Že med predelavo NoPainovega novega Merida Silex Gravelbike-a iz 2x11 na 1x12 vključno z FSA Dropperpostom se je izkazalo, da njegov dosedanji najljubši sedež SQLab po videzu nikakor ni ustrezal mogočnemu, vibracijam odpornemu krmilnemu nosilcu FSA. Zato je bilo treba poiskati nov sedež - klasično lep, lahek in udoben.
Ker je podjetje Merida & Centurion Germany GmbH, na kratko MCG, prevzelo distribucijo priznanega proizvajalca sedežev Selle San Marco za Avstrijo in Nemčijo šele lansko leto, je bilo smiselno podrobneje pregledati obsežno ponudbo te zgodovinske znamke. S skoraj 90 leti izkušenj v proizvodnji sedežev Selle San Marco predstavlja mojstrstvo in ljubezen do detajlov. Njihov asortiman se razteza od Gravel, Road in Urban pa vse do MTB.
Regal Short Line-Up
Voilà - ni trajalo dolgo, ko smo našli, kar smo iskali v družini modelov "Regal Short" za gravel in bikepacking.
Regal Short nikakor ni le kopija cestnega kolesarskega sedeža, ampak je posebej razvit sedež za gravel kolesarjenje in bikepacking, ki obljublja visoko udobje med vožnjo zahvaljujoč kratkim dimenzijam in patentiranemu sistemu Bow Rail.
Novinec Selle San Marco je na voljo v skupno osmih različicah, z dvema širinama (S3/L3), z nosilci iz Carbon FX ali magnezija ter z (Dynamik) ali brez odprtin (Full Fit Dynamik) na sedalnem delu. Izrezki v lupini so sicer pri vseh, vendar nekateri modeli pridejo s popolnoma zaprto sedalno površino zgoraj.
Naša izbira je padla na Regal Short Carbon FX v S3 - torej: ozek, ogljik in z odprtino.
Regal Short Carbon FX
Področje uporabe | Gravel & Bikepacking |
Kategorija udobja | Open-Fit |
Spol | Dame & Gospodje |
Na voljo širine | S3 ozka verzija (140 mm), L3 široka verzija (165 mm) |
Teža* | S3 220 g (208 g izmerjeno), L3 232 g |
Dolžina | S3 & L3 255 mm |
Material nosilcev | CFX Carbon |
Material lupine | Ojačan s karbonskimi vlakni |
Material prevleke | Texfeel |
Material polnila | Biofoam |
Amortizacija | Bow Rail System |
Cena (priporočena maloprodajna cena) | € 199,90 |
* Podatek proizvajalca
Tehnika
Bow Rail sistem, pri katerem se posebej oblikovane palice priključijo spredaj in zadaj na sedlo, se med grobimi makadamskimi vožnjami in dolgimi bikepacking turami optimalno prilagodi obliki telesa. Zahvaljujoč tej konstrukciji, ki absorbira udarce, in dodatnemu oblazinjenju na konici sedla, je sedlo Regal Short opazno bolj fleksibilno kot druga sedla.
Sklic: Texfeel zagotavlja občutek in površinsko strukturo tkanine - v kombinaciji s klasičnim udobjem tradicionalne prevleke. Texfeel je enostaven za čiščenje, zelo prijeten na dotik in odporen.
Polnilo: Biofoam je biološko dinamična pena z nizko gostoto in s strukturo različnih debelin, ki sledi gibanju medenice med poganjanjem pedal. Za popolno udobje, nizko težo, dobro podporo in dolgotrajno odpornost.
Tirnice: Super lahke celokarbonske tirnice z ovalnim presekom (9,8 mm x 7 mm) in patentirano tehnologijo DNA (Dynamic Node Action), ki preprečuje zvijanje in ohranja sprednji del sedeža ozek, da zagotavlja veliko svobodo gibanja nog pri pedaliranju. To tirnice naredi še trši in zagotavlja dolg srednji del za enostavno nastavitev sedeža.
