Prevenir o roubo de bicicletas: O caminho para o cadeado de bicicleta certo powered by ABUS

Não há segurança absoluta, e por isso o tema da segurança de bicicletas é principalmente um jogo contra o tempo. Quanto mais difícil o acesso, melhor protegido, mais tempo (e possivelmente também atenção) os potenciais ladrões precisarão.
E: Quanto melhor preparado estivermos para um possível roubo, menos provável e mais difícil ele se tornará. Se, no entanto, acontecer, pelo menos teremos dados à mão para as autoridades ou para o seguro.

Subestimada e ainda assim tão óbvia é a importância de ter dados sobre suas bicicletas à disposição. Isso inclui, além de números de série, também fotos, que podem servir para identificação em caso de necessidade.
Além disso, é claro que há uma infinidade de ferramentas modernas e gadgets como rastreadores GPS, sensores de movimento e afins, que pelo menos podem monitorar a bicicleta.

Em locais públicos, geralmente o cavalo mais bonito do estábulo lidera a corrida pelo item mais popular para roubo. Um simples cadeado espiral em uma bicicleta antiga, mas visualmente chamativa, na estação de trem pode ser muito mais atraente do que uma bicicleta cara e nova com um robusto cadeado em U. As mountain bikes parecem ter, por algum motivo, um apelo especial para figuras sombrias.
Em locais mais privados, a situação se apresenta um pouco mais complexa. Aqui, do meu ponto de vista, na maioria dos casos, não é tanto a oportunidade que faz o ladrão, mas uma avaliação do esforço e risco envolvidos para obter o prêmio. Quão rápido e discretamente se pode negociar o valor da bike?

A escolha do cadeado certo desempenha um papel crucial neste ponto. Especialmente em locais públicos, muitas vezes basta simplesmente ter um cadeado significativamente melhor do que a bicicleta ao lado, que talvez pareça visualmente tão atraente quanto.

Ponto mais importante no caminho para a escolha do cadeado certo para a bicicleta é o local onde a bicicleta será segura. É um local público, muito frequentado, ou um local de difícil acesso, onde existem várias barreiras a serem superadas no caminho até a bicicleta? É um local onde há muito movimento, ou há tempo suficiente para cometer o ato? Há uma variedade de sucata ou carbono de alta qualidade disponível? Aqui estão alguns exemplos:

Dependendo do local e do objetivo, os ladrões agem de maneiras muito diferentes. Basicamente, eu dividiria os criminosos em bandos profissionais e ladrões ocasionais ou amadores.
Contra os primeiros, que geralmente têm como alvo vítimas e bicicletas específicas, ajuda fazer a bicicleta desaparecer tanto quanto possível. Isso começa com o escurecimento dos vidros do carro e termina com a bicicleta de corrida pendurada no quarto. Barreiras adicionais na forma de correntes e cadeados ainda podem ser úteis.

A situação é bem diferente para amadores e ladrões ocasionais, que, na minha opinião, são responsáveis pela maior parte dos furtos. Aqui, um cadeado adequado é obrigatório e geralmente pode prevenir eficazmente os roubos.
O que exatamente é adequado depende novamente do local e do horário em que a bicicleta é estacionada. O guia de cadeados da Abus, por exemplo, diz o seguinte: "inadequado para duração do bloqueio: também à noite, nível de segurança inadequado para o valor da bicicleta".

No final, porém, em todos os casos, trata-se de ganhar tempo, independentemente de serem profissionais ou amadores. Quanto mais barreiras estiverem no caminho, mais difícil e demorado será para potenciais ladrões chegarem ao seu prêmio.
Isso pode ser, no caso extremo de uma loja de bicicletas, uma barreira na forma de portões ou cercas seguras por alarme, e no caso mínimo um simples fio como nos cadeados Combiflex, pois (por experiência): dependendo da situação, isso ainda é melhor do que deixar a bicicleta completamente desprotegida.
E, a propósito: antes de fazer o último, por exemplo, por falta de um cadeado de bicicleta, pelo menos é recomendável passar as tiras do capacete de bicicleta como um bloqueio espontâneo através do quadro e da roda. Outros desmotivadores de oportunidades ou também redutores de atratividade no sentido mencionado acima podem ser selins levados (com suporte) ou pedais desparafusados.

