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Arlberg Giro 2025 : Andrin Züger et Amalie Cooper triomphent lors du classique de vélo de route

Arlberg Giro 2025 : Andrin Züger et Amalie Cooper triomphent lors du classique de vélo de route

04.08.25 12:55 474Text: PM, NoPain, czeckson74 (Traduit par l'IA)Photos: Patrick SälyTrois jours, trois épreuves : St. Anton am Arlberg était entièrement dédié au cyclisme. Outre le tout nouveau Night Sprint et le critérium cycliste international, l'Arlberg Giro constituait le point fort sportif – au cœur de l'action, notre collaborateur indépendant Markus Czech (czeckson74) lors de sa première participation.04.08.25 12:55 477

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04.08.25 12:55 477 PM, NoPain, czeckson74 (Traduit par l'IA) Patrick Säly
  • AI generated translation
  • AI-generated translation refers to the process of using artificial intelligence, particularly machine learning models, to automatically translate text or speech from one language to another. These systems, such as neural machine translation models, analyze large datasets of multilingual content to learn patterns and associations between languages. The generated translations are based on statistical probabilities and context learned during training.
Trois jours, trois épreuves : St. Anton am Arlberg était entièrement dédié au cyclisme. Outre le tout nouveau Night Sprint et le critérium cycliste international, l'Arlberg Giro constituait le point fort sportif – au cœur de l'action, notre collaborateur indépendant Markus Czech (czeckson74) lors de sa première participation.04.08.25 12:55 477

142 kilomètres, 2 400 mètres de dénivelé et 1 200 participants motivés : l’Arlberg Giro 2025 a mis à l’épreuve la condition physique, la concentration et les nerfs d’acier. À la fin, le Suisse Andrin Züger et la Britannique Amalie Cooper se sont imposés sous les applaudissements nourris dans la zone piétonne de St. Anton.

„Le nouveau tracé n’était pas de tout repos – mais tout a parfaitement fonctionné. L’ambiance était fantastique, et les performances remarquables“, s’est réjoui Martin Ebster, directeur de l’office de tourisme de St. Anton. Les 1 500 places de départ avaient toutes été attribuées à l’avance, et environ 1 200 cyclistes ont finalement pris le départ de la course dans des conditions changeantes – presque autant ont également franchi la ligne d’arrivée.

Première dans la vallée de Ganifer – exigeant et spectaculaire

En raison d'une fermeture de la Silvretta-Hochalpenstraße, le Giro a été détourné sur un itinéraire alternatif. Le passage par la vallée du Ganifer est rapidement devenu le nouveau point fort : à partir du kilomètre 72,5, une montée d'environ 9 kilomètres avec une pente moyenne de 9,1 % et des rampes allant jusqu'à 16 % attendait les cyclistes – un défi à la fois pittoresque et techniquement exigeant.

Après le départ à 07h00, le parcours passait comme d'habitude par le col de l'Arlberg et entrait dans le Montafon. Là, le nouveau segment dans la vallée du Ganifer a tout exigé – aussi bien des hommes que du matériel. „Ce n'était définitivement pas pour les jambes faibles“, a commenté Ebster avec ironie. Après le ravitaillement au barrage de Kops, la descente rapide par la Zeinisjochstraße menait vers la vallée de Paznaun et de retour à St. Anton.

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Dynamique précoce & formation des premiers groupes

Dès les premiers virages, un groupe d'échappés solide s'est formé en direction du col de l'Arlberg. Après un départ sous une pluie fine, le soleil s'est montré à partir de Braz - un soulagement pour les athlètes. Dans la descente sur la route de l'Arlberg en direction de la vallée de Kloster, la course a gagné en vitesse : au premier point intermédiaire à Partenen, Eva Schien (GER) et Jack Burke (CAN) étaient en tête.

La montée nouvellement intégrée à travers la vallée du Ganifer a été particulièrement exigeante. Cette nouvelle section de parcours a été très bien accueillie par les coureurs, comme le confirme Jack Burke : "Cette nouvelle portion du parcours était surprenante, incroyablement belle et un grand défi, car elle est très différente des routes de montagne que l'on emprunte habituellement lors de ce type d'événements." Dans la vallée du Ganifer, l'équipe MYVELO Pro Cycling a surpris avec une attaque : Andrin Züger a pris les commandes et s'est assuré le titre de "King of the Mountain" lors du classement de la montagne.

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Descente & changement de formation

Dans la descente techniquement exigeante vers le Montafon, Jack Burke et René Pammer se sont livré un duel captivant, tandis qu'Andrin Züger continuait de rouler fort en tête. Le groupe de tête comptait désormais cinq coureurs, avec Simon Oppel en quatrième position et Christian Oberngruber en cinquième position - une première cassure s'était formée derrière eux. "Nous sommes fiers que tant de coureurs talentueux intègrent l'Arlberg Giro comme un point fixe dans leur calendrier", explique Martin Ebster.

à Galtür, un trio s'est finalement détaché, marquant la course : Andrin Züger (SUI), Jack Burke (CAN) et René Pammer (AUT). Le Suisse a laissé les poursuivants le rejoindre - et ensemble, les trois ont continué en tant que groupe de tête stratégiquement intelligent.

