×
Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

02.05.24 09:04 85Text: NoPain (vertaald door AI)Foto's: FlyerLive vanaf het Riva Bike Festival: Het gloednieuwe en bijzonder sportieve trail-fully met carbonframe, 130 mm veerweg en de Bosch Performance Line SX-motor met 55 Nm.02.05.24 09:04 99

Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

02.05.24 09:04 99 NoPain (vertaald door AI) Flyer
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Live vanaf het Riva Bike Festival: Het gloednieuwe en bijzonder sportieve trail-fully met carbonframe, 130 mm veerweg en de Bosch Performance Line SX-motor met 55 Nm.02.05.24 09:04 99

Net op tijd voor de seizoensstart presenteren de Zwitserse e-bike-experts hun lichte en wendbare E-MTB Uproc SL:X. Met zijn lichte carbonframe, de nieuwe Bosch Performance Line SX-motor en zorgvuldig geselecteerde componenten weegt het Trail-Fully nog geen 18 kilogram en is het gericht op iedereen die op zoek is naar een sportief e-mountainbike met een natuurlijk rijgevoel.

  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

De nieuwe Bosch SX is een minimal-assistmotor die tot 55 Nm koppel ondersteunt. Hij staat bekend als tamelijk stil en biedt met 450 watt continue belasting en maximaal 600 watt een relatief hoog piekvermogen. De technische opbouw van de SX is hetzelfde als die van de CX, maar omwille van grootte en gewicht is afgezien van een derde overbrengingsverhouding. Door de andere primaire overbrenging verschuift het efficiëntiebereik naar boven en moet de berijder een hogere trapfrequentie aanhouden om het volledige vermogen te kunnen benutten.
Daartegenin kromp naast de buitenbreedte van de motorbehuizing ook de Q-factor van 178 mm naar 160 mm, wat meer lijkt op het rijden met een Bio-Bike. Toch bleven de afmetingen van de SX duidelijk groter dan die van andere e-bike-light-motoren (Fazua, Bafang, Maxon en TQ), waardoor een bijna onzichtbare integratie van het motorsysteem niet mogelijk is.

  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

"Het Uproc SL:X lijkt qua handling op een mountainbike zonder motor, maar heeft wel de nodige boost voor veel uphill-flow", zegt Philipp Suter, Head of Product Management bij FLYER.

"Het Uproc SL:X lijkt qua handling op een bio-mountainbike met 18 kg en een laag zwaartepunt", zeggen wij, maar niettemin: "De kinematica nodigt uit tot actief biken en spreekt sportieve rijders, overstappers en iedereen aan die niet al het werk door de motor wil laten doen", vervolgt Suter. Klopt.

  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

De Uproc SL:X rijdt op 29-inch wielen, heeft 130 mm veerweg en heeft een wendbare geometrie voor maximaal plezier op het trail. Bovendien kan de kinematica met een Flip-Chip in twee posities (High of Low) worden aangepast en de carbon achterbouw maakt een subtiele flex mogelijk zonder extra lagers.

De Uproc SL:X is in vier specificaties en in de framekleur "Cast Silver Gloss" vanaf een adviesprijs van € 5.799 verkrijgbaar. De twee topmodellen zijn standaard uitgerust met de Bosch "PowerMore"-accu in bidonformaat en een geïntegreerde multitool in de stuurpen. Alle vier fietsen integreren de praktische Monkey-Link-interface voor de voorlamp; daaraan wordt de koplamp direct aan de stuurpen geklikt en haalt de stroom rechtstreeks uit de Bosch-accu.

 De SX combineert uitstekend fietsen op eigen kracht met een flinke dosis pit. 

