Trek Domane Gen 5 : nouveaux prix, sans IsoSpeed
Text: PM, Luke Biketalker Cadre en carbone à partir de 2 499 euros, jusqu’à 950 grammes de moins et dégagement pour des pneus de 40 mm : voici comment Trek positionne son vélo de route endurance désormais privé de sa technologie de confort historique.30.09.26 09:01 92026-09-30T09:01:00+02:00Trek Domane Gen 5 : nouveaux prix, sans IsoSpeed
PM, Luke BiketalkerCadre en carbone à partir de 2 499 euros, jusqu’à 950 grammes de moins et dégagement pour des pneus de 40 mm : voici comment Trek positionne son vélo de route endurance désormais privé de sa technologie de confort historique.30.09.26 09:01 92026-09-30T09:01:00+02:00
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Un cadre, trois vélos.
Et c'est avec le plus équilibré d'entre eux que nous avons roulé.
Impressions de nos essais avec le nouveau poids ...
09.03.26 07:09
NR22, NoMan
Un cadre, trois vélos.
Et c'est avec le plus équilibré d'entre eux que nous avons roulé.
Impressions de nos essais avec le nouveau poids ...
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De Tomac aux frères Ruso : Kenda, pneus et culture de course par temps automnal boueux dans la Wienerwald.
18.11.25 09:36
Erwin Haiden
De Tomac aux frères Ruso : Kenda, pneus et culture de course par temps automnal boueux dans la Wienerwald.
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Adieu aux pneus larges et aux zones grises de légalité : pour Can, le vélo de test Trek Madone est arrivé au bon moment pour laisser derrière ...
23.06.25 07:18
Can
Adieu aux pneus larges et aux zones grises de légalité : pour Can, le vélo de test Trek Madone est arrivé au bon moment pour laisser derrière ...
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Plus qu'une simple mise à jour. Avec la transition vers la Gen5 de Bosch, Trek a doté son classique tout-suspendu motorisé pour les randonnées ...
06.06.25 08:59
NoMan
Plus qu'une simple mise à jour. Avec la transition vers la Gen5 de Bosch, Trek a doté son classique tout-suspendu motorisé pour les randonnées ...
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Le nouveau groupe premium Gravel de Sram rencontre le vélo Gravel le plus rapide de chez Trek - nous avons testé ce duo dynamique en trio avec ...
05.05.25 09:05
Hannes Lederer
Le nouveau groupe premium Gravel de Sram rencontre le vélo Gravel le plus rapide de chez Trek - nous avons testé ce duo dynamique en trio avec ...
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Notre comparaison entre le Gravel-Racer et le Gravel-Adventure-Bike lors d'une utilisation exigeante en bikepacking a révélé les différences ...
20.01.25 07:48
NoPain
Notre comparaison entre le Gravel-Racer et le Gravel-Adventure-Bike lors d'une utilisation exigeante en bikepacking a révélé les différences ...
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Test longue durée du Sram RED AXS revisité : avec des performances de changement de vitesse optimisées, un poids réduit, une plage de rapports ...
07.01.25 08:27
NoPain
Test longue durée du Sram RED AXS revisité : avec des performances de changement de vitesse optimisées, un poids réduit, une plage de rapports ...
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Léger est le nouveau rapide : la nouvelle conception révolutionnaire de Trek combine le poids léger de l'Émonda avec les capacités aérodynamiques ...
27.06.24 16:56
NoPain
Léger est le nouveau rapide : la nouvelle conception révolutionnaire de Trek combine le poids léger de l'Émonda avec les capacités aérodynamiques ...
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Duo synchronisé : La dernière génération du classique du vélo de course, celle avec le trou remarquable et le cockpit sévère, entre les ...
18.09.23 09:03
Hannes und Julia Lederer
Duo synchronisé : La dernière génération du classique du vélo de course, celle avec le trou remarquable et le cockpit sévère, entre les ...
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Avec le nouveau Madone SL, Trek complète sa gamme Madone Gen 7 et permet, grâce à cette option plus abordable, à encore plus de personnes ...
05.09.23 07:46
NoPain
Avec le nouveau Madone SL, Trek complète sa gamme Madone Gen 7 et permet, grâce à cette option plus abordable, à encore plus de personnes ...
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Après quatre ans, les Américains ont offert une mise à jour à leur semi-suspendu. Le vélo de course est devenu plus léger, plus efficace, ...
11.08.23 08:21
NoMan
Après quatre ans, les Américains ont offert une mise à jour à leur semi-suspendu. Le vélo de course est devenu plus léger, plus efficace, ...
Traduit par l'IA
La déclinaison aluminium du Fuel EXe : 20,3 kg, 6.999 euros et une géométrie identique à celle du modèle carbone — notre verdict après ...
14.07.23 02:52
NoMan
La déclinaison aluminium du Fuel EXe : 20,3 kg, 6.999 euros et une géométrie identique à celle du modèle carbone — notre verdict après ...
11811,11547,11566,11352,11282,11260,11136,11197,10949,10599,10575,10554,10462,10465
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