Abus Gamechanger 2.0 - Wyprodukowany we Włoszech
10.07.23 09:09 2652023-07-10T09:09:00+02:00Text: Erwin Haiden (Przetłumaczone przez SI)Zdjęcia: Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Wybierzcie się z nami w podróż do Bassano del Grappa, miasta przyjaznego kolarstwu, gdzie niedaleko trasy Giro d'Italia rozwija się i kwitnie nie tylko produkcja wina, ale od kilku lat także wysoko zaawansowana i wyspecjalizowana produkcja nowych kasków Abus.10.07.23 09:09 2812023-07-10T09:09:00+02:00Abus Gamechanger 2.0 - Wyprodukowany we Włoszech
10.07.23 09:09 2812023-07-10T09:09:00+02:00 Erwin Haiden (Przetłumaczone przez SI) Davide Arduini, Erwin Haiden, Abus (Presse)Wybierzcie się z nami w podróż do Bassano del Grappa, miasta przyjaznego kolarstwu, gdzie niedaleko trasy Giro d'Italia rozwija się i kwitnie nie tylko produkcja wina, ale od kilku lat także wysoko zaawansowana i wyspecjalizowana produkcja nowych kasków Abus.10.07.23 09:09 2812023-07-10T09:09:00+02:00
Made in Italy - co kryje się za tymi trzema słowami, dlaczego produkcja kasków w Europie jest tak ważna i dlaczego nazwa “Gamechanger” jest tak trafna, chciałbym wam opowiedzieć w tym moim, insiderskim reportażu.
Dla mnie jako kolarza i technika zawsze jest czymś wyjątkowym zobaczyć święte hale produkcyjne, dobrze strzeżone tajemnice rozwoju produktów, pokazywane przez osoby, które mają z nimi bezpośredni, bliski i niemal codzienny kontakt. Jeszcze bardziej ekscytujące staje się, gdy do tego dołącza się odrobina historii przy kieliszku grappy, przy wyśmienitym włoskim espresso pojawia się spojrzenie w przyszłość, a na wielki finał czeka przyjemna przejażdżka szosowa z nowym produktem.
Tym samym omówiliśmy najważniejsze powody, dla których Abus zaprosił garstkę dziennikarzy na prezentację nowego modelu „Gamechanger 2.0” do Bassano. Nazwa Gamechanger jest tu zarówno programem, jak i deklaracją.
Dla odnoszących sukcesy specjalistów z dziedziny technologii bezpieczeństwa z południowo-wschodniej części Zagłębia Ruhry był to początek nowej ery, gdy w 2000 roku nawiązali współpracę z niezwykle doświadczonymi producentami tworzyw sztucznych, Oliverem i Massimo Simonaggio, oraz ich firmą.
Kiedy wraz z pierwszym modelem Gamechanger wizja stała się rzeczywistością, doszło do tego, że po kilku kolejnych modelach, wejściu do sportu zawodowego i coraz intensywniejszej, udanej współpracy dwa lata temu firma Maxi Studio, pierwszy włoski producent, została włączona do koncernu Abus. I to nie wszystko. Plany dotyczące nowej, większej i jeszcze nowocześniejszej fabryki kasków są już w trakcie realizacji. Nowa fabryka ma mieć 4.000 metrów kwadratowych – z dużym potencjałem rozbudowy.
Dlaczego jest to wielka sprawa nie tylko dla Abus, ale także dla wszystkich zaangażowanych, jest oczywiste. Aby dać wam lepsze wyobrażenie o tym, co kryje się za produktem, który na pierwszy rzut oka wydaje się tak prosty, jak kask rowerowy, muszę zacząć od początku i pozwolić, by kilka kolejnych zdjęć procesu projektowego oraz jego szczegółów opowiedziało swoją historię.
Wejście do gry i zmiana jej na zawsze
Gamechanger
Krok 1: Misja
Jak możecie zauważyć na tych pierwszych zdjęciach, w nowoczesnym, zaawansowanym technologicznie kasku chodzi o najdrobniejsze detale, które w pewnych okolicznościach mogą zrobić ogromną różnicę. Główna misja jest tutaj jasna: w kasku takim jak Gamechanger, oprócz oczywistego aspektu bezpieczeństwa i komfortu noszenia, najważniejsza jest możliwie najlepsza aerodynamika.
