Recenzja Scott Fastlane 10: rower szosowy elektryczny z napędem TQ
Text: Lukas Salzer Masa 10,8 kg, akumulator 290 Wh, silnik TQ o momencie 40 Nm: sprawdziliśmy w codziennym użytkowaniu zasięg, osprzęt Ultegra Di2 i cenę elektrycznego roweru szosowego Scott.02.03.26 07:56 3882026-03-02T07:56:00+01:00Recenzja Scott Fastlane 10: rower szosowy elektryczny z napędem TQ
Lukas SalzerMasa 10,8 kg, akumulator 290 Wh, silnik TQ o momencie 40 Nm: sprawdziliśmy w codziennym użytkowaniu zasięg, osprzęt Ultegra Di2 i cenę elektrycznego roweru szosowego Scott.02.03.26 07:56 3882026-03-02T07:56:00+01:00Przetłumaczone przez SI
2024-03-27T06:51:00+01:0027.03.24 06:51
NoPain
Test praktyczny pierwszego roweru szosowego Ducati z silnikiem w piaście tylnej koła FSA HM 1.0.
Reklama
Przetłumaczone przez SI
Salon pierwszego roweru szosowego na prąd od Ducati z brzmiącą nazwą i najwyższej jakości komponentami, jakie może zaoferować Włochy.
05.02.24 07:35
NoPain
Salon pierwszego roweru szosowego na prąd od Ducati z brzmiącą nazwą i najwyższej jakości komponentami, jakie może zaoferować Włochy.
11616,10829,10772,10532
Znaleziono: 4 Wpisy


