiemu počtu rôznych tvarov hlavy, mala by mať čo najnižšiu hmotnosť, samozrejme bez kompromisov v oblasti bezpečnosti, čo najlepšiu ventiláciu, jednoduché používanie a nastavenie; a na záver by mal celkový dizajn vyzerať esteticky príťažlivo.
forma nasleduje funkciu
CAD modely, prototypy, početné testy vo veternom tuneli na analýzu aerodynamiky a spätná väzba od profesionálnych tímov nakoniec určujú vzhľad finálneho produktu
Krok 2: Dizajn
To ma privádza hneď k ďalšiemu kroku. Ako môžete vidieť na fotografiách vyššie, Hannes bol taký láskavý, že si nasadil prilbu na pár fotografií v dôstojnom nastavení na časovkárskom bicykli.
Osobne si myslím, že vyzerá skutočne štýlovo. V skutočnosti sme si NoPain a ja dali naše cestné prilby pred pár rokmi nákladne nalakovať. Odvtedy ma môj Airbreaker sprevádza na každej cestnej a gravelovej túre.
Na novom Gamechanger 2.0 si okamžite všimnete zmenený otvor na čele (Eyebrow-Vents), ktorý zabezpečuje ešte lepšie vedenie vzduchu cez prilbu. Kanály v prilbe boli upravené, aby sa maximalizovala ventilácia. Žalúziové krídla vo vertikálne stúpajúcich vzduchových otvoroch zabezpečujú v "pretekárskej pozícii” dobrú ventiláciu a hneď ako prejdete do aerodynamickej alebo šprintérskej pozície, zlepšuje sa aerodynamika výrazne pri menšej ventilácii.
Zaujímavým detailom sú aj popruhy, ktoré sú špeciálnou technikou zošité, aby sa zabránilo ich plápolaniu alebo dokonca len prekrúteniu vo vysokom jazdnom vetre.
Predná časť nového Airbreaker je tvarovaná trochu viac parabolicky, pričom celková dĺžka zostáva nezmenená. Bočné časti boli mierne zdvihnuté, aby poskytli viac miesta pre nožičky okuliarov.
Ďalším dizajnovým prvkom je Aeroblade. Aj tu Abus otestoval množstvo variantov, aby dospel k finálnemu tvaru.
MIPS verzia je vybavená Fidlock uzáverom, základná verzia má Nexus uzáver. A obe verzie je možné vďaka Quin-Portu vylepšiť o Abus senzor pádu.
Celkovo je Gamechanger 2.0 dostupný v jedenástich (!) rôznych farbách.
Krok 3: Farby a tvary
A táto rozmanitosť farieb s dodatočnými požiadavkami, špeciálnymi želaniami a dizajnmi rôznych tímov si vyžaduje vysokú flexibilitu vo výrobe. Na to, aby sa na konci z dosiek na spodnej fotografii a trochu plastového granulátu vytvoril bezpečnostne relevantný, vysoko technický a napriek tomu individuálny produkt, je potrebné veľa know-how a skúseností.
Tak sa v prvom kroku 0,75 mm hrubé plastové dosky narežú na správnu veľkosť, aby sa následne potlačili zodpovedajúcimi farebnými dizajnmi. V závislosti od dizajnu prilby to môže byť až sedem farieb. Posledná vrstva farby je priehľadné lepidlo, ktoré je nevyhnutné pre následné vstrekovanie EPS.
Po potlačení sa vonkajší plášť tvaruje. V takzvanom termoformovacom procese sa doska súčasne zahrieva a topiaci sa plast sa natiahne cez nástroj. Prevádzkové teploty a časy sú z dobrého dôvodu veľkým obchodným tajomstvom. Plast sa sťahuje, naťahuje, opäť zmršťuje. Na konci musí všetko presne sedieť na desatinu milimetra.
Po ochladení materiálu sa jednotlivé časti vonkajšieho plášťa čiastočne ručne, ale väčšinou pomocou CNC frézy, oddelia, aby boli na konci pracovného kroku zabalené a prevezené do ďalšej továrne.
