Selle San Marco Regal Short Carbon FX
29.03.24 08:28 1132024-03-29T08:28:00+01:00Text: NoPain (Prevedeno od AI)Fotografije: Erwin HaidenOffroad-recenzija novog tumačenja klasične selice sa inovativnim Bow Rail sustavom.29.03.24 08:28 1402024-03-29T08:28:00+01:00Selle San Marco Regal Short Carbon FX
29.03.24 08:28 1402024-03-29T08:28:00+01:00 NoPain (Prevedeno od AI) Erwin HaidenOffroad-recenzija novog tumačenja klasične selice sa inovativnim Bow Rail sustavom.29.03.24 08:28 1402024-03-29T08:28:00+01:00
Već tijekom prepravke NoPainovog novog Merida Silex Gravelbikea s 2x11 na 1x12 uključujući FSA Dropperpost ispostavilo se da njegov dosadašnji omiljeni SQLab sjedalo vizualno uopće nije bilo usklađeno s robustnim, vibracijama prigušenim FSA prednjim dijelom okvira. Stoga je bila potrebna nova sjedalica - klasično lijepa, lagana i udobna.
Budući da je Merida & Centurion Germany GmbH, skraćeno MCG, tek prošle godine preuzela distribuciju renomiranog proizvođača sjedala Selle San Marco za Austriju i Njemačku, bilo je logično detaljnije pogledati širok asortiman ove povijesne marke. S gotovo 90 godina iskustva u proizvodnji sjedala, Selle San Marco predstavlja zanatstvo i ljubav prema detaljima. Asortiman se proteže od Gravel preko Road i Urban do MTB.
Regal Kratka linija
Voilà - nije trebalo dugo da pronađemo u "Regal Short"-model obitelji za Gravel i Bikepacking.
Regal Short nije samo obična kopija cestovnog sjedala, već je posebno razvijen za Gravel i Bikepacking biciklizam, sa kratkim dimenzijama i patentiranim Bow Rail sustavom koji želi jamčiti visoku udobnost vožnje.
Novajlija od Selle San Marco dostupan je u ukupno osam verzija s po dvije širine (S3/L3), sa šinama od Carbon FX ili magnezija, te sa (Dinamik) ili bez otvora (Full Fit Dinamik) na sjedalu. Iako sve verzije imaju izreze u ljusci, neki modeli dolaze s potpuno zatvorenom gornjom stranom sjedala.
Naš izbor pao je na Regal Short Carbon FX u S3 - dakle: usko, karbon i s otvorom.
Regal Short Carbon FX
| Područje primjene | Gravel & Bikepacking |
| Kategorija udobnosti | Open-Fit |
| Spol | Žene & Muškarci |
| Dostupne širine | S3 Uska verzija (140 mm), L3 Široka verzija (165 mm) |
| Težina* | S3 220 g (208 g izmjereno), L3 232 g |
| Dužina | S3 & L3 255 mm |
| Material nosača | CFX Karbon |
| Material oklopa | Ugljična vlakna ojačana |
| Material pokrova | Texfeel |
| Material jastuka | Biofoam |
| Amortizacija | Bow Rail System |
| Cijena (preporučena maloprodajna cijena) | € 199,90 |
* Podatak proizvođača
Tehnika
Bow Rail sustav, kod kojeg se posebno dizajnirana konstrukcija kači sprijeda i straga na sjedalo, prilagođava ljusku sjedala optimalno tijelu tijekom grubih vožnji po šljunku i dugih bikepacking tura. Zahvaljujući ovom konstrukcijskom rješenju koje apsorbira udarce i dodatnom jastučiću na vrhu sjedala, Regal Short je značajno fleksibilniji u odnosu na druge sjedalice.
Referenca: Texfeel pruža osjećaj i površinsku strukturu tkanine - kombinirano s klasičnom udobnošću tradicionalne presvlake. Texfeel se lako čisti, vrlo je ugodan na dodir i izdržljiv.
Jastuk: Biofoam je biodinamička pjena niske gustoće i sa strukturom različite debljine, koja prati pokrete zdjelice tijekom pedaliranja. Za savršenu udobnost, nisku težinu, dobru podršku i dugotrajnu izdržljivost.
Nosači: Super lagane cijelocarbon cijevi s ovalnim presjekom (9,8 mm x 7 mm) i patentiranom DNA (Dynamic Node Action) tehnologijom, koja sprječava uvrtanje i drži prednji dio sjedala uskim, kako bi se osigurala velika sloboda nogu prilikom pedaliranja. To čini carbon nosače još čvršćima i osigurava dugački središnji dio za jednostavno podešavanje sjedala.
