Se há algo de que não quero mais prescindir nas minhas tours e trabalhos fotográficos, é o meu Garmin Edge. Pois de todas as ferramentas úteis na minha gaveta de ciclismo, o Garmin Edge 840 não é só o mais versátil, mas também um dos mais úteis em caso de necessidade.
Isso deve-se tanto à incrível variedade de funções quanto ao material cartográfico agora excelente, que está disponível de fábrica e pode ser acessado a qualquer momento, sem complicações - incluindo dados de elevação, classificações de montanhas e planejamento de rotas.
Após uma longa temporada em uso, é hora de um primeiro balanço
Balanço Intermediário NoSanesComo usuário da Garmin desde o início (Edge 500 schau owa) e usuário regular dos relógios Epix e Instinct, eu pensei que nada mais no universo GPS da Garmin poderia me surpreender. No entanto, com o Edge 840, a Garmin conseguiu exatamente isso - com uma mistura de funções altamente especializadas para ciclistas de um lado, e a interface de usuário moderna e simplificada do outro lado.
Quero compartilhar com vocês alguns dos meus destaques, junto com as experiências dos últimos meses, no meu relatório.
Surpreendentemente fácil de configurar
A primeira surpresa positiva está relacionada a um ponto criticado há anos. Nunca foi tão fácil configurar um novo dispositivo Garmin. Por meio de um código QR, é possível parear o Edge com o Garmin Connect no celular. Logo em seguida, pergunta-se se deseja importar os perfis de atividade e sensores de outro aparelho (por exemplo, do modelo anterior).
Eu faço ambos, e apenas alguns segundos depois, o novo 840 é basicamente igual ao meu antigo 530. Se alguém quiser alterar um ou outro campo de dados, perfil de atividade ou páginas específicas, isso pode ser feito facilmente através da tela sensível ao toque - ou também remotamente pelo Garmin Connect no telefone móvel.
Isso é importante porque a capacidade de configuração dos dispositivos Garmin sempre foi muito alta, e o Edge 840 continua essa tradição. As diferentes vistas de mapa, desde sombreamento, nível de detalhe, clássico, MTB ou alto contraste ... até a exibição de mapas de segmentos e perfis de elevação - pode-se ficar tonto diretamente.
A configuração adicional e bastante clara através do Garmin Connect facilita um pouco as coisas.
A primeira e, para mim, mais importante aplicação no Garmin é Komoot. Afinal, planejo a maioria dos meus passeios e aventuras através desta plataforma.
Aqui também, a conexão é feita com um simples código, sem a necessidade de inserir endereços de e-mail ou senhas complexas. É assim que deve funcionar, e ao final, toda a inicialização e configuração do Edge 840 leva apenas alguns minutos, preservando os nervos. Nada comparado com instalações anteriores!
O Edge 840 (sem Solar) é o melhor de todos os dispositivos Edge
Antes da compra, como provavelmente a maioria, estava diante da decisão: Edge 540 ou 840, com ou sem solar? Após alguma pesquisa, minha escolha caiu relativamente clara no 840 sem solar e por as seguintes razões:
Para mim, a operação por botões é importante, mas ao contrário do antecessor, onde se tinha que escolher entre touchscreen ou botões, o 840 oferece o melhor de ambos os mundos. No desenvolvimento dos menus e da usabilidade, provavelmente a operação por toque teve prioridade, mas tudo realmente funciona em ambos os caminhos, seja diretamente pelo display ou pelos botões de operação. Então, exceto pelo preço e o display marginalmente mais brilhante, na verdade não há mais nenhum motivo que falaria a favor do 540.
Quanto ao tema solar, as experiências de vários colegas também coincidem com a minha avaliação. Já que tive no meu pulso alguns relógios solares da Garmin, sei que: Em relógios simples e relativamente econômicos em termos de energia como o Garmin Instinct Crossover, a exposição solar no modo de economia de energia pode ser suficiente para operar o relógio indefinidamente; pelo menos, ela estende significativamente a duração da bateria. No entanto, no Edge 840, a energia necessária é tão alta que a versão solar sob plena exposição solar por horas estende a duração total da bateria apenas por alguns poucos pontos percentuais. Por isso, para mim pessoalmente, o 840 sem solar é a melhor escolha.
