Casco MTB ABUS Targon in prova: open-face & integrale

Casco MTB ABUS Targon in prova: open-face & integrale

02.05.26 07:37 39Text: Erwin Haiden (Tradotto dall'IA)Foto: Erwin Haiden, ABUS/Paul Masukowitz, Reuben KrabbeIl casco ibrido combina configurazione open-face e mentoniera, offre chiusura Fidlock e, come optional, imbottitura MIPS Air Node Pro: le prime impressioni di guida dal Lago di Garda.02.05.26 07:37 55

Casco MTB ABUS Targon in prova: open-face & integrale

02.05.26 07:37 55 Erwin Haiden (Tradotto dall'IA) Erwin Haiden, ABUS/Paul Masukowitz, Reuben Krabbe
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Il casco ibrido combina configurazione open-face e mentoniera, offre chiusura Fidlock e, come optional, imbottitura MIPS Air Node Pro: le prime impressioni di guida dal Lago di Garda.02.05.26 07:37 55

Integrale o open-face? È una domanda che molti di noi si pongono, soprattutto quando le aspettative per un tour o un viaggio non sono ben definite. Personalmente, nella maggior parte dei casi faccio parte della fazione open-face, anche se ogni tanto un integrale sarebbe la scelta migliore e, in effetti, mi avrebbe già risparmiato due volte infortuni più seri. Spesso è una questione di peso o, come nel mio caso, di comfort e look. Su entrambi i fronti, il nuovo ABUS Targon riesce a convincermi. Ma prima di affrontare i trail bagnati dalla pioggia intorno a Maso Naranch e poi entrare nei reparti produttivi, qualche dato sul Targon.

 Integrale o open-face? 

la domanda delle domande
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  • In salita, al manubrio di Freeride FloIn salita, al manubrio di Freeride FloIn salita, al manubrio di Freeride Flo
    In salita, al manubrio di Freeride Flo
    In salita, al manubrio di Freeride Flo
  • Sistema di regolazione Zoom Rapid FitSistema di regolazione Zoom Rapid FitSistema di regolazione Zoom Rapid Fit
    Sistema di regolazione Zoom Rapid Fit
    Sistema di regolazione Zoom Rapid Fit
  • In discesa, sulla testa di Kirsten Van HorneIn discesa, sulla testa di Kirsten Van HorneIn discesa, sulla testa di Kirsten Van Horne
    In discesa, sulla testa di Kirsten Van Horne
    In discesa, sulla testa di Kirsten Van Horne

Il Targon è il primo casco da mountain bike di ABUS prodotto in Italia. Con i suoi affermati fratelli da strada, il Gamechanger, l’Airbreaker e il nuovo Taipan, si trova già in ottima compagnia sul piano sportivo. Allo stesso tempo, il Targon apre la strada a una nuova era: dallo scorso autunno, infatti, nella nuova sede di Campodoro, tra Vicenza e Padova, si scava e si costruisce. Abbiamo potuto non solo dare una rapida occhiata al cantiere, ma anche osservare da vicino la produzione del nuovo Taipan: ne parleremo nella parte 2.

Anche sul piano tecnico, il Targon manda un messaggio chiaro. Grazie a numerose raffinatezze tecniche vuole infatti distinguersi proprio dove altri caschi ibridi mostrano i propri limiti, cosa che ha posto sviluppo e produzione davanti ad alcune sfide. Per ABUS, un motivo in più per puntare sulla produzione in Italia, dove comunicazione e cicli di sviluppo possono essere mantenuti altrettanto brevi. Allo stesso tempo, con questa scommessa ABUS si assume anche un rischio non trascurabile: sul mercato non mancano certo gli esempi di come un ibrido del genere non dovrebbe funzionare o apparire.

  • Long and winding road...Long and winding road...
    Long and winding road...
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  • ... che verso Naranch si fa sempre più stretta...... che verso Naranch si fa sempre più stretta...
    ... che verso Naranch si fa sempre più stretta...
    ... che verso Naranch si fa sempre più stretta...
  • ... ma regala continuamente scorci sul lago.... ma regala continuamente scorci sul lago.
    ... ma regala continuamente scorci sul lago.
    ... ma regala continuamente scorci sul lago.
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 Welcome to our wedding 

Nella location per matrimoni e trail base Naranch celebriamo l’unione tra casco open-face e mentoniera
  • In una cornice solenne...In una cornice solenne...
    In una cornice solenne...
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  • ... a Naranch si svolge la presentazione ufficiale.... a Naranch si svolge la presentazione ufficiale.
    ... a Naranch si svolge la presentazione ufficiale.
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  • Sale la voglia di percorrere i primi metri sul trail, nonostante la pioggia.Sale la voglia di percorrere i primi metri sul trail, nonostante la pioggia.
    Sale la voglia di percorrere i primi metri sul trail, nonostante la pioggia.
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  • velvet blackvelvet black
    velvet black
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  • sand beigesand beige
    sand beige
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    ash purple
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Dettagli tecnici e norme del Targon

A distinguere il Targon dai concorrenti sono soprattutto tre funzioni. Lo Speed Latch System permette di smontare facilmente la mentoniera e, con un po’ di pratica, di rimontarla in modo super rapido anche durante l’uscita. Il sistema di regolazione Zoom™ Rapid Fit dispone di una rotella sul retro e avvolge la testa su una superficie più ampia e in modo più morbido rispetto alla maggior parte degli altri sistemi che conosco. Grazie ai Vario Pads regolabili su tre posizioni nella mentoniera, il Targon può essere adattato individualmente alla forma della propria testa senza dover sostituire le imbottiture. Più vicine significano una calzata leggermente più stretta; spostando le imbottiture in avanti, invece, la testa guadagna più libertà.

Dati tecnici

Prodotto ABUS Targon
Categoria Casco modulare da mountain bike (2-in-1: integrale con mentoniera rimovibile / open-face)
Produzione Made in Italy (primo casco MTB prodotto nello stabilimento italiano di ABUS)
Sistema della mentoniera Speed Latch System brevettato (rimozione/montaggio rapido, un gesto per lato)
Calzata Vario Pads (imbottiture della mentoniera regolabili in 3 posizioni)
Sistema di regolazione Zoom™ Rapid Fit (rotella sulla nuca, regolazione millimetrica, la pressione torna alla posizione iniziale)
Imbottiture Imbottiture comfort fissate con velcro
regolabili, lavabili, facili da rimuovere
Chiusura Chiusura magnetica FIDLOCK (utilizzabile con una mano, anche con i guanti)
Ventilazione 15 aperture di ventilazione
Protezione del bordo inferiore Calotta esterna in policarbonato (protezione da graffi, urti e usura)
Visiera Visiera di alta qualità
si stacca in caso di caduta (per ridurre le sollecitazioni sul collo)
possibilità di doppio montaggio per action cam e luce
Integrazione della maschera Area definita sotto la visiera per fissare saldamente la maschera
Certificazioni/norme EN 1078; CPSC (USA/Canada)
ASTM F1952-22 (prova downhill aggiuntiva volontaria)
Taglie S (51-55 cm) / M (55-58 cm) / L (57-61 cm)
Colori velvet black, sand beige, ash purple, lemon white
Peso dichiarato da 950g (taglia S, con mentoniera), da 490g (taglia S, senza mentoniera).
Peso reale 978 g (taglia M, bilancia BB), 503 g (taglia M, senza mentoniera, bilancia BB)
Prezzo Prezzo consigliato senza MIPS 299,95
Prezzo consigliato con MIPS: 349,95
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Il sistema è completato da componenti esterni di altissima qualità, come la fibbia magnetica Fidlock che, dopo averla provata una volta su un casco, non vorresti più sostituire con nient’altro. La visiera permette di montare contemporaneamente action cam e luce e si stacca in caso di caduta. I cinturini aderiscono alla perfezione e, per i fan di MIPS, la relativa versione offre l’imbottitura MIPS Air Node Pro, progettata per ridurre i movimenti rotazionali che agiscono sulla testa in caso di impatto obliquo. Il Targon non solo soddisfa tutte le severe norme di prova, ma ha superato persino test aggiuntivi volontari relativi ai requisiti più elevati previsti specificamente per i caschi downhill.

