Garmin Edge 840 w długoterminowym teście

Jeśli chodzi o rzeczy, bez których nie wyobrażam sobie już moich wycieczek i sesji fotograficznych, to na pewno jest to mój Garmin Edge. Spośród wszystkich przydatnych narzędzi w mojej szufladzie z akcesoriami rowerowymi, Garmin Edge 840 nie jest tylko najbardziej wszechstronny, ale w razie potrzeby także najbardziej pomocny.
Wynika to przede wszystkim z niesamowitej różnorodności funkcji, a także z doskonałego obecnie materiału mapowego, który jest dostępny od ręki i bez żadnych komplikacji - dane o wysokości, klasyfikacje górskie i planowanie trasy włącznie.

Jako użytkownik Garmin od pierwszych chwil (Edge 500 patrz w dół) i regularny użytkownik zegarków Epix i Instinct myślałem, że nic mnie już w świecie GPS Garmin nie zaskoczy. Ale z Edge 840, Garmin dokładnie to osiągnął – z mieszanką wysoko wyspecjalizowanych funkcji dla rowerzystów z jednej strony, i odświeżająco nowoczesnym oraz uproszczonym interfejsem użytkownika z drugiej strony.
Kilka moich ulubionych funkcji wraz z doświadczeniami z ostatnich miesięcy chciałbym przybliżyć w moim teście.

Pierwsza pozytywna niespodzianka dotyczy punktu, który od lat był krytykowany. Nigdy dotąd nie było tak łatwo skonfigurować nowego urządzenia Garmin. Za pomocą kodu QR można sparować Edge z aplikacją Garmin Connect na telefonie. Następnie natychmiast zadawane jest pytanie, czy chce się przejąć profile aktywności i czujniki z innego urządzenia (np. z poprzedniego modelu).
Robię to oboje, i zaledwie kilka sekund później nowy 840 w zasadzie odpowiada mojemu starymu 530. Jeśli chce się zmienić jakiekolwiek pole danych, profil aktywności lub określone strony, można to zrobić łatwo za pomocą ekranu dotykowego - albo zdalnie przez Garmin Connect na telefonie komórkowym.

To jest ważne, ponieważ możliwość konfiguracji urządzeń Garmin zawsze była bardzo wysoka, a Edge 840 kontynuuje tę tradycję. Same różne widoki map, od cieniowania, poziomu detali, klasyczne, MTB czy wysoki kontrast... a do tego wyświetlanie segmentów map i profilów wysokościowych - można się poczuć zawroty głowy.
Dodatkowa i dość przejrzysta konfiguracja przez Garmin Connect trochę ułatwia sprawę.

Pierwsza i dla mnie najważniejsza aplikacja na Garminie to Komoot. W końcu planuję większość moich tras i przygód za pomocą tej platformy.
Tutaj również parowanie odbywa się za pomocą prostego kodu, bez wprowadzania adresów e-mail czy skomplikowanych haseł. Właśnie tak to powinno działać, i ostatecznie cała inicjalizacja i konfiguracja Edge 840 zajmuje tylko kilka minut, oszczędzając nerwy. Nie ma porównania do poprzednich instalacji!

Przed zakupem stałem, jak prawdopodobnie większość, przed decyzją: Edge 540 czy 840, z solarem czy bez? Po pewnym researchu mój wybór dość jednoznacznie padł na 840 bez solara i to z następujących powodów:
Dla mnie obsługa za pomocą przycisków jest ważna, ale inaczej niż w poprzedniku, gdzie trzeba było wybierać między ekranem dotykowym a przyciskami, 840 oferuje to co najlepsze z obu światów. Przy projektowaniu menu i obsłudze, prawdopodobnie priorytetem była obsługa dotykowa, ale naprawdę wszystko działa na obu ścieżkach, czy to bezpośrednio przez ekran, czy przez przyciski operacyjne. Nie ma więc, poza ceną i marginalnie jaśniejszym ekranem, żadnych powodów, które przemawiałyby za 540.

Jeśli chodzi o temat solara, doświadczenia różnych kolegów również pokrywają się z moją oceną. Po tym, jak miałem już na nadgarstku kilka zegarków solarnych od Garmin, wiem: W przypadku prostych, stosunkowo energooszczędnych zegarków, jak Garmin Instinct Crossover, nasłonecznienie może wystarczyć w trybie oszczędzania energii, aby zegarek działał praktycznie w nieskończoność; przynajmniej znacznie wydłuża czas pracy. Jednak w przypadku Edge 840, wymagana energia jest tak wysoka, że wersja solarna przy pełnym nasłonecznieniu przez kilka godzin wydłuża całkowity czas pracy o kilka niewielkich procent. Dlatego dla mnie osobiście 840 bez solara to najlepszy wybór.