Mijn collega Lukas over de Bosch Performance Line SX. Ik ben het met hem eens!
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

Technische specificaties Flyer Uproc SL:X 9.50

Frame Carbon, interne kabelgeleiding, ondersteunde 1-Link-vering met Flex Pivots, 130 mm veerweg, 12×148 mm Aandrijving Sram XX Eagle Transmission, 12-speed, 10-52 t, kettingaandrijving
Maten S/M/L/XL Wielmaat 29 inch
Motor Bosch Smart System Performance Line SX, 55 Nm Afstandsbediening Bosch System Controller & Mini Remote
Accu Bosch CompactTube 400 (400 Wh / 11.00 Ah / 36 V) Extra accu Bosch PowerMore 250 (250 Wh / 6.7 Ah / 36 V)
Voorvork Fox 34 Float Factory, 130 mm, 15 × 110 mm Achterdemper Fox Float Factory, 210 × 47,5 mm
Remmen Shimano XTR BR-M9120 & BL-M9120 Stuurpen* Satori Ursa, 35 × 35 mm, 0°
Stuur Hayes ProTaper Carbon, 810 mm, 8°, 25 mm Zadel Fizik Ridon
Zadelpen OneUp Components V3, 150 (S / M) / 180 (L) / 210 (XL) mm, 31.6 mm Wielen DT Swiss HXC1501, 30 mm
Banden Schwalbe Wicked Will Super Ground 29 × 2.4 (62 - 622) Verlichting Compatibel met «MonkeyLink Connect en Recharge»
Gewicht Incl. accu vanaf 18 kg Prijs: € 9.999,- adviesprijs

* Het cockpit van model 9.50 is voorzien van een handig multitool.