Krok 4: Čierne guľôčky
Prilba vo svojej finálnej podobe vzniká v spoločnosti Abus v inom závode. Tam, neďaleko Trevisa, sa špecializujú na plastové obaly, izolácie a rôzne ďalšie aplikácie v procese extrúzie.
Expandovaný polystyrén, skrátene EPS, sa nazýva materiál, ktorý všetci poznáme v podobnej forme nielen ako vnútorný materiál moderných prilieb.
Pevne v zemi postavená stojí forma vypálená z hliny
V hline: Tradičná technika odlievania vo veľkom - z Friedrich Schillerovej "Pieseň o zvone"
Vstrekovacie stroje a nástroje spoločnosti Abus sa nachádzajú v samostatnej hale továrne a svojou komplexnosťou okamžite vynikajú medzi množstvom pariacich, syčiacich, strihajúcich, skladacích a neustále sa pohybujúcich strojov. Aj pre laika je okamžite zrejmé, že kovová forma, do ktorej strojníci vkladajú dodané časti vonkajšieho plášťa prilby, je so všetkými svojimi výrezmi a otvormi extrémne komplexným dielom.
Čierne guľôčky sú východiskovým materiálom pre vnútorný plášť. Po naparení vodou, napučaní v presnom správnom pomere (ktorý je pre americký trh iný ako pre európsky), musia niekoľko dní odpočívať. Finálna fúzia s vonkajším plášťom, skutočná mágia, sa odohráva vo vstrekovacej forme.
Pripravené plastové guľôčky, skvapalnené, vstrekované do formy pod tlakom, spojené s lepidlom vonkajšieho plášťa a montážnymi časťami, expandované horúcou vodnou parou, opäť ochladené studenou vodou, dokončené na výstup z formy
In-Mold: moderná technika vstrekovania plastov v malomNa konci sú vonkajšia škrupina a vnútorná škrupina nielen vďaka lepiacej vrstve jedno. Všetky funkcie, úchyty na popruhy a nastavenia, vzduchové kanály a malé detaily sú teraz spojené do jedného celku a po manuálnej kontrole kvality sa vracajú do Maxi Studio, do oddelenia, ktoré je zodpovedné za posledné dolaďovanie.
Krok 5: Podrobnosti
Ešte raz sa prilba vloží do stroja. Potlače, ako rôzne logá, najmenšie detaily a v neposlednom rade nápis Made-In-Italy, musia byť presne, bez skreslenia a vo vysokej kvalite vytlačené. Preto sa tieto detaily nanášajú pomocou tampónovej tlače v predposlednom kroku výroby.
Krok 6: Veľké finále
V poslednom kroku sú ručne namontované remienky spolu so zapínaním, nastavovacím systémom a poslednými časťami, ako je napríklad Aeroblade pri modeli Gamechanger 2.0. Teraz má prilba všetko, čo potrebuje na preteky a tréningové využitie.
Ešte raz je ručná práca dôležitá: Po odstránení ochrannej fólie je prilba pripravená na finálnu kontrolu. Každá prilba Abus z talianskeho závodu je na záver, pred zabalením na expedíciu, odvážená a skontrolovaná na vizuálne chyby a nedostatky. Až keď prejde aj finálnou kontrolou, prilba ide do predaja.
