Kask MTB ABUS Targon w teście: otwarty i fullface

Fullface czy kask otwarty? Wielu z nas staje przed tym pytaniem, najczęściej wtedy, gdy nie do końca wiadomo, czego oczekiwać po danej trasie lub wyjeździe. Osobiście w większości przypadków należę do obozu kasków otwartych, choć czasem fullface byłby lepszym wyborem – i rzeczywiście już dwa razy uchronił mnie przed poważniejszymi obrażeniami. Często chodzi o wagę, a w moim przypadku również o komfort noszenia i wygląd. Pod oboma względami nowy ABUS Targon zdobywa u mnie punkty. Zanim jednak ruszymy na zalane deszczem traile wokół Maso Naranch, a później zajrzymy do hal produkcyjnych, najpierw kilka faktów o Targonie.

Targona od konkurencji odróżniają przede wszystkim trzy rozwiązania. Speed Latch System pozwala łatwo zdemontować pałąk podbródkowy, a przy odrobinie wprawy także błyskawicznie zamontować go podczas jazdy. System regulacji Zoom™ Rapid Fit ma pokrętło z tyłu i obejmuje głowę na większej powierzchni oraz płynniej niż większość znanych mi rozwiązań. Dzięki regulowanym w trzech pozycjach Vario Pads w pałąku podbródkowym Targona można indywidualnie dopasować do kształtu własnej głowy bez konieczności wymiany padów. Bliższe ustawienie oznacza nieco ciaśniejsze dopasowanie; przesunięcie padów do przodu daje głowie więcej swobody.

Całość uzupełniają najwyższej jakości komponenty od zewnętrznych dostawców, takie jak magnetyczna klamra Fidlock – gdy raz użyjesz jej w kasku, już nigdy nie zechcesz zamienić jej na nic innego. Daszek pozwala jednocześnie zamontować kamerę sportową i lampkę, a podczas upadku sam się odczepia. Paski układają się znakomicie, a fanom MIPS przeznaczony jest wariant z wyściółką MIPS Air Node Pro, zaprojektowaną tak, by ograniczać ruchy obrotowe działające na głowę podczas uderzenia pod kątem. Targon nie tylko spełnia wszystkie rygorystyczne normy testowe, lecz przeszedł nawet dobrowolne dodatkowe testy odpowiadające podwyższonym wymaganiom stawianym kaskom downhillowym.

Pierwsze krótkie wrażenia z testu Targona są bardzo obiecujące. Po raz pierwszy w przypadku kasku 2 w 1 mam poczucie, że rzeczywiście będę często z niego korzystać – bo przede wszystkim jest wygodnym i stylowym kaskiem otwartym, który jednym kliknięciem można zmienić w fullface z certyfikatem downhillowym.

W moim przypadku może to być zawsze wtedy, gdy nie do końca wiem, czego się spodziewać, albo gdy – tak jak podczas mojego ostatniego poważniejszego upadku na Schöckl – zaczyna padać i nagle nawet zachowawcza jazda nie pozwala już uniknąć pewnego ryzyka. Gdybym wtedy miał Targona, wyszedłbym z upadku bez obrażeń; skończyło się jednak na sześciu szwach na brodzie. Powodów może być wiele – z Targonem można podjąć dobrą decyzję, by nie musieć decydować.

W drugiej części tej historii już wkrótce przyjrzymy się procedurom testowym, zajrzymy za kulisy produkcji i zobaczymy, co przyniesie nowa fabryka – zostańcie z nami!

Link: Kaski ABUS