Aplikacja do jazdy na rowerze w pomieszczeniach Rouvy w recenzji

W przeciwieństwie do większości innych aplikacji treningowych takich jak Zwift & Co., które symulują wirtualne światy w stylu gier komputerowych, Rouvy wykorzystuje wyłącznie nagrania wideo z rzeczywistych dróg i łączy je z równie rzeczywistymi danymi wysokościowymi. Ogólnie rzecz biorąc, można wyróżnić cztery różne kategorie tras, które są jako takie oznaczone w katalogu tras.

1. Non-video: Trasy treningowe bez materiału wideo, za to z widokiem 3D mapy i rzeczywistymi danymi wysokościowymi
2. Non-AR: Realistyczne filmy z perspektywy pierwszej osoby
3. AR: Trasy z rozszerzoną rzeczywistością to realistyczne filmy z wirtualnymi awatarami
4. OmniMode: Rozszerzone trasy AR z dodatkowymi kamerami tylnymi i statycznymi panoramami

W przeglądzie tras Rouvy czekają tysiące prawdziwych tras z danymi o wysokości i rozszerzoną rzeczywistością (AR, OmniMode), abyś mógł je odkryć. Najłatwiej znajdziesz swoje ulubione trasy za pomocą funkcji wyszukiwania lub filtrów - zarówno na stronie głównej, jak i w aplikacji towarzyszącej oraz w aplikacji Rouvy Cycling.

Prezentacja większości tras AR jest absolutnie imponująca i osiąga - w zależności od ustawionej jakości obrazu - prawie fotorealistyczny poziom. Ponieważ za rzeczywistym wideo znajdują się prawdziwe dane wysokościowe, pokazywany teren jest jeszcze bardziej realistyczny niż na większości innych wirtualnych platformach do kolarstwa. Szybkość, z jaką wideo się odtwarza, zależy jednak od wirtualnie osiągniętej prędkości. Chociaż większość filmów została nagrana tak, aby wydawały się płynne dla przeciętnego użytkownika, nie zawsze działa to optymalnie przy szczególnie niskiej lub wysokiej prędkości. Te niezgodności można na przykład zauważyć po prędkości nadjeżdżających pojazdów lub gdy własny awatar rzuca się z maksymalną prędkością w zakręty o 180°. Ogólnie rzecz biorąc, te zjawiska są jednak do zniesienia.

Jak szybko się poruszamy, zwłaszcza na podjazdach, zależy przede wszystkim od stosunku mocy do masy (wattów na kilogram kolarza/roweru). Nie można jednak lekceważyć również absolutnej liczby wattów, które na płaskim terenie mają dodatkowy wpływ. Na przykład kolarz generujący 400 wattów przy wadze 100 kg (4 W/kg) na płaskim terenie będzie znacznie szybszy niż osoba generująca 200 wattów przy wadze 50 kg (również 4 W/kg).
Ale również korzystanie ze slipstreamu poprzedzającego zawodnika, pęd, który zabieramy na bezpośrednie podjazdy, oraz wybrany rower wpływają na prędkość.

Wskazówka dotycząca wydajności: W ustawieniach możecie wybierać między różnymi szybkimi rowerami szosowymi a rowerem do jazdy na czas. Nie zawsze jest to wyraźnie wskazane, ale wybór sprzętu znacząco wpływa na wasze tempo. Rower do jazdy na czas jest szybszy na płaskich i lekko pofałdowanych trasach, podczas gdy na trasach z dużą ilością przewyższeń lepiej sprawdza się rower szosowy.

Pozytywnie zauważyliśmy, że symulacja zdolności wspinaczkowej (przy 100% poziomie realizmu) czuła się ekstremalnie realistycznie, negatywnie natomiast, że osiągnięte prędkości na płaskim terenie były nierealistycznie wysokie.

