Mondraker NEAT Light E-MTBs 2024

Tre anni fa, Mondraker ha iniziato a sviluppare la sua prima generazione di Light E-MTB, con l'obiettivo di ridefinire il concetto attuale di MTB. L'ambizioso obiettivo di sviluppo era: "Più velocità, più leggerezza, ma soprattutto più divertimento sul trail."

Il risultato - nella forma del nuovissimo Mondraker NEAT - è assolutamente impressionante: alimentato da un motore TQ-HPR50 e supportato da una batteria integrata e rimovibile da 360Wh, il primo Light E-MTB degli spagnoli offre un pacchetto performante composto da sospensioni, geometria e trasmissione, inclusa tutta la collaudata tecnologia Mondraker, con un peso nella versione top di gamma di poco meno di 18 chilogrammi.

Con l'Enduro Carbon Bike NEAT, Mondraker vuole combinare il divertimento di una bici Enduro non motorizzata con le prestazioni di una E-MTB "Full Power". Il telaio, realizzato in "Stealth Air Carbon", pesa solo 2.300 grammi (in taglia Medium), dispone di 150 mm di escursione al posteriore e una forcella Fox 36 da 160 mm. Inoltre, è dotato della Forward Geometry di Mondraker e del sistema di sospensione brevettato Mondraker Zero con cinematica adattata.
Ruote specifiche per Light-E-MTB, pneumatici Maxxis Minion e impianti frenanti a 4 pistoncini completano il pacchetto. Il NEAT è alimentato da un motore TQ-HPR50. La batteria da 360Wh è completamente integrata, ma anche facilmente rimovibile.

Per soddisfare le esigenze di una Light E-MTB, gli spagnoli hanno adattato il loro sistema brevettato Zero Suspension System. L'ammortizzatore è stato posizionato più in basso nel telaio e combinato con un carro posteriore più compatto, leggero e rigido, migliorando così la risposta, offrendo maggiore supporto nelle fasi profonde della sospensione e garantendo un comportamento di guida più bilanciato. Questa nuova costruzione consente inoltre l'installazione di reggisella più lunghi e offre spazio per due borracce, un Range Extender e attrezzi aggiuntivi all'interno del triangolo del telaio principale.

Un riferimento (in termini di peso): la bici completa nella configurazione RR SL pesa poco meno di 18 kg, senza compromettere le prestazioni e il campo di utilizzo.

La NEAT RR SL è dotata di una forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, trasmissione SRAM XX Eagle T-Type AXS, reggisella telescopico RockShox Reverb AXS e ruote Mavic E-CrossMax Carbon XL R.

Tutti e 3 i modelli sono equipaggiati con manubri ONOFF KRYPTON, attacchi manubrio e manopole ONOFF.

NEAT RR SL

La geometria del NEAT unisce le caratteristiche dell'enduro Mondraker FOXY Carbon e dell'enduro e-MTB CRAFTY Carbon.

• Angolo sterzo di 64.5°. Paragonabile al FOXY Carbon in posizione LOW.
• Angolo sella effettivo di 76.5°. Un grado più ripido rispetto al FOXY CARBON.
• Lunghezza dei foderi orizzontali di 450 mm. 5 mm più corta rispetto al CRAFTY CARBON e 5 mm più lunga rispetto al FOXY CARBON.
• Altezza movimento centrale di 348 mm (-25 mm di drop). Il punto di riferimento per le e-bike.
• Reach 450/470/495/515 mm (S/M/L & XL). Ispirato al FOXY CARBON e al CRAFTY CARBON.

Geometria

Il sistema di trasmissione TQ-HPR50 è composto da un motore leggero e compatto, una batteria integrata e rimovibile da 360 Wh, un display da 2 pollici integrato nel tubo superiore, un controller e un Range Extender opzionale da 160 Wh.

L'intero sistema pesa solo 3,9 kg (escluso il Range Extender). Il TQ Range Extender opzionale offre il 50% in più di autonomia, è collegato al telaio tramite un sistema Fidlock bloccabile e pesa solo 984 grammi.

I tre diversi livelli di assistenza del TQ-HPR50 funzionano quasi silenziosamente e ricordano la sensazione naturale di guida di una bici senza motore. Il motore fornisce fino a 300 W di potenza e ha una coppia massima di 50 Nm. Secondo Mondraker, l'autonomia per un ciclista di 75 kg è di circa 40-50 km e 1.000 metri di dislivello - come sempre, dipende dalla topografia, dalle condizioni meteorologiche, dallo stile di guida e dalla combinazione dei modi di assistenza ECO e MID utilizzati.

Il NEAT RR è equipaggiato con una forcella Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, trasmissione SRAM GX Eagle AXS, freni SRAM Level Bronze Stealth, reggisella telescopico Fox Transfer Factory Kashima e ruote Mavic E-DeeMax SL 29.

NEAT RR

Il NEAT R è dotato di una forcella Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, trasmissione SRAM GX Eagle, freni SRAM G2 R, reggisella telescopico ONOFF Pija e ruote Mavic E-Crossride 29.

NEAT R

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