Absolutnym hitem są dla mnie obecnie preinstalowane mapy Garmin. Wcześniej, gdy doskonały materiał kartograficzny często wymagał korzystania z usług wolnych dostawców takich jak openmtbmap czy openfietsmap, aktualnie preinstalowane mapy Garmin praktycznie nie pozostawiają nic do życzenia.

Edge 840 oraz jego kompani teraz dysponują najlepszym materiałem kartograficznym włącznie z warstwicami i danymi wysokościowymi. Umożliwia to nie tylko dokładne kalibrowanie wysokości na początku nowej aktywności, ale również przeglądanie wraz z sumą przewyższeń dla nieznanych podjazdów w okolicy lub w dowolnym miejscu na mapie – i to na terenie całej Europy (przy zakupie w Europie preinstalowana jest routingowa mapa rowerowa Europy oraz Trailforks).

Mapę można uzupełniać o różnorodne informacje. Na życzenie można wybrać między 3 trybami wyświetlania (Standard, High-Contrast i MTB), nałożyć cieniowanie 3D, wyświetlać podjazdy (kategoria HC i 1-5), kolorować ulice i ścieżki według popularności, zaznaczać ruchliwe ulice (czerwona kreska) lub wyświetlać segmenty.
Nowością w Edge 840 jest możliwość wyświetlania do 4 (zamiast dotychczasowych 2) pól danych na ekranie mapy. Dzięki nowo zaprojektowanym menu, dostęp do większości ustawień jest teraz kontekstowy i w większości przypadków tam, gdzie by się ich intuicyjnie spodziewało; według mnie nie jest to jeszcze doskonałe, ale to znacząca poprawa w porównaniu do poprzednich modeli.

Prawdziwym hitem są jednak informacje pochodzące z danych mapowych, które obecnie pozwalają na dość solidne nawigowanie (od MTB przez Gravel po szosę) i dostarczają przy tym bardzo dokładne profile wysokościowe, które pozwalają dobrze ocenić, czego można się spodziewać na pozostałej części trasy - co prowadzi nas do następnego punktu.

Ostatnio tydzień temu fotografowaliśmy z NoPain. Krótka popołudniowa runda, niedaleko biura w okolicach Ternitz miała się odbyć. Niestety, w pierwotnym miejscu startowym nie znaleźliśmy odpowiedniego miejsca do zdjęć, co zmusiło nas do przejścia do planu B. Przekraczamy więc S6 w drodze do Türkensturz i parkujemy nasz samochód na zakręcie po Gramatl, gdzieś w środku niczego.
Rower w dół, rozpędzamy się po zboczu, a kilkaset metrów dalej Edge 840 pokazuje mi na wyświetlaczu podjazd kategorii 2. Trochę więcej niż 400 metrów wzniesienia idealnie wpisuje się w nasz plan na zdjęcia.

Następuje wspaniały podjazd po samotnej asfaltowej drożynie. Najpierw przez lasy pełne jesiennej kolorystyki, potem fantastyczny widok w kierunku Wiener Neustadt, ograniczony przez zamek Seebenstein z jednej strony oraz Anninger, Lindkogel i Hohe Wand z drugiej.
Na wyświetlaczu Garmina widzę oprócz bieżącej pozycji także pozostałe metry wzniesienia, jeśli będziemy kontynuować ten podjazd.

Na końcu podjazdu zaczyna lekko mżyć. Taniec chmur wokół nas nie wróży nic dobrego. Więc decydujemy zakończyć sesję zdjęciową i najszybciej wrócić do samochodu. "Powrót na start" oznacza to na Garminie 840, i to nie tą samą drogą, ale najkrótszą trasą.
Jak przewidywaliśmy, według Garminu jedziemy głównie w dół, i – jak to często bywa – podążamy za fioletową linią na wyświetlaczu. Zjazd również oferuje kilka widoków na cudowny jesienny krajobraz jako punkt kulminacyjny, kilka miłych zakrętów i na końcu mały odcinek szutrowy, który wyrzuca nas wprost na zakręt gdzieś w środku niczego, gdzie stoi nasz samochód. Nasza mała, ale finezyjna i perfekcyjna trasa była kompletna!

Zdjęcia powyżej pochodzą z przygody, której byśmy bez Climb Pro nie doświadczyli. Krótko mówiąc: Wspaniałe widoki, proste i spontaniczne planowanie trasy na urządzeniu z idealnym dopełnieniem dzięki funkcji "Powrót do startu".

The text provided is an iframe element containing a URL and some parameters, and it does not contain any German text to translate. It's a piece of code meant to embed a map or tour from the website "komoot.de" onto a webpage. This code is language-independent and should remain unchanged regardless of the language of the surrounding content. Therefore, the text should be left as it is:```