Wahoo Elemnt ACE na testu

Brza postavka i sinkronizacija putem Wahoo aplikacije (iOS & Android): Bežična konfiguracija preko aplikacije za pametni telefon s cloud baziranom sinkronizacijom. Osim toga, svi korisnički podaci automatski se pohranjuju u Wahoo oblaku.

Ekstra veliki zaslon: Wahoo ELEMNT ACE ima najveći zaslon u svojoj kategoriji, opremljen mat, antirefleksnim TFT zaslonom. Nova funkcija dodira nadopunjuje provjerene tipke i u kombinaciji s modernim operativnim sustavom omogućuje još jednostavnije upravljanje tijekom vožnje.

Poboljšana navigacija: Brži procesor, intuitivne karte i zvučne upute za skretanje olakšavaju navigaciju.

Integrirani senzor vjetra: Prvi put biciklističko računalo ima mogućnost mjerenja i kvantificiranja učinaka otpora zraka u stvarnom vremenu (WWD, Wahoo Wind Dynamics). No, čak i nakon vožnje, mogu se analizirati učinci vlastitog otpora zraka (Drag) i vanjskih čimbenika vjetra.

Maksimalno vrijeme povezivanja: „Dual-Band“ GPS koristi više frekventnih pojasa i omogućuje konzistentnije bilježenje ruta i preciznije određivanje položaja. Velika baterija osigurava više od 30 sati trajanja, tako da možeš voziti vrlo dugo ili vrlo često bez potrebe za punjenjem.

Odricanje od odgovornosti: Sredinom studenog Bikeboard je primio predserijski model koji je radio na potpuno novorazvijenoj softverskoj platformi. Tijekom rada povremeno su se pojavljivali softverski bugovi koje smo odmah prijavili Wahoo-u. Što se više približavao službeni lansiranje 3. prosinca 2024., sve su češće provođena softverska ažuriranja kako bi se ispravile te pogreške. Unatoč tri pada, nikada nije došlo do gubitka podataka o treningu.

ELEMNT ACE se po prvi put može postaviti i sinkronizirati putem Wahoo pametne aplikacije. Budući da je aplikacija temeljena na oblaku, izvršene promjene automatski se učitavaju na biciklističko računalo čim se ono pokrene i poveže s pametnim telefonom ili putem Wi-Fi-ja. Osim toga, postavke vrijede i za sva ostala Wahoo biciklistička računala koja su u vlasništvu vozača. U budućnosti, Wahoo aplikacija bi trebala postati središnje mjesto za upravljanje i konfiguraciju svih Wahoo uređaja kao i podataka o treninzima.

Po prvi put se podržavaju i individualni profili bicikla. Tako sportaš može konfigurirati vlastite stranice za trening za različite kategorije odnosno bicikle (gravel, cestovni, triatlon/vremenska vožnja i brdski biciklizam). ACE se također može izravno sinkronizirati s drugim Wahoo proizvodima, uključujući i novopredstavljeni TRACKR HEART RATE pojas za mjerenje otkucaja srca.

Naš test započinje uključivanjem ELEMNT ACE uređaja. Primjećuje se da pokretanje uređaja zahtijeva relativno puno vremena: ukupno 45 sekundi traje dok ELEMNT ACE ne završi svoje zagrijavanje i prikaže QR-kod.

Nakon skeniranja QR-koda kamerom pametnog telefona, sve ide mnogo brže, a Wahoo nas vodi korak po korak kroz postavljanje. Pritom se ELEMNT ACE povezuje s pametnim telefonom, uspostavlja se WiFi veza i postavlja korisnički profil kao i stranice za vježbanje. Također je moguće autorizirati aplikacije trećih strana kao što su Komoot, Strava i TrainingPeaks. Garmin Connect, kako se i očekivalo, nije među njima.

Preglednost Wahoo aplikacije je impresivna. Ne samo da se uz osnovnu konfiguraciju gotovo sve postavke biciklističkog računala mogu obaviti putem aplikacije, već je i dugogodišnja frustracija u vezi s učitavanjem, traženjem i prijenosom ruta time završena.

Tako se rute mogu uvesti iz datoteka, prethodnih zapisa ili raznih aplikacija trećih strana - uključujući mogućnosti filtriranja, sortiranja i funkciju pretraživanja. Klasa.

Nakon uparivanja, ažuriranja firmvera i postavljanja, krećemo na prvu veliku turu. Pritom ponovno nailazimo na 45-sekundno zagrijavanje - razdoblje koje je potrebno visokoučinkovitom biciklističkom računalu da pokrene svoj procesor. Međutim, pretraga satelita funkcionira vrlo brzo, a i svi ostali zadaci poput mijenjanja stranica, učitavanja ruta te zumiranja i pomicanja detaljnih karata odvijaju se vrlo brzo. Ali prvo idemo redom.

