×
Dílna: FSA ACR/SMR Standard

Dílna: FSA ACR/SMR Standard

02.05.25 07:20 585Text: NoPain (Přeloženo AI)Fotografie: Erwin HaidenKrásnější, čistší a rychlejší: S pomocí neuvěřitelně cenově dostupných dílů FSA přestavujeme naše Merida Silex na plně integrované a aerodynamické řešení vedení kabelů.02.05.25 07:20 591

Dílna: FSA ACR/SMR Standard

02.05.25 07:20 591 NoPain (Přeloženo AI) Erwin Haiden
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Krásnější, čistší a rychlejší: S pomocí neuvěřitelně cenově dostupných dílů FSA přestavujeme naše Merida Silex na plně integrované a aerodynamické řešení vedení kabelů.02.05.25 07:20 591

Již několik let nabízí FSA pod názvy SMR (Smart Cable Routing) a ACR (Aerodynamic Cable Routing) inovativní řešení pro vnitřní vedení kabelů. Přitom jsou lanka a vedení zcela nebo částečně integrována od kokpitu do rámu.

I když jsou tato řešení primárně určena pro OEM partnery a výrobce zakázkových rámů, ostatní výrobci se také přizpůsobují otevřeným standardům – i když z výroby nepoužívají produkty FSA.
Příkladem je Merida s aktuálním modelem Silex, který díky použitému standardu hlavového složení (Acros ICR Merida External IS52/28.6/ICR/IPS - IS52/40/IPS) je kompatibilní se všemi kokpity FSA ACR/SMR.

Využili jsme příležitosti a objednali potřebné díly, abychom náš Silex udělali elegantnější a rychlejší.

  • Dílna: FSA ACR/SMR Standard

ACR (Aerodynamické vedení kabelů)

Systém ACR od FSA je inovativní, patentovaný systém vedení kabelů, který zajišťuje kompletní interní vedení všech lanek, kabelů a hadic od řídítek přes představec a hlavové složení do rámu.

Otevřený standard ACR nabízí výrobcům rámů technicky vyspělý a cenově dostupný plug-in řešení pro čisté a snadné vedení kabelů.
Použitím osvědčených rozměrů hlavového složení zůstává stabilita rámu nezměněna a díky internímu vedení kabelů přes hlavové složení si sloupek řízení zachovává svůj kruhový průřez.

SMR (Chytré vedení kabelů)

Systém SMR vychází ze stejného principu jako ACR, ale navíc nabízí semi-integrované možnosti vedení kabelů. Kabely obvykle vedou pod představcem a jsou drženy nastavitelným krytem SMR.
Tento kryt zajišťuje elegantní, aerodynamický vzhled a umožňuje vedení kabelů bez nutnosti demontáže představce – což je velká výhoda, když je kolo baleno do kufru nebo je potřeba vyměnit délku představce.

Systém je kompatibilní s elektronickými a mechanickými převody i s hydraulickými a mechanickými brzdami, což z něj činí jedno z nejflexibilnějších řešení vedení kabelů na trhu.

  • Dílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard

Od nuly k hrdinovi

Pro náš přestavbu jsme potřebovali pouze představec a dvě komponenty hlavového složení za přibližně 18 eur, které však nebyly okamžitě dostupné jednotlivě. Proto jsme se rozhodli objednat celé hlavové složení. Řídítka – naše skvělá FSA K-WING AGX Carbon – již byla kompatibilní s ACR a měla všechny potřebné otvory pro plně integrované vedení kabelů.

FSA K-Wing AGX Carbon řídítka ve velikosti 440 mm

Detailansicht

FSAs přepracovaná vlajková loď jejich řídítek pro silniční kola je nyní plně kompatibilní s Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) i se systémy Semi-Integrated Cable Routing. To znamená, že všechna vedení mohou být vedena buď plně, nebo částečně vnitřkem, přičemž stále zůstává možnost je vést externě.

Kromě vylepšené ergonomie pro gravel s krátkým reach a vybočenými oblouky řídítek má plně karbonová řídítka také strukturálně zesílenou upínací oblast. Díky tomu odolávají nejen vyšším silám disciplín jako adventure, gravel a cyklokros, ale jsou zároveň kompatibilní s vlastním představcem tlumícím vibrace.