Especificações Técnicas e Destaques
Uma tabela diz mais do que mil palavras - pelo menos, quando é mais longa do que mil palavras. Mas vejam por si mesmos. A gama de funções dos dispositivos Garmin Edge é tão extensa, que uma apresentação detalhada de todas as possibilidades simplesmente ultrapassaria os limites. Por isso, vou concentrar-me em algumas novidades e destaques que gostaria de explicar mais detalhadamente.
Especificações Técnicas Gerais
Dimensões | 57.8 x 85.1 x 19.6 mm |
---|---|
Peso | 85 g (Balança BB) |
Impermeabilidade | IPX7 |
Tela sensível ao toque | |
Material da pulseira | Silicone |
Tamanho do visor | 66 mm (diagonal de 2.6 polegadas) |
Resolução | 246 x 322 pixels |
Duração da bateria | Até 26 horas |
Sensores | Gps Glonass Galileo Altímetro barométrico Giroscópio Acelerômetro Sensor de luz ambiente Multiband-gnss Magnetômetro |
Conectividade | Bluetooth, ANT+, WLAN |
Funções inteligentes | Connect IQ (designs de tela, campos de dados, widgets e apps para download) Loja Connect IQ no dispositivo Receber notificações inteligentes Clima Sincronização de configurações em tempo real com o Garmin Connect Mobile Funções de música Controle remoto Virb Operação de treinador inteligente |
Funções de segurança e rastreamento | SOS de emergência Livetrack Group Track Group Ride (Cycling) Mensagens de ciclista para ciclista Detecção de incidentes (inclusive off-road) Buscar Edge Alarme de bicicleta Alertas meteorológicos Compatível com Inreach |
Funções de treinamento, planejamento e análise | Páginas de dados personalizáveis Planos de treinamento para download Sugestões de treinamento diárias Objetivos de treino primários e secundários Auto Pause Treinamento intervalado Treinos avançados Auto Lap Vo2 max Status de treinamento Carga de treinamento Foco da carga de treinamento Resistência em tempo real Análise de aptidão para ciclismo Análise de demanda do percurso Efeito do treinamento Conselheiro de recuperação Parceiro virtual Virtual Racer™ Segmentos Mudança automática de página Physio Trueup Status de treinamento unificado |
Funções de lazer ao ar livre | Climbpro Ascent Planner Climbpro com rotas planejadas Climbpro sem rotas planejadas |
Funções de ciclismo | Percurso (para competir contra atividades anteriores) Alarme de tempo ou distância (um alarme soa quando você atinge um valor pré-definido) Mapa de ciclismo (mapas de estradas com roteamento para ciclismo) Métricas de mountain bike Compatível com radar Varia Compatível com luzes de bicicleta Varia Compatível com medidores de potência (medidores de potência ANT+ de terceiros) Criação de curso no dispositivo Busca de posição no dispositivo Guia de potência Trendline Popularity Routing Mapa de calor por popularidade Compatível com dinâmica de ciclismo Dados de trilhas Trailforks integrados Roteamento para e-bike |
Conectividade | Controle remoto Edge Controle remoto Varia Mudança eletrônica ANT+ Integração de Shimano Di2 Synchro Shift Exibição externa (um relógio Garmin pode compartilhar páginas de dados com o Edge) |
Preços | € 499,- (Preço sugerido Edge 840) € 399,- (Preço sugerido Edge 540) € 499,- (Preço sugerido Edge 540 Solar) € 599,- (Preço sugerido Edge 840 Solar) |
Meus favoritos pessoais incluem, por exemplo, o sensor de luz ambiente, que sempre garante a iluminação perfeita do display e, portanto, a legibilidade, a integração ou controle com os manípulos de mudança Di2, as novas funções Climb-Pro, a fonte e apresentação dos mapas e perfis de elevação, o parceiro virtual, a navegação de volta ao ponto de partida e Connect IQ juntamente com Komoot, Strava e Trailforks.