Como exemplo, selecionamos a seguir para vocês alguns cadeados da extensa gama da Abus. Bem breve e direto, há para cada cadeado algumas informações gerais com vantagens e desvantagens do nosso ponto de vista; ordenados ascendentes, começando com o cadeado mais leve e simples até o moderno cadeado em U SmartX Smartlock.
Na primavera, a Abus também apresentou o seu novo cadeado em U resistente a esmerilhadeira, o Granit Super Extreme 2500. As notícias da Eurobike sobre isso podem ser encontradas aqui.

Em termos gerais, pode-se dizer: Quanto mais aço temperado, menos partes móveis, mais difícil é abrir os cadeados com força bruta. Esse plus de segurança é adquirido a custo de maior peso e volume.
Quanto mais complexo for o cilindro de fechadura, mais difícil será para os profissionais ou para o chaveiro abrir os cadeados.

Os populares e flexíveis cadeados espirais, às vezes chamados pelos especialistas de "fitas de presente", por exemplo, oferecem um nível de segurança muito baixo e são frequentemente arrombados. Cadeados em U volumosos, por outro lado, são bastante difíceis de serem abertos à força, se não se quiser arriscar danos colaterais. Um compromisso são os cadeados dobráveis, correntes com cadeado e as cada vez mais populares correntes revestidas, como Ivy Chain e Goose-Locks.
Quanto aos cilindros de fechadura, os simples cadeados de combinação numérica muitas vezes podem ser abertos com meios muito básicos (tato, visual ou com uma fina lâmina de metal), enquanto os sofisticados cadeados de pinos (também com ímã ou chave de perfil tubular) ou complexos cadeados tubulares estão equipados com vários mecanismos de segurança e armadilhas que também representam um desafio para os chaveiros profissionais.
Como sempre, o elo mais fraco da cadeia determina quão complexo ou simples é contornar uma segurança. Isso pode, como mencionado no início, muitas vezes nem se referir ao próprio cadeado da bicicleta, mas sim a uma fina peça de metal ou madeira que está conectada à bicicleta, ou alguns parafusos enferrujados que ancoram o suporte da bicicleta ao chão.

Os dois primeiros candidatos são Combiflex Stopover 65 e Combiflex Adventure. Basicamente, trata-se de uma proteção de cabo simples com um cadeado numérico igualmente simples. Naturalmente, isso não é algo com que se queira proteger sua bicicleta por um tempo prolongado, e não resiste a um forte estresse mecânico, nem o cadeado numérico pode oferecer proteção realmente relevante.
No entanto, como já mencionado: Se você só precisa sair por um minuto para pegar pãezinhos na padaria, esse tipo de proteção é certamente melhor do que nenhuma.

Abus Combiflex

O Combiflex Travelguard é o equivalente plano ao bloqueio por cabo e, em princípio, oferece vantagens e desvantagens semelhantes. Possui um núcleo de aço e é tão compacto e leve que poderia encontrar espaço a qualquer momento no bolso da calça ou no bolso da camisa de ciclismo.

Abus Travelguard 45

Os simples cadeados de corrente Steel-O-Chain para crianças são, por assim dizer, a introdução aos "cadeados reais", que realmente oferecem uma certa proteção básica. O código de símbolos é divertido, e embora uma chave ofereça um pouco mais de segurança, ela está geralmente sujeita a um certo risco de perda e aos inconvenientes que isso acarreta para as crianças.
No final das contas, muito do sucesso desses cadeados também depende da ergonomia. Eles devem ser fáceis de usar e oferecer proteção em locais pouco expostos. Para uma bicicleta Woom de 500 euros, no entanto, eu recomendaria um cadeado um pouco mais complexo.

Abus Steel-O-Chain 4804C Symbols

O que acho interessante nos simples e coloridos cadeados para crianças é principalmente o fato de que eles oferecem proteção comparável aos populares cadeados espirais, com os quais muitos adultos protegem suas bicicletas na estação.

