Krátka recenzia POC Amidal: Prvé skúsenosti
22.06.26 09:52 82026-06-22T09:52:00+02:00Text: bolli (Preložené AI)Fotografie: Erwin HaidenŠtíhla silueta, MIPS Air Node a voliteľné zadné svetlo Knog: Pozreli sme sa bližšie na 310-gramovú prilbu na cestný bicykel a gravel.22.06.26 09:52 312026-06-22T09:52:00+02:00Krátka recenzia POC Amidal: Prvé skúsenosti
22.06.26 09:52 312026-06-22T09:52:00+02:00 bolli (Preložené AI) Erwin HaidenŠtíhla silueta, MIPS Air Node a voliteľné zadné svetlo Knog: Pozreli sme sa bližšie na 310-gramovú prilbu na cestný bicykel a gravel.22.06.26 09:52 312026-06-22T09:52:00+02:00
"Bolli, si motivovaný?"
Hoci som vážne pochyboval o kompatibilite svojej hlavy s POC Amidal, NoSaneho otázka vo mne vzbudila zvedavosť, pretože na fotkách sa mi prilba zapáčila na prvý pohľad. Úprimne povedané, za celý život mi nesedelo oveľa viac cyklistických prilieb, než sedelo. Práve modely POC som si doteraz spájal skôr so známym, neslávne presláveným Calimero efektom. Potom som si na stránke POC prečítal o "štíhlej, kompaktnej siluete" a vyrazil do kancelárie NYX na fotenie prilby.
Amidal zo Stockholmu namiesto Calimera z Palerma
Len jeden z nich má štíhlu, kompaktnú siluetu.
V skutočnosti pôsobí Amidal naozaj výrazne štíhlejšie než modely POC, ktoré poznám. Prvé nasadenie tento dojem potvrdzuje: žiadne marketingové bláboly, ale prilba, ktorá sadne aj na moju lebku a je pohodlná od prvého momentu. Podľa POC sa kompaktnejší tvar podarilo dosiahnuť špeciálnou konštrukciou EPS. Materiál je smerom zvnútra von čoraz hustejší, vďaka čomu je prilba tuhšia a vystačí si s menším množstvom materiálu. Šetrí to hmotnosť bez kompromisov v oblasti bezpečnosti.
Výrazným prvkom je systém MIPS Air Node, teda riešenie MIPS integrované priamo do výstelky. Takáto ochrana proti rotačným nárazom je v tejto cenovej triede už prakticky samozrejmosťou. Výstelku možno prakticky vybrať ako jeden celok, vyprať a opäť vložiť. Ľahká vnútorná škrupina z EPS a vonkajšia polykarbonátová škrupina zabezpečujú stabilitu, ktorú snáď nikdy nebude treba využiť. Systém POC 360° Fit vrátane výškového nastavenia umožňuje prilbu veľmi dobre prispôsobiť rôznym tvarom hlavy. Nastavovacie koliesko je ľahko dostupné a funguje bezchybne.
| Hmotnosť | 300 g (veľkosť S) 310 g (veľkosť M) 340 g (veľkosť L) |
| Oblasť použitia | Dochádzanie a cestná cyklistika |
| Certifikácia | EN 1078 |
| Funkcie | Optimalizované odvetranie Mips Air Node Vnútorná škrupina z EPS Vonkajšia polykarbonátová škrupina Individuálne nastaviteľný systém 360° Fit Testované pomocou CFD (Computational Fluid Dynamics) Viac pohodlia vďaka ľahkým materiálom Kompatibilná so svetlom Knog Aerodynamická silueta |
| Číslo výrobku | PC108831037 |
| Cena | € 240,- odporúčaná cena |
Známy držiak na okuliare samozrejme nechýba ani na Amidale. Dve pogumované plôšky držia okuliare – a nielen modely POC – bezpečne a bez nepríjemných zvukov na svojom mieste. Voliteľne je k dispozícii aj zadné svetlo vyvinuté spoločne so značkou Knog, ktoré možno elegantne integrovať do zadnej časti. Montáž je síce trochu piplačka, potom však svetlo drží ako pribité a viacerými režimami blikania a svietenia zvyšuje viditeľnosť v cestnej premávke.
POC sa zamyslel aj nad aerodynamikou a odvetraním. Amidal nie je nekompromisná aero prilba, ale volí vydarenú strednú cestu. Vzduchové kanály majú čo najmenej narúšať prúdenie vzduchu a zároveň vytvárať komínový efekt: Čerstvý vzduch vstupuje spredu a vzadu opäť vychádza. Najmä počas horúcich letných dní to prináša príjemné chladenie bez toho, aby bolo odvetranie obetované v prospech aerodynamiky.
Systém remienkov si spočiatku vyžaduje trochu pozornosti a trpezlivosti, kým všetko dokonale sadne, to však nie je zvláštnosťou Amidalu. Čo poznám z niektorých prilieb tejto cenovej triedy a tu mi chýba, je magnetická pracka Fidlock. Na druhej strane: Ako často si počas jazdy prilbu naozaj skladáš? Raz pri zastávke na občerstvenie?
Záver
| POC Amidal | |
|---|---|
| Modelový rok: | 2026 |
| Dĺžka recenzie: | 2 mesiace |
| Cena: | € 240,- odporúčaná cena |
| + | štíhla, kompaktná silueta |
| + | vysoký komfort pri nosení |
| + | žiadne otlačené miesta |
| + | dobré odvetranie |
| + | MIPS Air Node |
| + | funkčný držiak na okuliare |
| + | voliteľné, čisto integrované zadné svetlo Knog |
| o | nastavenie remienkov je trochu piplačka |
| - | s 310 g vo veľkosti M nejde o ľahkú prilbu |
| - | bez pracky Fidlock |
| Verdikt BB: | Top! Vpredu biznis, vzadu párty |
| Hodnotenie | 9 z 10 |
Amidal sedí pohodlne na hlave aj po niekoľkých hodinách, nespôsobuje mi žiadne otlačené miesta a odvetranie funguje výborne. Vzhľad – najmä výrazná zadná časť – je vecou vkusu. Práve tento dizajn „vpredu biznis, vzadu párty“ však robí prilbu nezameniteľnou a dodáva jej osobitý charakter.
Nie celkom dokonalá je citlivosť potrebná pri nastavovaní remienkov. Aj upevnenie svetla Knog si vyžaduje trochu trpezlivosti. Pri cene € 240,- by bola žiaduca pracka Fidlock a s hmotnosťou 310 gramov vo veľkosti M nepatrí Amidal medzi ľahké prilby. Komfort pri nosení je však vysoký, čo z neho robí pohodlnú voľbu na dlhšie jazdy.
Odkazy:
