Velotoze Cobre-sapatos Road 2.0
02.09.24 09:01 5772024-09-02T09:01:00+02:00Text: Fritz Rautner, Pavelderzug, NoPain (Traduzido por IA)Fotos: Ingrid Sonnleitner, PavelderzugLange e especialmente rápidas capas de sapato para estrada, gravel e TT em temperaturas frias ou condições úmidas.Além disso: Comparação com os antecessores mais teimosos.02.09.24 09:01 5792024-09-02T09:01:00+02:00
Velotoze Cobre-sapatos Road 2.0
02.09.24 09:01 5792024-09-02T09:01:00+02:00 Fritz Rautner, Pavelderzug, NoPain (Traduzido por IA) Ingrid Sonnleitner, PavelderzugLange e especialmente rápidas capas de sapato para estrada, gravel e TT em temperaturas frias ou condições úmidas.Além disso: Comparação com os antecessores mais teimosos.02.09.24 09:01 5792024-09-02T09:01:00+02:00
Velotoze reagiu ao feedback dos profissionais e amadores: As famosas e infames capas de sapato para ciclismo de estrada foram amplamente revisadas. O comprovado material leve de látex, que é à prova d'água e vento, continua sendo o coração do design, mas foi reforçado nas áreas da sola e dos dedos para melhorar a durabilidade. Além disso, as Velotoze 2.0 Tall Shoe Covers oferecem um manuseio significativamente mais fácil. Os reforços em pontos críticos e a abertura maior para as placas dos pedais facilitam a colocação, a construção sem costuras sem zíperes ou fechos de velcro, bem como o design compacto, permitem um armazenamento sem esforço no bolso da camisa ou na bolsa de selim.
Permaneceu o excelente proteção contra água e vento, pois as capas de sapato se ajustam extremamente bem às pernas e aos sapatos, mantendo os pés secos em temperaturas de até 5°C. Como efeito colateral positivo, tanto o material quanto o ajuste apertado reduzem a resistência do ar - a Velotoze indica uma economia de 4,47 watts medida em túnel de vento a 40 km/h.
Testamos as capas de sapato em temperaturas abaixo e acima de 20°C na bicicleta gravel, bem como na bicicleta de estrada e no contrarrelógio para vocês.
Velotoze capas de sapatos Road 2.0
| Descrição | Leves, robustas, capas impermeáveis e à prova de vento para manter os pés secos e quentes em condições de chuva e temperaturas frias. |
| Faixa de temperatura | Entre 5°C em tempo seco e ensolarado até 19°C em condições de umidade. |
| Variantes | Road longo, Road curto, MTB longo, MTB curto |
| Tamanhos | S 37-40, M 40.5-42.5, L 43-46, XL 46.5-49 |
| Cores | Preto, branco, cinza, vermelho, amarelo, laranja, verde, rosa, azul, castanho, preto com logotipo vertical |
| Material | 100% borracha natural (látex) |
| Peso | 200 gramas (informação do fabricante) |
| Preço | € 26,95 (preço sugerido) |
Os antecessores em comparação: Velotoze 1.0
Velotoze 1.0
Das calçar as antigas sobressapas Velotoze era um verdadeiro desafio: Primeiro, colocavam-se as meias, depois as Velotoze eram puxadas até a panturrilha. Em seguida, colocavam-se os sapatos, e finalmente puxava-se as Velotoze de cima para baixo sobre os sapatos. Este processo não era apenas complicado, mas também demorava consideravelmente mais do que com os sobressapas convencionais. Portanto, era aconselhável planejar mais tempo e evitar o contato com objetos pontiagudos, pois o material era fino e sensível, quase como um balão.
No entanto, uma vez que as Velotoze estavam corretamente ajustadas, não havia mais perigo de deslizarem, pois o material de látex se ajustava muito bem aos sapatos e panturrilhas. No entanto, um ajuste fino dos fechos dos sapatos com as Velotoze era quase impossível.
Fritz Rautners Teste de estrada e TT
O novo modelo dos cobre-sapatos de silicone Velotoze já se destaca à primeira vista: os acabamentos redondos reforçados na perna e na área da sola, bem como os botões de pressão pretos no meio da sola, chamam imediatamente a atenção.
Apesar do alívio esperado ao vestir, decidi tratar os cobre-sapatos com pó de talco primeiro. Isso é absolutamente recomendável, pois evita que o material grude na pele ou no sapato de ciclismo. Como de costume, primeiro você puxa o cobre-sapato sobre o tornozelo e depois calça o sapato de ciclismo. Em seguida, você simplesmente puxa o Velotoze sobre o sapato - o que é significativamente mais fácil do que os modelos anteriores, graças à sola aberta até a ponta do sapato. Feche os dois botões de pressão, e pronto!