  • Informazioni di prima mano sul nuovo casco daInformazioni di prima mano sul nuovo casco da
    Informazioni di prima mano sul nuovo casco da
    Informazioni di prima mano sul nuovo casco da
  • Patrick Schreiber (product manager)Patrick Schreiber (product manager)
    Patrick Schreiber (product manager)
    Patrick Schreiber (product manager)
  • Daniel Bremicker (management e famiglia proprietaria)Daniel Bremicker (management e famiglia proprietaria)
    Daniel Bremicker (management e famiglia proprietaria)
    Daniel Bremicker (management e famiglia proprietaria)
  • Tobias Woggon (avventuriero MTB)Tobias Woggon (avventuriero MTB)
    Tobias Woggon (avventuriero MTB)
    Tobias Woggon (avventuriero MTB)
  • Christian Textor (pro dell’enduro in pensione irrequieta)Christian Textor (pro dell’enduro in pensione irrequieta)
    Christian Textor (pro dell’enduro in pensione irrequieta)
    Christian Textor (pro dell’enduro in pensione irrequieta)
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  • Targon con elegante vista sul Lago di GardaTargon con elegante vista sul Lago di Garda
    Targon con elegante vista sul Lago di Garda
    Targon con elegante vista sul Lago di Garda
  • Made in ItalyMade in Italy
    Made in Italy
    Made in Italy
  • Il Vario Pad è regolabile su tre posizioni e rende superflue le imbottiture intercambiabiliIl Vario Pad è regolabile su tre posizioni e rende superflue le imbottiture intercambiabili
    Il Vario Pad è regolabile su tre posizioni e rende superflue le imbottiture intercambiabili
    Il Vario Pad è regolabile su tre posizioni e rende superflue le imbottiture intercambiabili
  • il materiale interno della mentoniera è leggermente più morbido, per offrire più grip durante il trasporto sul manubrioil materiale interno della mentoniera è leggermente più morbido, per offrire più grip durante il trasporto sul manubrio
    il materiale interno della mentoniera è leggermente più morbido, per offrire più grip durante il trasporto sul manubrio
    il materiale interno della mentoniera è leggermente più morbido, per offrire più grip durante il trasporto sul manubrio
  • Lo Speed Latch System semplifica l’aggancio e lo sgancio della mentonieraLo Speed Latch System semplifica l’aggancio e lo sgancio della mentoniera
    Lo Speed Latch System semplifica l’aggancio e lo sgancio della mentoniera
    Lo Speed Latch System semplifica l’aggancio e lo sgancio della mentoniera

Ambito d’impiego

Il Targon, in quanto casco ibrido, "convertibile” o soluzione 2-in-1, punta quindi essenzialmente a quattro ambiti d’impiego:
  • Sull’e-bike, dove il peso svolge solo un ruolo secondario
  • Sui trail di casa, dove si tende ad aumentare gradualmente il rischio e un po’ più di sicurezza spesso non guasterebbe
  • In viaggio, quando per ragioni di spazio si vuole portare un solo casco e spesso non si sa cosa ci aspetta
  • Per chi frequenta occasionalmente i bike park
Tenendo a mente queste considerazioni, è possibile coprire una gamma d’impiego quanto più ampia possibile senza accettare troppi compromessi. Con le nuove funzioni e un look più incisivo, ABUS cerca inoltre di riconquistare all’idea anche quegli acquirenti per i quali, finora, le soluzioni 2-in-1 esistenti comportavano troppe rinunce.
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  • Fibbia FidlockFibbia Fidlock
    Fibbia Fidlock
    Fibbia Fidlock
  • La visiera si stacca in caso di caduta e permette di montare contemporaneamente action cam e luce.La visiera si stacca in caso di caduta e permette di montare contemporaneamente action cam e luce.
    La visiera si stacca in caso di caduta e permette di montare contemporaneamente action cam e luce.
    La visiera si stacca in caso di caduta e permette di montare contemporaneamente action cam e luce.
  • Esteticamente, il Targon appare molto armonioso e moderno.Esteticamente, il Targon appare molto armonioso e moderno.
    Esteticamente, il Targon appare molto armonioso e moderno.
    Esteticamente, il Targon appare molto armonioso e moderno.
  • Prep for sketchy downhill
    Prep for sketchy downhill
    Prep for sketchy downhill

Come va sui trail il nuovo ABUS Targon?

Già le prime run sui trail dei Wexl-Trails sono state per me una rivelazione. Il Targon calza quasi bene quanto il Cliffhanger, che adoro e che è il mio preferito in assoluto per la MTB: negli ultimi anni l’ho usato praticamente in ogni occasione. La ventilazione del Targon sembra solida, mentre il nuovo sistema di regolazione Zoom Rapid Fit mi convince personalmente ancora un filo di più e appare come un’evoluzione coerente, visto che deve gestire anche il peso maggiore della configurazione integrale. Ma la cosa più bella, per me, è soprattutto che il Targon si indossa come un comodo casco open-face e, anche esteticamente, in questa veste non risulta invadente. Ciò dipende in gran parte anche dalla tecnica produttiva, che ti illustrerò più nel dettaglio nella parte 2 della nostra storia.

