BBB Slice 300 Luz Dianteira
12.12.25 07:44 12025-12-12T07:44:00+01:00Text: NoPain (Traduzido por IA)Fotos: Erwin HaidenRevisão do farol frontal de design clean para o cockpit, com estilo, sistema de fixação Twist-&-Click e alta intensidade luminosa.12.12.25 07:44 802025-12-12T07:44:00+01:00BBB Slice 300 Luz Dianteira
12.12.25 07:44 802025-12-12T07:44:00+01:00 NoPain (Traduzido por IA) Erwin HaidenRevisão do farol frontal de design clean para o cockpit, com estilo, sistema de fixação Twist-&-Click e alta intensidade luminosa.12.12.25 07:44 802025-12-12T07:44:00+01:00Bicicleta de estrada moderna, gravel ou mountain bike – o cockpit está perfeitamente ajustado: pequeno ciclocomputador, guidão aero plano, integração limpa dos cabos. E então escurece. Ou fica nebuloso. Ou é simplesmente obrigatório. Ou seja: é preciso uma luz. Mesmo durante o dia. A boa notícia: com a nova BBB Slice 300 Lanterna Dianteira há uma solução elegante para isso.
A pequena lâmpada LED é montada diretamente entre o ciclocomputador e a fixação e assim praticamente desaparece do campo de visão do ciclista. Graças ao sistema Twist-&-Click é totalmente compatível com suportes Garmin e Wahoo. Basta encaixar, colocar o computador por cima – e a configuração limpa está pronta. Quase imperceptível, mas com até 300 lúmens de potência luminosa é claramente notória no trânsito. Um botão, seis modos. Cinco LEDs laterais adicionam visibilidade e mostram tanto o nível da bateria quanto o modo ativo.
Quase imperceptível, mas impossível de ignorar.
BBB Slice 300BBB Slice 300 Farol dianteiro
| Máx. lúmens em modo contínuo | 100 lm | Máx. lúmens em modo pisca | 300 lm |
| Duração máxima | 4 - 25 h | Modos de iluminação | 6* |
| Fonte de luz | COB | Resistência à água | IPX6 |
| Recarregável por USB | Sim | Tipo de USB | USB-C |
| Comprimento | 74 mm | Largura | 50 mm |
| Tipo de bateria | Polímero de lítio | Tempo de carregamento | 1:30 h |
| Capacidade da bateria | 750 mAh | Peso | 50 g |
* Modos: Low, Standard, High, Day Flash, Flash, Steady Flash: +4 h de flash (Modo de segurança de tempo de funcionamento)
Compatibilidade e opções de instalação
O BBB Slice 300 dispõe de adaptadores de fixação na sua parte superior e inferior, compatíveis com suportes de encaixe com rotação de um quarto de volta para ciclocomputadores e com suportes da Garmin e da Wahoo. Enquanto o "Manderl" pode ser girado 90 graus, ambas as versões do "Weiberl" estão incluídas no conteúdo da embalagem.
Assim, o farol pode ser montado discretamente sob o computador de bicicleta, alternativamente também no lugar do computador ou, dependendo do tipo de montagem, por baixo da braçadeira. A imaginação praticamente não tem limites.
Oficina
Funcionamento
Um toque curto no botão com o aparelho desligado mostra o nível da bateria. Cinco pontos indicam 100%, um ponto indica 20%. Um toque longo liga a luz. Em seguida, com um clique curto é possível trocar o modo; um novo toque longo desliga a luz. A função de memória lembra o último modo utilizado.
Dependendo do modo, uma bateria cheia dura entre quatro horas (no "High-Modus") e até 30 horas (no "Low-Modus"). O "Day Flash" funciona por 25 horas, o "Steady Flash" cerca de 10 horas.
Assim que o nível da bateria estiver baixo, o Slice 300 entra automaticamente no modo Flash. Esse chamado "Runtime Safety Mode" prolonga o tempo de funcionamento em até quatro horas e, por segurança, não pode ser desativado.
Conclusão
| BBB Slice 300 Farol dianteiro | |
|---|---|
| Ano do modelo: | 2025 |
| Duração do teste: | 1 mês |
| Preço: | € 44,99 PVP |
| + | Elegante e discreto |
| + | Leve e versátil |
| + | Luz suficiente para boa visibilidade |
| + | Longa duração da bateria |
| o | Não é barato, mas preço justo |
| - | Apenas adequado de forma limitada para iluminar a via |
| Avaliação BB: | Quase imperceptível, mas impossível de ignorar. |
O farol dianteiro BBB Slice 300 destina-se a quem quer circular com segurança durante o dia e ao anoitecer, sem estragar o visual do cockpit. A visibilidade à frente e para os lados no escuro é excelente. Para iluminar a própria via, no entanto, deve ser considerado apenas uma solução de emergência.
Talvez seja aceitável na cidade, com iluminação pública e velocidade adaptada na ciclovia. Do nosso ponto de vista, isso de forma alguma constitui uma recomendação. A LED deve, portanto, ser sempre combinada no escuro com um farol completo ou com uma luz de capacete. No nosso setup, montamos a luz frontal Garmin Varia simplesmente por baixo.
Funcionalidade, duração da luz e compatibilidade com ciclocomputadores e adaptadores são exemplares e cumprem na prática o que o fabricante promete. Talvez valha a pena, em vez de comprar apenas o farol, optar pelo conjunto completo Kit de luz com bateria BBB com a Slice 300 e a luz traseira Signal por € 69,99. Embora não tenhamos podido testar a luz traseira, ela parece pelo menos tão elegante quanto a Slice e integra-se perfeitamente no visual limpo do conjunto.


