Merida Big.Nine Hardtail 2024
09.08.23 07:16 4792023-08-09T07:16:00+02:00Text: NoPain (Traduzido por IA)Fotos: MeridaMais longo, mais plano, mais baixo: o clássico hardtail Big.Nine da Merida foi reformulado, está disponível em duas versões e com duas opções de cores cada, e pretende atrair tanto ciclistas amadores quanto profissionais.09.08.23 07:16 4952023-08-09T07:16:00+02:00Merida Big.Nine Hardtail 2024
09.08.23 07:16 4952023-08-09T07:16:00+02:00 NoPain (Traduzido por IA) MeridaMais longo, mais plano, mais baixo: o clássico hardtail Big.Nine da Merida foi reformulado, está disponível em duas versões e com duas opções de cores cada, e pretende atrair tanto ciclistas amadores quanto profissionais.09.08.23 07:16 4952023-08-09T07:16:00+02:00
Desde sempre, as hardtails de mountain bike formam o coração do portfólio de produtos orientado para performance da Merida. A gama varia desde máquinas de corrida em carbono inspiradas na Copa do Mundo até uma ampla seleção de bicicletas de alumínio de alta qualidade, adequadas para todos os orçamentos.
Seguindo o lema "De volta às raízes", a Merida apresentou recentemente a Big.Nine Carbon Hardtail completamente reformulada. Para adaptar a bicicleta às exigências das modernas pistas de cross-country, sem deixar de lado as necessidades da comunidade de trail bikes, a geometria foi atualizada para melhorar as características tanto em descidas quanto em subidas.
A leve e orientada para corridas Big.Nine vem com os "clássicos" 100 mm de curso de suspensão. Além disso, todos os tamanhos de quadro oferecem espaço para pneus de até 29x2,4", proporcionando mais aderência e tração.
Geometria & Ergonomia
Para não perder de vista o essencial ao pedalar – estamos falando do "flow perfeito" – o foco dos desenvolvedores foi, em primeiro lugar, uma nova geometria progressiva e uma plataforma de suspensão. O chamado sistema de tamanhos "Agilometer" deve agora oferecer também aos futuros compradores da Big.Nine a maior liberdade possível para escolher o comportamento de condução preferido com base no comprimento do reach: mais longo para estabilidade, mais curto para agilidade, ou intermediário para um equilíbrio entre ambos.
Não importa se você precisa de uma bike com um reach longo para maior estabilidade ou uma com agilidade ágil e uma distância entre eixos curta: graças à geometria radical da Merida, cada bike pode ser ajustada de forma exemplar para atender às necessidades individuais.
Tudo isso é combinado com um ângulo de assento acentuado para um desempenho de escalada duradouro, um ângulo de direção relaxado para um comportamento de condução estável e um tubo de direção mais curto em todos os tamanhos para melhorar a posição do cockpit.
Para maior conforto, o tubo do selim é significativamente mais curto, permitindo que uma maior parte do espigão de selim fique fora do quadro e ofereça mais flexibilidade. Além disso, o tubo do selim curto possibilita, dependendo do tamanho do quadro, uma maior altura de stand-over de 40 a 90 mm, o que aumenta a confiança de iniciantes no MTB e oferece a todos a possibilidade de usar um espigão de selim telescópico com longo curso.
Para melhorar ainda mais a manobrabilidade, foram introduzidos comprimentos de escoras inferiores específicos para cada tamanho nos novos modelos de carbono. Os demais dados de geometria permaneceram os mesmos.
Em uma bicicleta de Cross-Country, o ciclista ou a ciclista frequentemente precisa permanecer sentado para obter eficiência máxima. Quando o comprimento das escoras inferiores cresce proporcionalmente ao alcance (reach), isso significa que o equilíbrio de peso cuidadosamente ajustado entre a roda dianteira e a traseira sentado é mantido em uma gama maior de tamanhos de ciclistas. Segundo a Merida, isso resulta em excelentes características de escalada e curvas, especialmente em curvas planas de singletrack.
Geometria Big.Nine CF3/CF5 III
| S | M | L | XL | XXL | |
| Tamanho da roda | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| Comprimento do tubo do selim (mm) | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| Comprimento do tubo superior (mm) | 591 | 611 | 633 | 655 | 678 |
| Comprimento da escora (mm) | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| Ângulo do tubo de direção | 68° | 68° | 68° | 68° | 68° |
| Ângulo do tubo do selim | 75,3° | 75,3° | 75,3° | 75,3° | 75,3° |
| Deslocamento do movimento central (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Comprimento do tubo de direção (mm) | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| Reach (mm) | 432 | 452 | 472 | 492 | 512 |
| Stack (mm) | 606 | 606 | 615 | 624 | 634 |
| Distância entre eixos (mm) | 1123 | 1146 | 1173 | 1199 | 1226 |
| Altura do tubo superior (mm) | 704 | 704 | 710 | 731 | 752 |
Dimensionamento do Agilômetro
A geometria ideal individual para o fluxo perfeito na trilha
Big.Nine 10K 2024
O modelo top de linha Big.Nine possui o quadro de carbono CF5 de maior qualidade da Merida, que na medida média pesa apenas 880 gramas. Por ser voltado para competições, ele não possui opções de fixação para descanso, para-lamas ou bagageiro. No entanto, é possível usar um guia de corrente com montagem BB.
