Garmin Edge 840 em teste de longo prazo

Se há algo de que não quero mais prescindir nas minhas tours e trabalhos fotográficos, é o meu Garmin Edge. Pois de todas as ferramentas úteis na minha gaveta de ciclismo, o Garmin Edge 840 não é só o mais versátil, mas também um dos mais úteis em caso de necessidade.
Isso deve-se tanto à incrível variedade de funções quanto ao material cartográfico agora excelente, que está disponível de fábrica e pode ser acessado a qualquer momento, sem complicações - incluindo dados de elevação, classificações de montanhas e planejamento de rotas.

Como usuário da Garmin desde o início (Edge 500 schau owa) e usuário regular dos relógios Epix e Instinct, eu pensei que nada mais no universo GPS da Garmin poderia me surpreender. No entanto, com o Edge 840, a Garmin conseguiu exatamente isso - com uma mistura de funções altamente especializadas para ciclistas de um lado, e a interface de usuário moderna e simplificada do outro lado.
Quero compartilhar com vocês alguns dos meus destaques, junto com as experiências dos últimos meses, no meu relatório.

A primeira surpresa positiva está relacionada a um ponto criticado há anos. Nunca foi tão fácil configurar um novo dispositivo Garmin. Por meio de um código QR, é possível parear o Edge com o Garmin Connect no celular. Logo em seguida, pergunta-se se deseja importar os perfis de atividade e sensores de outro aparelho (por exemplo, do modelo anterior).
Eu faço ambos, e apenas alguns segundos depois, o novo 840 é basicamente igual ao meu antigo 530. Se alguém quiser alterar um ou outro campo de dados, perfil de atividade ou páginas específicas, isso pode ser feito facilmente através da tela sensível ao toque - ou também remotamente pelo Garmin Connect no telefone móvel.

Isso é importante porque a capacidade de configuração dos dispositivos Garmin sempre foi muito alta, e o Edge 840 continua essa tradição. As diferentes vistas de mapa, desde sombreamento, nível de detalhe, clássico, MTB ou alto contraste ... até a exibição de mapas de segmentos e perfis de elevação - pode-se ficar tonto diretamente.
A configuração adicional e bastante clara através do Garmin Connect facilita um pouco as coisas.

A primeira e, para mim, mais importante aplicação no Garmin é Komoot. Afinal, planejo a maioria dos meus passeios e aventuras através desta plataforma.
Aqui também, a conexão é feita com um simples código, sem a necessidade de inserir endereços de e-mail ou senhas complexas. É assim que deve funcionar, e ao final, toda a inicialização e configuração do Edge 840 leva apenas alguns minutos, preservando os nervos. Nada comparado com instalações anteriores!

Antes da compra, como provavelmente a maioria, estava diante da decisão: Edge 540 ou 840, com ou sem solar? Após alguma pesquisa, minha escolha caiu relativamente clara no 840 sem solar e por as seguintes razões:
Para mim, a operação por botões é importante, mas ao contrário do antecessor, onde se tinha que escolher entre touchscreen ou botões, o 840 oferece o melhor de ambos os mundos. No desenvolvimento dos menus e da usabilidade, provavelmente a operação por toque teve prioridade, mas tudo realmente funciona em ambos os caminhos, seja diretamente pelo display ou pelos botões de operação. Então, exceto pelo preço e o display marginalmente mais brilhante, na verdade não há mais nenhum motivo que falaria a favor do 540.

Quanto ao tema solar, as experiências de vários colegas também coincidem com a minha avaliação. Já que tive no meu pulso alguns relógios solares da Garmin, sei que: Em relógios simples e relativamente econômicos em termos de energia como o Garmin Instinct Crossover, a exposição solar no modo de economia de energia pode ser suficiente para operar o relógio indefinidamente; pelo menos, ela estende significativamente a duração da bateria. No entanto, no Edge 840, a energia necessária é tão alta que a versão solar sob plena exposição solar por horas estende a duração total da bateria apenas por alguns poucos pontos percentuais. Por isso, para mim pessoalmente, o 840 sem solar é a melhor escolha.

