Garmin Edge 840 v dolgotrajnem testu

Ko sem na svojih turah in foto opravilih, je Garmin Edge nekaj, brez česar si ne predstavljam več. Med vsemi uporabnimi orodji v mojem kolesarskem predalu je Garmin Edge 840 ne le najbolj vsestranski, ampak v nujnih primerih tudi eden najkoristnejših.
To je deloma zaradi neverjetne raznolikosti funkcij in deloma zaradi zdaj že odličnega kartografskega gradiva, ki je tovarniško naloženo in dostopno brez ovinkov kadarkoli - vključno z višinskimi podatki, gorski cilji in načrtovanjem poti.

Kot uporabnik Garmin iz prve roke (Edge 500 glej dol) in reden uporabnik Epix in Instinct ur sem mislil, da me iz Garmin GPS vesolja tako hitro nič več ne more presenetiti. Ampak z Edge 840 je Garminu točno to uspelo - z mešanico visoko specializiranih funkcij za kolesarje na eni strani in osvežujoče moderne ter poenostavljene uporabniške vmesnike na drugi strani.
Nekaj mojih vrhuncev skupaj z izkušnjami iz zadnjih mesecev bi rad delil z vami v mojem poročilu.

Prva pozitivna presenečenja zadevajo točko, ki je bila leta kritizirana. Še nikoli ni bilo tako enostavno nastaviti nove naprave Garmin. Z uporabo QR kode lahko Edge povežemo z Garmin Connect na mobilnem telefonu. Nato vas takoj vprašajo, ali želite prevzeti profile aktivnosti in senzorje iz druge naprave (npr. iz prejšnjega modela).
To storim za oboje in le nekaj sekund kasneje je novi 840 v osnovi enak mojemu staremu 530. Če želite spremeniti katero koli podatkovno polje, profil aktivnosti, ali določene strani, to lahko enostavno storite preko zaslona na dotik - ali na daljavo preko Garmin Connect na mobilnem telefonu.

To je pomembno, ker je konfigurabilnost naprav Garmin vedno bila zelo visoka, in Edge 840 nadaljuje to tradicijo. Samo različni pogledi na karte, od senčenja, stopnje podrobnosti, klasični, MTB ali visok kontrast ... poleg tega prikaz kart segmentov in višinskih profilov - lahko postaneš kar vrtoglav.
Dodatna in precej pregledna konfiguracija preko Garmin Connect olajša stvari nekoliko.

Prva in zame najpomembnejša aplikacija na Garminu je Komoot. Konec koncev načrtujem večino svojih tur in avantur preko te platforme.
Tudi tukaj povezava deluje z enostavno kodo, brez vnosa e-poštnih naslovov ali kompleksnih gesel. Tako mora to delovati, in na koncu celotna inicializacija in nastavitev Edge 840 traja le nekaj živcev šparajočih minut. Ni primerljivo s prejšnjimi namestitvami!

Pred nakupom sem se, tako kot verjetno večina, soočil z odločitvijo: Edge 540 ali 840, z ali brez sončne celice? Po nekaj raziskavah sem se dokaj jasno odločil za 840 brez sončne celice in sicer iz naslednjih razlogov:
Zame je pomembno upravljanje s tipkami, vendar za razliko od predhodnika, kjer je bilo treba izbirati med zaslonom na dotik ali tipkami, 840 ponuja najboljše iz obeh svetov. Pri razvoju menijev in uporabnosti je verjetno imela prednost uporaba na dotik, vendar resnično vse deluje na obeh poteh bodisi neposredno prek zaslona na dotik ali prek upravljalnih tipk. Tukaj ni drugega razloga razen cene in rahlo svetlejšega zaslona, ki bi govoril v prid 540.

Kar se tiče sončne celice, se izkušnje različnih kolegov ujemajo z mojim mnenjem. Ker sem že nosil eno ali drugo Garminovo uro s sončno celico na zapestju, vem: Pri enostavnih, relativno varčnih urah, kot je Garmin Instinct Crossover, lahko sončna svetloba v varčevalnem načinu zadostuje za praktično neskončno delovanje ure; vsaj znatno podaljša trajanje baterije. Pri Edge 840 pa je potrebna energija tako velika, da sončna različica ob polni sončni svetlobi skozi ure podaljša skupni čas delovanja le za nekaj odstotkov. Zato je zame osebno 840 brez sončne celice najboljša izbira.

