• Selle Sixpack Evo Rail Ultra à l’essai (148 g)Selle Sixpack Evo Rail Ultra à l’essai (148 g)

    Selle Sixpack Evo Rail Ultra à l’essai (148 g)

    Text: Ralf Hauser Système de rails breveté à la place des rails de selle classiques, poids de 148 grammes et montage sans ouvrir complètement le chariot : nous avons roulé avec la nouvelle selle Sixpack.14.09.26 10:32 132026-09-14T10:32:00+02:00

    Selle Sixpack Evo Rail Ultra à l’essai (148 g)

    Ralf HauserSystème de rails breveté à la place des rails de selle classiques, poids de 148 grammes et montage sans ouvrir complètement le chariot : nous avons roulé avec la nouvelle selle Sixpack.14.09.26 10:32 132026-09-14T10:32:00+02:00
  • Selles, tiges de selle Test & technique

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    SQLab ClipOn Selle à l'essai

    Clic-clac, et tous les problèmes de siège sont oubliés ? Ce serait trop beau pour être vrai, même avec le nouveau système modulaire de ...
    2024-08-13T09:17:00+02:00
    13.08.24 09:17
    NoMan
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    Traduit par l'IA
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    Test hors route de la nouvelle interprétation du classique de la selle avec le système innovant Bow Rail.
    2024-03-29T08:28:00+01:00
    29.03.24 08:28
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    Composants FSA Gravel Adventure

    Salle d'exposition + Atelier : Le guidon en carbone FSA K-Wing AGX, le potence FSA ST AGX VAS et la tige de selle télescopique FSA SP AGX Flowtron ...
    2024-02-08T09:13:00+01:00
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    Magura Vyron V3

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    2023-09-11T12:57:00+02:00
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    Lukas Salzer
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