Wahoo Elemnt ACE w teście

Szybka konfiguracja i synchronizacja przez aplikację Wahoo (iOS & Android): Bezprzewodowa konfiguracja przez aplikację na smartfona z synchronizacją opartą na chmurze. Ponadto wszystkie dane użytkownika są automatycznie zapisywane w chmurze Wahoo.

Ekstra duży wyświetlacz: Wahoo ELEMNT ACE posiada największy ekran w swojej kategorii, wyposażony w matowy, antyodblaskowy wyświetlacz TFT. Nowa funkcja dotykowa uzupełnia sprawdzone przyciski i w połączeniu z nowoczesnym systemem operacyjnym zapewnia jeszcze łatwiejszą obsługę podczas jazdy.

Ulepszona nawigacja: Szybki procesor, intuicyjne funkcje mapowania i dźwiękowe wskazówki skrętów ułatwiają nawigację.

Zintegrowany czujnik wiatru: Po raz pierwszy komputer rowerowy ma możliwość mierzenia i kwantyfikowania wpływu oporu powietrza w czasie rzeczywistym (WWD, Wahoo Wind Dynamics). Ale także po jeździe można analizować efekty własnego oporu powietrza (Drag) i zewnętrznych czynników wiatrowych.

Maksymalny czas połączenia: „Dual-Band” GPS korzysta z wielu pasm częstotliwości, co umożliwia bardziej spójne rejestrowanie trasy oraz dokładniejsze określanie pozycji. Duża bateria zapewnia czas pracy ponad 30 godzin, dzięki czemu możesz jeździć bardzo długo lub bardzo często bez ładowania, nawet bez światła słonecznego.

Uwaga: W połowie listopada Bikeboard otrzymał model przedseryjny, który działał na całkowicie nowej platformie programowej. Podczas działania występowały sporadyczne błędy oprogramowania, które natychmiast zgłaszaliśmy do Wahoo. Im bliżej oficjalnej premiery 3 grudnia 2024 roku, tym częściej przeprowadzano aktualizacje oprogramowania, aby te błędy naprawić. Pomimo trzech awarii nigdy nie doszło do utraty danych treningowych.

ELEMNT ACE można po raz pierwszy skonfigurować i zsynchronizować za pomocą aplikacji Wahoo na smartfony. Ponieważ aplikacja jest oparta na chmurze, wprowadzone zmiany są automatycznie przesyłane do komputera rowerowego, gdy tylko jest on włączony i połączony ze smartfonem lub przez Wi-Fi. Ponadto ustawienia dotyczą również wszystkich innych komputerów rowerowych Wahoo, które są w posiadaniu rowerzysty. W przyszłości aplikacja Wahoo ma stać się centralnym punktem zarządzania i konfiguracji wszystkich urządzeń Wahoo oraz danych treningowych.

Po raz pierwszy wspierane są również indywidualne profile rowerowe. Dzięki temu sportowiec może skonfigurować własne strony treningowe dla różnych kategorii lub rowerów (gravel, szosowy, triathlonowy/czasowy i górski). ACE można również bezpośrednio synchronizować z innymi produktami Wahoo, w tym z nowo wydanym pasem do pomiaru tętna TRACKR HEART RATE.

Nasz test zaczyna się od włączenia ELEMNT ACE. Zauważamy, że uruchamianie urządzenia zajmuje stosunkowo dużo czasu: w sumie 45 sekund trwa, zanim ELEMNT ACE zakończy swoje rozgrzewanie i wyświetli kod QR.

Po zeskanowaniu kodu QR za pomocą aparatu smartfona wszystko idzie znacznie szybciej, a Wahoo prowadzi nas krok po kroku przez konfigurację. W tym czasie ELEMNT ACE jest parowany ze smartfonem, nawiązywane jest połączenie Wi-Fi oraz konfigurowany jest profil użytkownika i strony treningowe. Można również autoryzować aplikacje firm trzecich, takie jak Komoot, Strava i TrainingPeaks. Garmin Connect, zgodnie z oczekiwaniami, nie jest wśród nich.