To, co również nieco nam przeszkadzało, to brak jakichkolwiek dźwięków w tle. Osobiście nie mielibyśmy problemu z jazdą bez "muzyki w windzie" i korzystaniem z własnej playlisty do ciężkich interwałów. Jednakże przynajmniej pożądane byłoby włączenie sztucznie generowanych dźwięków wiatru lub toczenia się. Rouvy informuje, że nie dostarcza dźwięku, ponieważ chce odwzorować jazdę na rowerze na zewnątrz jak najbardziej realistycznie. To, że nagrany dźwięk wideo tutaj nie pomaga, jest logiczne, ale naszym zdaniem "brak dźwięku" to jeszcze nie koniec mądrości.

Na wyświetlaczu widzicie wszystkie istotne dane dotyczące waszej aktualnej wydajności (w lewym górnym rogu: wygenerowane waty, strefa celu, W/kg, kadencja i prędkość), czas jazdy (na górze po środku), aktualnie zebrane punkty doświadczenia (w prawym górnym rogu), przekonujący wykres wysokości (po lewej), listę wszystkich kierowców w waszej okolicy (po lewej: rzeczywiści kierowcy, wirtualni kierowcy, twój awatar, twoje duchy wraz z ich wynikami wydajności) oraz wykres odległości/wysokości na dole (pokonany dystans, dystans do pokonania, graficzna reprezentacja nachylenia, ikony dla wszystkich rzeczywistych i wirtualnych kierowców).

Ponadto możecie w każdej chwili przełączyć się na widok mapy, zmienić ustawienia kamery i inne ustawienia aplikacji oraz - w zależności od trybu - wstrzymać trening.

Pomijając trasy Non-AR, czyli czyste filmy z życia, które na podstawie pokonanej mocy mogą być tylko przyspieszane lub spowalniane i które najgorzej odzwierciedlają nachylenia, w Rouvy szczególny nacisk kładziony jest na trasy AR z awatarami i innymi wirtualnymi wprowadzeniami. Przed i w trakcie treningu możecie ustawić odległość kamery na Średnią, Bliską lub Daleką, zmieniając tym samym perspektywę wizualną według preferencji. Alternatywnie, wszystkie trasy AR można również przejechać z perspektywy pierwszej osoby. Jeśli na trasie znajdują się inni realni lub wirtualni kolarze, są widoczni w zależności od ustawienia kamery, dopóki znajdują się w twojej bliskości.

Dodatkowo, na wybranych trasach niedawno dodano OmniMode, który dzięki ulepszonej perspektywie 360°, kamerom z tyłu i statycznym kamerom panoramicznym umożliwia lepszą widoczność innych kolarzy, dokładniejszy profil wysokościowy oraz realistyczniejsze zachowanie twojego awatara. Ten tryb jest dostępny w wersji aplikacji Rouvy-Cycling 2.15.0 lub nowszej.

Po zakończeniu jazdy otrzymasz podsumowanie twojego TSS (Training Stress Score), nowo zdobytych punktów kariery, twoich średnich wartości mocy oraz zużytych KJ i wielu innych. Ponadto możesz zapisywać swoje aktywności i rekordy na Strava oraz oceniać trasę dla przyszłych rekomendacji tras i innych kolarzy.

Poza normalnymi treningami czy jazdami na czas, które możesz przeprowadzać w dowolnym momencie, istnieje również możliwość udziału w zaplanowanych grupowych przejażdżkach z przyjaciółmi lub innymi sportowcami z całego świata. Na te przejażdżki możesz się zapisać nawet do 6 dni wcześniej, ruszyć punktualnie po opcjonalnej rozgrzewce lub dołączyć bezpośrednio do akcji, jeśli wydarzenie nie trwa zbyt długo. Dozwolony jest każdy rodzaj trenażera i ustawiony poziom realizmu.

