News · Magazin · Testy & technika

MTBBikeboard Story09.08.23623 Views

Merida Big.Nine Hardtail 2024

Dlhší, nižší, hlbší: Prepracovaný hardtailový klasik Big.Nine od Meridy je dostupný v dvoch variantoch a každá z nich má dve farebné možnosti, pričom osloví ako hobby jazdcov, tak aj profesionálov.

Odjakživa tvoria horské bicykle typu hardtail jadro výkonovo orientovaného produktového portfólia značky Merida. Ponuka siaha od karbónových pretekárskych strojov inšpirovaných Svetovým pohárom až po široký výber kvalitných hliníkových bicyklov, ktoré sú vhodné pre každý rozpočet.

V súlade s mottom "Späť k základom" nedávno Merida predstavila zásadne prepracovaný Big.Nine Carbon Hardtail. Aby bol bicykel pripravený na nároky moderných Cross-Country tratí a zároveň nezanedbal požiadavky komunity trailových bicyklov, bola predovšetkým modernizovaná geometria, aby sa zlepšili vlastnosti pri zjazdoch a stúpaní.

Ľahký, pretekársky orientovaný model Big.Nine prichádza s "klasickým" zdvihom 100 mm. Navyše všetky veľkosti rámov ponúkajú priestor na plášte až do veľkosti 29x2,4", čo zvyšuje grip a trakciu.

Geometria & ergonómia

Aby sa pri bicyklovaní nestratilo to podstatné – hovoríme o "perfektnom flowe" – sústredili sa vývojári predovšetkým na novú, progresívnu geometriu a platformu odpruženia. Takzvaný systém veľkostí "Agilometer" by mal teraz aj budúcim majiteľom modelu Big.Nine poskytnúť čo najväčšiu slobodu pri výbere preferovaného jazdného správania na základe dĺžky reachu: dlhší pre stabilitu, kratší pre agilitu alebo niečo medzi tým pre rovnováhu oboch.

Či už ide o bicykel s dlhým reachom na prekonávanie prekážok alebo o bicykel s hravou agilitou a krátkym rázvorom: Vďaka radikálnej geometrie značky Merida je možné každý bicykel príkladne prispôsobiť individuálnym potrebám.

To všetko je skombinované so strmým uhlom sedlovky pre vytrvalostný výkon pri stúpaní, plochým uhlom riadenia pre stabilné jazdné vlastnosti a kratšou hlavovou rúrkou vo všetkých veľkostiach na zlepšenie polohy kokpitu.

O väčšie pohodlie sa stará výrazne kratšia sedlová rúrka, vďaka čomu je väčšia časť sedlovky mimo rámu a umožňuje viac pružnosti. Krátka sedlová rúrka tiež v závislosti od veľkosti rámu umožňuje väčšiu výšku presahu od 40 do 90 mm, čo zvyšuje sebavedomie MTB začiatočníkov a každému dáva možnosť používať teleskopickú sedlovku s dlhým zdvihom.

Na ďalšie zlepšenie ovládateľnosti boli pri nových karbónových modeloch zavedené veľkostne špecifické dĺžky reťazových vzpier. Ostatné údaje geometrie zostali nezmenené.

Na cross-country bicykli musí jazdec alebo jazdkyňa pre maximálnu efektivitu často zostať sedieť. Ak dĺžka reťazových vzpier rastie proporcionálne k reachu, znamená to, že precízne vyladená rovnováha hmotnosti medzi predným a zadným kolesom zostáva v sede zachovaná vo väčšom rozsahu veľkostí jazdcov. Podľa Meridy to vedie k vynikajúcim vlastnostiam pri stúpaní a zatáčaní, najmä v miernych zákrutách na singletrailoch.
 

