Gravel Powermeter: p2m NG G-X Rotor

Nejnovější varianta p2m G-X byla speciálně vyvinuta pro použití s převodníky Shimano-GRX a je kompatibilní jak s 1x, tak i s 2x pohony. Integrovaná baterie nabízí výdrž přibližně 80 hodin provozu a lze ji pohodlně nabíjet pomocí přiloženého nabíjecího kabelu. Dynamická kalibrace s přesností +/-1 % je standardní výbavou, stejně jako měření kadence a přenos dat o rozložení síly levé a pravé nohy a plynulosti šlapání do vašeho cyklopočítače.

NG G-X Rotor power2max-Edition

* Rozdíl oproti dražším klikám Rotor-ALDHU je minimální. Kromě toho, že ramena originálu jsou kompletně CNC frézovaná, jsou obě kliky technicky na stejné úrovni.
** Pouze ve spojení s dodatečnými redukčními pouzdry, podložkami nebo speciálními středovými složeními.

Sada klik Rotor power2max Edition je speciálně navržena pro standard středového složení Shimano-Hollowtech II a může tak nahradit kliky GRX bez nutnosti výměny ložisek. Potřebné podložky pro BB86 Pressfit (šířka rámu 86,5 mm) jsou součástí balení, pro BSA 68 v našem případě chyběla další 2mm podložka — naštěstí jsme měli jednu připravenou v dílenské zásuvce.

Profesionální tip: Před nákupem zjistěte potřebný počet podložek nebo si obecně pořiďte univerzální 24mm sadu podložek.

Než začneme s vlastní montáží, doporučuje se aktualizovat firmware wattmetru p2m NGeco. Aplikace power2max je k dispozici jak v Playstore pro zařízení Android, tak i v App Store pro iPhone. S její pomocí lze registrovat různé wattmetry, konfigurovat je, kontrolovat stav jejich baterie a udržovat software aktuální.
Propojíme se přes Bluetooth se zařízením, zaregistrujeme příslušné sériové číslo (najdete na spideru, na štítku i na krabici) společně s registračním kódem (najdete na štítku) a aktualizujeme firmware na nejnovější verzi.

Před demontáží klik Hollowtech II odšroubujeme pedály, protože to jde snadněji, když jsou kliky namontované. Poté povolíme dva šrouby na levé klice pomocí 5mm imbusového klíče, ale úplně je nevytáhneme. Nyní lze krytku kliky uvolnit a odstranit ručně pomocí speciálního nástroje (TL-FC 16). Další plastová pojistka (zajišťovací destička) v upínacím prostoru brání tomu, aby se během jízdy povolená klika uvolnila z osy. Pomocí plochého šroubováku destičku mírně nadzvedneme a stáhneme levou kliku. Nakonec důkladně vyčistíme středové složení a namažeme jeho vnitřní stranu.

Pro demontáž převodníku Shimano GRX z originální kliky vyšroubujeme čtyři integrované šrouby převodníku a opatrně sejmeme převodník. Po případném vyčištění jej namontujeme pomocí originálních šroubů na p2m Spider. Převodník přitom umístíme tak, aby výstupek směřoval směrem k pravému rameni kliky (foto #1). Nakonec šrouby převodníku pevně dotáhneme podle vzoru 1-3-2-4-1-3 (foto #2).

Při umístění p2m Spideru na ocelovou osu Rotoru (foto #3) dbáme na to, aby byla jemná drážka, resp. označení "531" a "24" zarovnané uprostřed. To zajišťuje, že je rameno kliky zcela rovné. Protože používáme kulatý převodník Shimano, osy OCP pro nás jinak nehrají žádnou roli. Poté nasadíme pravé rameno kliky na osu (foto #4), utáhneme jej 10mm imbusovým klíčem na 35 Nm (max. 40 Nm) a nakonec zkontrolujeme, zda nemá vůli.

Abychom na to rozhodně nezapomněli, nejprve povolíme šroubek „T“ pomocí 2mm imbusového klíče a otočíme předpínací kroužek proti směru hodinových ručiček, dokud se nedotkne klikového ramene (grafika Rotor #3).

Podle středového složení (zde: BSA 68) a osy (zde: Rotor Gravel s offsetem) identifikujeme potřebné podložky a gumové kroužky. Na straně pohonu (vpravo, „DS“) potřebujeme podložky o tloušťce 3,5 mm a O-kroužek 18x2 mm; na straně bez pohonu (vlevo, „N-DS“) potřebujeme podložky o tloušťce 3,5 mm a O-kroužek 24x2 mm (tabulka podložek Rotor). V praxi ale nic nebrání tomu, abychom použili více nebo méně z nich. Na konci musí sedět linie řetězu, kliková ramena musí mít symetrickou vzdálenost od řetězových vzpěr a kliky se musí volně otáčet, ale bez vůle.

Poté nasadíme pravostranné podložky, namažeme osu a prostrčíme ji středovým složením, dokud se opěrný pavouk nezastaví. Následuje nasazení levostranných podložek.

Jak bylo již výše stručně zmíněno, byly v sadě přiloženy podložky pro BB86 Pressfit (šířka rámu 86,5 mm). Podle použitého standardu středového složení však mohou být nutné další podložky - pro naše šroubované středové složení BSA 68 jsme potřebovali další podložku o šířce 2 mm.

Kdo náhodou nemá dílnu s kompletním sortimentem ve sklepě, udělá dobře, když si již před montáží pořídí univerzální sadu podložek o průměru 24 mm. Buď za vysokou cenu přímo u Rotoru - nebo v online obchodě dle svého výběru.

Namažeme vyčnívající osu včetně jejího ozubení, nasadíme levou klikovou páku včetně otevřeného předpínacího kroužku na osu a utáhneme šroub kliky ve směru hodinových ručiček momentem 35 Nm (max. 40 Nm) (Rotorová grafika #4). Nakonec následuje jemné nastavení. K tomu otočíme předpínací kroužek ručně proti směru hodinových ručiček, dokud nezmizí vůle, a opatrně utáhneme uzavírací šroub pomocí 2mm imbusového klíče.

Poté, co jsme se znovu přesvědčili o hladkém chodu kliky, nasadíme řetěz na převodník, případně seřídíme zadní přehazovačku a namontujeme pedály - hotovo! Nyní zbývá jen vyrazit a užít si novou kliku s power2max NG G-X!