Selle San Marco ID Match
Koncept ID Match tvrtke Selle San Marco inovativan je sustav za određivanje prave veličine i oblika sjedala za svakog biciklista. Uzima u obzir pojedinačne anatomske karakteristike i položaj sjedenja biciklista kako bi se osigurala optimalna udobnost i učinkovit prijenos snage. Koncept se temelji na različitim parametrima poput širine sjednih kostiju, promjera bedara, fleksibilnosti kralježnice i pozicije vožnje.
Ovdje je grubo objašnjenje kako koncept ID Match-a funkcioniše:
1. Mjerenje širine sjedalnih kostiju: Vozač mjeri ili mu se mjeri širina sjedalnih kostiju. To se može obaviti pomoću posebnog mjernog uređaja ili drugim metodama (npr. valovitim kartonom).
2. Promjer bedrenog mišića: Vozač mjeri ili mu se mjeri promjer bedrenog mišića kako bi se utvrdilo ima li šire ili uže bedrene mišiće.
3. Fleksibilnost kralježnice: Vozač procjenjuje fleksibilnost svoje kralježnice ili se ona analizira kako bi se utvrdilo koliko se kralježnica pomiče tijekom vožnje biciklom.
4. Položaj vožnje: Vozač određuje svoj preferirani položaj vožnje na biciklu. Na primjer, vozači koji zauzimaju agresivniji položaj na biciklu mogu imati druge zahtjeve za sjedalo od vozača koji voze u uspravnijem položaju.
Na temelju ovih parametara, koncept ID Match-a nudi izbor modela i veličina sjedala koja najbolje odgovaraju individualnim potrebama i zahtjevima vozača.
Zaključak
| Selle San Marco Regal Short Carbon FX | |
|---|---|
| Modelljahr: | 2024 |
| Testdauer: | 2 Wochen |
| Preis: | € 199,99 |
| + | Bow Rail System |
| + | ID Match |
| + | Komfort |
| + | Gewicht |
| + | Style |
| o | Hat seinen Preis |
| - | Gibt nichts zu meckern |
| BB-Urteil: | Komforttipp für stylebewusste Gravelbiker, Bikepacker und Enthusiasten. |
Das Design der verkürzten Version des Klassikers von Selle San Marco gefiel auf Anhieb. Trotzdem blieb ein Hauch von Zweifel, ob die schnörkellose, gerade Form der Polsterung bzw. der Satteldecke wirklich bequem sein würde.
Bei der Größenauswahl schritten wir pragmatisch voran und verzichteten auf die Verwendung des speziellen Messgeräts für das Selle Italia/Selle San Marco ID-Match-System.
Nachdem NoPain erfahrungsgemäß einen sehr schmalen Sitzknochenabstand sowie eine äußerst flexible Wirbelsäule besitzt und keine übertrieben aggressive Fahrposition auf dem Gravelbike einnimmt, entschied er sich ohne eine größere Wissenschaft daraus zu machen für die schmale S3-Version.
Die Einstellung des Selle San Marco Regal Short Carbon FX an der geraden FSA Dropper-Post stellte sich als wahre Wohltat heraus. Aufgrund seiner geraden Form brauchten wir den Sattel nur auf die übliche Höhe, mittig und absolut horizontal einzustellen.
Nach einem kurzen Check mit dem Lot durch das Kniegelenk und die Pedalachse inklusive einer minimalen Korrektur nach vorne war die Sache auch schon erledigt.
Am Trail folgte dann die große Überraschung: Obwohl der Regal Short vollkommen anders designt war als NoPains bisherige SQLab-, Syncros- und die diversen Power-Sättel, erwies er sich als sensationell bequem. Ein absoluter Komfortgewinn, selbst auf langen Offroad-Abenteuern.
Als weiterer Vorteil der klassischen Form stellte sich heraus, dass man je nach Lenkerhaltung (Bremsgriff, Oberlenker oder Lenkerbögen) beliebig am Sattel vor und zurückrutschen konnte, ohne dass sich ein unangenehmes Druckgefühl einstellte. So konnte man in den verschiedensten Positionen längere Zeit verweilen und den hohen Dämpfungskomfort genießen, ohne ständig in die "eine, optimale Position" gedrängt zu werden.
Abgesehen vom bereits erläuterten Bow Rail System, dem edlen Auftritt und der brillanten Farbgebung (schwarz) überzeugt der neue Regal Short Carbon FX auch mit seinem Gewicht. Mit nur 208 Gramm auf der Waage steht er in dieser Hinsicht anderen Top-Carbonsätteln mit innovativen Dämpfungskonzepten um nichts nach.
Vergleichsweise wiegt der 611 Ergowave Active Carbon inklusive des grauen Elastomers exakt 222 Gramm.