  • Beccato con il casco sbagliatoBeccato con il casco sbagliatoBeccato con il casco sbagliato
    Beccato con il casco sbagliato
    Beccato con il casco sbagliato
  • Bandana al posto del cascoBandana al posto del cascoBandana al posto del casco
    Bandana al posto del casco
    Bandana al posto del casco
  • Non è nemmeno un vero casco, ma fa comunque la sua figuraNon è nemmeno un vero casco, ma fa comunque la sua figuraNon è nemmeno un vero casco, ma fa comunque la sua figura
    Non è nemmeno un vero casco, ma fa comunque la sua figura
    Non è nemmeno un vero casco, ma fa comunque la sua figura

La maggior parte del peso del meccanismo di chiusura si trova sulla mentoniera. Con un paio di piccoli trucchi — pollice e dita nel punto giusto per fare da guida, quindi agganciare silenziosamente la chiusura invece di farla scattare con forza — si inserisce in pochi secondi. Regoli Rapid Fit con una mano, chiudi Fidlock sempre con una mano, e il casco è già pronto all’uso. Per esperienza, rimuoverla è ancora più semplice; anche la chiusura Fidlock si apre con una mano. Personalmente, durante questa breve prova ho sempre preferito agganciare e sganciare la mentoniera piuttosto che mettere e togliere il casco nella configurazione integrale. Sulla mia testa, la calzata del casco è stata impeccabile sia in configurazione open-face sia integrale: abbastanza comoda anche per tour e salite più lunghi e sufficientemente salda da darmi sempre una sensazione di sicurezza.

 Nel manual infinito a 70 km/h verso Torbole 

Abbastanza sicuro per l’impressionante numero acrobatico di Christian Textor lungo la strada verso la cena
  • Era bagnato...Era bagnato...
    Era bagnato...
    Era bagnato...
  • ... ma fantastico!... ma fantastico!
    ... ma fantastico!
    ... ma fantastico!
  • Anche il boss Daniel Bremicker ama spaccare sui trail
    Anche il boss Daniel Bremicker ama spaccare sui trail
    Anche il boss Daniel Bremicker ama spaccare sui trail

 Una buona decisione: non dover decidere! 

... con l’ABUS Targon nel bagaglio
  • con queste condizionicon queste condizioni
    con queste condizioni
    con queste condizioni
  • serve una pianificazione piuttosto prudenteserve una pianificazione piuttosto prudente
    serve una pianificazione piuttosto prudente
    serve una pianificazione piuttosto prudente
  • nel penultimo giorno di aprile, i trail più difficili restano riservati ai pronel penultimo giorno di aprile, i trail più difficili restano riservati ai pro
    nel penultimo giorno di aprile, i trail più difficili restano riservati ai pro
    nel penultimo giorno di aprile, i trail più difficili restano riservati ai pro
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Conclusioni provvisorie, produzione, procedure di prova e anteprima della parte 2

ABUS Targon
Anno modello: 2026
Durata della prova: 2 giorni / 40 km
Prezzo consigliato: senza MIPS € 299,95
con MIPS: € 349,95
+ look riuscito
+ funzionalità al top
+ comodo in entrambe le configurazioni
+ certificato downhill
+ peso della tecnologia concentrato nella mentoniera
+ conversione semplice
+ pochi compromessi
Giudizio BB: Il casco tuttofare ridefinito
Voto 10 su 10

Le prime brevi impressioni del Targon sono state molto promettenti. Per la prima volta, con un casco 2-in-1 ho la sensazione che verrà davvero usato più spesso: perché è prima di tutto un casco open-face comodo e bello da vedere, ma con un clic può trasformarsi in un integrale certificato downhill.

Nel mio caso potrebbe essere utile ogni volta che non so esattamente cosa mi aspetta oppure quando, come allo Schöckl in occasione della mia ultima caduta seria, comincia a piovere e improvvisamente un certo rischio diventa inevitabile anche guidando sulla difensiva. Con il Targon, dopo quella caduta sarei rimasto illeso; invece mi sono ritrovato con sei punti sul mento. Le considerazioni possono essere molteplici: con il Targon puoi prendere la buona decisione di non dover decidere.

Nella seconda parte di questa storia arriveranno presto uno sguardo alle procedure di prova, un dietro le quinte della produzione e un’anteprima del nuovo stabilimento: quindi resta con noi!

Link: Caschi ABUS

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