Právě včas na zahájení sezóny představují švýcarští odborníci na e-kola své lehké a agilní e-MTB Uproc SL:X. Se svým lehkým karbonovým rámem, novým motorem Bosch Performance Line SX a vybranými komponenty váží tento trailový full-suspension bike jen necelých 18 kilogramů a je určen pro všechny, kteří hledají sportovní e-horské kolo s přirozeným pocitem z jízdy.
Nový Bosch SX je motor s minimální asistencí, který podporuje až 55 Nm točivého momentu. Je považován za poměrně tichý a nabízí při trvalém zatížení 450 wattů a maximálně 600 wattů poměrně vysoký špičkový výkon. Technická konstrukce SX je stejná jako u CX, avšak kvůli velikosti a hmotnosti byla vynechána třetí redukční stupeň. Kvůli jiné primární převodovce se efektivní rozsah posouvá nahoru a jezdec musí vyvinout vyšší kadenci šlapání, aby mohl využít plný výkon.
Kromě toho se zmenšila nejen vnější šířka motorového pouzdra, ale i Q-faktor z 178 mm na 160 mm, což se blíží jízdě na běžném kole. Přesto zůstaly rozměry SX výrazně větší než u jiných lehkých motorů pro elektrokola (Fazua, Bafang, Maxon a TQ), což znemožňuje téměř neviditelnou integraci motorového systému.
"Uproc SL:X se v chování podobá horskému kolu bez motoru, ale má potřebný boost pro spoustu uphill-flow", říká Philipp Suter, vedoucí produktového managementu ve společnosti FLYER.
"Uproc SL:X se v chování podobá bio-horskému kolu s hmotností 18 kg a nízko položeným těžištěm", říkáme my, ale přesto: "Kinematika vybízí k aktivní jízdě a oslovuje sportovní jezdce, přestupující cyklisty a všechny, kteří nechtějí, aby jim motor dělal veškerou práci", dodává Suter. Souhlasíme.
Sure, here's the translated text into Czech while keeping the formatting and line breaks: ``` Das Uproc SL:X běží na 29palcových kolech, disponuje 130 mm zdvihu a má agilní geometrie pro maximální zábavu na trailu. Kinematika se navíc dá přizpůsobit pomocí Flip-Chipu do dvou poloh (High nebo Low) a karbonová zadní stavba umožňuje decentní flex bez dalších ložisek.
Das Uproc SL:X je k dispozici ve čtyřech specifikacích a v barvě rámu „Cast Silver Gloss“ za doporučenou cenu od 5.799 eur. Oba topmodely jsou z výroby vybaveny Bosch „PowerMore“ baterií ve formátu láhve na pití a integrovaným multi-nástrojem ve představci. Všechna čtyři kola integrují praktické rozhraní Monkey-Link pro přední světlo; světlomet je přímo zacvaknut na představec a čerpá energii přímo z Bosch baterie.
SX kombinuje jízdu poháněnou svaly výborně s pořádným nábojem.
Můj kolega Lukas o Bosch Performance Line SX. Souhlasím s ním!
Technické specifikace Flyer Uproc SL:X 9.50
| Rám | Karbon, interní vedení kabelů, podporované 1-link odpružení s Flex Pivots, 130 mm zdvih, 12×148 mm | Přehazovačka | Sram XX Eagle Transmission, 12 rychlostí, 10-52 z, řetězová přehazovačka |
|---|---|---|---|
| Velikosti | S/M/L/XL | Velikost kol | 29 palců |
| Motor | Bosch Smart System Performance Line SX, 55 Nm | Remote | Bosch System Controller & Mini Remote |
| Baterie | Bosch CompactTube 400 (400 Wh / 11.00 Ah / 36 V) | Přídavná baterie | Bosch PowerMore 250 (250 Wh / 6.7 Ah / 36 V) |
| Vidlice | Fox 34 Float Factory, 130 mm, 15 × 110 mm | Tlumič | Fox Float Factory, 210 × 47,5 mm |
| Brzdy | Shimano XTR BR-M9120 & BL-M9120 | Představec* | Satori Ursa, 35 × 35 mm, 0° |
| Řídítka | Hayes ProTaper Carbon, 810 mm, 8°, 25 mm | Sedlo | Fizik Ridon |
| Sedlovka | OneUp Components V3, 150 (S / M) / 180 (L) / 210 (XL) mm, 31.6 mm | Kola | DT Swiss HXC1501, 30 mm |
| Pneumatiky | Schwalbe Wicked Will Super Ground 29 × 2.4 (62 - 622) | Osvětlení | Kompatibilní s «MonkeyLink Connect a Recharge» |
| Hmotnost | Včetně baterie od 18 kg | Cena: | € 9.999,- UVP |
* Kokpit modelu 9.50 je vybaven praktickým multi-nástrojem.
