Abus Gamechanger 2.0 - Vyrobeno v Itálii
10.07.23 09:09 2662023-07-10T09:09:00+02:00Text: Erwin Haiden (Přeloženo AI)Fotografie: Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Připojte se k nám na cestu do cyklisticky zaměřeného Bassano del Grappa, kde nedaleko trasy Giro d'Italia nejen že zraje víno, ale již několik let se zde také vysoce technicky a specializovaně rozvíjí výroba nových přileb Abus.10.07.23 09:09 2742023-07-10T09:09:00+02:00Abus Gamechanger 2.0 - Vyrobeno v Itálii
10.07.23 09:09 2742023-07-10T09:09:00+02:00 Erwin Haiden (Přeloženo AI) Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Připojte se k nám na cestu do cyklisticky zaměřeného Bassano del Grappa, kde nedaleko trasy Giro d'Italia nejen že zraje víno, ale již několik let se zde také vysoce technicky a specializovaně rozvíjí výroba nových přileb Abus.10.07.23 09:09 2742023-07-10T09:09:00+02:00
Vyrobeno v Itálii – co se skrývá za těmito třemi slovy, proč je výroba přileb v Evropě velká věc a proč je název „Gamechanger“ programem, to bych vám rád vyprávěl v této mé insiderské reportáži.
Pro mě jako cyklistu a technika je vždy výjimečné, když mi jsou ukázány svaté haly výroby a dobře střežená tajemství vývoje produktů přímo těmi lidmi, kteří s tím mají blízký a téměř každodenní kontakt. Ještě zajímavější to je, když se k tomu při skleničce grappo přidá trochu historie, při nejlepší italské kávě pohled do budoucnosti a jako velké finále čeká příjemná vyjížďka na silničním kole s novým produktem.
Tím jsme shrnuli nejdůležitější důvody, proč Abus pozval hrstku novinářů na představení nového „Gamechanger 2.0“ do Bassana. Jméno Gamechanger je přitom programem i prohlášením současně.
Pro úspěšné specialisty na bezpečnostní techniku z jihovýchodní části Porúří to byl začátek nové éry, když se v roce 2000 setkali se zkušenými producenty plastů, Oliverem a Massimem Simonaggiem, a jejich firmou.
Poté, co se s prvním modelem Gamechanger stala vize skutečností, došlo po několika dalších modelech, vstupu do profesionálního sportu a stále intenzivnější úspěšné spolupráci před dvěma lety k tomu, že italská firma Maxi Studio se stala součástí koncernu Abus. A nejen to. Plány na novou, větší a ještě modernější továrnu na přilby se mezitím začínají realizovat. Nová továrna by měla mít 4 000 čtverečních metrů - s velkým potenciálem pro rozšíření.
Proč je to velká věc nejen pro Abus, ale i pro všechny zúčastněné, je jasné. Abychom vám poskytli lepší představu o tom, co se skrývá za produktem, který na první pohled vypadá tak jednoduše jako cyklistická přilba, musím začít od začátku a nechám několik následujících obrázků z designového procesu a jeho detailů promluvit za mě.
Vstoupit do hry a navždy ji změnit
Gamechanger
Krok 1: Mise
Jak už můžete tušit z těchto prvních fotografií, u moderní špičkové helmy jde o nejmenší detaily, které mohou za určitých okolností udělat obrovský rozdíl. Primární mise je přitom jasná: U helmy, jako je Gamechanger, kromě logického aspektu bezpečnosti a pohodlí při nošení hraje klíčovou roli především co nejlepší aerodynamika.
Aero je král
pro jízdu měnící pravidla hry s Alessandrem Ballanem si dokonce NoSane oholí své cyklistické nohy
Důležité pro produktové vývojáře společnosti Abus bylo vytvořit co nejrealističtější prostředí pro testování ve větrném tunelu. Koneckonců, aerodynamicky „komplexní“ zóny, jako jsou uši, brýle a popruhy, ale také úhel, pod kterým vítr naráží, hrají rozhodující roli. Kmitající popruh helmy může výhodu aerodynamiky helmy zcela zrušit.
