DT Swiss ARC 1100 DICUT 55 en test : retour d’expérience & bilan
Text: NoPain Roues aérodynamiques optimisées en soufflerie, avec une largeur interne de 22 mm, un poids système de 2.277 g et des pneus Continental – voici comment l’ensemble se comporte au quotidien et par vent latéral.16.03.26 07:53 1.1952026-03-16T07:53:00+01:00DT Swiss ARC 1100 DICUT 55 en test : retour d’expérience & bilan
NoPainRoues aérodynamiques optimisées en soufflerie, avec une largeur interne de 22 mm, un poids système de 2.277 g et des pneus Continental – voici comment l’ensemble se comporte au quotidien et par vent latéral.16.03.26 07:53 1.1952026-03-16T07:53:00+01:00Traduit par l'IA
Test longue durée du vélo de route aérodynamique spusu avec peinture 2026 : Assemblé en Autriche et avec un service tout compris.Plus : DT ...
23.10.25 07:35
NoPain
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Showroom et coup d'envoi du test longue durée du nouveau vélo de route spusu : assemblé en Autriche et avec un service tout compris.Plus test ...
01.09.25 07:59
NoPain
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L'aérodynamisme est primordial - désormais aussi pour les grimpeurs, les courses avec beaucoup de dénivelé et l'entraînement. Présentation ...
17.06.24 09:35
NoPain, Bertl
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Le Canyon Endurace CFR est-il le vélo de course d'endurance le plus rapide sur le marché? Présentation en salle d'exposition et début du ...
22.01.24 06:41
NoPain
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Test de longue durée des roues aérodynamiques en aluminium suisses pour les cyclistes sur route soucieux des prix et les cyclistes par tous ...
20.11.23 08:44
Raphael Lorenzi
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Les premières roues en aluminium optimisées pour la résistance à l'air des Suisses s'adressent aux débutants en aérodynamique, aux chasseurs ...
20.09.23 14:13
NoPain
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11557,11525,11454,10939,10616,10609,10596
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