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ClipClap Clix Explore en la prueba

ClipClap Clix Explore en la prueba

01.04.25 09:01 502Text: Tom Rottenberg (Traducido por IA)Fotos: Tom Rottenberg, ClipClap (4), Erwin Haiden (5), Wahoo (1)Un taller de ideas de Colonia ofrece adaptadores con los cuales los zapatos normales de calle se pueden convertir en compatibles con pedales automáticos en cuestión de segundos. Según sus diseñadores, existe una gran demanda para este producto. Sin embargo, quien esté acostumbrado a la liberación precisa de las fijaciones automáticas al desengancharse, rara vez se sentirá realmente cómodo con los ClipClap Clix Explore.01.04.25 09:01 510

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01.04.25 09:01 510 Tom Rottenberg (Traducido por IA) Tom Rottenberg, ClipClap (4), Erwin Haiden (5), Wahoo (1)
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Un taller de ideas de Colonia ofrece adaptadores con los cuales los zapatos normales de calle se pueden convertir en compatibles con pedales automáticos en cuestión de segundos. Según sus diseñadores, existe una gran demanda para este producto. Sin embargo, quien esté acostumbrado a la liberación precisa de las fijaciones automáticas al desengancharse, rara vez se sentirá realmente cómodo con los ClipClap Clix Explore.01.04.25 09:01 510

A veces, los inventores crean cosas que nadie había echado de menos hasta el momento de su invención. (ver también aquí) Luego, es necesario inventar algo más: el problema adecuado para la solución. Porque sin un problema, es difícil vender la solución.

¿Es esta una introducción maliciosa? Puede ser. Pero, considerando el „adaptador de pedal automático“ del dúo de diseñadores Verónica Rodríguez Villarreal y Jannik Reker de Colonia, este pensamiento no está muy lejos. ¿De qué se trata? Del „ClipClap Clix Explore“. Así llaman los dos diseñadores de Colonia a una pequeña placa de plástico que, según ellos, „convierte cualquier zapato en un zapato compatible con pedales automáticos en cuestión de segundos“.
El principio suena inteligente y lógico: en la parte inferior de la placa de plástico, que se puede fijar a prácticamente cualquier zapato (ok, no lo hemos probado con tacones altos) mediante un cierre de velcro, se monta una de esas calas de metal que, normalmente atornilladas a zapatillas de ciclismo, se encajan en los pedales automáticos.

 El "adaptador de clic" - la solución casi genial a un problema que nadie tiene 

ClipClap Clix en pocas palabras
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Introducción a la materia

En este punto, una pequeña indicación de dirección: Aunque los lectores de esta plataforma generalmente saben muy bien qué son los pedales automáticos, cómo funcionan y qué tipos existen para cada usuario, queremos comenzar aquí con lo básico. También porque los adaptadores tienden a dirigirse a grupos objetivo que tal vez no estén tan familiarizados con este tipo de componentes.

Entonces: Los pedales automáticos son como las fijaciones de esquí, pero para el ciclismo. El zapato (y, por lo tanto, el pie) se fija de manera rígida y exacta en el pedal gracias a esta unión fija, justo donde la transmisión de fuerza funciona mejor. Gracias a esta conexión fija, no solo se puede empujar, sino también tirar.
Existen varios sistemas de unión diferentes. Algunos son útiles solo para bicicletas de carretera y definitivamente no están diseñados para caminar. Quien quiera al menos dar algunos pasos (por ejemplo, al practicar gravel o ciclismo de montaña) generalmente opta por el sistema Shimano SPD: Los elementos de fijación SPD más pequeños en la suela del zapato permiten un poco de perfil a su alrededor (y, por lo tanto, caminar de manera segura) e incluso hacen posible caminar. Dependiendo del zapato, incluso se puede hacer senderismo. Pero estos zapatos rara vez se ven elegantes, sofisticados o adecuados para la ciudad.

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ClipClap Clix, argumenta el dúo de inventores, resuelve exactamente este dilema: ahorra a los ciclistas con pedales de enganche el tener que llevar un segundo par de zapatos. Para la oficina, la escuela, el restaurante o la visita al teatro... El adaptador que se ajusta debajo del zapato, celebran los de Colonia, es simplemente genial, ¿verdad?