Veškerým výpočtům a matematickým ideálům pak stojí v protikladu praktická témata, jako je komfort při nošení, protože helma by měla sedět co největšímu počtu různých tvarů hlav, měla by být co nejlehčí, samozřejmě bez kompromisů v oblasti bezpečnosti, měla by mít co nejlepší ventilaci, snadné ovládání a nastavitelnost; a nakonec by měl celkový design také vypadat opravdu dobře.
forma následuje funkci
CAD modely, prototypy, četné testy v aerodynamickém tunelu pro analýzu aerodynamiky a zpětná vazba od profesionálních týmů nakonec určují vzhled finálního produktu
Krok 2: Design
To mě přivádí hned k dalšímu kroku. Jak můžete vidět na fotkách výše, byl Hannes tak laskavý, že si nasadil helmu na pár fotek v důstojném setupu na časovkářském kole.
Osobně si myslím, že vypadá opravdu stylově. Ve skutečnosti jsme si spolu s NoPain nechali před pár lety náročně nalakovat naše silniční helmy. Od té doby mě můj Airbreaker doprovází na každé silniční a gravelové vyjížďce.
U nového Gamechangeru 2.0 si hned všimnete změněného otvoru na čele (Eyebrow-Vents), který zajišťuje ještě lepší proudění vzduchu skrz helmu. Kanály uvnitř helmy byly upraveny, aby se maximalizovala ventilace. Žaluziové křidélka ve svislých větracích otvorech zajišťují v "závodní pozici” dobrou ventilaci, a jakmile přejdete do aerodynamické nebo sprintové pozice, výrazně se zlepší aerodynamika při menší ventilaci.
Zajímavým detailem jsou také popruhy, které jsou šité speciální technikou, aby se zabránilo jejich třepotání nebo dokonce překrucování při silném větru.
Přední část nového Airbreakeru má o něco parabolický tvar, přičemž celková délka zůstala nezměněna. Boční strany byly mírně zvednuty, aby poskytly více prostoru pro nožičky brýlí.
Dalším designovým prvkem je Aeroblade. I zde Abus testoval mnoho variant, aby dospěl k finálnímu tvaru.
Verze s MIPS je vybavena Fidlock zapínáním, základní verze pak Nexus zapínáním. Obě varianty lze díky Quin-Portu dovybavit senzorem pádu od Abusu.
Celkem je Gamechanger 2.0 k dispozici v jedenácti (!) různých barvách.
Krok 3: Barvy a tvary
A tato rozmanitost barev s dalšími požadavky, speciálními přáními a designy různých týmů vyžaduje vysokou flexibilitu ve výrobě. Aby se nakonec z desek na spodní fotografii a trochy plastového granulátu vytvořil bezpečnostně významný, vysoce technický a přesto individuální produkt, je zapotřebí mnoho know-how a zkušeností.
V prvním kroku se 0,75 mm silné plastové desky nařežou na správnou velikost, aby se poté potiskly příslušnými designovými barvami. V závislosti na designu helmy může jít až o sedm různých barev. Poslední vrstva barvy je transparentní lepidlo, které je nezbytné pro následné vstřikování EPS.
Po potisku se vnější skořepina vytvaruje. V takzvaném termoformovacím procesu se deska současně zahřívá a roztavený plast se přetahuje přes formu. Teploty a časy procesu jsou z dobrého důvodu velkým výrobním tajemstvím. Plast se smršťuje, roztahuje, opět smršťuje. Na konci musí vše sedět s přesností na desetinu milimetru.
Po ochlazení materiálu se jednotlivé části vnější skořepiny částečně ručně, většinou však pomocí CNC frézy, oddělí, aby byly na konci pracovního kroku zabaleny a převezeny do další továrny.
