Garmin Edge 840 v dlouhodobém testu

Když na svých výletech a fotografování nemůžu být bez jedné věci, je to můj Garmin Edge. Protože ze všech užitečných nástrojů v mé cyklistické šuplíku, Garmin Edge 840 není jen nejuniverzálnější, ale v případě potřeby také jeden z nejvíce nápomocných.
To je částečně díky neuvěřitelné funkční rozmanitosti a také díky nyní vynikajícímu mapovému materiálu, který je továrně předinstalovaný a k dispozici okamžitě bez jakýchkoliv komplikací - včetně výškových dat, horských prémii a plánování trasy.

Jako uživatel Garminu od první hodiny (Edge 500 se dívej) a pravidelný uživatel hodinek Epix a Instinct jsem si myslel, že mě tak rychle už nic z Garminova GPS vesmíru nemůže překvapit. Ale s Edge 840 se to Garminu podařilo - s kombinací vysoce specializovaných funkcí pro cyklisty na jedné straně a osvěžující moderní a zjednodušené uživatelské rozhraní na straně druhé.
Několik mých vrcholů spolu s zkušenostmi z posledních měsíců bych vám rád přiblížil v mé zprávě.

První pozitivní překvapení se týká bodu, který byl kritizován po mnoho let. Nikdy nebylo tak jednoduché nastavit nové zařízení Garmin. Pomocí QR kódu lze Edge spárovat s Garmin Connect na mobilu. Ihned poté jsou uživatelé vyzváni, zda chtějí převzít profily aktivit a senzory z jiného zařízení (např. z předchozího modelu).
Dělám obojí a jen několik sekund poté nový 840 v zásadě odpovídá mému starému 530. Pokud bych chtěl změnit jedno nebo druhé datové pole, profil aktivity, nebo určité stránky, je to velmi jednoduché přes dotykový displej - nebo také na dálku přes Garmin Connect na mobilním telefonu.

Je to důležité, protože konfigurovatelnost zařízení Garmin je tradičně velmi vysoká a Edge 840 tuto tradici pokračuje. Už jen různé zobrazení map, od stínování, úrovně detailů, klasické, MTB nebo vysoký kontrast ... k tomu zobrazení map segmentů a výškových profilů - může vám to přímo zamotat hlavu.
Dodatečná a poměrně přehledná konfigurace prostřednictvím Garmin Connect věc trochu usnadňuje.

První a pro mě nejdůležitější aplikace na Garminu je Komoot. Koneckonců, většinu svých túr a dobrodružství plánuji přes tuto platformu.
I zde probíhá spárování pomocí jednoduchého kódu, bez nutnosti zadávání e-mailových adres nebo složitých hesel. Přesně tak by to mělo fungovat, a nakonec celá počáteční instalace a nastavení Edge 840 trvá jen několik nervy šetřících minut. Žádné srovnání s předchozími instalacemi!

Před koupí jsem, jako pravděpodobně většina, stál před rozhodnutím: Edge 540 nebo 840, s nebo bez solárního panelu? Po nějakém výzkumu jsem se poměrně jednoznačně rozhodl pro 840 bez solárního panelu a to z následujících důvodů:
Pro mě je ovládání pomocí tlačítek důležité, ale na rozdíl od předchůdce, kde jste se museli rozhodnout mezi dotykovou obrazovkou nebo tlačítky, nabízí 840 to nejlepší z obou světů. Při vývoji menu a ovladatelnosti měla pravděpodobně dotyková kontrola prioritu, ale opravdu vše funguje oběma způsoby, buď přímo přes displej nebo prostřednictvím ovládacích tlačítek. Kromě ceny a mírně jasnějšího displeje vlastně není důvod, který by hovořil ve prospěch 540.

Co se týče solárního tématu, zkušenosti různých kolegů se také shodují s mým hodnocením. Vzhledem k tomu, že jsem již měl na zápěstí několik solárních hodinek od Garminu, vím: U jednoduchých, relativně úsporných hodinek, jako je Garmin Instinct Crossover, může sluneční záření v úsporném režimu stačit k tomu, aby hodinky fungovaly prakticky nekonečně dlouho; každopádně prodlužuje jejich výdrž výrazně. U Edge 840 je však potřebná energie tak vysoká, že solární verze při plném slunečním záření po několik hodin prodlužuje celkovou výdrž o několik málo procentních bodů. Proto je pro mě osobně 840 bez solárního panelu nejlepší volba.

