News · Magazin · Testy a technika

MTBBikeboard Story09.08.23672 Views

Merida Big.Nine Hardtail 2024

Delší, plošší, nižší: Přepracovaná klasika hardtailu Big.Nine od Meridy je k dispozici ve dvou variantách a vždy ve dvou barevných provedeních a má oslovit jak hobby jezdce, tak profesionály.

Odjakživa tvořila horská kola typu hardtail srdce výkonnostně orientovaného produktového portfolia značky Merida. Nabídka sahá od karbonových závodních strojů inspirovaných světovým pohárem až po široký výběr kvalitních hliníkových kol, která jsou vhodná pro každý rozpočet.

V souladu s mottem "Zpět ke kořenům" představila Merida nedávno zásadně přepracovaný Big.Nine Carbon Hardtail. Aby bylo kolo připraveno na požadavky moderních cross-country tratí a zároveň nezanedbalo potřeby komunity trailových kol, byla především aktualizována geometrie, aby se zlepšily vlastnosti při sjezdu i výjezdu.

Lehký, závodně orientovaný Big.Nine je vybaven "klasickým" zdvihem 100 mm. Navíc všechny velikosti rámu nabízejí prostor pro pláště až do velikosti 29x2,4", což zajišťuje větší přilnavost a trakci.

Geometrie & Ergonomie

Abychom při jízdě na kole neztratili ze zřetele to podstatné – tedy řeč je o „dokonalém flow“ – zaměřili se vývojáři především na novou, progresivní geometrii a platformu odpružení. Takzvaný systém velikostí „Agilometer“ by měl nyní i budoucím kupcům modelu Big.Nine nabídnout co největší svobodu při výběru preferovaného jízdního chování na základě délky reachu: delší pro stabilitu, kratší pro agilitu, nebo něco mezi tím pro rovnováhu obojího.

Ať už se jedná o kolo s dlouhým reach pro plynulé přejíždění, nebo o model s živou agilitou a krátkým rozvorem: Díky radikální geometrii od Meridy lze každé kolo příkladně přizpůsobit individuálním potřebám.

To vše je zkombinováno se strmým úhlem sedla pro vytrvalý výkon při stoupání, plochým úhlem řízení pro klidné chování při jízdě a kratší hlavovou trubkou ve všech velikostech pro zlepšení pozice kokpitu.

Pro větší pohodlí zajišťuje výrazně kratší sedlová trubka, díky čemuž je větší část sedlovky mimo rám a umožňuje více flexibility. Krátká sedlová trubka navíc v závislosti na velikosti rámu umožňuje větší přesahovou výšku od 40 do 90 mm, což posiluje sebevědomí začátečníků na MTB a každému nabízí možnost použít teleskopickou sedlovku s dlouhým zdvihem.

Pro zlepšení ovladatelnosti byly u nových karbonových modelů zavedeny délky řetězových vzpěr specifické pro jednotlivé velikosti. Ostatní údaje geometrie zůstaly stejné.

Na cross-country kole musí jezdec nebo jezdkyně kvůli maximální efektivitě často zůstat sedět. Pokud délka řetězových vzpěr roste úměrně s dosahem (reach), znamená to, že jemně vyladěná rovnováha hmotnosti mezi předním a zadním kolem zůstává při sezení zachována pro širší škálu velikostí jezdců. Podle společnosti Merida to vede k vynikajícím vlastnostem při stoupání a zatáčení, zejména ve mělkých zatáčkách na singletrailu.
 

Geometrie Big.Nine CF3/CF5 III

 SMLXLXXL
Velikost kola29"29"29"29"29"
Sedlová trubka (mm)380410440470500
Horní rámová trubka (mm)591611633655678
Řetězová vzpěra (mm)430433436439442
Úhel hlavové trubky68°68°68°68°68°
Úhel sedlové trubky75,3°75,3°75,3°75,3°75,3°
Snížení středového složení (mm)6565656565
Délka hlavové trubky (mm)9595105115125
Dosažení (Reach, mm)432452472492512
Výška stacku (Stack, mm)606606615624634
Rozvor kol (mm)11231146117311991226
Výška rámu (mm)704704710731752

 Velikostní ukazatel Agilometer 

Individuálně optimální geometrie pro dokonalý flow na trailu

Big.Nine 10K 2024

Big.Nine top model má nejkvalitnější karbonový rám CF5 od Meridy, který by měl ve velikosti Medium vážit pouhých 880 gramů. Protože je zaměřen na závody, nemá žádné možnosti upevnění stojanu, blatníků nebo nosiče. Je však možné použít vodítko řetězu s montáží na středové složení.