Aero jest królem
na przejażdżkę Gamechanger z Alessandro Ballan nawet NoSane goli swoje rowerowe nogi
Dla twórców produktu Abus ważne było stworzenie możliwie realistycznego środowiska testowego w tunelu aerodynamicznym. W końcu strefy aerodynamicznie "skomplikowane", takie jak uszy, okulary i paski, a także kąt natarcia wiatru, odgrywają kluczową rolę. Trzepoczący pasek kasku może zniweczyć aerodynamiczną przewagę kasku w mgnieniu oka.
Wszystkim teoretycznym, matematycznym ideałom przeciwstawiają się praktyczne kwestie, takie jak komfort noszenia – w końcu kask powinien pasować do jak największej liczby różnych kształtów głowy, mieć możliwie niską wagę, oczywiście bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa, zapewniać jak najlepszą wentylację, być łatwy w obsłudze i regulacji; a na końcu także design jako całość powinien prezentować się porządnie.
forma podąża za funkcją
Modele CAD, prototypy, liczne testy w tunelu aerodynamicznym do analizy aerodynamiki oraz opinie zespołów zawodowych ostatecznie decydują o wyglądzie finalnego produktu
Krok 2: Projekt
To prowadzi mnie od razu do następnego kroku. Jak możecie zobaczyć na zdjęciach powyżej, Hannes był tak uprzejmy, że założył kask w odpowiednim ustawieniu na rowerze czasowym do kilku zdjęć.
Osobiście uważam, że wygląda naprawdę stylowo. W rzeczywistości NoPain i ja kilka lat temu zleciliśmy skomplikowane lakierowanie naszych kasków szosowych. Od tamtej pory mój Airbreaker towarzyszy mi podczas każdej wycieczki na rowerze szosowym i gravelowym.
W nowym Gamechanger 2.0 od razu rzuca się w oczy zmieniony otwór na czole (Eyebrow-Vents), który zapewnia jeszcze lepszy przepływ powietrza przez kask. Kanały wewnątrz kasku zostały zmodyfikowane, aby maksymalizować wentylację. Żaluzjowe skrzydełka w pionowo wznoszących się otworach wentylacyjnych zapewniają dobrą wentylację w pozycji „wyścigowej”, a gdy przyjmuje się pozycję aero lub sprintu, aerodynamika znacznie się poprawia kosztem mniejszej wentylacji.
Ciekawym szczegółem są również paski, które zszyto specjalną techniką, aby zapobiec trzepotaniu lub nawet skręcaniu się przy silnym wietrze podczas jazdy.
Przód nowego Airbreakera jest nieco bardziej parabolicznie ukształtowany, przy niezmienionej całkowitej długości. Boki zostały lekko uniesione, aby zapewnić więcej miejsca na zauszniki okularów.
Kolejną cechą projektową jest Aeroblade. Również tutaj Abus przetestował wiele wariantów, aby dojść do ostatecznego kształtu.
Wersja MIPS jest wyposażona w zapięcie Fidlock, a wersja podstawowa w zapięcie Nexus. Obie wersje można również wyposażyć w czujnik upadku Abus dzięki portowi Quin.
Łącznie Gamechanger 2.0 jest dostępny w jedenastu (!) różnych kolorach.
Krok 3: Kolory i kształty
A ta różnorodność kolorów wraz z dodatkowymi wymaganiami, specjalnymi życzeniami i projektami różnych zespołów wymaga dużej elastyczności w produkcji. Aby na końcu z płyt na dolnym zdjęciu i odrobiny granulatu plastikowego stworzyć produkt o znaczeniu bezpieczeństwa, wysoko zaawansowany technicznie, a jednocześnie indywidualny, potrzeba dużo wiedzy i doświadczenia.
W pierwszym etapie 0,75 mm grube płyty z tworzywa sztucznego są cięte na odpowiedni rozmiar, aby następnie zostały zadrukowane odpowiednimi kolorami projektu. W zależności od projektu kasku może to być do siedmiu kolorów. Ostatnia warstwa farby to przezroczysty klej, który jest niezbędny do kolejnego etapu wtrysku EPS.
Po zadrukowaniu zewnętrzna powłoka jest formowana. W tak zwanym procesie termoformowania płyta jest jednocześnie podgrzewana i topniejące tworzywo sztuczne jest naciągane na narzędzie. Temperatury i czasy procesu są z dobrego powodu dużą tajemnicą firmy. Tworzywo sztuczne kurczy się, rozciąga, ponownie kurczy. Na końcu wszystko musi idealnie pasować co do dziesiątej części milimetra.