Absolutním vrcholem jsou pro mě nyní předinstalované mapy Garmin. Kvalitní mapový materiál, který byl dříve často věcí, pro kterou jste museli využít služeb nezávislých poskytovatelů jako openmtbmap nebo openfietsmap, nyní předinstalované mapy Garmin téměř nic nepostrádají.

Edge 840 a jeho kolegové nyní disponují špičkovým mapovým materiálem včetně vrstevnic a výškových dat. To umožňuje jednak přesnou výškovou kalibraci při startu nové aktivity, jednak náhled včetně převýšení pro neznámé stoupání v okolí nebo na jakémkoliv místě mapy - a to po celé Evropě (navigační cyklistická mapa pro Evropu a Trailforks jsou při koupi v Evropě předinstalovány).

Mapu lze doplnit o různé informace. Na přání si můžete vybrat z 3 režimů zobrazení (Standard, High-Contrast a MTB), přidat 3D stínování, zobrazit stoupání (kategorie HC a 1-5), zvýraznit silnice a cesty podle popularity, označit frekventované silnice (červeně tečkovaně) nebo zobrazit segmenty.
Novinkou u Edge 840 je možnost zobrazit až 4 (dříve 2) datová pole na mapové obrazovce. Díky nově přepracovaným menu je přístup k většině nastavení nyní kontextový a většinou tam, kde byste je intuitivně očekávali; podle mého názoru ještě ne úplně dokonalé, ale značné zlepšení oproti předchozím modelům.

Opravdovým lákadlem jsou však informace získané z mapových dat, které nyní umožňují poměrně solidní směrování (od MTB přes Gravel až po silniční kolo) a přitom poskytují velmi přesné výškové profily, díky kterým se dá dobře odhadnout, co vás na zbytku trasy čeká - což nás přivádí k dalšímu bodu.

Jedu já minulý týden s NoPain fotografovat. Malá odpolední jízda, ne příliš daleko od kanceláře v blízkosti Ternitz by to měla být. Bohužel na původním startovním místě nenajdeme vhodné místo pro fotografování, což nás přímo přivede k plánu B. Tudíž překračujeme S6 na cestě směrem k Türkensturz a parkujeme naše auto v zatáčce za Gramatl, cítíme se jako někde v ničem.
Kola vyložená, sjíždíme dolů a pár set metrů dál mi Edge 840 ukazuje na displeji stoupání 2. kategorie. Trochu více než 400 výškových metrů přesně pasuje do našeho foto-lov.

Následuje nádherné stoupání po osamělé asfaltové cestičce. Nejprve podzimně barevným smíšeným lesem, pak nádherný výhled směrem k Wiener Neustadt, ohraničený hradem Seebenstein na jedné straně a Anninger, Lindkogel a Hohe Wand na druhé straně.
Na displeji Garminu vidím kromě aktuální pozice také zbývající výškové metry, pokud budeme toto stoupání dále následovat.

Na konci stoupání začne lehce mrholit. Tanec mraků kolem nás nic dobrého nenapovídá. Tak se rozhodneme ukončit focení a vrátit se nejrychlejší cestou zpět k autu. "Zpět na start" znamená na Garminu 840, a to ne "stejnou cestou", ale po nejkratší trase.
Jak bylo očekáváno, podle Garminu to v zásadě vede dolů, a my následujeme - jako tak často - fialovou linii na displeji. I sjezd nabízí pár výhledů do nádherné podzimní krajiny jako vrchol, několik pěkných zatáček a na konci ještě malý úsek gravel, který nás vyplivne přímo v zatáčce někde v ničem, kde naše auto stojí. Naše malá, jemná, dokonalá jízda byla kompletní!

Fotografie nahoře jsou z dobrodružství, které bychom bez Climb Pro takto nezažili. Stručně řečeno: Nádherné výhledy, jednoduché a spontánní plánování trasy přímo na zařízení s ideálním doplněním díky funkci "Zpět na start".

The text you've provided is an iframe element that embeds content from another page into the current document. Specifically, it embeds a map or tour from the website komoot.de. Since the provided text is an iframe embed code and not standard prose or sentences, there is nothing to translate from German to Czech. The iframe code would remain the same regardless of language, as it's a universal element used for embedding content on web pages. Therefore, the text should be left as is:```