Tvrdé fakty Gamechanger 2.0
| Verzie: | Štandard alebo s novým MIPS Air Node + Fidlock zapínaním |
| Aero Blade: | Špeciálna mriežková štruktúra optimalizuje aerodynamiku nezávisle od rýchlosti, bočného uhla a sklonu prilby |
| Ventilačný systém: | S AirBoost prívodom vzduchu a Forced Air Cooling Technology pre optimálnu klímu hlavy |
| Multi Shell In Mold: | Pre bezpečnú absorpciu nárazov |
| ActiCage: | Do EPS integrované zosilnenie štruktúry na optimalizáciu stability |
| Polkruh: | Polkruh spojený s nastavovacím systémom |
| Quin ready: | prilba má priestor na voliteľný Quin čip, ktorý je možné dodatočne namontovať |
| Zoom Pro: | Jemne nastaviteľný systém s praktickým nastavovacím kolieskom, ktorý je možné nastaviť aj na výšku – pre presné a pohodlné nosenie |
| Eyewear Port: | Aerodynamický držiak na okuliare s vedením nožičiek aj na zadnej časti prilby |
| Kompatibilita s copom: | Prilba je dobre vhodná pre nositeľov copov |
| Vyrobené v | Taliansku |
| Štít: | Nie |
| Veľkosti: | S, M, L |
| Hmotnosť: | 260 g (S), 265 g (M) a 275 g (L) (+ 10 g pre verziu MIPS) |
| Cena: | € 249,95 alebo 299,95 (s MIPS + Fidlock) |
Prvá jazda
Počas krátkej vychádzky cez nádhernú krajinu okolo Bassano del Grappa nechávam svoje myšlienky ešte raz voľne plynúť. Gamechanger mi sedí rovnako pohodlne ako môj dlhoročný spoločník Airbreaker. Krátko myslím na množstvo rúk na strojoch aj mimo nich, ktorými prešla prilba na mojej hlave, skôr než si prvý rýchly zjazd vyžaduje moju plnú koncentráciu.
Skrčím sa ako sokol v strmhlavom lete, alebo možno ako lasica utekajúca do nory? No každopádne som fascinovaný zrýchlením, ktoré nastáva len vďaka náhlemu zníženiu odporu vzduchu. Podstatne menší prierez, aero-bicykel ako BMC Teammachine podo mnou, k tomu aero-prilba ako Gamechanger 2.0 a už to ide, pošta letí!
Výhľad
V súčasnosti sa sedem modelov prilieb od Abusu vyrába v Taliansku. Okrem nového modelu Gamechanger 2.0 prichádza na trh aj relatívne cenovo dostupný model Wingback za približne 99 € (odporúčaná maloobchodná cena).
Do radu modelov vyrobených v Taliansku sa aktuálne zaraďujú aj nový Stormchaser a klasiky Airbreaker a Powerdome spolu s časovkárskymi prilbami Gamechanger Tri a Gamechanger TT. Všetky informácie o novinkách Abus 2024 nájdete v našom Abus Eurobike prehľade.
Ďalším veľkým krokom pre Abus bude výstavba a spustenie novej továrne, kde sa štyri aktuálne výrobné miesta, ktoré sú momentálne potrebné na výrobu prilby, zlúčia do jednej väčšej a procesne optimalizovanej továrne. Môžeme byť zvedaví na budúce produkty - a možno sa nám o pár rokov opäť podarí nahliadnuť do novej výrobnej prevádzky ...
Gamechanger 2.0 je už dostupný u nasledujúcich partnerov ABUS
- SPORT STREICHER: Pollheimerstraße 9, 4850 Timelkam, www.sport-streicher.at
- Sportradl: Ernst-Dreefs-Straße 2a, 4722 Peuerbach, sportradl.at
- Radshop Obersberger: Laabstr. 50, 5280 Braunau, radshop-obersberger.at
- Michi's Radladen: Moos 82, 5431 Kuchl, radladen.at
- Sport Rinnerthaler: Landstr. 50, 5231 Schalchen, www.sportrinnerthaler.at
- Loitz KG Zweirad-Fachgeschäft: Bundesstraße 95, 6923 Lauterach, www.loitz.at
- Zweirad Egger: Bahnhofstraße 53, 6900 Bregenz, www.zweirad-egger.at
- Mountainbiker: Bahnhofstr. 17, 9020 Klagenfurt, www.mountainbikerklagenfurt.at
- Probike: Prünster Amlacher Str. 1a, 9900 Lienz, www.probike-lienz.at
- Pedalhero: Beethovenstr. 3, 3250 Wieselburg, www.pedalhero.at
- Visit Bikestore GmbH: Radkersburger Str. 16, 8344 Bad Gleichenberg, visit-bikestore.com
- Zweiradfreude: Kremserstr. 18, 3123 Kleinhain, www.zweiradfreude.at
- Bernhard Kohl: Triester Str. 282-284/Top1/3, 1230 Wien, bernhardkohl.at