Představec FSA SMR-II O-Fork 31,8 mm

Detailansicht

Představec FSA SMR-II O-Fork je elegantním a všestranným řešením pro řídítka o průměru 31,8 mm a nabízí přesné usazení a vysokou tuhost. Cena: 60 eur online.

Technické údaje:
Průměr objímky: 31,8 mm
Délka: 80 mm
Úhel: -10°
Materiál: Kované a CNC obráběné hliníkové tělo s černě eloxovaným povrchem

Obsah balení:
• Podložky v různých výškách
• Kryt SMR pro polointegrované vedení kabelů
• Adaptér SMR na ACR, pokud má být představec SMR namontován s řídítky a hlavovým složením ACR pro plně integrované vedení kabelů.

FSA No.55R 1.5" /ACR/STD hlavové složení pro zúžené sloupky vidlice - IS52/28.6 | IS52/40

Detailansicht

Inovativní, plně integrované hliníkové hlavové složení pro zúžené vidlice 1 1/8´´ až 1,5´´ s horním krytem a kvalitním hliníkovým kuželem vidlice. Pro použití je nutný rám kompatibilní s ACR. Cena: 51 eur online.

Rozměry
• Pro hlavové trubky 1,5" s vnitřním/vnějším průměrem: 52/56 mm
• Horní ložisko 1 1/8 palce - 36°/45° ACB (Cane Creek norma)
• Spodní ložisko 1,5 palce - kuličkové ložisko.

Poznámka: Alternativně postačí také dvě části FSA No.55R 11.5/ACR/STD H2473 za 7 eur a FSA ACR H2474 kompresní kroužek za 11 eur.

  • Dílna: FSA ACR/SMR Standard

Montáž

Přestavba byla velmi snadná. Poté, co jsem pomocí Dremelu odstranil zmáčknuté olivy – protože jsem nechtěl zkracovat vedení –, mohl jsem bez problémů rozebrat řídítka, představec a hlavové složení a postupně je nahradit novými díly.

Všechny ACR/SMR komponenty působily promyšleným dojmem – jak z hlediska funkčnosti, tak z hlediska praktičnosti. Z balíčku hlavového složení jsme potřebovali pouze horní hliníkový kompresní kroužek (H2474), kterým byla vedení protažena, a distanční podložku hlavového složení (H2473) z plastu.

Následoval 1 cm vysoký, dvoudílný distanční kroužek a štíhlý SMR-na-ACR adaptér – oba jsou součástí balení představce.

Představec nasazen, řídítka připevněna, vedení protaženo, připojeno, odvzdušněno – hotovo.

  • Dílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard
  • Dílna: FSA ACR/SMR StandardDílna: FSA ACR/SMR Standard

Závěr

FSA ACR/SMR Komponenty
Modelový rok: 2024
+ Úplná nebo částečná integrace
+ Uspořádaný vzhled
+ Aerodynamické výhody
+ Přesná nastavitelnost
+ Plná každodenní použitelnost (tuhost & úhel řízení)
+ Snadná údržba
+ Poměr cena/výkon
Hodnocení BB: Cenově dostupný upgrade na plnou integraci všech kabelů a vedení u kompatibilních rámů.


Zde použité FSA ACR/SMR komponenty udržují kokpit uspořádaný a schovávají všechny kabely před větrem. Udělalo mě toto nastavení skutečně rychlejším? Upřímně: vůbec ne. Především mi šlo o moderní a čistý vzhled – a ten je perfektní.

Přestavba proběhla překvapivě snadno a díly přesvědčily svým promyšleným designem. Každá jednotlivá část je dokonale sladěná s ostatními – s přesnými otvory a kolíky, které zajišťují, že všechny komponenty od kompresního kroužku až po představec lze bezpečně sestavit bez jakéhokoli zkroucení. Po správné montáži zůstává řídítka přesně zarovnaná, aniž by se jakýkoli spacer vzpíral nebo vybočil.

Dalším skutečným vrcholem je neomezený úhel řízení v obou směrech. Díky promyšlenému vedení kabelů a lanek nedochází k žádnému napětí – přední kolo lze ovládat plynuleji než kdy dříve.

Navíc systém FSA boduje ve srovnání s jinými plně integrovanými aftermarketovými řešeními rozsáhlým balením, obecnou dostupností náhradních dílů a neporazitelně nízkou cenou. Za mě: absolutní doporučení ke koupi.

  • Dílna: FSA ACR/SMR Standard