O Phantom é, por assim dizer, a versão Deluxe de um clássico cadeado de cabo espiral. Graças à chave e a um cabo de aço um pouco mais resistente, oferece um pouco mais de proteção do que a classe de entrada. Para bicicletas mais caras ou aquelas que permanecem por longos períodos em locais públicos ou semipúblicos (estação de trem, escadaria, compartimento de porão visível...), eu ainda recomendaria um cadeado significativamente mais robusto.

Nas fotos, é claramente visível a grande vantagem que os cadeados espirais oferecem, e, portanto, também o principal motivo de sua popularidade: no manuseio diário, esse tipo de cadeado é imbatível - com grandes ressalvas no que diz respeito à segurança.

A versão de 110 cm do Goose Lock não impressiona apenas visualmente. Na verdade, com cerca de 1.300 g, também é relativamente pesada, mas oferece na prática um ótimo manuseio, pois é estável em sua forma, ao contrário dos cadeados de corrente. Assim, o Goose pode ser facilmente enrolado ao redor do quadro para transporte e também ao redor de árvores, postes de luz e similares quando em uso.

ABUS Goose 6206

Com o nível 7 na escala Abus de 1 a 15+, oferece proteção semelhante à do Ivera Steel-O-Flex, porém com uma estética mais moderna. De qualquer forma, é um cadeado que chama a atenção à primeira vista devido à sua aparência e espessura - o que pode ser positivo dependendo da situação. No dia a dia, dificilmente encontrará um cadeado na linha Abus que seja tão suave e fácil de usar.

O cadeado de corrente Ivera Chain acrescenta um pequeno extra em comparação com o Goose no que toca à segurança. 1 mm a mais de aço significa uma pequena barreira a mais que precisa ser cortada em caso de uma destruição intencional.
Assim, ele tem um peso semelhante ao Goose revestido, embora sem a mesma estabilidade de forma e com 85 cm de comprimento. O tecido é ainda assim agradável ao toque e o cadeado pode ser dobrado de forma bastante compacta (ver foto da balança).

Abus Ivera Chain 7210

Um ponto fraco de muitos cadeados, conforme a experiência, são as transições no fecho. Nas fotos, você pode ver claramente quão robusta é essa transição no Ivera.
Os 85 cm são suficientes para prender confortavelmente uma bicicleta pelo quadro em torno de pequenas árvores, postes de luz e similares. Assim, eu acho que o Ivera Chain é uma opção interessante e, acima de tudo, prática para muitas aplicações onde um nível médio de segurança é suficiente.

Antes de entrarmos na liga dos reis dos cadeados, quero apresentar a vocês o 8088C, que representa algo como a ponta de lança dos cadeados com combinação numérica. Com uma corrente maciça de 8 mm, ele já oferece uma barreira considerável.
Embora os cadeados com combinação numérica sejam inerentemente menos seguros do que os cadeados com chave, eles podem ser bastante difíceis de serem abertos devido a tolerâncias extremamente baixas e alta qualidade de fabricação. Isso exigiria serviços de chaveiro experientes e/ou ferramentas apropriadas.

Cadeado de Corrente Abus 8088C

No manuseio diário, uma combinação numérica é sempre muito prática, porque não é necessário carregar uma chave e a combinação também pode ser facilmente passada para terceiros sem contato físico com a pessoa em questão - com todas as vantagens e desvantagens que isso implica.

Outro destaque no nosso lineup Abus: O Proshield XPlus é uma alternativa bastante criativa para bicicletas urbanas, pois oferece um cadeado de quadro com bloqueio antirroubo simples, mas combinado com uma corrente de aço maciça de 6 ou 8 mm de espessura, que por sua vez cabe relativamente confortável em uma bolsa de selim.

ABUS Proshield XPlus 5955 com corrente e bolsa

No cotidiano, o conjunto oferece a vantagem de que, quando usado adequadamente, está sempre com você e também não é necessário procurar por muito tempo opções de fixação no quadro. É claro que, em termos de segurança e visual, é necessário aceitar alguns compromissos.