Mezi vlastnosti rámu patří:
+ BSA středové složení
+ Sedlovka 30,9 mm
+ Integrované hlavové složení
+ 148x12 mm Boost
+ Maximální šířka plášťů 29x2,4"
+ Uchycení Sram UDH
+ Zadní brzda Flat Mount, standard 160 mm (180 mm s adaptérem)
+ 1-převodník s řetězovou linkou 55 mm
+ Uchycení pro dva držáky na láhve + náhradní duši/nářadí

Big.Nine 10K Specifikace

RámBig.Nine CF5 III, karbon, max. 29x2.4", 148x12mm pevné osy, BSA středové složeníVidliceRock Shox SID SL Ultimate Air, 100 mm, 2polohový dálkový zámek, offset 44 mm
Velikosti rámuS, M, L, XLHmotnost*9,3 kg (střední velikost)
Středové složeníSram DUB BSA 73 MTBHlavové složeníAcros ICR Merida Integrated, IPS
KlikySram XX SL Eagle Transmission
34 zubů, vč. wattmetru, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL
KazetaSram XX Eagle SL Transmission, 10-52, 12rychlostní
OsyMerida Expert TR pevné osy s odnímatelnou pákouŘetězSram XX Eagle SL Transmission Flattop
BrzdySram Level Ultimate Stealth, 2 pístky, Sram CenterLine X, 180 mm/160 mmPláštěMaxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO
ŘídítkaMerida Team CC II, karbon, 760 mm, 12.5 mm zdvihKolaReynolds Blacklabel 309/289 XC, karbon, TLR
PředstavecMerida Team CC III Alu, 31.8 mm, -6°, vč. Merida Smart Mount, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mmSedlovkaFSA SL-K, karbon, 30.9 mm, 0 mm offset, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL
GripyMerida Team CCSedloPrologo Scratch M5 PAS NACK
vč. Merida Minitool
Řadící páčkySram AXS POD Ultimate ControllerPřehazovačkaSram XX Eagle SL Transmission AXS, T-Type

* Údaj výrobce

Fotogalerie 10K Golden Bronze/Ocean Blue

Fotogalerie 10K Cool Grey

Big.Nine 10K 2024
Zlatá bronzová/oceánová modrá
Cenovka: € 9.499,- (Německo)
Big.Nine 10K 2024
Zlatá bronzová/oceánová modrá
Cenovka: € 9.499,- (Německo)
Big.Nine 10K 2024
Cool Grey
Ceníková cena: € 9.499,- (Německo)
Big.Nine 10K 2024
Cool Grey
Ceníková cena: € 9.499,- (Německo)

Funkce

MODERNÍ CROSS-COUNTRY VIDLICE  
Všechna kola jsou vybavena vidlicemi s krátkým offsetem 44 mm, což zajišťuje příjemné a stabilní jízdní vlastnosti, aniž by kolo bylo v zatáčkách těžkopádné. To je také důvod, proč je u všech velikostí rámu kombinován delší reach s kratším představcem.
MODERNÍ CROSS-COUNTRY VIDLICE
Všechna kola jsou vybavena vidlicemi s krátkým offsetem 44 mm, což zajišťuje příjemné a stabilní jízdní vlastnosti, aniž by kolo bylo v zatáčkách těžkopádné. To je také důvod, proč je u všech velikostí rámu kombinován delší reach s kratším představcem.
VYLEPŠENÁ SVĚTLOST PRO PLÁŠTĚ
Komfort a přilnavost jsou dva klíčové prvky moderního horského kola. Pro zlepšení těchto dvou aspektů byla světlost pro pláště výrazně zvětšena. Díky tomu je možné namontovat pláště až do šířky 2,4“. Širší pláště také přispívají k lepší ochraně proti defektům a vyšší trakci.
VYLEPŠENÁ SVĚTLOST PRO PLÁŠTĚ
Komfort a přilnavost jsou dva klíčové prvky moderního horského kola. Pro zlepšení těchto dvou aspektů byla světlost pro pláště výrazně zvětšena. Díky tomu je možné namontovat pláště až do šířky 2,4“. Širší pláště také přispívají k lepší ochraně proti defektům a vyšší trakci.
WIRE PORT  
Systém řízení Acros vyvinutý společností Merida umožňuje vést všechny ovládací kabely přes hlavové složení do rámu, což vytváří čistý a přehledný vzhled. Současně se snižuje hluk kabelů a minimalizuje možnost poškrábání rámu.
WIRE PORT
Systém řízení Acros vyvinutý společností Merida umožňuje vést všechny ovládací kabely přes hlavové složení do rámu, což vytváří čistý a přehledný vzhled. Současně se snižuje hluk kabelů a minimalizuje možnost poškrábání rámu.
BSA-STŘEDOVÉ SLOŽENÍ A UDH PATKA  
BSA závitové středové složení usnadňuje výměnu a údržbu. Patka Sram UDH je široce rozšířená a zajišťuje nejlepší kompatibilitu s nejnovějšími pohonnými systémy.
BSA-STŘEDOVÉ SLOŽENÍ A UDH PATKA
BSA závitové středové složení usnadňuje výměnu a údržbu. Patka Sram UDH je široce rozšířená a zajišťuje nejlepší kompatibilitu s nejnovějšími pohonnými systémy.
UNIVERZÁLNÍ MOŽNOSTI UCHYCENÍ
Pro maximální možnosti přepravy vody a nářadí bylo kolo Big.Nine vybaveno dvěma možnostmi montáže držáků na láhve (dvě láhve o objemu 750 ml) na spodní rámové trubce a držákem Trail Mount na spodní straně horní rámové trubky. Kromě toho jsou oba karbonové modely vybaveny multitoolem V-Mount pod sedlem a 4/6mm imbusovým klíčem na zadní ose.
UNIVERZÁLNÍ MOŽNOSTI UCHYCENÍ
Pro maximální možnosti přepravy vody a nářadí bylo kolo Big.Nine vybaveno dvěma možnostmi montáže držáků na láhve (dvě láhve o objemu 750 ml) na spodní rámové trubce a držákem Trail Mount na spodní straně horní rámové trubky. Kromě toho jsou oba karbonové modely vybaveny multitoolem V-Mount pod sedlem a 4/6mm imbusovým klíčem na zadní ose.
TEAM CC II PŘEDSTAVEC SE SMART-MOUNT
Lehký hliníkový představec, který perfektně spolupracuje s kabelovou integrací Merida Wire Post a je vybaven dopředu směřujícím držákem Smart Mount. Ten umožňuje připevnění různých cyklopočítačů přímo v zorném poli jezdce. Na spodní straně držáku lze připevnit příslušenství, jako je například přední světlo.
TEAM CC II PŘEDSTAVEC SE SMART-MOUNT
Lehký hliníkový představec, který perfektně spolupracuje s kabelovou integrací Merida Wire Post a je vybaven dopředu směřujícím držákem Smart Mount. Ten umožňuje připevnění různých cyklopočítačů přímo v zorném poli jezdce. Na spodní straně držáku lze připevnit příslušenství, jako je například přední světlo.