Będziesz mógł cieszyć się jazdą w grupie w pełni, bez względu na to, jak bardzo jesteś w formie czy jaki jest twój aktualny stan. Po prostu pedałuj ile wlezie, a magnes Rouvy załatwi resztę. Gdy tylko wygenerujesz mniejszą moc niż lider grupy, aktywuje się "magnes" i pomoże ci pozostać w grupie. Oczywiście możesz także dostosować poziom realizmu, ponieważ te niekonkurencyjne wydarzenia są pozbawione stawki. Wszyscy sportowcy są mile widziani, nie ma oficjalnych list wyników, a czasy nie są zapisywane jako PR ani w publicznych rankingach. Oczywiście nie tracisz swoich osobistych, rzeczywistych wartości wydajności (włącznie z FTP, poprawami w zakresie wydajności itp.) oraz punktów TSS.
Z drugiej strony, magnes działa także w odwrotną stronę. Jeśli chcesz rzucić wyzwanie liderowi grupy lub grupie, magnes ciągle będzie cię przyciągał z powrotem do grupy, co pozwoli ci na dodatkowe wysiłki, ale nadal pozostaniesz w grupie.

Są regularne oficjalne grupowe przejazdy Rouvy oraz przejazdy tworzone indywidualnie przez użytkowników. Na stronie my.rouvy.com (Odkrywaj > Utwórz grupowy przejazd) możesz w dowolnym momencie stworzyć własny grupowy przejazd.

Natomiast w przypadku Wyścigów Rouvy chodzi o wszystko i jeszcze więcej, dlatego możesz uczestniczyć wyłącznie z użyciem smarttrenażera i poziomu realizmu ustawionego na 100%. Również twoi duchowi jeźdźcy i wirtualni partnerzy nie zapewnią ci dodatkowego zasłonu przed wiatrem, a magnes Rouvy nie wykazuje żadnej funkcji. Jesteś więc zdany sam na siebie, twoje waty/kg, twój sprzęt i twoją zdolność do cierpienia.

Zintegrowane segmenty Strava z prawdziwego życia
We współpracy ze Stravą, na trasie wyświetlane są odpowiednie segmenty Strava na żywo. Gdy tylko przekroczysz punkt startowy, zegar się uruchamia i z tyłu nadjeżdża awatar Strava-KOM, do którego prędkości możesz się odnieść.
Według Rouvy jego odpowiednia wydajność odpowiada zapisanym danym prawdziwego KOM-a - dlatego prawdopodobnie tylko bardzo nieliczni amatorzy mogą za nim nadążyć. Ale jak to się mówi - nadzieja umiera ostatnia.

Life Hacks dla ważnych wyścigów Rouvy: Zaktualizuj aplikację do najnowszej wersji, pobierz wideo trasy przed wyścigiem, zamknij wszystkie inne aplikacje lub zrestartuj urządzenie i Rouvy całkowicie. Przygotuj się 15 minut przed startem wyścigu (rozgrzewka, napoje, ręcznik, sprawdzenie techniczne itp.) i upewnij się, że wszystkie urządzenia są odpowiednio naładowane lub podłączone do sieci elektrycznej.

Według Rouvy masz do dyspozycji kolekcję około 300 oficjalnych treningów w aplikacji. Niektóre z nich zostały stworzone przez profesjonalnych dostawców takich jak Hunter Allen, TrainingPeaks czy CycleOps, ale jest też wiele od prywatnych użytkowników Rouvy. Oczywiście masz również możliwość stworzenia własnych treningów opartych na interwałach.

Poszczególne treningi zostały skategoryzowane w "Pulpicie treningowym" (Rozpoczęcie, FTP, 30 Min, 30-60 Min, 60+ Min, VO2 Max, Wspinaczka, Sprint, Kadencja, Próg, Regeneracja, Anaerobowy, Siła, Wyścig, Sweet Spot, Jazda na czas, Trener fitness rowerowego, Treningi tygodnia, Wytrzymałość i TrainingPeaks) i zostały również zebrane w kompleksowe plany treningowe.