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Suspense jusqu'à la fin

Alors que le peloton principal devait encore se préparer à de nombreuses heures de course, la phase finale décisive commençait déjà pour les athlètes en tête. À 15 kilomètres de l'arrivée, Andrin Züger attaqua à nouveau : il passa à l'offensive et reprit la tête. Dans la dernière montée, le Suisse utilisa ses forces, augmenta le rythme et créa un écart.

  • Vainqueur : Andrin Züger (SUI)  
Équipe MYVELO Pro CyclingVainqueur : Andrin Züger (SUI)  
Équipe MYVELO Pro Cycling
    Vainqueur : Andrin Züger (SUI)
    Équipe MYVELO Pro Cycling
    Vainqueur : Andrin Züger (SUI)
    Équipe MYVELO Pro Cycling
  • Vainqueur : Amalie Cooper (AUT)  
Union Raiffeisen Radteam TirolVainqueur : Amalie Cooper (AUT)  
Union Raiffeisen Radteam Tirol
    Vainqueur : Amalie Cooper (AUT)
    Union Raiffeisen Radteam Tirol
    Vainqueur : Amalie Cooper (AUT)
    Union Raiffeisen Radteam Tirol

Burke et Pammer ont réagi promptement, se sont levés de la selle, ont augmenté la cadence - mais l'écart s'est creusé : 15, 20 secondes les séparaient du leader. Züger a continué imperturbablement, directement en direction de l'arrivée. Le coureur de l'équipe MYVELO Pro Cycling a mené son échappée en solitaire, comme il l'avait déjà fait au barrage de Kops. Une performance impressionnante du Suisse - et une finale palpitante pour l'Arlberg Giro. Chez les dames, Amalie Cooper a finalement réussi à devancer l'Allemande Eva Schien et l'Autrichienne Corina Pichler.

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Un week-end plein de points forts

Le week-end de course a débuté dès vendredi avec un spectaculaire Night Sprint à travers la zone piétonne et a atteint son premier point culminant sportif samedi lors du critérium cycliste international.

Première de nuit – le St. Anton Night Sprint powered by RH77
Lors du St. Anton Night Sprint powered by RH77, les participants se sont affrontés sur une distance d'environ 200 mètres en contre-la-montre individuel. Les 16 meilleurs se sont qualifiés pour les finales palpitantes en mode élimination directe. À partir des huitièmes de finale, c'était femme contre femme ou homme contre homme – accompagnés par de la musique, un spectacle de lumières et des fans enthousiastes le long du parcours. Une motivation supplémentaire était offerte par le prix exclusif : les dix femmes et hommes les plus rapides du sprint individuel ont été récompensés par une place de départ dans le bloc A de l'Arlberg Giro le dimanche.

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À la fin, la Suissesse Angela Steinemann et le Belge Matthias Saam ont célébré leur première victoire dans une course placée sous le signe de l'adrénaline et de l'atmosphère.

Critérium cycliste international : Tours rapides à travers le centre du village
Sur un circuit technique exigeant, plus de 50 athlètes professionnels internationaux se sont livrés à des batailles acharnées pour les positions – notamment dans le virage spectaculaire près de l'hôtel Schwarzer Adler, qui a offert des sensations fortes au public.

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Tout d'abord, les dames ont ouvert la course : lors du sprint final, l'Autrichienne Leila Gschwentner a su s'imposer. Chez les hommes, le champion allemand de critérium Dario Raps a réussi à obtenir les centimètres décisifs d'avance lors du sprint.

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 Bikeboarder Markus Czech (czeckson74) 

Ma première fois à l'Arlberg Giro - avec détour, grandes émotions et une finale au sandwich à la saucisse

Le voyage a commencé tranquillement dans le Railjet - du moins en théorie. En pratique, cinq wagons me séparaient de mon vélo, ce qui était plutôt suboptimal lors des correspondances. Mais bon, l’essentiel est que nous soyons arrivés ensemble à St. Anton.

Vendredi : Sprint nocturne & discussions avec des célébrités
À 15h00 précises, le coup d’envoi a été donné pour les qualifications du tout nouveau Sprint nocturne - 200 mètres légèrement en montée, meilleur temps : 17,3 secondes. En soirée, le mode éliminatoire a eu lieu sous une pluie battante. Mais grâce à une rampe de départ LED, des effets pyrotechniques et un public enthousiaste, le spectacle a tout de même été impressionnant.
Par ailleurs, la légende de l’ultra-gravel Sebastian Breuer résidait dans le même hôtel. De quoi alimenter les discussions techniques pendant le dîner - de Badlands à Unbound, tout y est passé.

Samedi : Numéros, pâtes, adrénaline
La matinée était consacrée au retrait des dossards, suivie de moments de détente et d’une pasta party : des trajets en télécabine sur Gampen et Galzig, puis une bonne séance de sauna au "Wellcom". À 17h00, le briefing des coureurs a eu lieu - et peu après, l’action a repris avec le critérium cycliste dans la zone piétonne. Palpitant, en particulier le mode éliminatoire des femmes : à chaque tour, une coureuse était éliminée, jusqu’à ce qu’il n’en reste que trois pour sprinter vers la victoire finale. Chez les hommes, le peloton, composé de plus de 50 coureurs, était très dense et donc particulièrement animé.

