Preizkušeno: Endura Singletrack in Evil Eye Pathline Pro

Najprej: Tudi za proizvajalca, ki že od nekdaj ponuja svoje modele v več velikostih, številnih barvah in z široko izbiro filtrov, je Pathline Pro izjemen primer svobode izbire.
Ne samo, da je njen lahek in robusten PPX-okvir na voljo v velikostih S ali L (134 proti 141 mm širine okvirja, filtri ustrezno prilagojeni) in v skupno dvanajstih barvah. Tudi pripadajoča stekla so na voljo v dveh različicah. Tukaj so prikazana "normalna" stekla, ki so spodaj nekoliko bolj oglata. Model z ukrivljenim zaključkom nosi ime Pathline.F Pro in naj bi posebej dobro pristajal k bolj okroglim oblikam obraza.
Na voljo je 14 (!) različnih zamenljivih stekel, vsako posamezno steklo pa je mogoče vgraditi tudi v individualno dioptrijo, s čimer športna očala postanejo tudi optična.

Sure, here is the translation of the text from German to Slovenian, keeping the format intact:```Das Portfolio an Spezialfunktionen klingt bekannt und hat sich bereits in zig Evil Eye-Modellen bewährt. So können die Bügel in drei Positionen verstellt und der Neigungswinkel der Brille zum Gesicht dadurch individuell reguliert werden. An die Nasenform bzw. -breite ist die Pathline dank Double-Snap Nasenpolster ebenfalls anpassbar.
Gummierte, innen leicht gerippte Bügelenden sorgen für einen rutschfesten Sitz. Eben diese Bügel lösen sich bei hoher Belastung sofort vom Rahmen, statt zu brechen, und können anschließend rasch wieder eingesetzt werden.
Und auch an ausreichend Ventilation wurde - adaptiert an die gegenwärtige Brillenform - wieder gedacht. Mit beschlagenden Scheiben gab's im Laufe der bisherigen Frühlingsausfahrten noch keinerlei Probleme.

Vollauf überzeugen kann das überarbeitete Lens Lock System. Der mittlere Steg des seitlichen Rahmenteils fungiert hierfür als gut greifbarer Hebel, den man (idealerweise bei umgeklapptem Bügel) einfach hochklappt und nach absolviertem Gläserwechsel wieder einrasten lässt.
Kein bisweilen (wenn viel Dreck im Spiel ist) spießender Schiebemechanismus mehr, und auch kein fummeliges Einfädeln zweier Miniatur-Stifte.``````Portfelj posebnih funkcij se sliši znano in se je že izkazal v številnih modelih Evil Eye. Tako je mogoče ročaje nastaviti v treh položajih in s tem individualno regulirati kot nagiba očal proti obrazu. Pathline je zahvaljujoč Double-Snap nosnim blazinicam prilagodljiv tudi glede na obliko oziroma širino nosu.
Gumirani, znotraj rahlo rebrasti konci ročajev zagotavljajo nedrseči oprijem. Prav ti ročaji se ob visoki obremenitvi takoj ločijo od okvirja, namesto da bi se zlomili, in jih je mogoče hitro ponovno namestiti.
Prav tako je bilo poskrbljeno za zadostno prezračevanje - prilagojeno trenutni obliki očal. Med dosedanjimi spomladanskimi vožnjami ni bilo nobenih težav z zamegljenimi stekli.

Prenovljeni sistem zaklepanja leč lahko popolnoma prepriča. Sredinski mostiček stranskega dela okvirja deluje kot dobro oprijemljiv vzvod, ki ga (idejno pri zloženih ročajih) preprosto dvignete in po zamenjavi leč ponovno zaskočite.
Ni več včasih (če je veliko umazanije) zatikajočega drsnega mehanizma in tudi ne nerodnega vstavljanja dveh miniaturnih zatičev.