Big.Nine XT 2024

Základní model má v zásadě stejné vlastnosti rámu jako špičkový model, ale je vyroben z cenově dostupnějších uhlíkových vláken CF3. Hmotnost rámu by ve velikosti Medium měla být 1.100 gramů (tedy o 220 gramů více).

Big.Nine XT Specifikace

RámBig.Nine CF3 III, karbon, max. 29x2.4", 148x12mm pevné osy, BSA středové složeníVidliceRock Shox SID SL Air, 100mm,
2 polohový dálkový lockout, 44 mm offset
Velikosti rámuS, M, L, XL, XXLHmotnost*10,2 kg (Medium)
Středové složeníShimano BB-MT-801 24mmHlavové složeníAcros ICR Merida Integrated, IPS
KlikyShimano XT, 34Z, 170 mm-S, 175 mm-M/L/XL/XXLKazetaShimano XT, 10-51, 12 rychlostí
OsyMerida Expert TR pevné osy s odnímatelnou pákouŘetězKMC X12
BrzdyShimano XT M8100 / Shimano XT M8110, 2-pístovéPláštěMaxxis Rekon Race 29x2.4" WT, TLR, 3C MaxxTerra EXO
ŘídítkaMerida Team CC II, karbon, 760 mm, rovnáKolaMerida Expert CC II, hliník, 25 mm vnitřní, náboje Shimano XT, 32 drátů
PředstavecMerida Team CC III hliník, 31.8 mm, -6°, vč. Merida Smart Mount, S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mmSedlovkaFSA SL-K, karbon, 30.9 mm, 0 mm offset, 400 mm-S/M, 450 mm-L/XL
GripyMerida Team CCSedloMerida Expert SL vč. Merida Tool
Řadící pákyShimano XT M8100, Multi ReleasePřehazovačkaShimano XT SGS

* Údaj výrobce

Big.Nine XT 2024
Šedá/Stříbrná
Ceníková cena: € 2.999,- (Německo)
Big.Nine XT 2024
Šedá/Stříbrná
Ceníková cena: € 2.999,- (Německo)
Big.Nine XT 2024
Červená/Černá
Cena doporučená cena: € 2.999,- (Německo)
Big.Nine XT 2024
Červená/Černá
Cena doporučená cena: € 2.999,- (Německo)

Ceny a dostupnost pro Rakousko najdeš brzy na Merida-bikes.com

Keep reading

All Merida reviews
Magazin

Představení: Merida Big.Nine XT

Delší, plošší, nižší a levnější: Upravený klasický hardtail s profi-DNA, s o něco těžším karbonovým vláknem a výbavou vhodnou pro každodenní použití jasně cílí na fanoušky maratonů a ambiciózní rekreační cyklisty. Stejný vzhled a dojem jako závodní verze - ale za 3.000 místo více než 9.000 eur? Zní to jako férový obchod.

Magazin

Merida Reacto 10K 2027 v dlouhodobém testu

Zhruba 1.500 kilometrů a čtyři měsíce každodenního soužití s aero speciálem: hmotnost, cena od 3.399 eur a otázka, zda se vyplatí přejít z diamantového rámu – závěr testu.