  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

Fotoserie Flyer Uproc SL:X 9.50

  • Minder (gewicht) is meer (rijplezier): Het lichte carbonframe maakt, met de zorgvuldig geselecteerde componenten, een gewicht van ongeveer 18 kilogram mogelijk.Minder (gewicht) is meer (rijplezier): Het lichte carbonframe maakt, met de zorgvuldig geselecteerde componenten, een gewicht van ongeveer 18 kilogram mogelijk.
    Minder (gewicht) is meer (rijplezier): Het lichte carbonframe maakt, met de zorgvuldig geselecteerde componenten, een gewicht van ongeveer 18 kilogram mogelijk.
    Minder (gewicht) is meer (rijplezier): Het lichte carbonframe maakt, met de zorgvuldig geselecteerde componenten, een gewicht van ongeveer 18 kilogram mogelijk.
  • Bescherming voor een lange levensduur: De brede kettingstaysbescherming, een modderscherm boven het trapashuis en fabrieksmatig aangebrachte beschermfolies op gevoelige plekken zorgen ervoor dat de fiets er lang uitziet als nieuw.Bescherming voor een lange levensduur: De brede kettingstaysbescherming, een modderscherm boven het trapashuis en fabrieksmatig aangebrachte beschermfolies op gevoelige plekken zorgen ervoor dat de fiets er lang uitziet als nieuw.
    Bescherming voor een lange levensduur: De brede kettingstaysbescherming, een modderscherm boven het trapashuis en fabrieksmatig aangebrachte beschermfolies op gevoelige plekken zorgen ervoor dat de fiets er lang uitziet als nieuw.
    Bescherming voor een lange levensduur: De brede kettingstaysbescherming, een modderscherm boven het trapashuis en fabrieksmatig aangebrachte beschermfolies op gevoelige plekken zorgen ervoor dat de fiets er lang uitziet als nieuw.
  • Flexstays: De speciale carbonconstructie van de achterbouw maakt ook zonder lagers een optimale flex op de juiste plaats mogelijk en vermindert zowel het gewicht als de onderhoudsinspanning.Flexstays: De speciale carbonconstructie van de achterbouw maakt ook zonder lagers een optimale flex op de juiste plaats mogelijk en vermindert zowel het gewicht als de onderhoudsinspanning.
    Flexstays: De speciale carbonconstructie van de achterbouw maakt ook zonder lagers een optimale flex op de juiste plaats mogelijk en vermindert zowel het gewicht als de onderhoudsinspanning.
    Flexstays: De speciale carbonconstructie van de achterbouw maakt ook zonder lagers een optimale flex op de juiste plaats mogelijk en vermindert zowel het gewicht als de onderhoudsinspanning.
  • Geometrie naar wens: De vering-setup en de geometrie zijn met een Flip-Chip aan te passen aan het terrein en de rijstijl.Geometrie naar wens: De vering-setup en de geometrie zijn met een Flip-Chip aan te passen aan het terrein en de rijstijl.
    Geometrie naar wens: De vering-setup en de geometrie zijn met een Flip-Chip aan te passen aan het terrein en de rijstijl.
    Geometrie naar wens: De vering-setup en de geometrie zijn met een Flip-Chip aan te passen aan het terrein en de rijstijl.
  • Extra Power: Alle Uproc SL:X kunnen achteraf worden uitgerust met de Bosch "PowerMore 250"-accu in drinkflesformaat. Bij de modellen 8.70 en 9.50 wordt deze al meegeleverd.Extra Power: Alle Uproc SL:X kunnen achteraf worden uitgerust met de Bosch "PowerMore 250"-accu in drinkflesformaat. Bij de modellen 8.70 en 9.50 wordt deze al meegeleverd.
    Extra Power: Alle Uproc SL:X kunnen achteraf worden uitgerust met de Bosch "PowerMore 250"-accu in drinkflesformaat. Bij de modellen 8.70 en 9.50 wordt deze al meegeleverd.
    Extra Power: Alle Uproc SL:X kunnen achteraf worden uitgerust met de Bosch "PowerMore 250"-accu in drinkflesformaat. Bij de modellen 8.70 en 9.50 wordt deze al meegeleverd.
  • Multifunctioneel en opgeruimd: Een uitrustingshoogtepunt bij de modellen 8.70 en 9.50 is de cockpit met geïntegreerd multitool en een carbonstuur.Multifunctioneel en opgeruimd: Een uitrustingshoogtepunt bij de modellen 8.70 en 9.50 is de cockpit met geïntegreerd multitool en een carbonstuur.
    Multifunctioneel en opgeruimd: Een uitrustingshoogtepunt bij de modellen 8.70 en 9.50 is de cockpit met geïntegreerd multitool en een carbonstuur.
    Multifunctioneel en opgeruimd: Een uitrustingshoogtepunt bij de modellen 8.70 en 9.50 is de cockpit met geïntegreerd multitool en een carbonstuur.
  • Bosch Smart System Performance Line SX: Tot 600 Watt vermogen, met max. 55 newtonmeter koppel en geïntegreerde 400 Wh-accu. Een slimme extra accu van 250 Wh en ondersteuningsniveaus worden meegeleverd.Bosch Smart System Performance Line SX: Tot 600 Watt vermogen, met max. 55 newtonmeter koppel en geïntegreerde 400 Wh-accu. Een slimme extra accu van 250 Wh en ondersteuningsniveaus worden meegeleverd.
    Bosch Smart System Performance Line SX: Tot 600 Watt vermogen, met max. 55 newtonmeter koppel en geïntegreerde 400 Wh-accu. Een slimme extra accu van 250 Wh en ondersteuningsniveaus worden meegeleverd.
    Bosch Smart System Performance Line SX: Tot 600 Watt vermogen, met max. 55 newtonmeter koppel en geïntegreerde 400 Wh-accu. Een slimme extra accu van 250 Wh en ondersteuningsniveaus worden meegeleverd.
  • Bosch eBike Flow App: Met de smartphone-app kunnen veel functies van de aandrijving, de accu's, het display en de bedieningseenheid worden aangepast, uitgebreid en up-to-date gehouden.Bosch eBike Flow App: Met de smartphone-app kunnen veel functies van de aandrijving, de accu's, het display en de bedieningseenheid worden aangepast, uitgebreid en up-to-date gehouden.
    Bosch eBike Flow App: Met de smartphone-app kunnen veel functies van de aandrijving, de accu's, het display en de bedieningseenheid worden aangepast, uitgebreid en up-to-date gehouden.
    Bosch eBike Flow App: Met de smartphone-app kunnen veel functies van de aandrijving, de accu's, het display en de bedieningseenheid worden aangepast, uitgebreid en up-to-date gehouden.
  • Bosch System Controller: De minimalistische bedieningseenheid met aan/uit-schakelaar vergemakkelijkt het snelle overzicht van de rijmodi (Eco, Sport, eMTB of Turbo) en van de nog beschikbare acculading.Bosch System Controller: De minimalistische bedieningseenheid met aan/uit-schakelaar vergemakkelijkt het snelle overzicht van de rijmodi (Eco, Sport, eMTB of Turbo) en van de nog beschikbare acculading.
    Bosch System Controller: De minimalistische bedieningseenheid met aan/uit-schakelaar vergemakkelijkt het snelle overzicht van de rijmodi (Eco, Sport, eMTB of Turbo) en van de nog beschikbare acculading.
    Bosch System Controller: De minimalistische bedieningseenheid met aan/uit-schakelaar vergemakkelijkt het snelle overzicht van de rijmodi (Eco, Sport, eMTB of Turbo) en van de nog beschikbare acculading.
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

