BBB Slice 300 első lámpa
12.12.25 07:44 12025-12-12T07:44:00+01:00Text: NoPain (AI által fordítva)Fényképek: Erwin HaidenTeszt a letisztult első lámpáról a cockpithez stílusos kivitelben, Twist-&-Click rögzítőrendszerrel és nagy fényerővel.12.12.25 07:44 792025-12-12T07:44:00+01:00BBB Slice 300 első lámpa
12.12.25 07:44 792025-12-12T07:44:00+01:00 NoPain (AI által fordítva) Erwin HaidenTeszt a letisztult első lámpáról a cockpithez stílusos kivitelben, Twist-&-Click rögzítőrendszerrel és nagy fényerővel.12.12.25 07:44 792025-12-12T07:44:00+01:00
Modern versenykerékpár, gravel- vagy mountainbike – a cockpit tökéletesen összehangolt: kis kerékpárkomputer, lapos aero-kormány, tiszta kábelintegráció. Aztán sötét lesz. Vagy ködös. Vagy egyszerűen előírás. Tehát: lámpára van szükség. Még nappal is. A jó hír: az új BBB Slice 300 Frontleuchte elegáns megoldást kínál erre.
A kompakt LED-lámpát közvetlenül a kerékpárkomputer és a tartó közé szerelik, így gyakorlatilag eltűnik a kerékpáros látóteréből. A Twist-&-Click-rendszernek köszönhetően teljesen kompatibilis a Garmin- és Wahoo-tartókkal. Csak beklikkolod, ráhelyezed a kerékpárkomputert – és kész a letisztult kialakítás. Bár alig látható, a közúti forgalomban akár 300 lumen fényerővel is jól észlelhető. Egy gomb, hat mód. Öt oldalsó LED további tájékozódást biztosít, és jelzi mind az akkumulátor állapotát, mind az aktív módot.
Alig látható, mégsem hagyható figyelmen kívül.
BBB Slice 300
BBB Slice 300 első lámpa
| Max. lumen folyamatos módban | 100 lm | Max. lumen villogó módban | 300 lm |
| Max. üzemidő | 4 - 25 óra | Világítási módok | 6* |
| Fényforrás | COB | Vízállóság | IPX6 |
| USB újratölthető | Igen | USB-típus | USB-C |
| Hossz | 74 mm | Szélesség | 50 mm |
| Akkutípus | lítium-polimer | Töltési idő | 1:30 óra |
| Akkumulátor kapacitása | 750 mAh | Súly | 50 g |
* Módok: Alacsony, Normál, Magas, Nappali villogás, Villogás, Folyamatos villogás: +4 óra villogás (üzemidő-biztonsági mód)
Kompatibilitás és felszerelési lehetőségek
A BBB Slice 300 felső és alsó oldalán rögzítőadapterek találhatók, amelyek kompatibilisek a kerékpárcomputer negyedfordulatos tartóival, illetve a Garmin és Wahoo tartóival. Míg a "Manderl" 90 fokkal elforgatható, a "Weiberl" mindkét változata a csomag részeként mellékelve van.
Így a lámpa diszkréten felszerelhető a kerékpárcomputer alá, alternatívaként a kerékpárcomputer helyére is, vagy — a rögzítéstől függően — a tartó alatt. Szinte csak a fantázia szab határt.
Műhely
Működés
Egy rövid gombnyomás kikapcsolt állapotban megmutatja az akkumulátor töltöttségét. Öt pont jelenti a 100 százalékot, egy pont a 20 százalékot. Egy hosszabb nyomás bekapcsolja a világítást. Ezt követően egy rövid kattintással váltható a mód; egy újabb hosszabb nyomás ismét kikapcsolja a világítást. A memóriafunkció megjegyzi az utoljára használt módot.
A módtól függően egy teljesen feltöltött akkumulátor 4 óra (a „High-módban”) és akár 30 óra (a „Low-módban”) közötti üzemidőt biztosít. A „Day Flash” 25 órán át működik, a „Steady Flash” körülbelül 10 órát.
Amint az akkumulátor töltöttsége lemerül, a Slice 300 automatikusan átkapcsol a villogó módra. Ez az úgynevezett „Runtime Safety Mode” akár négy órával meghosszabbítja az üzemidőt, és a saját biztonság érdekében nem kapcsolható ki.
Összegzés
| BBB Slice 300 első lámpa | |
|---|---|
| Modellév: | 2025 |
| Teszt időtartama: | 1 hónap |
| Ár: | € 44,99 ajánlott fogyasztói ár |
| + | Elegáns és diszkrét |
| + | Könnyű és sokoldalú |
| + | Elég fényes a jó láthatósághoz |
| + | Hosszú akkumulátorüzemidő |
| o | Nem olcsó, de árban korrekt |
| - | Csak korlátozottan alkalmas az útfelület megvilágítására |
| BB-ítélet: | Alig látható, de nem hagyható figyelmen kívül. |
A BBB Slice 300 első lámpa azoknak szól, akik nappal és alkonyatkor szeretnének biztonságosan közlekedni anélkül, hogy rontanák a kormány megjelenését. Sötétben elölre és oldalra kiváló a láthatóság. Az út saját megvilágítására azonban csak vészmegoldásként szabad tekinteni.
Városi környezetben, utcai világítás mellett és mérsékelt tempóban a kerékpárúton még épp elfogadható lehet. Véleményünk szerint ez azonban semmiképp sem ajánlás. A LED-et sötétben ezért mindig egy teljes értékű első lámpával vagy egy sisaklámpával kell kombinálni. A mi beállításunkban egyszerűen alá szereljük a Garmin Varia első lámpát.
A funkcionalitás, az üzemidő és a kompatibilitás kerékpárcomputerrel és adapterekkel példamutató, és a gyakorlatban is hozza, amit a gyártó ígér. Esetleg érdemes lehet nem csak az első lámpát választani, hanem rögtön a komplett BBB akkumulátoros lámpakészletet a Slice 300-zal és a Signal hátsó lámpával 69,99 euróért. A hátsó lámpát ugyan nem tudtuk tesztelni, de legalább annyira elegánsnak tűnik, mint a Slice, és tökéletesen illeszkedik a rendezett összképbe.
