Sixpack Evo Rail Ultra alla prova (148 g)
Text: Ralf Hauser Sistema Rail brevettato al posto dei binari della sella, peso di 148 grammi e montaggio senza dover aprire completamente il morsetto: abbiamo provato la nuova sella Sixpack.14.09.26 10:32 412026-09-14T10:32:00+02:00Sixpack Evo Rail Ultra alla prova (148 g)
Ralf HauserSistema Rail brevettato al posto dei binari della sella, peso di 148 grammi e montaggio senza dover aprire completamente il morsetto: abbiamo provato la nuova sella Sixpack.14.09.26 10:32 412026-09-14T10:32:00+02:00
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Click-clack, e tutti i problemi di seduta sono dimenticati? Sarebbe troppo bello per essere vero anche con il nuovo sistema modulare di SQlab. ...
13.08.24 09:17
NoMan
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Test fuoristrada della nuova interpretazione del classico sellino con l'innovativo sistema Bow Rail.
29.03.24 08:28
NoPain
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Showroom + Officina: Il manubrio in carbonio FSA K-Wing AGX, l'attacco manubrio FSA ST AGX VAS e il reggisella telescopico FSA SP AGX Flowtron ...
08.02.24 09:13
NoPain
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I Svevi, pionieri nel campo dei reggisella telescopici elettronici, presentano la terza generazione con la Vyron MDS-V3. Rapida, intuitiva, ergonomica ...
11.09.23 12:57
Lukas Salzer
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