Nosotros decimos: ¡O no! Y eso por varias razones. En primer lugar, como se mencionó, hay innumerables zapatos en los que las calas del zapato están tan "hundidas" en la suela que es perfectamente posible caminar con ellos. Así que quien quiera pedalear con enganche, pero también caminar, puede hacerlo. Aunque con sacrificios en estilo.
En segundo lugar, y más importante, los pedales de enganche solo tienen sentido cuando y donde se pedalea de manera rápida y constante, es decir, sin tener que bajar los pies con frecuencia, de forma rápida o inesperada. En el tráfico diario, de paradas constantes y en la ciudad, para muchos ciclistas son incluso un "enemigo temido": los track-stands (es decir, equilibrarse parado) y otras acrobacias son geniales, pero son un verdadero programa para minorías.
El miedo o respeto a no poder desengancharse tiene una buena razón: si no se desengancha a tiempo con un rápido y preciso giro del talón, se cae hacia un lado. Sin ayuda ni salvación... y generalmente con dolor.

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Clix: demasiado poco fix

Con lo que llegamos al principal problema de las piezas ofrecidas en la página web del fabricante desde 79 euros en color oliva o negro: los pedales de clip solo tienen sentido si uno está firme, rígido y con la menor pérdida de energía posible debido a la amortiguación o cualquier parte blanda entre el pie y el eje del pedal. Solo así la fuerza se transmite de manera óptima a la carretera.
Quien pedalea con zapatillas deportivas u otros zapatos cómodos pierde una cantidad considerable de potencia en cada giro de la manivela debido a la suela blanda. Colocar entonces una placa (de velcro) debajo para pedalear con más "fuerza" tiene sentido solo de manera limitada, dicho de forma sutil. Claro: aporta algo. Al menos ahora se puede tirar del pedal hacia arriba.

Sin embargo, el punto débil mucho más grande y relevante del "adaptador" aparece al desengancharse. Esto debe hacerse, especialmente en caso de emergencia, de forma rápida, confiable, precisa y ultrarrápida: un breve y fuerte giro con el talón, y el pie se libera.

Por eso, los zapatos de ciclismo suelen ajustarse bastante firmemente en la zona lateral del talón. Además, la fijación es rígida y fija, con un juego lateral mínimo en el mejor de los casos, y la placa de fijación correspondiente al zapato debe estar, por esta razón, firmemente sujeta a la suela del zapato.

Pero con el ClipClap Clix es diferente: se ajusta la placa con velcro sobre el empeine. Tan firme como sea posible. Por lo general, uno ya siente cómo se corta la circulación en el mediopié antes de que la suela blanda de la zapatilla ceda siquiera medio milímetro. Cuando luego se gira el talón para desengancharse, el borde blando del zapato se retuerce y deforma primero. En algún momento, más tarde, la placa gira también, pero eso ocurre "más tarde" y "en algún momento". Esto es lo opuesto a "inmediato" y "preciso".