Mas a vida útil da bateria também melhorou significativamente em comparação com os modelos anteriores. As teóricas até 26 horas no modo GPS e até 42 horas no modo de economia de energia são, na minha experiência, valores realistas. Nas minhas viagens mais longas, após 10-14 horas de bike, eu ainda tinha cerca de 40-50% de capacidade restante na bateria.
Sempre presente, sem gritar por atenção
No dia a dia de ciclismo, o Edge 840 é notavelmente discreto graças a todos os seus recursos.Surpreendentemente grande: O universo offline e online da Garmin
O programa offline da Garmin como fabricante de hardware estabelecido e inovador já inclui uma ampla gama de dispositivos: de relógios que podem ser combinados com o Edge, passando por medidores de potência e treinadores indoor até a mais recente geração de luzes Varia com radar e câmera, ou o Powermount para alimentação externa de energia.
Especialmente a luz traseira Varia como recurso de segurança é uma ótima coisa. Não apenas porque se desejar, pode-se ver no display do Edge os veículos que se aproximam, mas principalmente porque a luz pulsa e se destaca significativamente no trânsito.
De qualquer forma, hardware sólido sempre foi o grande ponto forte da Garmin.
Quanto ao software, por muito tempo a situação foi um pouco diferente. A Garmin estava sempre um pouco atrás em comparação com os aspectos mais modernos do setor e as interfaces de usuário de muitos concorrentes. O Garmin Connect foi inicialmente recebido com certo ceticismo. No entanto, isso mudou devido a uma política de atualizações significativamente melhorada e, acima de tudo, ao envolvimento maciço da comunidade.
Não só porque o Garmin Connect agora oferece cada vez mais funções e interações ao estilo do Strava, mas na minha opinião, foi sobretudo a manutenção ativa dos fóruns de suporte que levou a uma enorme melhoria na qualidade. Parece que os desenvolvedores da Garmin em seus próprios fóruns de suporte são muito abertos aos problemas e desejos da comunidade e dos power users, e tenho a impressão de que muitas ideias e feedbacks são absorvidos e implementados a partir de lá.
Surpreendentemente bom: O material cartográfico instalado está cada vez melhor
Um absoluto destaque para mim são agora os mapas Garmin pré-instalados. Se no passado material cartográfico destacado era frequentemente algo que exigia que se recorresse a fornecedores independentes como openmtbmap ou openfietsmap, os mapas Garmin atualmente pré-instalados deixam pouco a desejar.
O Edge 840 e seus colegas agora têm excelentes mapas, incluindo curvas de nível e dados de elevação. Isso permite, por um lado, uma calibração de altitude extremamente precisa no início de uma nova atividade, e por outro, uma pré-visualização dos metros de elevação para subidas desconhecidas na área ou em qualquer local do mapa - e isso em toda a Europa (mapa de ciclovias roteáveis para a Europa e Trailforks estão pré-instalados com a compra na Europa).
A mapa pode ser complementada com uma variedade de informações. Assim, se desejado, pode-se escolher entre 3 modos de exibição (Padrão, Alto Contraste e MTB), sobrepor sombreado 3D, exibir subidas (Categoria HC e 1-5), colorir estradas e caminhos de acordo com a popularidade, marcar estradas movimentadas (tracejadas em vermelho) ou exibir segmentos.
O novo no Edge 840 é a capacidade de exibir até 4 (em vez dos anteriores 2) campos de dados na tela do mapa. Graças a menus recém-redesenhados, o acesso à maioria das configurações agora é baseado no contexto e ocorre principalmente onde se espera intuitivamente; em meus olhos ainda não é perfeito, mas é uma melhoria significativa em relação aos modelos anteriores.