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Dimanche : Showtime à 07:00 – avec la loterie météo
Réveil à 05:00, petit-déjeuner à 05:30, tenue : longue, imperméable et résistante à la pluie. Et c'était une bonne idée ! Le col de l'Arlberg est passé étonnamment bien en 32 minutes. Dans la descente vers Bludenz, le classique : barrières ferroviaires fermées. Pas grave, cela m'a permis de faire une courte pause - la première et seule fois, le reste a été évacué en transpirant.

À partir de Bludenz, le soleil a même fait son apparition. Une douce brise de l'ouest soufflait face à moi et le groupe auquel je voulais m'accrocher était un peu trop ambitieux, alors je les ai laissés partir. De toute façon, mon attention était déjà fixée sur le Zeinisjoch.

Ganifertal : raide, plus raide, aïe
À la station de péage de Partenen, c'était clair : les choses devenaient sérieuses. La montée à travers le Ganifertal était intense – 6 kilomètres à une moyenne de plus de 10 %, des rampes atteignant 20 %, et un final avec un constant 15 %. À gauche et à droite, des gens poussaient leur vélo. Avec mon 33-32, j'étais à la limite. Normalement, je ne suis pas fan de pédaler en danseuse, mais cette fois, c'était une question de survie.

Heureusement, il y avait de l'eau, du cola et un soutien moral en cours de route. En haut, il était temps de remplir les gourdes, de tout enfiler et de plonger dans la descente technique en direction de Paznaun. Malheureusement, mon muscle adducteur interne s'est manifesté, apparemment lui non plus n'était pas fan du pédalage en danseuse. Une courte séance d'étirement, un supplément d'électrolytes, et c'était reparti.

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Dernière ligne droite avec un moment tricycle
À Pians, j'ai rapidement rempli mes bidons, puis la montée finale a commencé. Sur le papier, cela semblait anodin : environ 2 % en moyenne. En réalité ? Un tourbillon d’émotions entre vent de face, jambes fatiguées et baisse de moral.

Mon moment fort le plus émouvant : Peu après Flirsch, un petit enfant m’a fait signe depuis son tricycle. À cet instant, j’ai vraiment dû lutter contre les larmes. Quand on est complètement vidé, physiquement et mentalement, de tels gestes suffisent à donner des frissons.

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Les derniers mètres dans la zone piétonne ? Euphorie totale. Sandwich à la saucisse, escargot aux noix et Red Bull à l’arrivée : le menu d’un vainqueur (ou plutôt, d’un finisher). Après une douche et une détente au spa de l’hôtel, l’esprit était de retour dans le corps.

Mon bilan : Avec plaisir, encore une fois !
L’Arlberg Giro est une véritable recommandation. Le nouveau tracé à travers le Ganifertal était brutal, mais d’une beauté paysagère exceptionnelle. Une organisation formidable, une ambiance forte et de nombreux petits moments qui restent gravés.

 Avec plaisir à nouveau ! 

Conclusion de Czeckson74
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Faits Durs

8,5 mois de préparation
300 heures et 7 634 kilomètres d'entraînement
Temps brut : 5:55 (5 minutes plus rapide que prévu !)
Vélo : Cannondale CAAD13 rim, roue avant en carbone 60 mm avec pneu 26 mm AERO 111, roue arrière 35 mm alu
Pneu avec 32 mm Conti 5000GP, Sram Red etap 11 vitesses, guidon aérodynamique 360 mm = 7,2 kg
PS : Casque aérodynamique pour les "watts gratuits" - bien sûr.

 Le Arlberg Giro est plus qu'une course - c'est une expérience. 

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Résultats Arlberg Giro 2025 en détail

DAMES
1. Amalie Cooper | AUT | Union Raiffeisen Radteam Tirol | 4:08:20,0
2. Eva Schien | GER | Radsport Team Gaimersheim | 4:08:27,4
3. Corina Pichler | AUT | St. Martin im Mühlkreis | 4:08:27,8
4. Belinda Holzer | AUT | Union Raiffeisen Radteam Tirol | 4:13:23,6
5. Deborah Veerman | NED | Team Velopro Alphamotorhomes | 4:13:35,7

MESSIEURS
1. Andrin Züger | SUI | MYVELO Pro Cycling Team | 3:34:57,3
2. Jack Burke | CAN | 3:35:39,9
3. René Pammer | AUT | St. Johann am Wimberg | 3:35:52,5
4. Simon Oppel | AUT | RadUNION | 3:44:02,6
5. Christian Oberngruber | AUT | Putzleinsdorf | 3:46:17,1

King & Queen of the Mountain - Ganifertal 2025
• King: Andrin Züger | SUI | 0:24:44,8
• Queen: Corina Pichler | AUT | 0:31:43,9

Résultats supplémentaires sur : www.pentek-timing.at