Przejrzystość aplikacji Wahoo jest imponująca. Nie tylko można przeprowadzać podstawową konfigurację i prawie wszystkie ustawienia komputera rowerowego za pomocą aplikacji, ale także wieloletnia frustracja związana z ładowaniem, wyszukiwaniem i przesyłaniem tras dobiega końca.

Można importować trasy z plików, wcześniejszych zapisów lub z różnych aplikacji firm trzecich - w tym z możliwością filtrowania, sortowania i funkcji wyszukiwania. Klasa.

Po sparowaniu, aktualizacji oprogramowania i skonfigurowaniu, wyruszamy na pierwszą dużą wycieczkę. Napotykamy ponownie na 45-sekundowe rozgrzewanie - ten czas, którego potrzebuje komputer rowerowy o wysokiej wydajności, aby uruchomić swój procesor. Jednak wyszukiwanie satelitów działa bardzo szybko, a także wszystkie inne zadania, takie jak przełączanie stron, ładowanie tras oraz powiększanie i przesuwanie szczegółowych map, są realizowane błyskawicznie. Ale najpierw wszystko po kolei.

ELEMNT ACE posiada 3,8-calowy wyświetlacz o proporcjach 2:3, który nie tylko jest największym ekranem spośród dotychczasowych komputerów rowerowych, ale dzięki technologii TFT z powłoką antyrefleksyjną i wysoką rozdzielczością z 16 milionami kolorów oferuje również krystalicznie czysty obraz i doskonałą czytelność w zmieniających się warunkach oświetleniowych - dodatkowo z funkcją ekranu dotykowego.

Najpierw pojawia się zupełnie nowy pulpit nawigacyjny „Ready-To-Ride”. Stąd można wybrać profil treningowy, trasę lub trening, a także kontrolować połączenia z czujnikami i ich poziomy naładowania.

Aby zapewnić łatwą obsługę w różnych warunkach - nawet w rękawiczkach, które nie nadają się do ekranów dotykowych, lub w wilgoci - ELEMNT ACE po raz pierwszy łączy zalety technologii ekranów dotykowych z sześcioma fizycznymi przyciskami.

Interfejs użytkownika ELEMNT ACE jest smukły i intuicyjny. Tak zwane "Quick Swipe Dashboards" i przemyślane struktury menu minimalizują kroki wprowadzania i upraszczają nawigację.
Ekran dotykowy działa bez rękawiczek bez zarzutu, a także wystarczająco dobrze z grubymi zimowymi rękawicami, przy czym krój i czułość na dotyk odgrywają tu kluczową rolę. Przyciski jednak zawsze działają precyzyjnie i zapewniają dobre wrażenie dotykowe.

Nowy ekran TFT jest doskonale czytelny w każdych warunkach oświetleniowych i imponuje wysoką rozdzielczością oraz bogactwem kolorów. Ponadto ELEMNT ACE łączy w sobie oba światy obsługi w jednym urządzeniu: w zimnie lub deszczu, kiedy nosi się rękawiczki lub kiedy skupienie jest bardziej skoncentrowane na drodze, fizyczne przyciski są niezbędne. Jednocześnie ekran dotykowy ułatwia nawigację i precyzyjne dostosowanie ustawień.

Większość komputerów rowerowych nie dorównuje nowoczesnym smartfonom i ich aplikacjom nawigacyjnym, takim jak Google Maps czy Apple Maps, ani pod względem wyświetlania, ani jakości obsługi. Dzięki ELEMNT ACE Wahoo wyznacza nowe standardy i dodatkowo wzoruje się na systemach nawigacji samochodowej. Funkcja trasy została rozszerzona o głosowe wskazówki dotyczące skrętów, aby zwiększyć bezpieczeństwo, ponieważ uwaga może być zawsze skupiona na drodze lub szlaku. Jednak działa to tylko w ograniczonym zakresie, ponieważ rowerzyści są bardziej narażeni na silny wiatr i głośniejsze dźwięki otoczenia niż kierowcy.

