Delavnica: FSA ACR/SMR Standard
02.05.25 07:20 4412025-05-02T07:20:00+02:00Text: NoPain (Prevedeno z AI)Fotografije: Erwin HaidenLepše, čistejše in hitrejše: Z neverjetno ugodnimi FSA deli naš Merida Silex preoblikujemo v popolnoma integrirano in aerodinamično rešitev za vodenje kablov.02.05.25 07:20 4632025-05-02T07:20:00+02:00Delavnica: FSA ACR/SMR Standard
02.05.25 07:20 4632025-05-02T07:20:00+02:00 NoPain (Prevedeno z AI) Erwin HaidenLepše, čistejše in hitrejše: Z neverjetno ugodnimi FSA deli naš Merida Silex preoblikujemo v popolnoma integrirano in aerodinamično rešitev za vodenje kablov.02.05.25 07:20 4632025-05-02T07:20:00+02:00
Že več let ponuja FSA pod oznakama SMR (Smart Cable Routing) in ACR (Aerodynamic Cable Routing) inovativne rešitve za notranje vodenje kablov. Pri tem so kabli in napeljave v celoti ali delno notranje speljani iz kokpita v okvir.
Čeprav so bile rešitve prvotno razvite za OEM-partnerje in proizvajalce okvirjev po meri, se tudi drugi proizvajalci držijo odprtih standardov – tudi če ne uporabljajo FSA-izdelkov serijsko.
Primer za to je Merida z aktualnim modelom Silex, ki je zaradi uporabljenih dimenzij krmilnega ležaja (Acros ICR Merida External IS52/28.6/ICR/IPS - IS52/40/IPS) združljiv z vsemi FSA ACR/SMR-kokpiti.
Izkoristili smo priložnost in naročili potrebne dele, da bi naš Silex naredili bolj eleganten in hitrejši.
ACR (Aerodinamično vodenje kablov)
FSA-jev ACR-sistem je inovativen, patentno prijavljen sistem za upravljanje kablov, ki vse kable, žice in napeljave popolnoma interno vodi od krmila preko nosilca in skozi krmilno ležajno enoto v okvir.
Odprti ACR-standard ponuja proizvajalcem okvirjev tehnično dovršeno in stroškovno ugodno vtično rešitev za čisto in enostavno vodenje kablov.
Z uporabo preverjenih dimenzij krmilne ležajne enote stabilnost okvirja ostaja nespremenjena, zahvaljujoč notranjemu vodenju kablov skozi krmilno ležajno enoto pa krmilna cev ohranja svoj okrogel presek.
SMR (Pametno usmerjanje kablov)
Sistem SMR sledi istemu principu kot ACR, vendar ponuja dodatne polintegrirane možnosti vodenja kablov. Kabli običajno potekajo pod nosilcem in so pritrjeni z nastavljivim SMR-pokrovom.
Ta zagotavlja eleganten, aerodinamičen videz in omogoča vodenje kablov, ne da bi bilo treba demontirati nosilec - velika prednost, ko je treba kolo zapakirati v kovček ali zamenjati dolžino nosilca.
Sistem je združljiv z elektronskimi in mehanskimi prestavami ter hidravličnimi in mehanskimi zavorami, zaradi česar je ena najbolj prilagodljivih rešitev za vodenje kablov na trgu.
Od nič do junaka
Za našo predelavo smo potrebovali le nosilec in dve komponenti krmilnega ležaja za približno 18 evrov, ki pa nista bili takoj na voljo posamezno. Zato smo se odločili naročiti celoten komplet krmilnega ležaja. Krmilo – naš izjemni FSA K-WING AGX Carbon – je bilo že združljivo z ACR in je imelo vse potrebne odprtine za popolnoma integrirano napeljavo kablov.
FSA K-Wing AGX Carbon krmilo v 440 mm
FSAs prenovljena paradna cestna krmila so zdaj popolnoma združljiva z Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) ter polintegriranimi sistemi za napeljavo kablov. To pomeni, da je mogoče vse napeljave speljati bodisi popolnoma ali delno znotraj, hkrati pa ostaja možnost, da jih speljete zunaj.
Poleg izboljšane ergonomije za gravel vožnjo s kratkim dosegom in navzven ukrivljenimi ročaji ima krmilo iz polnega karbona tudi strukturno okrepljeno območje objemke. Tako ne le da prenese večje sile disciplin, kot so adventure, gravel in ciklokros, ampak je hkrati združljivo tudi z lastnim nosilcem, ki duši vibracije.