Do każdej jednostki treningowej znajdziesz krótkie wyjaśnienie, dokładny czas trwania, twoje ustawione FTP, zaprogramowane interwały oraz propozycję trasy. Zawsze jednak możesz wybrać inną trasę z katalogu tras AR. Pamiętaj jednak, aby ta trasa była wystarczająco długa, abyś nie jeździł w pętli. Gdy trenażer i czujniki są sparowane, możesz zacząć.

Podczas treningu możesz używać swojego Smart-Trainera w trybie ERG. Oznacza to, że opór jest kontrolowany całkowicie niezależnie od wybranego biegu. Nie musisz zmieniać biegów i możesz skupić się w pełni na swojej wydajności. Ponadto, możesz jeździć na rowerze lub z przerzutką, która jest tylko częściowo kompatybilna z kasetą trenerską, ponieważ zawsze znajdziesz średni, płynnie działający bieg.

Po lewej stronie ekranu strzałka pokazuje, jak dobrze trzymasz się zalecanej mocy. W lewym górnym rogu widzisz swoje zarobione monety, na środku średnie i maksymalne wartości dla częstotliwości pedałowania, mocy i tętna (o ile te czujniki są sparowane) oraz więcej informacji o bieżącym i następnym segmencie.

Za pomocą odtwarzacza po prawej stronie ekranu możesz dostosować opór, pominąć rozpoczęte lub całe interwały i wstrzymać trening.
W lewym dolnym rogu widzisz swoją aktualną częstość serca, moc i częstotliwość pedałowania. Na środku wyświetlane są wszystkie interwały treningowe, które nakładają się na twoją aktualną moc, a w prawym dolnym rogu czas, który upłynął od rozpoczęcia treningu, oraz pozostały czas treningu.

Rouvy to doskonała platforma do ambitnego treningu w pomieszczeniu z imponującymi wizualizacjami, realistycznymi symulacjami i atrakcyjnymi trasami z realnego świata. Dodatkowo oferuje szeroki wybór treningów, planów treningowych, grupowych wyjazdów, wyścigów i wyzwań, dostosowanych do każdego poziomu umiejętności, co szczególnie ułatwia początkującym. Jednakże, nie kładzie tak dużego nacisku na poprawę szybkości kolarza przez intensywne interwały (HIT), jak niektóre inne aplikacje.

Polecamy Rouvy wszystkim, którzy chcą nie tylko efektywnie trenować w pomieszczeniu, ale także dobrze się bawić– odkrywając nowe miejsca lub ożywiając stare wspomnienia z już odwiedzonych miejsc.

Ci, którzy szukają głównie interakcji społecznej i chętnie jeżdżą z dużą liczbą innych uczestników, prawdopodobnie lepiej odnajdą się na innych platformach. Liczba uczestników na tysiącach fotorealistycznych tras jest ograniczona, a także wydarzenia nie są zbyt liczne.

Abonament premium aplikacji Rouvy Cycling kosztuje dla jednego użytkownika 14,99 euro miesięcznie lub 149 euro rocznie, co odpowiada około 12,50 euro miesięcznie. Chociaż Rouvy należy do droższych aplikacji treningowych, jesteśmy zdania, że jest warta swojej ceny. Aby nie kupować kota w worku, twórcy oferują również 14-dniową bezpłatną wersję próbną, którą można zamówić na stronie głównej Rouvy, w App Store lub na Google Play.

Aplikacja Rouvy Cycling w naszym teście działała technicznie niemal bez zarzutu, była intuicyjna w obsłudze i nie sprawiała większych problemów ani na MacBooku, ani na iPodzie, ani na iPhonie. Szkoda, że nie wszystkie ustawienia administracyjne można było dokonać przez aplikację, tylko przez stronę główną Rouvy. Strona internetowa w porównaniu z nowoczesną aplikacją wydaje się być reliktem z przeszłości, boryka się z redundancjami i jest nieco nieprzejrzysta.