Fotogalerie Flyer Uproc SL:X 9.50
Geometrie
Zde je překlad textu: ``` Sowohl Geometrie als auch Kinematik lassen sich am Flyer Light E-MTB per Flip-Chip an den Fahrstil und das Gelände anpassen. Bei Bedarf wechselt man im Handumdrehen von der High- zur Low-Position mit flacherem Lenkwinkel und tieferem Schwerpunkt.
Zusätzlich bietet das spezielle Carbon-Layup des Hinterbaus zusätzlichen Flex ohne komplexe Lagerpunkte im Bereich der Hinterradachse. ``` do češtiny: ``` Jak geometrie, tak kinematika se na kole Flyer Light E-MTB přizpůsobí stylu jízdy a terénu pomocí Flip-Chipu. V případě potřeby můžete během chvilky přepnout z vysoké polohy do nízké polohy s plošším úhlem řízení a nižším těžištěm.
Speciální karbonová vrstva zadní stavby navíc poskytuje dodatečnou flexibilitu bez složitých ložiskových bodů v oblasti zadní nápravy.
Geometrie Uproc SL:X High Position
| Velikost | S 155-165 | M 165-175 | L 175-185 | XL 185-195 |
|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky (mm) | 380 | 400 | 440 | 480 |
| Délka horní trubky (mm) | 570 | 604 | 628 | 663 |
| Délka hlavové trubky (mm) | 100 | 110 | 120 | 135 |
| Délka řetězové vzpěry (mm) | 451 | 451 | 451 | 451 |
| Úhel řízení | 65,6° | 65,6° | 65,6° | 65,6° |
| Úhel sedlové trubky (efektivní) | 77,9° | 77,7° | 77,6° | 77,4° |
| Stack (mm) | 600 | 609 | 618 | 631 |
| Reach (mm) | 440 | 471 | 491 | 521 |
| Snížení středového složení (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Výška středového složení (mm) | 344 | 344 | 344 | 344 |
| Celková délka (mm) | 1945 | 1979 | 2004 | 2040 |
Geometrie Uproc SL:X Low Position
Here is the translated text from German to Czech, keeping the tags and line breaks intact:
```
| Velikost | S 155-165 | M 165-175 | L 175-185 | XL 185-195 |
|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky (mm) | 380 | 400 | 440 | 480 |
| Délka horní rámové trubky (mm) | 571 | 605 | 629 | 664 |
| Délka hlavové trubky (mm) | 100 | 110 | 120 | 135 |
| Délka řetězové vzpěry (mm) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| Úhel řízení | 65,0° | 65,0° | 65,0° | 65,0° |
| Úhel sedlové trubky (efektivní) | 77,3° | 77,1° | 77,0° | 76,8° |
| Výška stacku (mm) | 605 | 614 | 623 | 637 |
| Reach (mm) | 435 | 465 | 485 | 515 |
| Snížení středu (mm) | 38 | 38 | 38 | 38 |
| Výška středu (mm) | 336 | 336 | 336 | 336 |
| Celková délka (mm) | 1946 | 1981 | 2005 | 2041 |
Modely a ceny
Nabízí se nový Uproc SL:X ve čtyřech specifikacích modelů ve velikostech S-XL a v barvě Cast Silver Gloss od 5.799 do 9.999 Euro.
Základní model 4.10 přichází s přehazovačkou Shimano Deore a brzdami TRP Slate Evo a odpružením z X Fusion E-Slide 34 RC-vil a X Fusion O2 Pro RLX-tlumiče. U baterie musí postačit Bosch CompactTube 400.
Špičkový model 9.50 sází na nejjemnější součástky, například Sram XX Eagle Transmission, Fox Float Factory vidlici a tlumič, brzdy Shimano XTR a kola DT Swiss HXC1501. Jako bonus obsahuje multitool skrytý v hlavové trubce a automaticky přibalený přídavný akumulátor Bosch PowerMore 250.
Mezi nimi se nacházejí s doporučenou prodejní cenou 6.999 Euro Flyer Uproc SL:X 6.50 (Sram GX Eagle Transmission, Fox 34 Float Rhythm/Fox Float Performance odpružení, DT Swiss H1900) a Flyer Uproc SL:X 8.70 (Shimano XT, Fox 34 Float Performance, DT Swiss HX1700) s multitool a přídavným akumulátorem za 7.499 Euro. Standardní pneumatiky jsou u všech čtyřech modelů stejné: Schwalbe Wicked Will Super Ground 29 × 2.4.
Links