As características do quadro incluem:
+ Movimento central BSA
+ Canote de selim de 30,9 mm
+ Caixa de direção integrada
+ Boost 148x12 mm
+ Espaço máximo para pneus de 29x2.4"
+ Montagem para Sram UDH
+ Freio traseiro Flat Mount, padrão 160 mm (180 mm com adaptador)
+ Configuração 1x com linha de corrente de 55 mm
+ Montagem para dois suportes de garrafa + câmara de ar sobressalente/ferramentas
Especificações da Big.Nine 10K
| Quadro | Big.Nine CF5 III, Carbono, máx. 29x2.4", eixos passantes 148x12mm, movimento central BSA | Suspensão | Rock Shox SID SL Ultimate Air, 100 mm, trava remota de 2 posições, offset de 44mm |
| Tamanhos do quadro | S, M, L, XL | Peso* | 9,3 kg (Médio) |
| Movimento central | Sram DUB BSA 73 MTB | Caixa de direção | Acros ICR Merida Integrated, IPS |
| Pedivela | Sram XX SL Eagle Transmission 34 dentes, incl. medidor de potência, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL | Cassete | Sram XX Eagle SL Transmission, 10-52, 12 velocidades |
| Eixos | Eixos passantes Merida Expert TR com alavanca removível | Corrente | Sram XX Eagle SL Transmission Flattop |
| Freios | Sram Level Ultimate Stealth, 2 pistões, Sram CenterLine X, 180 mm/160 mm | Pneus | Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO |
| Guidão | Merida Team CC II, Carbono, 760 mm, 12.5 mm de elevação | Rodas | Reynolds Blacklabel 309/289 XC, Carbono, TLR |
| Avanço | Merida Team CC III Alumínio, 31.8 mm, -6°, incl. suporte inteligente Merida, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm | Canote | FSA SL-K, Carbono, 30.9 mm, 0 mm de recuo, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL |
| Manoplas | Merida Team CC | Selim | Prologo Scratch M5 PAS NACK inclui miniferramenta Merida |
| Manete de câmbio | Sram AXS POD Ultimate Controller | Câmbio traseiro | Sram XX Eagle SL Transmission AXS, T-Type |
* Informações fornecidas pelo fabricante
Galeria de fotos 10K Golden Bronze/Ocean Blue
Galeria de Fotos 10K Cool Grey
Características
MODERNAS SUSPENSÕES DIANTEIRAS PARA CROSS-COUNTRY
Todas as bicicletas estão equipadas com suspensões dianteiras com um curto deslocamento de 44 mm, o que proporciona um comportamento de condução confortável e estável, sem que a bicicleta se torne lenta nas curvas. Este também é o motivo pelo qual, em todos os tamanhos de quadro, foi combinada uma maior distância de alcance (reach) com um avanço mais curto.MODERNAS SUSPENSÕES DIANTEIRAS PARA CROSS-COUNTRY
Todas as bicicletas estão equipadas com suspensões dianteiras com um curto deslocamento de 44 mm, o que proporciona um comportamento de condução confortável e estável, sem que a bicicleta se torne lenta nas curvas. Este também é o motivo pelo qual, em todos os tamanhos de quadro, foi combinada uma maior distância de alcance (reach) com um avanço mais curto.
MAIOR ESPAÇO PARA PNEUS
Conforto e aderência são dois dos elementos-chave de uma mountain bike moderna. Para melhorar esses dois pontos, o espaço para pneus foi ampliado significativamente. Isso permite a instalação de pneus de até 2,4”. Pneus mais largos também contribuem para uma melhor proteção contra furos e maior tração.MAIOR ESPAÇO PARA PNEUS
Conforto e aderência são dois dos elementos-chave de uma mountain bike moderna. Para melhorar esses dois pontos, o espaço para pneus foi ampliado significativamente. Isso permite a instalação de pneus de até 2,4”. Pneus mais largos também contribuem para uma melhor proteção contra furos e maior tração.