Selle San Marco ID Match
Koncept ID Match podjetja Selle San Marco je inovativen sistem za določanje prave velikosti in oblike sedla za vsakega kolesarja. Upošteva posamezne anatomske značilnosti in sedeči položaj kolesarja, da zagotovi optimalno udobje in učinkovit prenos moči. Koncept temelji na različnih parametrih, kot so širina sednih kosti, premer stegna, prožnost hrbtenice in kolesarski položaj.
Tukaj je grob opis, kako deluje koncept ID Match:
1. Merjenje sednih kosti: Kolesar izmeri ali pa mu izmerijo širino sednih kosti. To se lahko opravi s pomočjo posebnega merilnega orodja ali z drugimi metodami (npr. valovita kartona).
2. Premer stegna: Kolesar izmeri ali pa mu izmerijo premer stegna, da določi, ali ima širša ali ožja stegna.
3. Gibljivost hrbtenice: Kolesar oceni gibljivost svoje hrbtenice ali pa jo da analizirati, da ugotovi, kako se le-ta giblje med kolesarjenjem.
4. Kolesarski položaj: Kolesar določi svoj prednostni kolesarski položaj. Na primer, kolesarji, ki zavzemajo agresivnejši položaj na kolesu, imajo morda drugačne zahteve za sedež kot kolesarji, ki vozijo v bolj pokončnem položaju.
Na podlagi teh parametrov koncept ID Match ponuja izbor modelov in velikosti sedežev, ki najbolje ustrezajo individualnim potrebam in zahtevam kolesarja.
Zaključek
Selle San Marco Regal Short Carbon FX | |
---|---|
Letnik modela: | 2024 |
Trajanje testa: | 2 tedna |
Cena: | € 199,99 |
+ | Bow Rail System |
+ | ID Match |
+ | Udobje |
+ | Teža |
+ | Stil |
o | Ima svojo ceno |
- | Ni pripomb |
Mnenje BB: | Nasvet za udobje za stilno ozaveščene gravel kolesarje, bikepackerje in navdušence. |
Oblikovanje skrajšane različice klasičnega modela od Selle San Marco je bilo na prvi pogled všeč. Kljub temu je ostal kanček dvoma, ali bo preprosta, ravna oblika oblazinjenja oz. zgornjega dela sedeža resnično udobna.
Pri izbiri velikosti smo bili pragmatični in smo se odrekli uporabi posebnega merilnega orodja za sistem Selle Italia/Selle San Marco ID-Match.
Ker ima NoPain po izkušnjah zelo ozek razmik sednih kosti in izjemno gibljivo hrbtenico ter ne zavzema pretirano agresivnega položaja na gravel kolesu, se je brez večje znanosti odločil za ozko različico S3.
Nastavitev Selle San Marco Regal Short Carbon FX na ravno FSA Dropper-Post je bila pravi blagoslov. Zaradi njegove ravne oblike smo morali sedež nastaviti samo na običajno višino, sredinsko in popolnoma vodoravno.
Po kratkem preverjanju z navpičnico skozi kolenski sklep in os pedal z minimalno korekcijo naprej je bila zadeva že končana.
Na stezi je sledilo veliko presenečenje: Čeprav je bil Regal Short popolnoma drugače zasnovan kot NoPainovi prejšnji sedeži SQLab, Syncros in različni modeli Power, se je izkazal za izjemno udobnega. Absolutna pridobitev udobja, tudi na dolgih offroad avanturah.
Dodatna prednost klasične oblike je bila, da se je lahko glede na držo na krmilu (zavorne ročice, zgornji del krmila ali loki krmila) poljubno premikal naprej in nazaj na sedežu, brez da bi se pojavil neprijeten občutek pritiska. Tako je bilo mogoče dlje časa ostati v različnih položajih in uživati visoko udobje blaženja, ne da bi bil stalno prisiljen v "eno, optimalno pozicijo".
Poleg že omenjenega sistema Bow Rail, plemenitega videza in briljantne barvne sheme (črna), novi Regal Short Carbon FX prepriča tudi s svojo težo. S samo 208 grami na tehtnici se v tem pogledu enakovredno kosa z drugimi vrhunskimi karbonskimi sedeži z inovativnimi koncepti blaženja.
Za primerjavo, 611 Ergowave Active Carbon vključno s sivim elastomerom tehta točno 222 gramov.