BBB Slice 300 luce anteriore
12.12.25 07:44 1142025-12-12T07:44:00+01:00Text: NoPain (Tradotto dall'IA)Foto: Erwin HaidenRecensione della luce anteriore dal design pulito per il cockpit, con stile, sistema di fissaggio Twist-&-Click e elevata intensità luminosa.12.12.25 07:44 1172025-12-12T07:44:00+01:00BBB Slice 300 luce anteriore
12.12.25 07:44 1172025-12-12T07:44:00+01:00 NoPain (Tradotto dall'IA) Erwin HaidenRecensione della luce anteriore dal design pulito per il cockpit, con stile, sistema di fissaggio Twist-&-Click e elevata intensità luminosa.12.12.25 07:44 1172025-12-12T07:44:00+01:00Che si tratti di una bici da corsa moderna, di una gravel o di una mountain bike – il cockpit è perfettamente calibrato: piccolo ciclocomputer, manubrio aero basso, integrazione pulita dei cavi. E poi diventa buio. Oppure c'è nebbia. O semplicemente è obbligatorio. Significa: serve una luce. Anche di giorno. La buona notizia: con la nuova BBB Slice 300 Frontleuchte c'è una soluzione elegante.
La compatta lampada LED si monta direttamente tra il ciclocomputer e il supporto e così scompare praticamente dal campo visivo del ciclista. Grazie al sistema Twist-&-Click è completamente compatibile con i supporti Garmin e Wahoo. Basta inserirla, posizionare il computer sopra – il setup ordinato è pronto. Quasi invisibile, ma comunque chiaramente percepibile nel traffico stradale con fino a 300 lumen di potenza luminosa. Un pulsante, sei modalità. Cinque LED laterali offrono inoltre una panoramica e indicano sia lo stato della batteria sia la modalità attiva.
Quasi invisibile, ma impossibile da ignorare.
BBB Slice 300BBB Slice 300 luce anteriore
| Max. lumen in modalità continua | 100 lm | Max. lumen in modalità lampeggio | 300 lm |
| Durata massima | 4 - 25 ore | Modalità di illuminazione | 6* |
| Fonte luminosa | COB | Impermeabilità | IPX6 |
| Ricaricabile via USB | Sì | Tipo di USB | USB-C |
| Lunghezza | 74 mm | Larghezza | 50 mm |
| Tipo di batteria | Litio-Polimero | Tempo di ricarica | 1:30 h |
| Capacità della batteria | 750 mAh | Peso | 50 g |
* Modalità: Basso, Standard, Alto, Flash diurno, Flash, Flash costante: +4 ore Flash (Modalità di sicurezza runtime)
Compatibilità e opzioni di installazione
Il BBB Slice 300 dispone sulla sua parte superiore e inferiore di adattatori di fissaggio compatibili con supporti a quarto di giro per computer per bici e con i mount di Garmin e Wahoo. Mentre il "Manderl" può ruotare di 90 gradi, entrambe le versioni del "Weiberl" sono incluse nella confezione.
Così il faro può essere montato discretamente sotto il ciclocomputer, in alternativa anche al posto del computer o, a seconda del supporto, sotto la staffa. La fantasia non ha praticamente limiti.
Laboratorio
Funzionamento
Una breve pressione del pulsante con il dispositivo spento mostra il livello della batteria. Cinque punti corrispondono al 100%, un punto al 20%. Una pressione prolungata accende la luce. Successivamente è possibile cambiare modalità con un breve clic; un'altra pressione prolungata spegne nuovamente la luce. La funzione di memoria ricorda l'ultima modalità utilizzata.
A seconda della modalità, una batteria piena dura tra le quattro ore (in "High-Modus") e fino a 30 ore (in "Low-Modus"). Il "Day Flash" funziona per 25 ore, lo "Steady Flash" per circa 10 ore.
Non appena la carica della batteria è in esaurimento, lo Slice 300 passa automaticamente alla modalità flash. Questo cosiddetto "Runtime Safety Mode" prolunga l'autonomia fino a quattro ore e non può essere disattivato per motivi di sicurezza.
Conclusione
| BBB Slice 300 Lampada anteriore | |
|---|---|
| Anno modello: | 2025 |
| Durata della prova: | 1 mese |
| Prezzo: | € 44,99 (prezzo consigliato) |
| + | Elegante e discreta |
| + | Leggera e versatile |
| + | Abbastanza luminosa per buona visibilità |
| + | Lunga autonomia della batteria |
| o | Non economica, ma dal prezzo equo |
| - | Adatta solo in modo limitato per l'illuminazione della carreggiata |
| Giudizio BB: | Quasi invisibile, ma impossibile da non notare. |
La lampada anteriore BBB Slice 300 si rivolge a chi vuole muoversi in sicurezza durante il giorno e al crepuscolo, senza rovinare l'aspetto del proprio cockpit. La visibilità di notte verso avanti e ai lati è eccellente. Tuttavia, per illuminare la carreggiata dovrebbe essere considerata solo una soluzione d'emergenza.
Potrebbe essere accettabile in città con illuminazione stradale e a velocità moderata sulla pista ciclabile. Tuttavia, dal nostro punto di vista, non è una raccomandazione. Di notte il LED dovrebbe quindi essere sempre combinato con un faro completo o con una luce da casco. Nel nostro setup montiamo il fanale anteriore Garmin Varia semplicemente sotto.
Funzionalità, durata di illuminazione e compatibilità con ciclocomputer e adattatori sono esemplari e nella pratica mantengono quanto promesso dal produttore. Potrebbe valere la pena, invece di prendere solo la luce anteriore, optare direttamente per il completo set luci a batteria BBB con la Slice 300 e il fanale posteriore Signal a 69,99 €. Il fanale posteriore non l'abbiamo però potuto provare, ma sembra almeno altrettanto elegante quanto la Slice e si integra perfettamente nell'insieme ordinato.
| BBB Slice 300 luce anteriore |
| Compatibilità e opzioni di installazione |
| Laboratorio |
| Funzionamento |
| Conclusione |