FSA SMR-II O-Fork 31.8 mm kolesarska opora krmila
FSA SMR-II O-Fork predstavlja elegantno in vsestransko rešitev za 31,8-mm krmila ter ponuja natančno prileganje in visoko togost. Cena: 60 evrov na spletu.
Tehnični podatki:
Premer objemke: 31,8 mm
Dolžina: 80 mm
Naklon: -10°
Material: Kovan in CNC-obdelan aluminij s črno eloksiranim zaključkom
Vsebina paketa:
• Distančniki v različnih višinah
• SMR-pokrov za polintegrirano vodenje kablov
• SMR-na-ACR adapter, če želite SMR-nosilec namestiti z ACR-krmilom in -krmilnim ležajem za popolnoma integrirano vodenje kablov.
FSA No.55R 1.5" /ACR/STD krmilni ležaj za koničaste vilice - IS52/28.6 | IS52/40
Inovativen, popolnoma integriran aluminijast krmilni ležaj za 1 1/8´´ do 1,5´´ koničaste vilice z zgornjim pokrovom in visokokakovostnim aluminijastim konusom vilic. Za uporabo je potreben okvir, združljiv z ACR. Cena: 51 evrov na spletu.
Dimenzije
• Za 1,5" cevi krmilne glave z notranjim/zunanjim premerom: 52/56 mm
• Zgornji ležaj 1 1/8 palca - 36°/45° ACB (Cane Creek standard)
• Spodnji ležaj 1,5 palca - kroglični ležaj.
Opomba: Alternativno zadostujeta tudi oba dela FSA No.55R 11.5/ACR/STD H2473 za 7 evrov in FSA ACR H2474 kompresijski obroč za 11 evrov.
Montaža
Predelava je bila otročje lahka. Ko sem z Dremelom odstranil stisnjene olive – saj nisem želel krajšati cevi –, sem lahko brez težav razstavil krmilo, nosilec in krmilni ležaj ter jih postopoma zamenjal z novimi deli.
Vse ACR/SMR-komponente so naredile premišljen vtis – tako glede funkcionalnosti kot tudi praktične uporabnosti. Od kompleta krmilnega ležaja smo potrebovali le zgornji aluminijasti kompresijski obroč (H2474), skozi katerega so bile speljane cevi, ter Headset-Spacer (H2473) iz plastike.
Sledil je 1 cm visok, dvodelni distančnik ter eleganten SMR-na-ACR-adapter – oba sta vključena v obseg dobave nosilca.
Nosilec nameščen, krmilo pritrjeno, napeljave napeljane, priključene, odzračene – končano.
Povzetek
| FSA ACR/SMR Komponente | |
|---|---|
| Letnik modela: | 2024 |
| + | Popolna ali polovična integracija |
| + | Urejen videz |
| + | Aerodinamične prednosti |
| + | Natančna nastavljivost |
| + | Popolna uporabnost v vsakdanjem življenju (togost in kot obračanja krmila) |
| + | Enostavnost vzdrževanja |
| + | Razmerje cena/zmogljivost |
| Ocena BB: | Ugodna nadgradnja za popolno integracijo vseh kablov in vodnikov na združljive okvirje. |
Tukaj uporabljeni komponenti FSA ACR/SMR poskrbita za urejeno krmilo in skrijeta vse kable pred vetrom. Ali me je ta nastavitev dejansko naredila hitrejšega? Iskreno: popolnoma vseeno. V prvi vrsti mi je šlo za moderen in čist videz – in ta je dosežen.
Predelava je potekala presenetljivo enostavno, deli pa so me prepričali s svojo premišljeno zasnovo. Vsak posamezen del je popolnoma usklajen z ostalimi – z natančno prilegajočimi se luknjami in zatiči, ki zagotavljajo, da se od kompresijskega obroča do nosilca vsi deli varno sestavijo. Ko je krmilo enkrat pravilno nameščeno, ostane natančno poravnano, brez da bi kakšen distančnik nasprotoval ali zašel iz linije.
Še ena prava izpostavljena prednost je neomejen kot obračanja krmila v obe smeri. Zaradi premišljene usmeritve kablov ni nobene napetosti skozi kable ali bovdne – sprednje kolo se lahko upravlja tako gladko kot še nikoli prej.
Dodatno sistem FSA v primerjavi z drugimi popolnoma integriranimi rešitvami na trgu izstopa z obsežno vsebino paketa, splošno razpoložljivostjo posameznih delov in neprekosljivo ugodno ceno. Z moje strani: absolutno priporočilo za nakup.