No entanto, o verdadeiro destaque são as informações extraídas dos dados do mapa, que agora permitem um roteamento bastante sólido (de MTB a Gravel até bicicleta de estrada) e ainda fornecem perfis de elevação muito precisos, com os quais se pode ter uma boa ideia do que esperar no restante da rota - o que nos leva ao próximo ponto.
Firula, ou o quê?
meu primeiro pensamento na apresentaçãoSurpreendentemente útil: Novas funções como Climb Pro sem rota
Eu amo o Climb Pro em rotas planejadas, pois ao contrário de simplesmente somar e interpolar os dados de altitude que vêm do barômetro, o Climb Pro trabalha com dados reais, com os pontos de caminho e altitude de um traçado. Assim, de uma diferença de distância percorrida, resulta necessariamente uma diferença de altura correspondente, e com isso um contador regressivo exato dos metros de altitude.
Mas quão bom e útil pode ser tal recurso, quando se pedala sem planejamento, simplesmente indo para onde a estrada leva? Eu estava muito cético, mas essa função se mostrou extremamente prática. Aqui vai um pequeno exemplo do nosso trabalho e cotidiano de bike ...
Certainly, here is the translation of the text from German to Portuguese, as requested:
```Δs ⇒ Δh```
This appears to be a mathematical or scientific notation rather than a German sentence. The symbols represent a change (delta Δ) in position (s for Weg or Strecke in German, which would be deslocamento or distância in Portuguese) leading to a change (delta Δ) in height (h for Höhe in German, which is altura in Portuguese). Since it's a formula, we leave it as it is.
Na semana passada, fui fotografar com NoPain. Um pequeno passeio à tarde, não muito longe do escritório perto de Ternitz era o plano. Infelizmente, não encontramos um local adequado para fotos no ponto de partida original, o que nos leva diretamente ao plano B. Então, atravessamos a S6 na direção de Türkensturz e estacionamos nosso carro em uma curva após Gramatl, em algum lugar no meio do nada.
Desembarcamos as bicicletas, descemos a colina e, alguns metros adiante, o Edge 840 mostra um aumento de categoria 2 no display. Um pouco mais de 400 metros de elevação se encaixam perfeitamente no nosso esquema de fotos.
O que se segue é uma subida maravilhosa por uma estradinha de asfalto solitária. Primeiro, através de uma floresta mista colorida pelo outono, e depois uma visão panorâmica em direção a Wiener Neustadt, delimitada pelo castelo de Seebenstein de um lado e Anninger, Lindkogel e Hohe Wand do outro.
No display do Garmin, além da posição atual, também vejo os metros de elevação restantes, desde que continuemos seguindo esta subida.
No final da subida, começa a garoar levemente. A dança das nuvens ao nosso redor não promete nada bom. Então decidimos terminar a sessão de fotos e retornar ao carro pelo caminho mais rápido. "Voltar ao início" é o que diz no Garmin 840, e não pelo "mesmo caminho", mas pela rota mais curta.
Como esperado, segundo o Garmin, é basicamente descida, e seguimos - como tantas vezes - a linha roxa no display. A descida também oferece algumas vistas da maravilhosa paisagem de outono como destaque, algumas curvas agradáveis e, no final, uma pequena passagem de cascalho que nos leva diretamente à curva no meio do nada, onde nosso carro está estacionado. Nossa pequena, fina e perfeita volta estava completa!
Em algum lugar no meio do nada, em uma curva após Gramatl
começa a pequena aventura da Garmin em território desconhecidoAs fotos acima são da aventura que não teríamos vivido sem o Climb Pro. Em resumo: Vistas maravilhosas, um planejamento de rota fácil e espontâneo no dispositivo com complemento ideal graças à função "Voltar ao Início".
The text provided is an iframe element used to embed a map or a tour from the website komoot.de. It does not contain any German text that needs to be translated into Portuguese. The iframe is a piece of code that can be inserted into a webpage to display content from another source, in this case, a tour from Komoot. There is no need for translation here, so you would leave the text as it is.