Po schłodzeniu materiału poszczególne części zewnętrznej powłoki są częściowo rozdzielane ręcznie, a w większości przy pomocy frezarki CNC, aby na końcu tego etapu zostały zapakowane i przetransportowane do kolejnej fabryki.
Krok 4: Czarny granulki
Kask w swojej finalnej formie powstaje w zakładzie Abus w innej fabryce. Tam, w pobliżu Treviso, specjalizują się w opakowaniach z tworzyw sztucznych, izolacjach oraz różnych innych zastosowaniach w procesie ekstruzji.
Spieniony polistyren, w skrócie EPS, to materiał, który wszyscy znamy w podobnej formie nie tylko jako wewnętrzne wypełnienie nowoczesnych kasków.
Mocno osadzona w ziemi stoi forma wypalona z gliny
W glinie: Tradycyjna technika odlewnicza na dużą skalę - z "Pieśni o dzwonie" Friedricha Schillera
Maszyny do formowania wtryskowego i narzędzia firmy Abus znajdują się w osobnej hali fabryki i wyróżniają się swoją złożonością już na pierwszy rzut oka spośród tłumu parujących, syczących, tnących, składających się, nieustannie poruszających się maszyn. Nawet dla laika od razu jest oczywiste, że metalowa forma, w której operatorzy umieszczają dostarczone części zewnętrznej skorupy kasku, ze wszystkimi swoimi wycięciami i otworami, jest niezwykle złożonym dziełem.
Czarne granulki są materiałem wyjściowym na wewnętrzną skorupę. Po napęcznieniu wodą, w dokładnie odpowiednich proporcjach (inne dla rynku amerykańskiego niż dla europejskiego), muszą odpoczywać przez kilka dni. Finalna fuzja z zewnętrzną skorupą, prawdziwa magia, odbywa się w formie wtryskowej.
Przygotowane kulki z tworzywa sztucznego, roztopione, wtryskiwane pod ciśnieniem do formy, zespolone z klejem zewnętrznej powłoki i elementami montażowymi, rozprężone za pomocą gorącej pary wodnej, ponownie schłodzone zimną wodą, gotowe do wyjścia z formy
In-Mold: nowoczesna technika wtrysku tworzyw sztucznych w małej skaliNa końcu zewnętrzna i wewnętrzna skorupa stają się jednym, nie tylko dzięki warstwie klejącej. Wszystkie funkcje, uchwyty na paski i regulację, kanały powietrzne oraz drobne detale są teraz stopione w jedną całość i po ręcznej kontroli jakości wracają do Maxi Studio do działu odpowiedzialnego za ostateczne wykończenie.
Krok 5: Szczegóły
Jeszcze raz kask trafia do maszyny. Nadruki, takie jak różne logotypy, najmniejsze detale oraz, co najważniejsze, napis "Made in Italy", muszą być precyzyjnie, bez zniekształceń i w najwyższej jakości naniesione. Dlatego te szczegóły są nakładane za pomocą tampodruku w przedostatnim etapie produkcji.
Krok 6: Wielki Finał
W ostatnim kroku ręcznie montowane są paski wraz z zapięciem, system regulacji oraz ostatnie elementy, takie jak np. Aeroblade w modelu Gamechanger 2.0. Teraz kask posiada wszystko, czego potrzebuje do wyścigów i treningów.
Jeszcze raz ręczna praca odgrywa istotną rolę: Po usunięciu folii ochronnej kask jest gotowy do ostatecznej inspekcji. Każdy kask Abus z włoskiej fabryki jest na końcu, przed zapakowaniem do wysyłki, ważony oraz sprawdzany pod kątem wad wizualnych i błędów. Dopiero po przejściu końcowej kontroli kask trafia do sprzedaży.