Instruções Velotoze Road 2.0
1. Primeiro, coloque a meia e depois calce a capa de sapato antes de colocar o sapato de ciclismo.
2. Passe o pé pelo grande buraco na parte inferior (botões de pressão abertos) e puxe a capa de sapato até o tornozelo.
3. Agora, calce o sapato de ciclismo e puxe a capa de sapato primeiro sobre o calcanhar e depois sobre a ponta do sapato.
4. Feche os botões de pressão e certifique-se de que nenhuma parte da capa de sapato esteja sobre a placa do pedal ou o acolchoamento do calcanhar.
Nota: Puxe a parte superior da capa de sapato sobre a sua meia para criar uma vedação à prova d'água. Em pedaladas na chuva, perneiras devem ser usadas sobre as capas de sapato.
O material da área da capa de sapato que fica em contato com a sola foi reforçado, de modo que não há risco de rasgar devido aos botões de pressão. No geral, o material parece mais robusto, o que é ainda mais reforçado pelas bordas reforçadas para resistir a rasgos e outros danos.
A remoção do novo modelo é muito mais confortável em comparação com o anterior e não requer mais esforço adicional. Esticar cuidadosamente para colocar a capa sobre a ponta do sapato não é mais necessário.
Teste de Gravel Pavelderzugs
Devido às temperaturas de verão, só pude experimentar as capas de sapato uma vez, durante um passeio de gravel na chuva. Basicamente, conheço as capas de sapato Velotoze das provas de contrarrelógio, antes que capas de sapato aerodinamicamente otimizadas e meias Aero surgissem. Sempre foi uma espécie de relação de amor e ódio: elas eram rápidas, mas colocá-las era trabalhoso e quase parecia parte do aquecimento. Além disso, não duravam muito, pois geralmente rasgavam após poucos usos (muitas vezes ao colocá-las). Com o novo sistema, que utiliza botões de pressão na sola para fechar, isso deve estar claramente melhorado. O material também parece mais grosso.
Durante o passeio, os novos cobre-sapatos cumpriram sua função: nem umidade nem lama entraram de fora. No entanto, nada saiu de dentro, o que significa que em dias mais quentes pode ficar bastante suado.
Dicas de manutenção
1. Para limpar as capas de sapato, basta limpá-las com um pano úmido ou enxaguá-las com água. Não lave as capas de sapato na máquina de lavar.
2. Para secar, basta limpar as capas de sapato com um pano seco.
3. Aplique talco de bebê / talco para evitar que grudem.
4. Não seque as capas de sapato na secadora.
5. Evite o contato com objetos pontiagudos.
6. Não armazene sob luz solar direta.
Conclusão
| Velotoze Road Cobre-sapatos 2.0 | |
|---|---|
| Ano do modelo: | 2023 |
| Preço: | € 26,95 UVP |
| + | Muito elástico |
| + | Rápido e confortável de colocar e tirar |
| + | Adequado para qualquer sapato de corrida |
| + | Muito leve |
| + | Material robusto com áreas reforçadas |
| + | Absolutamente impermeável |
| o | Látex natural pode causar reações alérgicas |
| - | Sem respirabilidade |
| - | Sua-se muito |
| BB-Julgamento: | Material profissional para corridas de estrada, gravel e TT em clima fresco, frio e úmido. |
Velotoze reformulou seus Road Cobre-sapatos 2.0 extensivamente para melhorar sua durabilidade e conforto. As novidades incluem dois botões de pressão na parte inferior, um revestimento de superfície melhorado e reforços em áreas particularmente exigidas. A base de material comprovada de borracha natural leve, impermeável e à prova de vento permanece, garantindo pés secos e quentes na chuva e em temperaturas de até 5°C. Os cobre-sapatos oferecem um ajuste suave e flexível e uma superfície aerodinâmica que repele o vento de forma ideal. Além disso, estão disponíveis em muitas variações de cores e cortes.
Dica de compra: Enquanto no modelo anterior, muitas vezes um tamanho maior era a melhor escolha, pode ser sensato escolher um número menor nos Velotoze Road Cobre-sapatos 2.0 - dependendo da construção dos sapatos de ciclismo - do que o recomendado na tabela de tamanhos.
Dica de chuva #1: Para evitar que a água entre no sapato por baixo, remova a palmilha e tape a abertura de ventilação.
Dica de chuva #2: Certifique-se de que os cobre-sapatos estão puxados sobre as meias e colocados sob as perneiras para garantir uma vedação impermeável.



