10 godina Tubolita: prilično lagana priča o uspjehu
16.09.26 12:56 422026-09-16T12:56:00+02:00Text: PM, Erwin Haiden (Prevedeno od AI)Fotografije: Tubolito, Erwin HaidenDeset godina pionirskog rada: kako su dvojica Bečana popularizirala TPU zračnice za bicikle – od S-Tuba i 32 cola do pametnog Tubo-Road SYNCD-a.16.09.26 12:56 572026-09-16T12:56:00+02:0010 godina Tubolita: prilično lagana priča o uspjehu
16.09.26 12:56 572026-09-16T12:56:00+02:00 PM, Erwin Haiden (Prevedeno od AI) Tubolito, Erwin HaidenDeset godina pionirskog rada: kako su dvojica Bečana popularizirala TPU zračnice za bicikle – od S-Tuba i 32 cola do pametnog Tubo-Road SYNCD-a.16.09.26 12:56 572026-09-16T12:56:00+02:00
Godine 2016. dvojica Bečana odlučila su temeljito preobraziti jednu od najneupadljivijih komponenti bicikla. Deset godina poslije TPU zračnice odavno su zasebna kategorija proizvoda – a Tubolito slavi okrugli rođendan.
Ponekad dobroj ideji ne mora prethoditi komplicirana analiza tržišta; dovoljan je defekt u pravom trenutku. U slučaju Ákosa Kertésza i Christiana Lembachera pomoglo je i to što su kao strastveni brdski biciklisti vrlo dobro znali koliko je teška butilna zračnica u torbici ispod sjedala neseksi, a istodobno su se profesionalno bavili visokotehnološkim plastikama.
Imali smo dugogodišnje iskustvo s plastikom TPU, pa za nas pitanje nije bilo zašto bismo mogli upotrijebiti TPU – nego zašto se za zračnice bicikala zapravo još uvijek upotrebljava butil?
Prisjećaju se Ákos i Christian
Narančasto umjesto crnog
Termoplastični poliuretan tada nije bio potpuna novost na biciklu. Švicarska tvrtka Eclipse nudila je TPU zračnice još 2011., no veliki je proboj izostao. Tubolito je od 2016. uspio dodatno tehnički razviti materijal i, prije svega, etablirati ga na tržištu kao ozbiljnu alternativu klasičnoj butilnoj zračnici. Danas brojni proizvođači nude TPU zračnice – prilično dobar pokazatelj koliko se toga promijenilo u deset godina.
Put do toga bio je itekako trnovit. Budući da nije bilo ni odgovarajućih strojeva ni ustaljenih proizvodnih postupaka, Ákos Kertész i Christian Lembacher sami su razvili velik dio tehnologije postrojenja. Prototipi su se vozili, uništavali, analizirali i poboljšavali. Danas je sjedište Tubolita u 12. bečkom okrugu, a proizvodnja se odvija u mađarskom Sopronu.
Kako je iz ideje naposljetku nastala tvrtka, detaljno smo istražili 2025. tijekom posjeta sjedištu Tubolita u Beču: Lagano, čvrsto, kompaktno – Tubolito i revolucija zračnica za bicikle.
| Godina | Proizvođač | Ponuda |
|---|---|---|
| 2011 | Eclipse | TPU u zračnici bicikla? Švicarska tvrtka Eclipse napravila je prvi korak 2011. – kao prvi ponuđač na svijetu koji je upotrijebio termoplastični poliuretan u gumi bicikla. Tehnologija je, doduše, bila malo ispred svojeg vremena: funkcionalni problemi spriječili su veliki proboj. |
| 2016 | Tubolito | Austrijska tvrtka na tržište donosi svoje prve TPU zračnice za bicikle – lagane, čvrste, kompaktne i s malim otporom kotrljanja. |
| 2017 | Revoloop | Predstavljanje prvih REVO TPU zračnica za cestovne bicikle. Godine 2018. slijede modeli za gravel i Urban, a 2019. naposljetku i za MTB. |
| 2020 | Schwalbe | Predstavljanje zračnica Aerothan 8. listopada 2020. Razvijene zajedno s BASF-om, u cijelosti su izrađene od Elastollana i mogu se 100% reciklirati. |
| 2020 | RideNow | Širok izbor laganih TPU zračnica u nižem do srednjem cjenovnom razredu. |
| 2021 | Pirelli | Pirelli 2021. predstavlja SmarTUBE, svoju prvu TPU zračnicu – razvijenu s partnerskim proizvođačem i zapakiranu u prepoznatljivu žuto-crnu ambalažu. |
| 2021 | M-Wave | Za početnike i povremene korisnike – proizvodi u nižem cjenovnom razredu. |
| 2022 | Vittoria | Lagane TPU zračnice za Road i Gravel. Prilično skromna ponuda, osobito u MTB segmentu nema velikog izbora. |
| 2024 | Continental | ContiTPU predstavljen je u proljeće 2024. – sedmeroslojna TPU zračnica s naglaskom na zadržavanju zraka i trajnosti. |
| 2025 | Aeron | RTI Sports predstavio je marku Aeron/TPU na sajmu Eurobike 2024. Početak serijske proizvodnje modela SuperLite Race s aluminijskim ventilima planiran je tijekom ove godine |
Lagano, maleno, prilično žilavo
Argumenti u korist TPU-a otad se gotovo nisu promijenili: mala masa, sićušne dimenzije kad je zapakiran, nizak otpor kotrljanja i velika otpornost. Dok obična butilna zračnica lako teži 100 do 120 grama, primjerice S-Tubo Road ostaje ispod 23 grama. Tubolito za svoju tehnologiju S-Tubo navodi do 80 posto manju masu u usporedbi s odgovarajućim butilnim zračnicama, uz jednaku robusnost.
Naravno, ni TPU nije bez svojih posebnosti. Pri montaži treba biti pažljiviji, a materijal je i osjetno skuplji od butila. Zauzvrat rezervna zračnica stane u torbice ispod sjedala u koje si prije u najboljem slučaju mogao ugurati još samo dobru namjeru.
Još ni blizu kraja
Da se nakon deset godina ne radi samo o skidanju još dva grama, pokazuju najnoviji dosezi. Kod Tubo-Road SYNCD Bluetooth senzor tlaka sada je smješten izravno u zračnici te na pametni telefon ili Garmin Edge šalje podatke o tlaku u gumi, a po želji i temperaturi. U našoj prvoj recenziji sustav je radio pouzdano; zračnice teške od 44 do 46 grama stoje 39,95 eura.
S modelima Tubo-MTB-32 (92 g) i S-Tubo-MTB u 32" (48 g) Tubolito je spreman i za još mladu generaciju 32-inčnih brdskih bicikala, dok bi Tubo-Road-Alu 100 mm s dugim aluminijskim tijelom ventila trebao ponajprije olakšati život vozačima s visokim aero obručima. Usput smo aluminijsko tijelo ventila bez problema prebacili i na Clik Valve – više o tome u našoj recenziji koja stiže uskoro.
Danas Tubolitova ponuda u svakom slučaju seže od ultralaganih zračnica za cestovne bicikle, preko gravel i MTB zračnica, pa sve do iznimno izdržljivih zračnica otpornih na bušenje za gradske, sklopive i e-bicikle. U njihovu izdržljivost i otpornost na bušenje uvjerili smo se tijekom posljednjih nekoliko godina, kroz tisuće kilometara bez problema. Tako narančasta zračnica danas odavno više nije egzotičan komad za weight-weenieje, nego svojevrstan pokretač inovacija na dugo zanemarenoj komponenti, koju si prije deset godina zapravo primjećivao samo kad bi se probušila.
U tom smislu: sretan rođendan, Tubolito!
Pjevali bismo da možemo.