ELEMNT ACE ima zaslon od 3,8 inča s omjerom stranica 2:3, ne samo da ima najveći ekran od svih dosadašnjih biciklističkih računala, već zahvaljujući anti-reflektirajućoj TFT tehnologiji i visokoj razlučivosti s 16 milijuna boja također nudi kristalno jasnu sliku i izvrsnu čitljivost pri promjenjivim svjetlosnim uvjetima - povrh svega s funkcijom osjetljivom na dodir.

Prvo se pojavljuje potpuno nova nadzorna ploča "Ready-To-Ride". Odavde se može odabrati profil treninga, ruta ili vježba, kao i kontrolirati veze senzora i njihova stanja napunjenosti.

Kako bi se osiguralo jednostavno rukovanje u raznim uvjetima - čak i s rukavicama koje nisu prikladne za zaslone osjetljive na dodir ili po mokrom vremenu - ELEMNT ACE prvi put kombinira prednosti tehnologije zaslona osjetljivog na dodir sa šest fizičkih tipki.

Korisničko sučelje ELEMNT ACE je elegantno i intuitivno. Takozvane "Brze nadzorne ploče" i promišljene strukture izbornika minimiziraju korake unosa i pojednostavljuju navigaciju.
Zaslon osjetljiv na dodir radi besprijekorno bez rukavica, a dovoljno dobro i s debelim zimskim rukavicama, pri čemu njihova kroj i osjetljivost na dodir igraju ključnu ulogu. Međutim, tipke uvijek funkcioniraju precizno i pružaju dobar haptički povrat.

Novi TFT zaslon je izvanredno čitljiv u svim svjetlosnim uvjetima i impresionira svojom visokom rezolucijom i raznolikošću boja. Osim toga, ELEMNT ACE objedinjuje oba svijeta upravljanja u jednom uređaju: Kod hladnoće ili kiše, kada se nose rukavice ili je fokus više na cesti, fizičke tipke su neophodne. Istovremeno, ekran osjetljiv na dodir olakšava navigaciju i precizno podešavanje postavki.

Većina biciklističkih računala ni po pitanju prikaza ni po kvaliteti upravljanja ne može parirati modernim pametnim telefonima i njihovim aplikacijama za navigaciju poput Google Maps ili Apple Maps. S ELEMNT ACE Wahoo postavlja nove standarde i dodatno se orijentira prema auto-navigacijskim sustavima. Tako je funkcija rutiranja proširena glasovno upravljanim uputama za skretanje kako bi se povećala sigurnost, jer fokus može ostati na cesti ili stazi u svakom trenutku. Međutim, to djeluje samo ograničeno, jer su biciklisti izloženi jačem vjetru i glasnijim zvukovima okoliša nego vozači automobila.

Za korisnike koji se i dalje žele osloniti na kartu, ELEMNT ACE nudi brojne prednosti čak i bez glasovnog navođenja: veliki zaslon s visokom razlučivošću i kontrastnim bojama olakšava orijentaciju. Nove, detaljne razine karata omogućuju lakše vizualiziranje znamenitosti, različitih vrsta površina, naziva ulica, visinskih profila i više. Osim toga, pojednostavljeno upravljanje rutama omogućuje jednostavno dodavanje, upravljanje ili dijeljenje ruta.

Visoka razlučivost i detaljni prikazi karti daju posebnu dubinu, tako da se može bolje prepoznati i ruta i okolina. Osim toga, strelice smjera su obojene, daju informacije o usponima i padovima ili ukazuju na promjenu rute.

Osobno nisam postao veliki obožavatelj glasovnog navođenja jer je kod mnogih skretanja s vremenom postalo iritantno, a pri jakom vjetru bilo je teško razumjeti upute. Njegova snaga vjerojatno leži na mirnijim rutama s malo skretanja ili u gustome gradskom prometu, kada se želite potpuno usredotočiti na cestu. Tko ne koristi zvučnik za glasovne upute, ipak ima praktičnu prednost: Pritiskom na zaslon osjetljiv na dodir ELEMNT ACE simulira zvuk klasičnog biciklističkog zvona.

S druge strane, funkcija "Summit Freeride" na ELEMNT ACE-u je optimalno implementirana i zanimljiva je kako za ambiciozne bicikliste, tako i za početnike. Svatko želi znati što dolazi sljedeće i koliko još traje. Prikaz pokazuje sve informacije i može se prikazati ili na vlastitom ekranu s dodatnim poljima podataka ili kao pojedinačna grafika ispod navigacijske karte.

Iako aerodinamika igra ključnu ulogu u biciklizmu, mjerenje utjecaja vjetra dosad je bilo ograničeno na skupu, složenu i vlasničku opremu. ELEMNT ACE je prvi biciklistički računalnik koji ima takav senzor tlaka iza otvora na prednjoj strani. Ovo omogućuje biciklistu da u stvarnom vremenu mjeri utjecaje otpora zraka. Sa specifičnim poljima podataka, vozač dobiva uvid u svoj Aero-Boost (kada brzina vožnje ima koristi od vjetra u leđa ili zavjetrine) i AeroDrag (kada brzina vožnje trpi zbog protuvjetra).