Krok 4: Černé kuličky
Helma ve své finální podobě vzniká u Abus v jiném závodě. Tam, poblíž Trevisa, se specializují na plastové obaly, izolace a různé další aplikace extruzní metodou.
Expandovaný polystyren, zkráceně EPS, je materiál, který všichni známe v podobné formě nejen jako vnitřní materiál moderních helem.
Pevně zabudovaná v zemi stojí forma vypálená z hlíny
V hlíně: Tradiční technika odlévání ve velkém - z Friedrich Schillerovy "Písně o zvonu"
Vstřikovací stroje a nástroje firmy Abus se nacházejí v samostatné hale továrny a svou komplexností okamžitě vynikají mezi množstvím kouřících, syčících, řezajících, skládajících a neustále se pohybujících strojů. I pro laika je ihned zřejmé, že kovová forma, do které strojníci vkládají dodané části vnější skořepiny helmy, je s veškerými svými výřezy a otvory mimořádně složitým dílem.
Černé kuličky jsou výchozím materiálem pro vnitřní skořepinu. Po napaření vodou, v přesně správném poměru (který se liší pro americký trh oproti evropskému), musí několik dní odpočívat. Finální spojení s vnější skořepinou, skutečná magie, probíhá ve vstřikovací formě.
Připravené plastové kuličky, zkapalněné, vstříknuté pod tlakem do formy, spojeny s lepidlem vnějšího pláště a přídavnými díly, roztažené horkou vodní parou, opět ochlazené studenou vodou, dokončené a vyjmuté z formy
In-Mold: moderní technologie vstřikování plastů v malémNa konci jsou vnější skořepina a vnitřní skořepina spojeny v jeden celek nejen díky lepicí vrstvě. Všechny prvky, úchyty pro popruhy a nastavení, vzduchové kanály a malé detaily jsou nyní sloučeny do jednoho celku a po ruční kontrole kvality se vracejí zpět do Maxi Studia, konkrétně do oddělení odpovědného za poslední doladění.
Krok 5: Podrobnosti
Helma jde ještě jednou do stroje. Potisky jako různá loga, nejmenší detaily a v neposlední řadě nápis Made-In-Italy musí být vytištěny precizně, bez zkreslení a v nejvyšší kvalitě. Proto jsou tyto detaily nanášeny pomocí tamponového tisku v předposledním kroku výroby.
Krok 6: Velké finále
V posledním kroku se ručně montují popruhy spolu se zapínáním, nastavovací systém a poslední části, jako je například Aeroblade u modelu Gamechanger 2.0. Nyní má helma vše, co potřebuje pro závodní a tréninkové použití.
Ruční práce je důležitá ještě jednou: Po odstranění ochranné fólie je helma připravena na finální inspekci. Každá helma Abus z italské továrny je na závěr, před zabalením k expedici, zvážena a zkontrolována na optické vady a chyby. Teprve když projde i závěrečnou kontrolou, jde helma do prodeje.