geometrie

Zowel geometrie als kinematiek kunnen bij de Flyer Light E-MTB met een Flip-Chip aan de rijstijl en het terrein worden aangepast. Indien nodig schakelt men in een handomdraai van de High- naar de Low-positie met een vlakkere stuurhoek en een lager zwaartepunt.

Bovendien biedt het speciale carbon-layup van de achterbouw extra flex zonder complexe lagerpunten in het gebied van de achterwielas.

Geometrie Uproc SL:X Hoge positie

Maat S
155-165
M
165-175
L
175-185
XL
185-195
Zadelbuislengte (mm) 380 400 440 480
Bovenbuislengte (mm) 570 604 628 663
Balhoofdbuislengte (mm) 100 110 120 135
Achtervorklengte (mm) 451 451 451 451
Balhoofdhoek 65,6° 65,6°    65,6°     65,6°
Zadelbuishoek (effectief) 77.9° 77.7°     77.6°  77.4°
Stack (mm) 600 609 618 631
Reach (mm) 440 471 491 521
Trapasdaling (mm) 30 30 30 30
Trapashoogte (mm) 344 344 344 344
Totaallengte (mm) 1945 1979 2004 2040
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

Geometrie Uproc SL:X Lage positie

Maat S
155-165
M
165-175
L
175-185
XL
185-195
Zadelbuislengte (mm) 380 400 440 480
Lengte bovenbuis (mm) 571 605 629 664
Balhoofdbuislengte (mm) 100 110 120 135
Lengte achtervork (mm) 453 453 453 453
Balhoofdhoek 65,0° 65,0° 65,0° 65,0°
Zadelbuishoek (effectief) 77.3° 77.1°     77.0°  76.8°
Stack (mm) 605 614 623 637
Reach (mm) 435 465 485 515
BB-drop (mm) 38 38 38 38
Trapashoogte (mm) 336 336 336 336
Totale lengte (mm) 1946 1981 2005 2041
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024

Modellen en prijzen

Het nieuwe Uproc SL:X wordt aangeboden in vier modelvarianten in de maten S-XL en in de kleur Cast Silver Gloss voor 5.799 tot 9.999 euro.
Het instapmodel 4.10 is uitgerust met een Shimano Deore-versnelling en TRP Slate Evo-remmen en een vering met een X Fusion E-Slide 34 RC-voorvork en X Fusion O2 Pro RLX-schokdemper. Voor de accu volstaat de Bosch CompactTube 400.
Het topmodel 9.50 vertrouwt op hoogwaardige onderdelen, bijvoorbeeld Sram XX Eagle Transmission, Fox Float Factory-voorvork en -schokdemper, Shimano XTR-remmen en DT Swiss HXC1501-wielen. Als extraatje bevat het een in de balhoofdbuis verborgen multigereedschap en de Bosch PowerMore 250 extra accu wordt standaard meegeleverd.
Daartussenin bevinden zich, met een adviesprijs van 6.999 euro, het Flyer Uproc SL:X 6.50 (Sram GX Eagle Transmission, Fox 34 Float Rhythm/Fox Float Performance-onderstel, DT Swiss H1900) en het Flyer Uproc SL:X 8.70 (Shimano XT, Fox 34 Float Performance, DT Swiss HX1700) met multigereedschap en extra accu voor circa 7.499 euro. De standaardbanden zijn bij alle vier gelijk: Schwalbe Wicked Will Super Ground 29 × 2.4.

Detailansicht
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024
  • Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024Flyer Uproc SL:X E-MTB Light 2024