Com o Bordo 6000C LED, chegamos a uma das categorias de cadeado mais populares - e não é sem motivo. Os cadeados dobráveis geralmente oferecem um alto nível de segurança, pois são fisicamente difíceis de serem forçados, mas, por outro lado, ainda mantêm um certo grau mínimo de flexibilidade. Além disso, são fáceis de transportar graças ao suporte de clique da Abus. O suporte também está disponível, por exemplo, na variante Fidlock.
Os cadeados da série Bordo estão disponíveis em várias espessuras e comprimentos, com combinação numérica ou com chave.

Abus Bordo 6000C LED

No manuseio diário, o Bordo 6000C comporta-se muito bem. Ao trancar, é um pouco mais volumoso do que cadeados de corrente comparáveis, mas, por outro lado, dobrado, transporta-se super bem no suporte do quadro e seria assim - pelo menos teoricamente - um companheiro que se pode sempre ter consigo.
Prático é também a iluminação integrada na forma de um LED, que em situações escuras pode ajudar a encontrar a combinação de números certa.

O Granit 6500K está entre os cadeados dobráveis mais robustos da linha Abus. Nosso comparativo fotográfico com o Bordo 6000C de mesmo comprimento (90 cm) deixa a diferença clara. O Granit 6500K, com 1,7 kg, não é leve, o que torna o cadeado uma escolha muito sólida para todas as bicicletas de estação que valem mais do que o próprio cadeado. Além disso, conta com o cilindro de alta qualidade XPlus, que só pode ser aberto (Lock-Picking) com muito conhecimento e ferramentas especiais.

Abus Bordo Granit 6500K

No dia a dia, o massivo Granit 6500, com seu peso seco, é certamente uma declaração. Na estação de trem, uma bicicleta tão bem protegida deve ser a última de sua espécie e completamente sem alternativas, se um potencial ladrão de bicicletas se atreve a mexer com tal cadeado. Mesmo em ataques com serras elétricas ou na tentativa de romper as conexões articuladas, são liberadas forças enormes. A atenção estaria garantida ao ladrão nesse caso.

Fez 'pieps' quando NoPain e eu acorrentamos pela primeira vez a Rose Root Miller Plus em frente ao supermercado local... claro, sem antes ler o manual, instalar o aplicativo e conectar o cadeado com o celular.
A ideia de ter que usar a serra de forma espetacular em público nos fez suar frio por um momento. Afinal, como a Rose é uma bicicleta de teste (que retorna ao fabricante), nem temos um comprovante de propriedade. Certamente teria sido interessante explicar a história para a polícia, se os desenvolvedores da Abus não tivessem feito um bom trabalho. Mas conseguimos, depois de tudo, parear o cadeado com meu celular e abri-lo novamente.

Abus Bordo 6500A SmartX

Uma corrente de 10 mm de espessura feita de aço temperado combinada com o cilindro de fechadura Abus XPlus, que é difícil de ser "pinçado", e a Abus Powercell, que foi projetada para resistir aos golpes mais brutais com martelo e várias ferramentas - esse é o material dos pesadelos dos ladrões de cofres.
Eu pessoalmente gosto do manuseio das correntes, embora deva dizer: quanto mais pesadas e mais longas, menos práticas se tornam as correntes na experiência diária. O Granit Citychain XPlus seria a minha recomendação para bicicletas mais valiosas em locais expostos (estação de trem, cidade, centro comercial, etc.). Também na divisão de porão do apartamento, no bicicletário do hotel, em resumo: em qualquer lugar onde o peso da corrente não seja um problema, você estará bem servido com o Granit Citychain.

Abus Granit Citychain XPlus 1060

Admita-se: dificilmente se levará uma corrente de 2,6 kg numa tour de bicicleta de estrada ou numa travessia dos Alpes de MTB. Sim, até na cidade, para muitas aplicações, isso vai ser simplesmente demasiado pesado. Mas numa bicicleta de carga ou numa e-bike, onde o peso desempenha um papel secundário, e se, por exemplo, a variante de 85 cm com cerca de 2,1 kg de peso seco for suficiente, ter-se-ia proteção máxima até por um período mais longo.
A questão que normalmente se coloca é quão sólido é o resto do ambiente da bicicleta e do cadeado e se isso resistiria a vários ataques ou truques por um certo tempo.