Absolutni vrhunec so zame zdaj že prednaloženi Garmin karti. Če je bilo prej odlično kartografsko gradivo pogosto stvar, za katero je bilo treba obiti prosti ponudniki, kot sta openmtbmap ali openfietsmap, sedanje prednaložene Garmin karte skorajda ne puščajo želja odprtih.

Edge 840 in njegovi kolegi zdaj vsebujejo vrhunsko kartografsko gradivo z vključenimi višinskimi plastnicami in podatki o višini. To omogoča natančno kalibracijo višine ob začetku nove aktivnosti in predogled višinskih metrov za neznane vzpone v okolici ali na katerem koli mestu na karti - in to po vsej Evropi (navigacijski kolesarski zemljevid za Evropo in Trailforks so pri nakupu v Evropi že prednaloženi).

Karta se da dopolniti z vsemi vrstami informacij. Na željo lahko izbirate med 3 načini prikaza (Standard, High-Contrast in MTB), dodati 3D-senčenje, prikazati vzpone (kategorije HC in 1-5), obarvati ceste in poti glede na popularnost, označiti prometne ceste (rdeče črtkano) ali prikazati segmente.
Novost pri Edge 840 je možnost, da prikažete do 4 (namesto prej 2) podatkovna polja na zaslonu z zemljevidom. Zahvaljujoč na novo oblikovanim menijem je dostop do večine nastavitev zdaj kontekstualen in večinoma tam, kjer bi jih intuitivno pričakovali; po mojem mnenju še ni popolno, vendar je to velik napredek v primerjavi s prejšnjimi modeli.

Pravi vrhunec pa so informacije, pridobljene iz podatkov zemljevida, ki zdaj omogočajo precej trdno usmerjanje (od MTB do Gravel in Cestno kolo) in pri tem dostavljajo zelo natančne višinske profile, s katerimi se da dobro oceniti, kaj vas čaka na preostalem delu poti - kar nas pripelje do naslednje točke.

Prejšnji teden sem šel fotografirati z NoPain. Načrtovali smo krajšo popoldansko turo, ne predaleč stran od pisarne, blizu Ternitza. Na žalost na prvotnem izhodišču ne najdemo primerne lokacije za fotografiranje, kar nas pripelje neposredno do načrta B. Prečkamo S6 na poti proti Türkensturzu in parkiramo avto v ovinku po Gramatlu, nekje v popolni samoti.
Kolesa smo raztovorili, se spustili navzdol in nekaj sto metrov naprej mi Edge 840 na zaslonu pokaže vzpon 2. kategorije. Nekaj več kot 400 višinskih metrov je ravno prav za naš fotografski plen.

Sledi čudovit vzpon po osamljeni asfaltni cestički. Najprej skozi jesensko obarvan mešani gozd, nato pa čudovit razgled proti Wiener Neustadt, omejen z gradom Seebenstein na eni in Anninger, Lindkogel in Hohe Wand na drugi strani.
Na zaslonu Garmin vidim poleg trenutne pozicije tudi preostale višinske metre, če bomo vzponu še naprej sledili.

Na koncu vzpona začne rahlo rositi. Ples oblakov okoli nas ne obeta nič dobrega. Zato se odločimo, da zaključimo fotografiranje in se po najhitrejši poti vrnemo nazaj do avta. "Nazaj na začetek" pomeni na Garminu 840, in sicer ne po "istem poti", ampak po najkrajši poti.
Kot smo pričakovali, je po Garmini napovedi večinoma navzdol, in sledimo - kot pogosto - vijoličasti liniji na zaslonu. Tudi spust ponuja nekaj pogledov na čudovito jesensko pokrajino kot vrhunec, nekaj lepih zavojev, in na koncu še majhen delček makadamske poti, ki nas izpljune naravnost v ovinek v popolni samoti, kjer stoji naš avto. Naša majhna, fina, popolna tura je bila popolna!

Fotografije zgoraj so s pustolovščine, ki je brez Climb Pro ne bi doživeli. Na kratko: Čudoviti razgledi, enostavno in spontano načrtovanje poti na napravi z idealnim dopolnilom zahvaljujoč funkciji "Nazaj na začetek".