Dla użytkowników, którzy nadal chcą polegać na mapie, ELEMNT ACE oferuje liczne zalety nawet bez komunikatów głosowych: Duży ekran o wysokiej rozdzielczości i kontrastowych kolorach ułatwia orientację. Nowe, szczegółowe warstwy map sprawiają, że łatwiej jest wizualizować atrakcje, różne rodzaje nawierzchni, nazwy ulic, profile wysokościowe i wiele więcej. Ponadto uproszczone zarządzanie trasami umożliwia łatwe dodawanie, zarządzanie lub udostępnianie tras.

Wysoka rozdzielczość i szczegółowe przedstawienia nadają mapie wyjątkową głębię, dzięki czemu można lepiej rozpoznać zarówno trasę, jak i otoczenie. Ponadto strzałki kierunkowe są oznaczone kolorami, informują o wzniesieniach i spadkach lub wskazują na zmianę trasy.

Osobiście nie stałem się wielkim fanem komunikatów głosowych, ponieważ przy wielu skrzyżowaniach z czasem stawały się irytujące i przy silnym wietrze trudno było zrozumieć wskazówki. Ich siła prawdopodobnie leży raczej na spokojnych trasach z niewieloma skrzyżowaniami lub w gęstym ruchu miejskim, kiedy chcemy skupić się całkowicie na drodze. Kto nie korzysta z głośnika do komunikatów głosowych, ma jednak praktyczną zaletę: poprzez dotykowy przycisk ELEMNT ACE symuluje dźwięk klasycznego dzwonka rowerowego.

Natomiast funkcja "Summit Freeride" w ELEMNT ACE została optymalnie wdrożona i jest interesująca zarówno dla ambitnych rowerzystów, jak i dla początkujących. Każdy chce wiedzieć, co będzie dalej i jak długo to jeszcze potrwa. Wyświetlacz pokazuje wszystkie elementy i może być pokazany albo na osobnym ekranie z dodatkowymi polami danych, albo jako pojedyncza grafika poniżej mapy nawigacyjnej.

Chociaż aerodynamika odgrywa kluczową rolę w kolarstwie, dotychczas pomiar wpływu wiatru był ograniczony do drogich, skomplikowanych i zastrzeżonych urządzeń. ELEMNT ACE to pierwszy komputer rowerowy, który posiada taki czujnik ciśnienia umieszczony za otworem z przodu. Umożliwia on rowerzyście pomiar wpływu oporu powietrza w czasie rzeczywistym. Dzięki specyficznym polom danych, rowerzysta otrzymuje wgląd w Aero-Boost (gdy prędkość jazdy jest wspomagana przez wiatr w plecy lub jazdę w cieniu aerodynamicznym) oraz AeroDrag (gdy prędkość jazdy jest ograniczana przez wiatr czołowy).

Na podstawie tych pomiarów można określić optymalne pozycjonowanie podczas jazdy w cieniu aerodynamicznym oraz ilościowo określić odczucie wiatru przez rowerzystę. Można także mierzyć różne pozycje siedzące. Na koniec jazdy ELEMNT ACE dostarcza dane „Wahoo Wind Dynamics (WWD)” do aplikacji Wahoo do szczegółowej analizy, aby lepiej zrozumieć prędkość wiatru i jego wpływ na wydajność.

Nowe pole danych Airspeed można dodać do każdej strony treningowej i rejestruje ono prędkość powietrza, którą odczuwa rowerzysta. Kolor tła wskazuje, czy jest to scenariusz z wiatrem czołowym, tylnym lub osłoną przed wiatrem:

• Ciemnozielony: Silny wiatr tylny lub dobra osłona przed wiatrem; kiedy prędkość jazdy jest znacznie wyższa niż prędkość powietrza.
• Jasnozielony: Lekki wiatr tylny lub umiarkowana osłona przed wiatrem; kiedy prędkość jazdy jest nieco wyższa niż prędkość powietrza.
• Niebieski: Neutralny scenariusz bez znaczących warunków wiatrowych.
• Pomarańczowy: Lekki wiatr czołowy; kiedy prędkość jazdy jest nieco niższa niż prędkość powietrza.
• Czerwony: Silny wiatr czołowy; kiedy prędkość jazdy jest znacznie niższa niż prędkość powietrza.