Tvrdá fakta Gamechanger 2.0
| Verze: | Standard nebo s novým MIPS Air Node + Fidlock zapínáním |
| Aero Blade: | Speciální mřížková struktura optimalizuje aerodynamiku nezávisle na rychlosti, bočním úhlu a náklonu helmy |
| Ventilační systém: | S AirBoost otvory a Forced Air Cooling technologií pro optimální klima hlavy |
| Multi Shell In Mold: | Pro bezpečnou absorpci nárazů |
| ActiCage: | Do EPS integrované strukturální zesílení pro optimalizaci stability |
| Půlkruh: | Poloviční obklopení, spojené s nastavovacím systémem plastovým kruhem |
| Quin ready: | helma má uvnitř prostor pro volitelný dodatečně instalovatelný Quin čip |
| Zoom Pro: | Jemně nastavitelné nastavení s ovládacím kolečkem, které lze nastavit i výškově – pro přesný a pohodlný fit |
| Eyewear Port: | Aerodynamický držák brýlí s vedením nožiček i na zadní části helmy |
| Ponytail kompatibilita: | Helma vhodná pro nositele/ky culíků |
| Vyrobeno v | Itálii |
| Štít: | Ne |
| Velikosti: | S, M, L |
| Hmotnost: | 260 g (S), 265 g (M) a 275 g (L) (+ 10 g pro verzi MIPS) |
| Cena: | € 249,95 nebo 299,95 (s MIPS + Fidlock) |
První jízda
Během krátké projížďky nádhernou krajinou kolem Bassano del Grappa nechávám své myšlenky ještě jednou volně plynout. Gamechanger mi sedí stejně pohodlně jako můj dlouholetý společník Airbreaker. Krátce přemýšlím o mnoha rukou u strojů i mimo ně, kterými prošla helma na mé hlavě, než si první rychlý sjezd vyžádá mou plnou koncentraci.
Schoulím se jako sokol v střemhlavém letu, nebo snad jako lasička prchající do nory? Každopádně mě fascinuje zrychlení, které nastává pouze díky náhlému snížení tlaku větru. Výrazně menší průřez, aero-závodní kolo jako BMC Teammachine pod mým zadkem, k tomu aero-helma jako Gamechanger 2.0 a už to jede, jako pošta!
Výhled
V současné době je v Itálii vyráběno sedm modelů přileb od společnosti Abus. Kromě nového modelu Gamechanger 2.0 přichází na trh také relativně cenově dostupný model Wingback za € 99,- (doporučená maloobchodní cena).
Do řady modelů Made-In-Italy se aktuálně přidávají také nový Stormchaser a klasiky Airbreaker a Powerdome spolu s časovkářskými přilbami Gamechanger Tri a Gamechanger TT. Všechny informace o novinkách Abus 2024 najdete v našem přehledu Abus Eurobike.
Dalším velkým krokem pro Abus bude výstavba a uvedení do provozu nové továrny, kde se aktuální čtyři výrobní místa, která jsou nyní potřebná k výrobě jedné přilby, spojí do jednoho většího a procesně optimalizovaného závodu. Těšíme se na budoucí produkty - a možná budeme moci za pár let znovu nahlédnout do nové výrobní haly ...
Gamechanger 2.0 je již k dispozici u následujících partnerů ABUS
- SPORT STREICHER: Pollheimerstraße 9, 4850 Timelkam, www.sport-streicher.at
- Sportradl: Ernst-Dreefs-Straße 2a, 4722 Peuerbach, sportradl.at
- Radshop Obersberger: Laabstr. 50, 5280 Braunau, radshop-obersberger.at
- Michi's Radladen: Moos 82, 5431 Kuchl, radladen.at
- Sport Rinnerthaler: Landstr. 50, 5231 Schalchen, www.sportrinnerthaler.at
- Loitz KG Zweirad-Fachgeschäft: Bundesstraße 95, 6923 Lauterach, www.loitz.at
- Zweirad Egger: Bahnhofstraße 53, 6900 Bregenz, www.zweirad-egger.at
- Mountainbiker: Bahnhofstr. 17, 9020 Klagenfurt, www.mountainbikerklagenfurt.at
- Probike: Prünster Amlacher Str. 1a, 9900 Lienz, www.probike-lienz.at
- Pedalhero: Beethovenstr. 3, 3250 Wieselburg, www.pedalhero.at
- Visit Bikestore GmbH: Radkersburger Str. 16, 8344 Bad Gleichenberg, visit-bikestore.com
- Zweiradfreude: Kremserstr. 18, 3123 Kleinhain, www.zweiradfreude.at
- Bernhard Kohl: Triester Str. 282-284/Top1/3, 1230 Wien, bernhardkohl.at