Na temelju ovih mjerenja može se odrediti optimalno pozicioniranje pri vožnji u zavjetrini i kvantificirati osjećaj vjetra vozača. Također se mogu mjeriti različite sjedeće pozicije. Na kraju vožnje, ELEMNT ACE dostavlja takozvane "Wahoo Wind Dynamics (WWD)" podatke aplikaciji Wahoo za detaljnu analizu, kako bi se steklo bolje razumijevanje brzine vjetra i njegovog utjecaja na izvedbu.

Novo polje za podatke o brzini zraka može se dodati na bilo koju stranicu s treninzima i bilježi brzinu zraka koju vozač osjeća. Boja pozadine pokazuje radi li se o scenariju protiv vjetra ili vjetra u leđa/zavjetrine:

• Tamno zelena: Jak vjetar u leđa ili dobra zavjetrina; kada je brzina vožnje znatno veća od brzine zraka.
• Svijetlo zelena: Lagani vjetar u leđa ili umjerena zavjetrina; kada je brzina vožnje nešto veća od brzine zraka.
• Plava: Neutralan scenarij bez značajnih uvjeta vjetra.
• Narančasta: Lagani protiv vjetra; kada je brzina vožnje nešto manja od brzine zraka.
• Crvena: Jak protiv vjetra; kada je brzina vožnje znatno manja od brzine zraka.

Još se nisam mogao detaljno pozabaviti "mobilnim zračnim tunelom". Međutim, prikazane vrijednosti brzine vjetra uvijek su bile uvjerljive, i mogu si lako zamisliti da bi jedan ili drugi TT ili trkaći vozač mogao imati koristi od toga tijekom treninga.

Na primjer, može se procijeniti efektivni protivni i stražnji vjetar, a u nekom kasnijem trenutku trebalo bi biti moguće u Wahoo aplikaciji istražiti, na temelju podataka o snazi, kako su položaj vožnje i drugi faktori utjecali na efektivnu brzinu.

Uspjeli smo testirati predseriju 14 dana u različitim vremenskim uvjetima na gravel biciklu. Wahoo ELEMNT ACE bio je izložen magli, jakom pljusku, temperaturama ispod nule i puno blata. Do sada se dobro držao i radio besprijekorno, zaslon osjetljiv na dodir još nije izgreban, tipke rade precizno, a USB-C priključak je suh kao pustinja Gobi. Ipak, došlo je do nekoliko rušenja sustava, koje pripisujem isključivo funkciji karata i navigacije, a posebno proračunima za ponovno usmjeravanje. Nakon dva softverska ažuriranja problem se više nije pojavljivao. Vrijedi napomenuti da podaci o vožnji pohranjeni do pada sustava nikada nisu izgubljeni, već su nakon ponovnog pokretanja automatski rekonstruirani.

Moj međuzaključak: Definitivno dobijate nešto za svoj novac, ali ogromna veličina i prilično velika težina svakako su podložni kritici. Ipak, moderan dizajn vrlo dobro prikriva dimenzije. Montiran na upravljač, biciklističko računalo zapravo izgleda manje nego što jest i impresionira prvenstveno svojim velikim zaslonom te oštrim prikazom podataka i karata. Mala mana je što paket uključuje samo standardni nosač za upravljač, koji danas neće odgovarati mnogim konfiguracijama. Ovisno o upravljaču i osobnim preferencijama, trenutno može biti teško pronaći odgovarajući nosač koji je kompatibilan s dimenzijama i težinom ELEMNT ACE-a.

Pozitivno sam doživio visoku razinu baterije, brzi procesor i opsežan kartografski materijal, ponosan na visoku cijenu, dok su mi negativne strane bile dugih 45 sekundi čekanja na pokretanje. Šteta što s ELEMNT ACE-om još uvijek ne možete telefonirati, jer inače biste mogli ostaviti mobitel kod kuće i nadoknaditi kaznu za težinu.

Preporuka za kupnju - da ili ne? Za strastvene trkače, Wahoo ELEMNT ACE je vjerojatno prevelik, ali za ambiciozne cestovne bicikliste, triatlonce ili vozače na kronometar, on je odličan savjet za trening - ne najmanje zbog moćne Wahoo Wind Dynamics analize brzine vjetra. Također, za putnike, turiste i brdske bicikliste, mogao bih zamisliti Wahoo novitet zbog izvrsnog prikaza karata, opsežnih navigacijskih funkcija i izvanredne upotrebljivosti.

Wahoo ELEMNT ACE je sada dostupan za narudžbu. Sljedeća veća ažuriranja planirana su za siječanj 2025. godine, uključujući: Strava Live Segments i Livetrack, individualne obavijesti, poboljšanu kontrolu GoPro-a, kontrolu YouTube glazbe, sinkronizaciju planiranih vježbi, dijeljenje lokacije Google i Apple karata, obojene navlake u plavoj, crvenoj i crnoj boji te mnogo više.