Geometria Big.Nine CF3/CF5 III

 SMLXLXXL
Veľkosť kolies29"29"29"29"29"
Dĺžka sedlovej trubky (mm)380410440470500
Dĺžka hornej rámovej trubky (mm)591611633655678
Dĺžka reťazových vzpier (mm)430433436439442
Uhol hlavovej trubky68°68°68°68°68°
Uhol sedlovej trubky75,3°75,3°75,3°75,3°75,3°
Zníženie stredového zloženia (mm)6565656565
Dĺžka hlavovej trubky (mm)9595105115125
Reach (mm)432452472492512
Stack (mm)606606615624634
Rázvor kolies (mm)11231146117311991226
Výška rámu (mm)704704710731752

 Agilometer Veľkostná tabuľka 

Individuálna optimálna geometria pre dokonalý flow na traili

Big.Nine 10K 2024

Big.Nine Topmodel má najkvalitnejší CF5 karbónový rám od Meridy, ktorý vo veľkosti Medium by mal vážiť len 880 gramov. Keďže je zameraný na súťaže, nemá možnosti upevnenia pre stojan, blatníky alebo nosič. Existuje však možnosť použiť vodiacu kladku reťaze s montážou na BB.

Vlastnosti rámu zahŕňajú:
+ BSA stredové zloženie
+ Sedlovka s priemerom 30,9 mm
+ Integrované hlavové zloženie
+ Boost 148x12 mm
+ Maximálna šírka plášťov 29x2,4"
+ Uchytenie Sram UDH
+ Zadná brzda Flat Mount, štandard 160 mm (180 mm s adaptérom)
+ 1-prevodník s reťazovou linkou 55 mm
+ Uchytenia pre dva držiaky na fľaše + rezervnú dušu/náradie

Big.Nine 10K Špecifikácie

RámBig.Nine CF5 III, Karbón, max. 29x2.4", 148x12mm pevné osi, BSA stredové zloženieVidlicaRock Shox SID SL Ultimate Air, 100 mm, 2-polohový diaľkový lockout, 44 mm offset
Veľkosti rámovS, M, L, XLHmotnosť*9,3 kg (Medium)
Stredové zloženieSram DUB BSA 73 MTBHlavové zloženieAcros ICR Merida Integrated, IPS
KľukySram XX SL Eagle Transmission
34 zubov, vrátane powermetra, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL
KazetaSram XX Eagle SL Transmission, 10-52, 12-rýchlostná
OsiMerida Expert TR pevné osi s odnímateľnou pákouReťazSram XX Eagle SL Transmission Flattop
BrzdySram Level Ultimate Stealth, 2 piesty, Sram CenterLine X, 180 mm/160 mmPlášteMaxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO
RiadidláMerida Team CC II, Karbón, 760 mm, 12.5 mm RiseKolesáReynolds Blacklabel 309/289 XC, Karbón, TLR
PredstavecMerida Team CC III Alu, 31.8 mm, -6°, vrátane Merida Smart Mount, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mmSedlovkaFSA SL-K, Karbón, 30.9 mm, 0 mm offset, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL
GripyMerida Team CCSedloPrologo Scratch M5 PAS NACK
vrátane Merida Minitool
RadenieSram AXS POD Ultimate ControllerPrehadzovačkaSram XX Eagle SL Transmission AXS, T-Type

* Údaj výrobcu

Fotogaléria 10K Zlatá Bronzová/Oceán Modrá

Fotogaléria 10K Cool Grey

Big.Nine 10K 2024
Zlatý bronz/oceánová modrá
Odporúčaná cena: 9 499 € (Nemecko)
Big.Nine 10K 2024
Zlatý bronz/oceánová modrá
Odporúčaná cena: 9 499 € (Nemecko)
Big.Nine 10K 2024
Cool Grey
Cenníková cena: 9.499 € (Nemecko)
Big.Nine 10K 2024
Cool Grey
Cenníková cena: 9.499 € (Nemecko)

