Teste: Pastilhas de Freio Swissstop Disc 34 EXOTherm2 para Shimano

As pastilhas de freio para freios a disco de bicicleta são feitas de misturas de materiais orgânicos ou sinterizados, cada uma com vantagens e desvantagens em relação às condições climáticas, potência de frenagem e modulabilidade. É importante, no entanto, que as pastilhas recém-trocadas sejam primeiro desgastadas para alcançar mais tarde o máximo efeito de frenagem.

Pastilhas de freio orgânicas são geralmente mais baratas, mais silenciosas em operação, mais suaves para os discos de freio e oferecem um bom desempenho em condições normais. Suas desvantagens são a vida útil mais curta, menor potência de frenagem em condições de umidade e altas temperaturas, bem como uma maior suscetibilidade ao desvanecimento com uso intenso.
=> As pastilhas orgânicas são ideais para uso diário em ciclismo de estrada e gravel e em condições climáticas moderadas.

Pastilhas de metal sinterizado possuem maior desempenho de frenagem em condições de umidade e calor, além de maior durabilidade, mas tendem a chiar em condições de umidade e são mais caras. No geral, elas são menos suscetíveis ao desvanecimento, mas resultam em maior desenvolvimento de calor e desgaste dos discos de freio.
=> As pastilhas sinterizadas são mais adequadas para uso intenso em mountain biking, em condições climáticas extremas ou para ciclistas pesados que precisam frear muito e por longos períodos.

A escolha da pastilha ideal* depende, portanto, do principal campo de aplicação (ciclismo de estrada vs. MTB), do peso (leve/sem bagagem vs. pesado/com bagagem), das condições climáticas (seco vs. úmido) ou do gosto pessoal. A Shimano oferece para bicicletas de estrada e gravel suas pastilhas orgânicas L05A-RF com uma placa de suporte de alumínio leve a um preço acessível e, com as pastilhas sinterizadas L04C-MF um pouco mais caras, uma pastilha metálica com uma placa de suporte de aço-alumínio robusta - ambas com aletas de resfriamento Ice-Tech para Flat Mount.

* Nota sobre o uso de discos de grupos diferentes: Pastilhas sinterizadas devem ser usadas apenas com discos de freio robustos, enquanto misturas orgânicas são compatíveis com a maioria dos discos. Sempre verifique as especificações do fabricante do disco, pois combinações incorretas podem comprometer o desempenho de frenagem e danificar o sistema de freio.

No entanto, quem principalmente anda em condições secas e gostaria de um pouco mais de potência de frenagem, deve dar uma olhada mais de perto nas pastilhas de freio SwissStop EXOTherm2 que testamos. Estas são pastilhas compatíveis com Shimano Road, com uma mistura de material mais potente e duradoura, que também são resfriadas por uma placa de suporte de alumínio com aletas de refrigeração.

Para o teste das ExoTherm2, trocamos as pastilhas Shimano L05A-RF já meio desgastadas e orgânicas em nossa bicicleta gravel Merida e limpamos os discos usados com limpador de freio. A modificação foi rápida e fácil - novas molas de retorno, parafusos de retenção das pastilhas e pinos de segurança estavam incluídos no pacote.

Shimano vs. SwissStop

* As pastilhas SwissStop foram usadas com discos usados. Na traseira, eram absolutamente silenciosas em condições secas desde o início, mas na frente havia um ruído alto ao frear fortemente. Após o assentamento, os ruídos desapareceram.
** Espessura da pastilha medida com paquímetro.
*** Os preços sugeridos têm um valor meramente estatístico, pois ambos os pares de pastilhas podem ser adquiridos online por quase metade do preço.

Antes do assentamento (em condições secas), as pastilhas traseiras funcionaram prontamente de maneira discreta e absolutamente silenciosa. Na frente, no entanto, houve um ruído alto, combinado com uma mordida inicial incomumente forte e um desempenho de frenagem que quase foi excessivo. Suspeitamos que os discos precisaram se adaptar às novas pastilhas.

Após o assentamento adequado, os ruídos desapareceram completamente (em condições secas), e o desempenho de frenagem estabilizou-se tanto na frente quanto atrás em um nível "normal", mas ainda assim muito alto.

Em comparação direta com as pastilhas orgânicas originais, as SwissStop EXOTherm2 agradaram em condições secas com uma mordida inicial mais forte e um desempenho de frenagem mais elevado, com boa dosabilidade. Ao frear em descidas longas, íngremes e com velocidade superior a 80 km/h, praticamente não houve "fading de freio", ou seja, nenhuma queda de desempenho devido ao aquecimento. Subjetivamente, até parecia que freavam melhor quanto mais quente o sistema de freio ficava.

Em condições de umidade, embora o desempenho de frenagem fosse mais constante do que com pastilhas orgânicas, as EXOTherm2 se destacaram negativamente devido ao forte chiado. Especialmente o freio dianteiro guinchava tão alto quanto com pastilhas sinterizadas.

As pastilhas "híbridas" testadas representam uma verdadeira evolução em relação às pastilhas orgânicas originais, mas não são uma atualização universal. Quem anda principalmente no dia a dia em condições secas e valoriza tanto a melhor dosagem quanto o menor ruído, continua bem aconselhado com as mais baratas, orgânicas Shimano L05A RF.

No entanto, quem anda ocasionalmente de bicicleta de estrada ou gravel em tempo úmido e foca principalmente na potência de frenagem e resistência ao calor (altas velocidades, descidas longas, ciclista pesado ou muita bagagem), pode ser melhor servido com as SwissStop Disc 34 EXOTherm2 . Além disso, o preço de compra mais alto pode se amortizar parcialmente devido à suposta maior durabilidade.

Em condições de umidade, frio ou temperaturas de frenagem extremamente altas, continuaríamos a optar pelas sinterizadas Shimano L04C-MF.