• TRP EVO12 et TRP Slate EVO à l'essaiTRP EVO12 et TRP Slate EVO à l'essai

    TRP EVO12 et TRP Slate EVO à l'essai

    Text: Erwin Haiden Concert classique au lieu de heavy metal : le nouveau groupe de transmission sans batterie et un frein convivial avec une transmission de puissance agréable dans un double test.19.03.25 11:49 3.2022025-03-19T11:49:00+01:00

    TRP EVO12 et TRP Slate EVO à l'essai

    Erwin HaidenConcert classique au lieu de heavy metal : le nouveau groupe de transmission sans batterie et un frein convivial avec une transmission de puissance agréable dans un double test.19.03.25 11:49 3.2022025-03-19T11:49:00+01:00
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    Hope Tech 4 V4 en test longue durée

    Depuis que le frein à quatre pistons fabriqué à partir de pièces usinées CNC est arrivé sur le marché il y a quelques années, il n'a ...
    2025-03-10T08:20:00+01:00
    10.03.25 08:20
    Ralf Hauser
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    TRP EVO12 et TRP Slate EVO - Montage propulsé par Jagwire

    La chaîne grésille doucement, le Slate freine silencieusement et puissamment, l'or brille d'un éclat festif, réjouissez-vous, Noël arrive ...
    2024-12-19T07:18:00+01:00
    19.12.24 07:18
    Erwin Haiden
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    Premiers tours de roue : Magura Gustav Pro 2024

    Retour aux sources ! Du moins en ce qui concerne le nom. Avec la Gustav Pro, Magura lance une nouvelle plateforme pour les VTT électriques, ...
    2024-06-26T11:05:00+02:00
    26.06.24 11:05
    Ralf Hauser
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    Traduit par l'IA
    Astuces et conseils pour les freins de VTT propulsés par Magura

    Décryptage des Freins : "Remplacer un disque de frein de 180 mm par un disque de 203 mm offre 10 % de puissance en plus." Un entretien détaillé ...
    2024-01-29T10:58:00+01:00
    29.01.24 10:58
    NoPain
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