Vlastnosti

MODERNÉ CROSS-COUNTRY ODPRUŽENÉ VIDLY
Všetky bicykle sú vybavené odpruženými vidlami s krátkym offsetom 44 mm, čo zabezpečuje pohodlné a stabilné jazdné vlastnosti bez toho, aby bol bicykel v zákrutách pomalý. To je tiež dôvod, prečo bola pri všetkých veľkostiach rámu skombinovaná dlhšia reach geometria s kratším predstavcom.
MODERNÉ CROSS-COUNTRY ODPRUŽENÉ VIDLY
Všetky bicykle sú vybavené odpruženými vidlami s krátkym offsetom 44 mm, čo zabezpečuje pohodlné a stabilné jazdné vlastnosti bez toho, aby bol bicykel v zákrutách pomalý. To je tiež dôvod, prečo bola pri všetkých veľkostiach rámu skombinovaná dlhšia reach geometria s kratším predstavcom.
VYLEPŠENÁ SVETLOSŤ PRE PNEUMATIKY  
Komfort a priľnavosť sú dva kľúčové prvky moderného horského bicykla. Na zlepšenie týchto dvoch aspektov bola svetlosť pre pneumatiky výrazne zväčšená. Tým je možné namontovať pneumatiky až do šírky 2,4“. Širšie pneumatiky navyše prispievajú k lepšej ochrane pred defektmi a k vyššej trakcii.
VYLEPŠENÁ SVETLOSŤ PRE PNEUMATIKY
Komfort a priľnavosť sú dva kľúčové prvky moderného horského bicykla. Na zlepšenie týchto dvoch aspektov bola svetlosť pre pneumatiky výrazne zväčšená. Tým je možné namontovať pneumatiky až do šírky 2,4“. Širšie pneumatiky navyše prispievajú k lepšej ochrane pred defektmi a k vyššej trakcii.
WIRE PORT  
Systém hlavového zloženia Acros vyvinutý spoločnosťou Merida umožňuje viesť všetky ovládacie káble cez hlavové zloženie do rámu, čím sa dosiahne čistý a prehľadný vzhľad. Zároveň sa znižuje hluk káblov a možné škrabance na ráme.
WIRE PORT
Systém hlavového zloženia Acros vyvinutý spoločnosťou Merida umožňuje viesť všetky ovládacie káble cez hlavové zloženie do rámu, čím sa dosiahne čistý a prehľadný vzhľad. Zároveň sa znižuje hluk káblov a možné škrabance na ráme.
BSA STREDOVÉ ZLOŽENIE A UDH PATKA PREHADZOVAČA
BSA závitové stredové zloženie uľahčuje výmenu a údržbu. Patka prehadzovača Sram UDH je široko rozšírená a zaručuje najlepšiu kompatibilitu s najnovšími pohonnými systémami.
BSA STREDOVÉ ZLOŽENIE A UDH PATKA PREHADZOVAČA
BSA závitové stredové zloženie uľahčuje výmenu a údržbu. Patka prehadzovača Sram UDH je široko rozšírená a zaručuje najlepšiu kompatibilitu s najnovšími pohonnými systémami.
UNIVERZÁLNE MOŽNOSTI UPEVNENIA  
Pre maximálny počet možností na prepravu vody a náradia bol model Big.Nine vybavený dvomi možnosťami montáže držiakov na fľaše (dve fľaše s objemom 750 ml) na spodnej rámovej trubke a držiakom Trail Mount na spodnej časti hornej rámovej trubky. Okrem toho sú oba karbónové modely vybavené multitoolom V-Mount pod sedlom a 4/6 mm imbusovým kľúčom na zadnej osi.
UNIVERZÁLNE MOŽNOSTI UPEVNENIA
Pre maximálny počet možností na prepravu vody a náradia bol model Big.Nine vybavený dvomi možnosťami montáže držiakov na fľaše (dve fľaše s objemom 750 ml) na spodnej rámovej trubke a držiakom Trail Mount na spodnej časti hornej rámovej trubky. Okrem toho sú oba karbónové modely vybavené multitoolom V-Mount pod sedlom a 4/6 mm imbusovým kľúčom na zadnej osi.
TEAM CC II PREDSTAVEC SO SMART-MOUNT  
Ľahký hliníkový predstavec, ktorý dokonale spolupracuje s integráciou káblov Merida Wire Post a je vybavený dopredu orientovaným držiakom Smart Mount. Tento držiak umožňuje upevnenie rôznych cyklopočítačov priamo v zornom poli jazdca. Na spodnej strane držiaka je možné pripevniť príslušenstvo, ako je predné svetlo.
TEAM CC II PREDSTAVEC SO SMART-MOUNT
Ľahký hliníkový predstavec, ktorý dokonale spolupracuje s integráciou káblov Merida Wire Post a je vybavený dopredu orientovaným držiakom Smart Mount. Tento držiak umožňuje upevnenie rôznych cyklopočítačov priamo v zornom poli jazdca. Na spodnej strane držiaka je možné pripevniť príslušenstvo, ako je predné svetlo.