WIRE PORT
O sistema de caixa de direção Acros desenvolvido pela Merida permite conduzir todos os cabos de controle através da caixa de direção para dentro do quadro, criando um visual limpo e organizado. Ao mesmo tempo, reduz os ruídos dos cabos e possíveis arranhões no quadro.WIRE PORT
O sistema de caixa de direção Acros desenvolvido pela Merida permite conduzir todos os cabos de controle através da caixa de direção para dentro do quadro, criando um visual limpo e organizado. Ao mesmo tempo, reduz os ruídos dos cabos e possíveis arranhões no quadro.
MOVIMENTO CENTRAL BSA E GANCHO DE CÂMBIO UDH
Um movimento central de rosca BSA torna a substituição e a manutenção muito simples. O gancho de câmbio Sram UDH é amplamente utilizado e garante a melhor compatibilidade com os sistemas de transmissão mais recentes.MOVIMENTO CENTRAL BSA E GANCHO DE CÂMBIO UDH
Um movimento central de rosca BSA torna a substituição e a manutenção muito simples. O gancho de câmbio Sram UDH é amplamente utilizado e garante a melhor compatibilidade com os sistemas de transmissão mais recentes.
MUITAS OPÇÕES DE FIXAÇÃO
Para oferecer o máximo de opções para transporte de água e ferramentas, a Big.Nine foi equipada com duas opções de montagem para suportes de garrafa (duas garrafas de 750 ml) no tubo inferior, bem como um suporte Trail Mount na parte inferior do tubo superior. Além disso, ambos os modelos de carbono vêm com o multitool V-Mount no selim e a chave sextavada interna de 4/6 mm no eixo traseiro.MUITAS OPÇÕES DE FIXAÇÃO
Para oferecer o máximo de opções para transporte de água e ferramentas, a Big.Nine foi equipada com duas opções de montagem para suportes de garrafa (duas garrafas de 750 ml) no tubo inferior, bem como um suporte Trail Mount na parte inferior do tubo superior. Além disso, ambos os modelos de carbono vêm com o multitool V-Mount no selim e a chave sextavada interna de 4/6 mm no eixo traseiro.
AVANÇO TEAM CC II COM SMART-MOUNT
Leve avanço de alumínio que funciona perfeitamente com a integração de cabos Wire Post da Merida e está equipado com o suporte Smart Mount voltado para a frente. Este suporte permite a montagem de diversos ciclocomputadores diretamente no campo de visão do ciclista. Na parte inferior do suporte, é possível anexar acessórios, como uma luz dianteira.AVANÇO TEAM CC II COM SMART-MOUNT
Leve avanço de alumínio que funciona perfeitamente com a integração de cabos Wire Post da Merida e está equipado com o suporte Smart Mount voltado para a frente. Este suporte permite a montagem de diversos ciclocomputadores diretamente no campo de visão do ciclista. Na parte inferior do suporte, é possível anexar acessórios, como uma luz dianteira.
Big.Nine XT 2024
O modelo de entrada possui, em princípio, as mesmas características de quadro que o modelo topo de linha, mas é fabricado com as fibras de carbono CF3, mais acessíveis. O peso do quadro na medida média deve ser de 1.100 gramas (ou seja, 220 gramas a mais).
Especificações da Big.Nine XT
| Quadro | Big.Nine CF3 III, Carbono, máx. 29x2.4", eixos passantes 148x12mm, movimento central BSA | Suspensão | Rock Shox SID SL Air, 100mm, trava remota de 2 posições, 44 mm Offset |
| Tamanhos do Quadro | S, M, L, XL, XXL | Peso* | 10,2 kg (Médio) |
| Movimento Central | Shimano BB-MT-801 24mm | Caixa de Direção | Acros ICR Merida Integrado, IPS |
| Pedivela | Shimano XT, 34D, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL/XXL | Cassete | Shimano XT, 10-51, 12 velocidades |
| Eixos | Eixos passantes Merida Expert TR com alavanca removível | Corrente | KMC X12 |
| Freios | Shimano XT M8100 / Shimano XT M8110, 2 pistões | Pneus | Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO |
| Guidão | Merida Team CC II, Carbono, 760 mm, flat | Rodas | Merida Expert CC II, Alumínio, 25mm interno, Cubos Shimano XT, 32 raios |
| Avanço | Merida Team CC III Alumínio, 31.8 mm, -6°, incl. Merida Smart Mount, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm | Canote de Selim | FSA SL-K, Carbono, 30.9 mm, sem recuo, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL |
| Manoplas | Merida Team CC | Selim | Merida Expert SL incl. Ferramenta Merida |
| Alavanca de Câmbio | Shimano XT M8100, Multi Release | Câmbio Traseiro | Shimano XT SGS |
* Informações do fabricante
Os preços e a disponibilidade para a Áustria estarão disponíveis em breve em Merida-bikes.com