Para concluir, chegamos a uma categoria de cadeado que muitos usuários têm uma espécie de relação de amor e ódio. Os cadeados em U, de uma forma geral, oferecem um nível muito alto de segurança em relação ao seu peso. Isso tem a ver com a sua construção. Assim, devido à sua forma compacta, surgem duas vantagens principais: Primeiro, para o mesmo peso, pode-se usar aço muito mais grosso do que em cadeados de corrente ou dobráveis comparáveis. E segundo, muitas vezes não basta cortar o arco do cadeado em um ponto para remover o cadeado do ancoradouro ou da armação da bicicleta, tornando necessário um segundo corte mais trabalhoso.

Abus Granit XPlus 540

O Granit XPlus 540, apesar do aço muito grosso, mas graças ao peso relativamente moderado, é bastante prático para o uso diário. A maior desvantagem é certamente (e isso vale, como dito, para todos os cadeados em U) o alcance limitado do arco, que às vezes não é suficiente para abraçar, por exemplo, uma árvore mais grossa. Além disso, é definitivamente necessário ter um objeto de fixação ao alcance do cadeado, o que pode ser difícil devido ao design em algumas situações.
No entanto, quem sempre visita os mesmos lugares de bicicleta, como, por exemplo, ao pendular para a estação de trem, e pode ter certeza de que o local de fixação é adequado, terá com o Granit XPlus uma opção de segurança robusta. Assim como acontece com o resistente Citychain, a questão que também se apresenta com o Granit XPlus 540 é quão seguro é o objeto ao qual o cadeado está fixado. Nesses casos, os pontos fracos tendem a ser o ferro fino dos suportes de bicicleta ou uma fixação ruim do suporte ao chão.

Prevenção é o primeiro e mais importante passo para uma segurança eficaz contra roubos. Uma bicicleta que não é percebida como um alvo, seja pela privação de visibilidade pública, mas também pela desvalorização óptica e fechamento maciço, está significativamente menos em risco de desaparecer para sempre do alcance do proprietário.

Como mencionado no início, e ao contrário do que alguns "testes comparativos" às vezes querem nos fazer acreditar, não existe "certo ou errado" em fechaduras, mas sim fechaduras adequadas e inadequadas.
Por exemplo, não faz sentido testar uma fechadura espiral contra uma fechadura em U, pois cada uma tem áreas de aplicação completamente diferentes. O que significa "adequado" depende fortemente do local, da hora do dia, da duração do estacionamento e do valor da bicicleta, mas também do tipo de bicicleta e do ponto de ancoragem onde a fechadura será montada.

Fabricantes renomados como a líder de mercado Abus oferecem uma variedade de fechaduras sólidas em diferentes classes de segurança, comprimentos e variantes. Além disso, muitas das fechaduras Abus podem ser equipadas para operar com a mesma chave que as já existentes em E-Bikes ou outras fechaduras Abus.
Cada tipo de fechadura tem vantagens e desvantagens, e assim, além da segurança, aspectos como peso, volumosidade, tamanho ou comprimento, bem como a portabilidade são importantes. Em relação ao possível dano, o preço de uma boa fechadura é geralmente baixo.

Não existe segurança absoluta, por isso, por exemplo, uma estação de trem abandonada à noite pode ser um lugar inadequado para certas bicicletas, mesmo com a melhor fechadura do mundo. Por outro lado, uma barreira adicional e inesperada em um compartimento de porão ou no próprio veículo pode impedir um roubo.
A física não pode ser enganada. Mais material (mais e melhor aço temperado, mais mistura de carboneto de tungstênio) geralmente significa mais segurança, mas infelizmente também mais peso. No próprio fechamento, além do tipo (código numérico, pino, tubular, Bluetooth), especialmente a qualidade de fabricação e tolerâncias decidem sobre a dificuldade de abrir ou destruir a fechadura.
No final, a escolha da fechadura adequada é sempre um compromisso entre peso e, portanto, portabilidade, amplitude da fechadura e manuseio, que deve ser tão adequado quanto possível.

Para concluir, tenho uma dica de link para vocês, um bom canal para sensibilizar para o tema da segurança. O operador é um verdadeiro especialista, mas ainda assim, na minha opinião, obtém-se uma boa impressão do que diferencia um bom produto de um ruim: https://www.youtube.com/@lockpickinglawyer