Big.Nine XT 2024

Základný model má v zásade rovnaké vlastnosti rámu ako najvyšší model, ale je vyrobený z lacnejších CF3 uhlíkových vlákien. Hmotnosť rámu by mala vo veľkosti Medium vážiť 1.100 gramov (teda o 220 gramov viac).

Big.Nine XT Špecifikácie

RámBig.Nine CF3 III, Karbón, max. 29x2.4", 148x12mm pevné osky, BSA stredové zloženieVidlicaRock Shox SID SL Air, 100mm,
2-polohový diaľkový zámok, 44 mm offset
Veľkosti rámuS, M, L, XL, XXLHmotnosť*10,2 kg (Medium)
StredShimano BB-MT-801 24mmHlavové zloženieAcros ICR Merida Integrated, IPS
KľukyShimano XT, 34Z, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL/XXLKazetaShimano XT, 10-51, 12-rýchlostná
OsyMerida Expert TR pevné osky s odnímateľnou pákouReťazKMC X12
BrzdyShimano XT M8100 / Shimano XT M8110, 2-piestovéPlášteMaxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO
RiadidláMerida Team CC II, Karbón, 760 mm, rovnéKolesáMerida Expert CC II, Hliník, 25mm vnútorná šírka, náboje Shimano XT, 32 špicov
PredstavecMerida Team CC III Hliník, 31.8 mm, -6°, vrátane Merida Smart Mount, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mmSedlovkaFSA SL-K, Karbón, 30.9 mm, 0 mm offset, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL
RukoväteMerida Team CCSedloMerida Expert SL vrátane Merida Tool
Radiace páčkyShimano XT M8100, Multi ReleasePrehadzovačkaShimano XT SGS

* Údaj výrobcu

Big.Nine XT 2024
Sivá/Strieborná
Odporúčaná cena: 2.999 € (Nemecko)
Big.Nine XT 2024
Sivá/Strieborná
Odporúčaná cena: 2.999 € (Nemecko)
Big.Nine XT 2024
Červená/Čierna
Cena odporúčaná cena: 2.999 € (Nemecko)
Big.Nine XT 2024
Červená/Čierna
Cena odporúčaná cena: 2.999 € (Nemecko)

Ceny a dostupnosť pre Rakúsko nájdete čoskoro na Merida-bikes.com

Keep reading

All Merida reviews
Magazin

Showroom: Merida Big.Nine XT

Dlhší, plytší, nižší & lacnejší: Prepracovaná hardtailová klasika s profesionálnou DNA, o niečo ťažším karbónom a praktickou výbavou vhodnou do bežného použitia cieli jasne na fanúšikov maratónov a ambicióznych rekreačných cyklistov. Rovnaký look & feel ako race verzia – ale za 3 000 namiesto viac ako 9 000 €? Znie to ako férová ponuka.

Magazin

Merida Reacto 10K 2027 v dlhodobej recenzii

Približne 1 500 kilometrov a štyri mesiace každodenného jazdenia na aero cesťáku: hmotnosť, cena od 3 399 eur a odpoveď na otázku, či sa oplatí prejsť z diamantového rámu – záverečný verdikt.