  • El Clix Explore es compatible con todos los sistemas de calas de 2 agujeros comunes para MTB, gravel, trekking o bicicleta urbana (por ejemplo, Shimano SPD, Crankbrothers MTB, Xpedo MTB).El Clix Explore es compatible con todos los sistemas de calas de 2 agujeros comunes para MTB, gravel, trekking o bicicleta urbana (por ejemplo, Shimano SPD, Crankbrothers MTB, Xpedo MTB).El Clix Explore es compatible con todos los sistemas de calas de 2 agujeros comunes para MTB, gravel, trekking o bicicleta urbana (por ejemplo, Shimano SPD, Crankbrothers MTB, Xpedo MTB).
    El Clix Explore es compatible con todos los sistemas de calas de 2 agujeros comunes para MTB, gravel, trekking o bicicleta urbana (por ejemplo, Shimano SPD, Crankbrothers MTB, Xpedo MTB).
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  • ... y, según el fabricante, se adapta dependiendo de la altura de la suela y la forma del zapato a cualquier talla de calzado desde la 35 hasta al menos la 46.... y, según el fabricante, se adapta dependiendo de la altura de la suela y la forma del zapato a cualquier talla de calzado desde la 35 hasta al menos la 46.... y, según el fabricante, se adapta dependiendo de la altura de la suela y la forma del zapato a cualquier talla de calzado desde la 35 hasta al menos la 46.
    ... y, según el fabricante, se adapta dependiendo de la altura de la suela y la forma del zapato a cualquier talla de calzado desde la 35 hasta al menos la 46.
    ... y, según el fabricante, se adapta dependiendo de la altura de la suela y la forma del zapato a cualquier talla de calzado desde la 35 hasta al menos la 46.
  • Con el fin de proporcionar un agarre más firme del sistema, hay "Performance Straps" por 19 euros, que - similares a las correas de sandalias - se envuelven alrededor del talón.Con el fin de proporcionar un agarre más firme del sistema, hay "Performance Straps" por 19 euros, que - similares a las correas de sandalias - se envuelven alrededor del talón.
    Con el fin de proporcionar un agarre más firme del sistema, hay "Performance Straps" por 19 euros, que - similares a las correas de sandalias - se envuelven alrededor del talón.
    Con el fin de proporcionar un agarre más firme del sistema, hay "Performance Straps" por 19 euros, que - similares a las correas de sandalias - se envuelven alrededor del talón.
  • Para los sistemas de carretera de 3 agujeros, está disponible el Clix Road por el mismo precio (€ 79,-).Para los sistemas de carretera de 3 agujeros, está disponible el Clix Road por el mismo precio (€ 79,-).
    Para los sistemas de carretera de 3 agujeros, está disponible el Clix Road por el mismo precio (€ 79,-).
    Para los sistemas de carretera de 3 agujeros, está disponible el Clix Road por el mismo precio (€ 79,-).

Sabiendo esto, Villarreal y Reker ofrecen opcionalmente una correa adicional para el talón (€ 19,-): Entonces, el adaptador parece una sandalia, reacciona un poco más rápido, pero aún así no tan directo, rápido y estandarizado como el zapato combinado más simple.
Tampoco incluso si, como recomiendan los fabricantes, se configura la fijación del pedal en el nivel de liberación más suave.

El hecho de que lo que nos vino a la mente como un "pero" al primer vistazo de las piezas realmente sea problemático, también lo notaron de inmediato varios comerciantes de bicicletas de Viena consultados como segunda, tercera y cuarta opinión, así como algunos experimentados ciclistas de carretera y de montaña a quienes les presentamos los ClipClaps sin comentarios, inmediatamente. Y eso de manera independiente unos de otros, y al primer vistazo de la supuestamente tan genial solución.
En la prueba se confirmaron los prejuicios. En todos.

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Conclusión

Al simplemente pedalear, el sistema funciona. Es decir, con las limitaciones previstas, resulta medianamente útil. Con zapatos cómodos no se pierde más potencia que sin el adaptador, aunque se gana un poco al menos.
Sin embargo, en situaciones de liberación rápida o incluso de emergencia, el sistema reacciona de forma retardada, blanda y poco precisa: «No se puede recomendar algo así con buena conciencia» y «Yo no lo vendería» fueron los veredictos unánimes de los profesionales.

Sobre todo, porque los adaptadores intentan resolver un problema que apenas existe: quien realmente quiere combinar pedaleo con calas y caminar está mejor con zapatos combinados. Quien utiliza tacones altos, bailarinas o zapatos tipo Oxford en su día a día ciclista, tampoco encontrará mucha satisfacción estética con los adaptadores. Y quien a veces quiere pedalear con calas y a veces sin ellas, simplemente monta pedales híbridos (un lado es plano, el otro tiene una fijación).
En resumen: ni los evaluadores ni las personas consultadas lograron entender la necesidad ni el valor añadido de los «adaptadores para pedales automáticos».

Pero eso no significa nada: el sistema lanzado en 2023 a través de una campaña de crowdfunding desde Colonia está ganando premios de innovación y diseño. Las valoraciones en diversas plataformas de compradores se leen de manera eufórica.
Por lo tanto, el error o malentendido debe estar en nosotros. Pero, ¿dónde exactamente?

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