ABUS Targon MTB-helm review: open-face & fullface

Fullface of open-face? Velen van ons worstelen met die vraag, meestal wanneer niet helemaal duidelijk is wat je van een tocht of trip kunt verwachten. Zelf behoor ik doorgaans tot het open-face-kamp, hoewel een fullface af en toe de betere keuze zou zijn geweest en me daadwerkelijk al twee keer voor ernstiger letsel heeft behoed. Vaak is het een kwestie van gewicht, of zoals in mijn geval van draagcomfort en looks. Op beide vlakken weet de nieuwe ABUS Targon bij mij te scoren. Maar voordat we de doorweekte trails rond Maso Naranch op gaan en daarna de productiehallen induiken, eerst een paar feiten over de Targon.

Wat de Targon vooral van zijn concurrenten onderscheidt, zijn drie functies. Met het Speed Latch System kun je de kinbeugel eenvoudig verwijderen en – met een beetje oefening – onderweg ook razendsnel weer monteren. Het Zoom™ Rapid Fit-verstelsysteem beschikt over een draaiknop aan de achterzijde en omsluit het hoofd over een groter oppervlak en soepeler dan de meeste andere systemen die ik ken. Dankzij de in drie standen verstelbare Vario Pads in de kinbeugel kun je de Targon individueel aan je eigen hoofdvorm aanpassen, zonder pads te hoeven verwisselen. Dichterbij betekent een iets strakkere pasvorm; schuif je de pads naar voren, dan krijgt je hoofd meer ruimte.

Het systeem wordt compleet gemaakt met ingekochte onderdelen van de hoogste kwaliteit, zoals de magnetische Fidlock-gesp, die je – zodra je hem eenmaal op een helm hebt gebruikt – nooit meer voor iets anders wilt inruilen. Op de visor kunnen tegelijkertijd een actioncam en verlichting worden gemonteerd, en bij een val komt hij los. De riempjes sluiten uitstekend aan en voor MIPS-fans is er een uitvoering met MIPS Air Node Pro-padding, die is ontworpen om rotatiebewegingen te verminderen die bij een schuine impact op het hoofd inwerken. De Targon voldoet niet alleen aan alle strenge keuringsnormen, maar onderging zelfs vrijwillige aanvullende keuringen voor de hogere eisen die specifiek aan downhill-helmen worden gesteld.

De eerste korte rij-indrukken van de Targon waren bijzonder veelbelovend. Voor het eerst heb ik bij een 2-in-1-helm het gevoel dat hij vaker gebruikt gaat worden – omdat het in de eerste plaats een comfortabele en mooie open-face-helm is, die je met één klik kunt ombouwen tot een downhill-gecertificeerde fullface.

In mijn geval kan dat telkens zijn wanneer ik niet precies weet wat me te wachten staat, of wanneer het – zoals op de Schöckl bij mijn laatste grotere val – begint te regenen en je plotseling zelfs met een defensieve rijstijl niet meer om een zeker risico heen kunt. Met de Targon was ik destijds na die val ongedeerd gebleven; nu waren er zes hechtingen in mijn kin nodig. De overwegingen kunnen uiteenlopen – met de Targon kun je de goede beslissing nemen om niet te hoeven kiezen.

In het tweede deel van dit verhaal krijg je binnenkort een blik op de keuringsprocedures, een kijkje achter de schermen van de productie en een vooruitblik op de nieuwe fabriek, dus blijf erbij!

Link: ABUS-helmen