Seveda, tukaj je prevedeno besedilo:```Tema menjave filtrov je zame večinoma zaključena, odkar sem prešel na Vario-tehnologijo Linzerjev. Toliko aprilske vremenske spremembe pomlad ne more prinesti, da mi zaradi brezstopenjske samodejne zatemnitve ne bi vedno gledal skozi ustrezno zatemnjena oz. osvetljena stekla. Ta učinek doseže svoj optimum šele pri približno 20°C zunanje temperature in filtri ostanejo temnejši pri mrazu, svetlejši pri vročini. Zame to ustreza, saj imam vedno občutek, da sem spomladi še posebej občutljiv na svetlobo.
Filtri po moji izbiri so modro zrcaljeni LST bright Vario blue mirror z rjavo osnovno barvo, ki poleg fototropije vključujejo tudi patentirano tehnologijo stabilizacije svetlobe Evil Eye. Sliši se dobro, je dobro: brez njihovega učinka za povečanje kontrasta komajda ločim korenine od udarnih jam in bi v gozdnatih svetlo-temnih prehodih skoraj slepo trčil v vsa drevesa.

Ta kombinacija najnaprednejših tehnologij filtrov vašo denarnico olajša za 313 evrov. Kdor ne potrebuje toliko podpore, da bi se varno vrnil domov kot jaz, pa je že z 242 evri na varni strani.```Upam, da je to v pomoč!

Je to mreža? Je to flis? Je oboje, in po mnenju Endure je to novost v MTB sektorju. Dejansko, če kdo drži tkanino Singletrack Fleece proti svetlobi, prepozna zamaknjene flis kvadrate, ki se dvigajo iz tanke plasti ničesar.
Po mojem mnenju je v tej strukturi skrivnost, zakaj dolg rokav Jersey, ki je narejen iz več kot 80 % recikliranih materialov, tako dobro deluje, kot deluje ... in kot pravijo Škoti: flis kvadrati poskrbijo za toploto, saj med njimi ostaja še veliko prostora za najboljšo izolacijo sploh – namreč zrak. In skozi mrežo lahko vse, kar mora ven, gre ven, da se ne prepotimo in ohladimo.
Ali, če citiram BB-uporabnika GrazerTourerja, ki že dlje časa uporablja moško različico: "Ni tako lepljivo mokro kot večina dresov. Tudi neposredno na koži se še vedno počuti prijetno. ... Nikoli mi ni bilo vroče. Nekako res dobro regulira."

Tudi sam cenim uspešen kroj: ležeren, a rokavi niso preveč široki, temveč ravno pravšnji. Hrbet je nekoliko podaljšan, ovratnik je ravno pravšnje višine in širine, sprednja zadrga pa je dovolj dolga, da lahko čelada ostane na mestu med oblačenjem ali slačenjem.
Majhen žep z zadrgo na desni strani zlahka shrani lahke stvari, kot so ključi ali drobiž za nujne primere; težje predmete pa je zaradi stranske postavitve potrebno shraniti drugje.
Doslej sem dolg rokav nosil le kot zunanji sloj, vendar si ga zaradi ožjih rokavov lahko dobro predstavljam tudi pod jakno in ga bom, ne nazadnje, ker je lahek, zagotovo vzel s seboj tudi poleti kot rezervno izolacijo na kakšnem gorskem izletu.
Kdor želi slediti mojemu zgledu: Singletrack Fleece je na voljo v treh barvah in šestih velikostih za ženske in moške po ceni 79,99 € (priporočena maloprodajna cena).

Tudi hlače, ki prav tako izhajajo iz linije Singeltrack podjetja Endura, smo v tej reviji že večkrat omenili, nazadnje preteklim poletjem. Kar že nakazuje, kaj odlikuje Singletrack Short II: robustnost in s tem tudi nekoliko večja gostota, vendar ne preveč masivna, ostane zahvaljujoč velikodušnim prezračevalnim odprtinam skozi več sezon prijetno temperirana. Poleg tega pa še številni žepi, enostavno nastavljiva širina pasu, popolna dolžina hlačnic in na splošno zelo uspešen kroj – nam je všeč!
Kaplja grenkobe: Tudi pred Škotsko se inflacija ni ustavila, leta 2024 bodo hlače spet stale deset evrov več – torej € 99,99 – več.

Prvič sem preizkusil Trail-Short zdaj s Singletrack Liner Short za € 64,99, in sem tudi nad tem spodnjim delom zelo navdušen. Odlično, visokokakovostno sedežno oblazinjenje, prijeten pas, idealna širina in dolžina hlačnic, da lahko, na primer, spodaj nosite še kolenčnike, ter zabaven "skrivni žep" na stegnu, v katerem lahko skrijete karkoli.
Liner in Short se zanesljivo združita s sistemom Clickfast. Kdor ne želi te fiksne povezave, pa je ni treba skleniti.