Nie miałem jeszcze okazji szczegółowo zapoznać się z "mobilnym tunelem aerodynamicznym". Jednakże wyświetlane wartości prędkości wiatru zawsze wydawały się wiarygodne i mogę sobie dobrze wyobrazić, że niektórzy zawodnicy TT lub kolarze wyścigowi mogą z tego skorzystać podczas treningu.

Na przykład można ocenić efektywny przeciwny i tylni wiatr, a w późniejszym czasie powinno być możliwe w aplikacji Wahoo zbadanie na podstawie danych o mocy, jak pozycja na rowerze i inne czynniki wpłynęły na efektywną prędkość.

Mogliśmy testować wersję przedprodukcyjną przez 14 dni w różnych warunkach pogodowych na rowerze gravelowym. Wahoo ELEMNT ACE był wystawiony na mgłę, ulewę, temperatury poniżej zera i dużo błota. Jak dotąd sprawdzał się dzielnie i działał bez zarzutu, ekran dotykowy nie jest jeszcze zarysowany, przyciski działają precyzyjnie, a gniazdo USB-C jest suche jak pustynia Gobi. Niemniej jednak kilka razy doszło do awarii, które przypisuję wyłącznie funkcji map i nawigacji, a zwłaszcza obliczeniom ponownego wytyczania trasy. Jednak po dwóch aktualizacjach oprogramowania problem już się nie pojawił. Warto wspomnieć, że dane z jazdy zapisane do momentu awarii systemu nigdy nie zostały utracone, lecz po restarcie były automatycznie rekonstruowane.

Moje wstępne podsumowanie: Zdecydowanie dostajesz coś za swoje pieniądze, ale ogromny rozmiar i dość duża waga mogą być oczywiście krytykowane. Jednak nowoczesny design doskonale maskuje wymiary. Zamontowany na kierownicy, komputer rowerowy wydaje się mniejszy, niż jest w rzeczywistości, i imponuje przede wszystkim swoim ogromnym wyświetlaczem oraz wyraźnym widokiem danych i map. Mały minus to fakt, że w zestawie znajduje się tylko standardowy uchwyt na kierownicę, który w wielu konfiguracjach nie będzie pasował. W zależności od kierownicy i osobistych preferencji, obecnie może być nawet trudno znaleźć odpowiedni uchwyt, który będzie kompatybilny z wymiarami i wagą ELEMNT ACE.

Pozytywnie oceniłem wysoką wydajność akumulatora, szybki procesor i rozbudowane materiały mapowe, choć dumny z wysokiej ceny zakupu, negatywnie zaś długie 45 sekund uruchamiania. Szkoda, że z ELEMNT ACE nie można jeszcze dzwonić, bo wtedy można by zostawić telefon w domu i zrekompensować karę wagową.

Czy warto kupić - tak czy nie? Dla zagorzałych zawodników Wahoo ELEMNT ACE może być zbyt duży, ale dla ambitnych kolarzy szosowych, triathlonistów lub czasowców jest to gorąca propozycja do treningu - nie tylko ze względu na potężną analizę danych prędkości powietrza Wahoo Wind Dynamics. Ale także dla dojeżdżających do pracy, turystycznych rowerzystów i rowerzystów górskich, mogę sobie bardzo dobrze wyobrazić nowicjusza Wahoo ze względu na doskonały widok mapy, rozbudowane funkcje nawigacyjne i doskonałą obsługę.

Wahoo ELEMNT ACE jest już dostępny do zamówienia. Kolejne większe aktualizacje są planowane na styczeń 2025 roku, w tym: Strava Live Segments i Livetrack, indywidualne powiadomienia, ulepszona kontrola GoPro, kontrola muzyki YouTube, synchronizacja zaplanowanych treningów, udostępnianie pozycji Google & Apple Maps, kolorowe obudowy w kolorach niebieskim, czerwonym i czarnym oraz wiele więcej.