Schaltung, Antrieb
8 Beiträge
Simplon Grid w teście: gravel z napędem Sram Rival E1 XPLR
8,99 kg, 13-biegowy Rival XPLR i 4.699 euro: sprawdzamy, jak wszechstronny gravel Simplona radzi sobie na co dzień między asfaltem a szutrem.
TRP EVO12 i TRP Slate EVO w teście
Koncert klasyczny zamiast heavy metalu: Nowa grupa napędowa bez baterii i przyjazny dla początkujących hamulec z przyjemnym przenoszeniem siły w podwójnym teście.

TRP EVO12 i TRP Slate EVO - Montaż wspierany przez Jagwire
Cicho szmera łańcuch, cicho i mocno hamuje Slate, świątecznie błyszczy złoto, radujcie się, święta już blisko - z przerzutkami i hamulcami poza głównym nurtem Sram.
Krótki test: Bosch Performance Line CX Gen5 z automatyczną skrzynią biegów TRP E.A.S.I i hamulcami Magura MT7 ABS
Raz wszystko na ostro: Prawie tydzień rzeczywistości, która stała się muzyką przyszłości dzięki najnowszej generacji silników Bosch z ABS i eShift. Co potrafi ten kompletny pakiet i co on daje?
Shimano 2x12 GRX Di2
Po prezentacji mechanicznej grupy szosowej z 12 biegami w zeszłym jesieni, Japończycy wprowadzają teraz wersję elektroniczną - na razie jednak tylko z dwurzędową koronką. Dodatkowo, pod marką akcesoriów Pro, dostarczany jest także aerodynamiczny kierownica z włókna węglowego.
Contec Nowości 2024
Ponad 350 nowych części w asortymencie – na nadchodzący sezon marka akcesoriów Hartjes praktycznie przechodzi samą siebie. Oto najważniejsze atrakcje w skrócie.

Korba karbonowa Race Face Era
Korba to także nauka – albo jak diabeł tkwi w szczegółach i Race Face ERA przekonał mnie pomimo początkowego sceptycyzmu.
