Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

A tempo para o início da temporada, os especialistas suíços em e-bikes apresentam sua leve e ágil E-MTB Uproc SL:X. Com seu leve quadro de carbono, o novo motor Bosch Performance Line SX e componentes selecionados, a bike completa de trilha pesa apenas cerca de 18 quilos e é direcionada a todos que procuram uma e-mountainbike esportiva com sensação de pilotagem natural.

O novo Bosch SX é um motor de assistência mínima, que suporta até 55 Nm de torque. Ele é considerado bastante silencioso e oferece uma potência contínua de 450 watts, além de uma potência máxima de 600 watts, o que é uma performance de pico comparativamente alta. A estrutura técnica do SX é a mesma do CX, mas, para reduzir tamanho e peso, foi eliminado um terceiro estágio de redução. Devido à diferente relação de transmissão primária, a faixa de eficiência é deslocada para cima e o ciclista precisa de uma cadência mais alta para poder aproveitar toda a potência.
Além disso, a largura externa da carcaça do motor e o fator Q diminuíram de 178 mm para 160 mm, o que se aproxima mais da experiência de pedalar uma bicicleta convencional. No entanto, as dimensões do SX ainda são significativamente maiores do que as de outros motores leves para E-Bike (Fazua, Bafang, Maxon e TQ), o que torna impossível uma integração quase invisível do sistema de motor.

"O Uproc SL:X tem uma manobrabilidade semelhante a uma mountain bike sem motor, mas possui o impulso necessário para uma grande quantidade de Uphill-Flow", diz Philipp Suter, Chefe de Gestão de Produtos na FLYER.

"O Uproc SL:X tem uma manobrabilidade semelhante a uma Bio-Mountainbike com 18 kg e um centro de gravidade baixo", dizemos nós, mas apesar disso: "A cinemática convida a um ciclismo ativo e atrai ciclistas esportivos, aqueles que estão mudando para e-bikes e todos que não querem que o motor faça todo o trabalho", acrescenta Suter. Concordamos.

A Uproc SL:X roda em rodas de 29 polegadas, possui 130 mm de curso de suspensão e apresenta uma geometria ágil para máxima diversão na trilha. Além disso, a cinemática pode ser ajustada em duas posições (High ou Low) por meio de um Flip-Chip, e o quadro traseiro de carbono permite uma flexibilidade discreta sem rolamentos adicionais.

A Uproc SL:X está disponível em quatro especificações e na cor do quadro "Cast Silver Gloss" a partir de um preço sugerido de 5.799 euros. Os dois modelos topo de linha vêm de fábrica com a bateria Bosch "PowerMore" no formato de garrafa de água e uma ferramenta múltipla integrada no avanço. Todas as quatro bicicletas integram a prática interface Monkey-Link para a luz frontal; para isso, o farol é diretamente encaixado no avanço e recebe energia diretamente da bateria Bosch.

Especificações Técnicas Flyer Uproc SL:X 9.50

* O cockpit do modelo 9.50 está equipado com uma prática ferramenta multiuso.

Claro, aqui está a tradução do texto mantendo as tags e as quebras de linha:```Sowohl Geometrie als auch Kinematik lassen sich am Flyer Light E-MTB per Flip-Chip an den Fahrstil und das Gelände anpassen. Bei Bedarf wechselt man im Handumdrehen von der High- zur Low-Position mit flacherem Lenkwinkel und tieferem Schwerpunkt.

Zusätzlich bietet das spezielle Carbon-Layup des Hinterbaus zusätzlichen Flex ohne komplexe Lagerpunkte im Bereich der Hinterradachse.```Para português:```Tanto a geometria quanto a cinemática podem ser ajustadas no Flyer Light E-MTB usando o Flip-Chip para se adaptar ao estilo de pilotagem e ao terreno. Se necessário, você pode mudar rapidamente da posição alta para a posição baixa com um ângulo de direção mais raso e um centro de gravidade mais baixo.

Além disso, a disposição especial de carbono do triângulo traseiro oferece flexibilidade adicional sem pontos de rolamento complexos na área do eixo traseiro.```Espero que isso ajude!