Um absoluto destaque para mim são agora os mapas Garmin pré-instalados. Se no passado material cartográfico destacado era frequentemente algo que exigia que se recorresse a fornecedores independentes como openmtbmap ou openfietsmap, os mapas Garmin atualmente pré-instalados deixam pouco a desejar.

O Edge 840 e seus colegas agora têm excelentes mapas, incluindo curvas de nível e dados de elevação. Isso permite, por um lado, uma calibração de altitude extremamente precisa no início de uma nova atividade, e por outro, uma pré-visualização dos metros de elevação para subidas desconhecidas na área ou em qualquer local do mapa - e isso em toda a Europa (mapa de ciclovias roteáveis para a Europa e Trailforks estão pré-instalados com a compra na Europa).

A mapa pode ser complementada com uma variedade de informações. Assim, se desejado, pode-se escolher entre 3 modos de exibição (Padrão, Alto Contraste e MTB), sobrepor sombreado 3D, exibir subidas (Categoria HC e 1-5), colorir estradas e caminhos de acordo com a popularidade, marcar estradas movimentadas (tracejadas em vermelho) ou exibir segmentos.
O novo no Edge 840 é a capacidade de exibir até 4 (em vez dos anteriores 2) campos de dados na tela do mapa. Graças a menus recém-redesenhados, o acesso à maioria das configurações agora é baseado no contexto e ocorre principalmente onde se espera intuitivamente; em meus olhos ainda não é perfeito, mas é uma melhoria significativa em relação aos modelos anteriores.

No entanto, o verdadeiro destaque são as informações extraídas dos dados do mapa, que agora permitem um roteamento bastante sólido (de MTB a Gravel até bicicleta de estrada) e ainda fornecem perfis de elevação muito precisos, com os quais se pode ter uma boa ideia do que esperar no restante da rota - o que nos leva ao próximo ponto.

Na semana passada, fui fotografar com NoPain. Um pequeno passeio à tarde, não muito longe do escritório perto de Ternitz era o plano. Infelizmente, não encontramos um local adequado para fotos no ponto de partida original, o que nos leva diretamente ao plano B. Então, atravessamos a S6 na direção de Türkensturz e estacionamos nosso carro em uma curva após Gramatl, em algum lugar no meio do nada.
Desembarcamos as bicicletas, descemos a colina e, alguns metros adiante, o Edge 840 mostra um aumento de categoria 2 no display. Um pouco mais de 400 metros de elevação se encaixam perfeitamente no nosso esquema de fotos.

O que se segue é uma subida maravilhosa por uma estradinha de asfalto solitária. Primeiro, através de uma floresta mista colorida pelo outono, e depois uma visão panorâmica em direção a Wiener Neustadt, delimitada pelo castelo de Seebenstein de um lado e Anninger, Lindkogel e Hohe Wand do outro.
No display do Garmin, além da posição atual, também vejo os metros de elevação restantes, desde que continuemos seguindo esta subida.

No final da subida, começa a garoar levemente. A dança das nuvens ao nosso redor não promete nada bom. Então decidimos terminar a sessão de fotos e retornar ao carro pelo caminho mais rápido. "Voltar ao início" é o que diz no Garmin 840, e não pelo "mesmo caminho", mas pela rota mais curta.
Como esperado, segundo o Garmin, é basicamente descida, e seguimos - como tantas vezes - a linha roxa no display. A descida também oferece algumas vistas da maravilhosa paisagem de outono como destaque, algumas curvas agradáveis e, no final, uma pequena passagem de cascalho que nos leva diretamente à curva no meio do nada, onde nosso carro está estacionado. Nossa pequena, fina e perfeita volta estava completa!

As fotos acima são da aventura que não teríamos vivido sem o Climb Pro. Em resumo: Vistas maravilhosas, um planejamento de rota fácil e espontâneo no dispositivo com complemento ideal graças à função "Voltar ao Início".

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