Desejos e Perspectivas
Minha lista de desejos para a Garmin realmente se torna muito mais curta com o 840, porque este dispositivo melhora pela primeira vez os principais pontos de crítica anteriores, como software e usabilidade. A aparência dos menus, campos de dados, mapa e perfil de elevação agora também é muito mais agradável.
Sim, as dimensões mudaram um pouco. No entanto, ainda considero o tamanho do Edge 840 como algo como o ponto ideal entre legibilidade e estilo.
Se eu pudesse desejar algo, seria uma tela com resolução mais alta e bordas mais finas. Também espero que a Garmin continue a trabalhar de forma consistente em melhorias de software para tornar a usabilidade mais simples, apesar do número sempre crescente de funções - a direção está correta, mas ainda há um pouco de espaço para melhoria.
Quanto à política de produto e preço, pessoalmente, eu preferiria um Edge otimizado em termos de custo e desempenho (sem solar) em vez da escolha entre quatro dispositivos diferentes que são mais ou menos semelhantes em design, mas é claro que competem entre si em termos de números de produção e, portanto, custos de produção.
Conclusão
Garmin Edge 840 | |
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Ano do modelo: | 2023 |
Duração do teste: | 8 meses |
Preço: | € 499,- UVP |
+ | Operação por toque e botão |
+ | Usabilidade |
+ | Material cartográfico |
+ | Robustez |
+ | Conectividade |
+ | Gama de funções |
+ | Climb Pro |
Veredito BB: | O canivete suíço para o guidão da bicicleta |
Na minha opinião, o Edge 840 é de longe o melhor computador de bicicleta no mercado. Nenhum outro dispositivo está tão cheio de funções, é tão personalizável, versátil e compatível com uma variedade de hardware, incluindo de terceiros.
Isso costumava ser às custas de uma fácil usabilidade, mas esses tempos são em grande parte coisa do passado com as novas interfaces.
Portanto, foi um movimento muito inteligente da Garmin combinar uma tela sensível ao toque com a operação alternativa por botões, o que facilita muito o uso, especialmente considerando as inúmeras possibilidades de aplicação.
Pequenos detalhes como o sensor de luz ambiente (que também estava presente no modelo anterior) ou o novo Climb-Pro podem parecer apenas agradáveis no início, mas acabam se revelando verdadeiros diferenciadores no dia a dia.
Já se foram os tempos em que um computador de bicicleta media a velocidade e a distância com um ímã de raio - é inacreditável o quanto a tecnologia avançou.
O novo Garmin Edge 840 é um verdadeiro computador tudo-em-um em miniatura. Controle de treinamento, planejamento de rotas, medição de desempenho, assistência de navegação, assistente de emergência, mensageiro, mapa detalhado da Europa com dados de altitude, além de uma tela colorida de fácil leitura com iluminação adaptativa, integração de sensores de desempenho e radar, controle de iluminação... a lista de funções, assim como a duração da bateria, está ficando cada vez mais longa.
Graças à ativa comunidade Garmin e aos ouvidos atentos dos programadores, tudo isso no Garmin Edge 840 agora também é uma experiência muito positiva em termos de software.
Para as minhas tours de bicicleta, safaris fotográficos e aventuras em gravel, seja em terreno conhecido ou desconhecido, o Garmin Edge 840, tal como os seus antecessores, é um verdadeiro enriquecimento e algo sem o qual já não consigo imaginar estar.
O maior ponto positivo em comparação com os antecessores é, além do mapa, a usabilidade agora enormemente melhorada, que graças a botões, ecrã tátil e interfaces de usuário otimizadas, é muito mais suave e intuitiva do que antes.
Para mim, o Garmin Edge 840 é atualmente o benchmark incontestável no que diz respeito a computadores de bicicleta GPS compactos no mercado.
Referência para compactos computadores de bicicleta GPS
Conclusão da NoSanes- Marcador de Página