Twarde fakty Gamechanger 2.0
| Wersje: | Standardowa lub z nowym systemem MIPS Air Node + zapięciem Fidlock |
| Aero Blade: | Specjalna struktura siatkowa optymalizuje aerodynamikę niezależnie od prędkości, kąta bocznego i nachylenia kasku |
| System wentylacji: | Z wlotem AirBoost i technologią Forced Air Cooling dla optymalnego klimatu głowy |
| Multi Shell In Mold: | Dla bezpiecznego pochłaniania uderzeń |
| ActiCage: | Zintegrowane w EPS wzmocnienie strukturalne dla optymalizacji stabilności |
| Półpierścień: | Półotaczający, połączony z systemem regulacji pierścień z tworzywa sztucznego |
| Quin ready: | Kask ma wewnętrzną przestrzeń na opcjonalny do zamontowania chip Quin |
| Zoom Pro: | Precyzyjny system regulacji z wygodnym pokrętłem, umożliwia również regulację wysokości – dla idealnego i komfortowego dopasowania |
| Eyewear Port: | Aerodynamiczny uchwyt na okulary z prowadnicą na zauszniki również z tyłu kasku |
| Zgodność z kucykiem: | Kask dobrze nadaje się dla osób noszących kucyk |
| Wyprodukowano w | Włoszech |
| Daszek: | Nie |
| Rozmiary: | S, M, L |
| Waga: | 260 g (S), 265 g (M) i 275 g (L) (+ 10 g dla wersji MIPS) |
| Cena: | € 249,95 lub 299,95 (z MIPS + Fidlock) |
Pierwsza Jazda
Podczas krótkiej przejażdżki przez wspaniały krajobraz wokół Bassano del Grappa pozwalam moim myślom jeszcze raz swobodnie płynąć. Gamechanger pasuje mi tak samo wygodnie, jak mój wieloletni towarzysz Airbreaker. Na chwilę myślę o wielu rękach przy i obok maszyn, przez które przeszedł kask na mojej głowie, zanim pierwsze szybkie zjazdy wymagają pełnej koncentracji.
Składam się jak sokół w locie nurkującym, a może jak łasica uciekająca do nory? W każdym razie jestem zafascynowany przyspieszeniem, które pojawia się jedynie dzięki nagłej redukcji oporu wiatru. Znacznie mniejszy przekrój, aero-rower jak BMC Teammachine pod moim siedzeniem, do tego aero-kask jak Gamechanger 2.0 i już ruszamy, pełna prędkość!
Perspektywa
Obecnie siedem modeli kasków Abus jest produkowanych we Włoszech. Oprócz nowego Gamechanger 2.0 na rynek wchodzi również stosunkowo niedrogi model Wingback za około 99 € (cena sugerowana).
Do gamy modeli produkowanych we Włoszech dołączają obecnie również nowy Stormchaser oraz klasyki Airbreaker i Powerdome wraz z kaskami TT - Gamechanger Tri i Gamechanger TT. Wszystkie informacje o nowościach Abus na 2024 rok znajdziecie w naszym przeglądzie nowości Abus na Eurobike.
Kolejnym dużym krokiem dla Abus będzie budowa i uruchomienie nowej fabryki, w której obecne cztery lokalizacje produkcyjne, niezbędne obecnie do produkcji jednego kasku, zostaną połączone w nowym, większym i zoptymalizowanym pod względem procesów zakładzie. Z niecierpliwością czekamy na przyszłe produkty – a może za kilka lat będziemy mogli ponownie zajrzeć do nowego zakładu produkcyjnego...
Gamechanger 2.0 jest już dostępny u następujących partnerów ABUS
- SPORT STREICHER: Pollheimerstraße 9, 4850 Timelkam, www.sport-streicher.at
- Sportradl: Ernst-Dreefs-Straße 2a, 4722 Peuerbach, sportradl.at
- Radshop Obersberger: Laabstr. 50, 5280 Braunau, radshop-obersberger.at
- Michi's Radladen: Moos 82, 5431 Kuchl, radladen.at
- Sport Rinnerthaler: Landstr. 50, 5231 Schalchen, www.sportrinnerthaler.at
- Loitz KG Zweirad-Fachgeschäft: Bundesstraße 95, 6923 Lauterach, www.loitz.at
- Zweirad Egger: Bahnhofstraße 53, 6900 Bregenz, www.zweirad-egger.at
- Mountainbiker: Bahnhofstr. 17, 9020 Klagenfurt, www.mountainbikerklagenfurt.at
- Probike: Prünster Amlacher Str. 1a, 9900 Lienz, www.probike-lienz.at
- Pedalhero: Beethovenstr. 3, 3250 Wieselburg, www.pedalhero.at
- Visit Bikestore GmbH: Radkersburger Str. 16, 8344 Bad Gleichenberg, visit-bikestore.com
- Zweiradfreude: Kremserstr. 18, 3123 Kleinhain, www.zweiradfreude.at
- Bernhard Kohl: Triester Str. 282-284/Top1/3, 1230 Wien, bernhardkohl.at
