Reportage fotografico Mr. EIT Days 2026

La Reiteralm, nella regione Schladming-Dachstein, offre lo scenario adatto. Nove singletrack ed enduro trail, dal blu al nero, più una jumpline, per un totale di 21 chilometri di percorsi vari. La stazione a valle del Preunegg-Jet è il punto di partenza dei Reiteralm-Trails, che arricchiscono l’offerta della regione soprattutto grazie alla loro accessibilità e all’atmosfera familiare, senza dover rinunciare a comodità come una cabinovia a 8 posti.

In pochi minuti porta escursionisti e biker al punto di partenza delle loro avventure in montagna, al cospetto dell’imponente massiccio del Dachstein. Appena scesi dalla cabinovia, ci si trova già a scegliere tra tranquillo, veloce e tosto. Per un evento in cui le bici vanno anche provate come si deve, sono condizioni pressoché ideali – e uno dei motivi per cui la Reiteralm si sposa così bene con i Bike Days.

Anche al di là delle bici complete c’era parecchio da curiosare e su cui discutere. Connex by Wippermann si occupava di catena e trasmissione, mentre da Variolube la stessa poteva subito concedersi un piccolo trattamento benessere. Insta360 pensava alla documentazione video delle proprie imprese eroiche e Neomotus a una questione tutt’altro che secondaria, prima e dopo: come si portano cinque pesanti e-bike fino al trail e poi di nuovo a casa in modo sensato?

Da Endura si poteva curiosare tra l’abbigliamento bike della collezione attuale e, nel frattempo, fare anche qualcosa di utile. Insieme a Mr. EIT è proseguita la già nota iniziativa benefica: alcuni capi selezionati cambiavano proprietario in cambio di un’offerta libera, e il ricavato finiva nel fondo destinato al soccorso alpino.

Quest’anno, inoltre, si è pedalato ancora di più insieme. Più uscite di gruppo con Mr. EIT, ride-out dedicati alla tecnica di guida per livelli diversi e piccole challenge sul trail avevano l’obiettivo di rafforzare ulteriormente il legame tra ciò che accadeva alla stazione a valle e la montagna soprastante. Anche per questo la Reiteralm si presta particolarmente bene come sede dell’evento. L’Expo fa da piazza principale, la montagna da grande area avventura tutto intorno. Qui si può provare con calma il nuovo materiale là dove deve stare, scoprire nuovi trail o nuovi trick – e trovare quasi sempre qualcuno con cui fare due chiacchiere, se ne hai voglia.

Chi aveva sfruttato a dovere il proprio tempo in montagna, inevitabilmente riportava a valle anche un po’ di Reiteralm. Per restituirla al terreno erano nuovamente disponibili le postazioni di lavaggio bici Gardena – dopo qualche giro autunnale sui trail, una tappa decisamente apprezzata.

Non servono né biglietto d’ingresso né iscrizione e, nonostante tutti i prodotti interessanti, qui nessuno si sente obbligato a comprare. Nel migliore dei casi si pedala, si incontrano persone e, già che ci si è, si scopre qualcosa in più su un prodotto che interessa.

In mezzo a tutto questo si danno da fare coloro senza i quali nulla funzionerebbe. Amici, aiutanti e Patreon che danno una mano a montare e smontare e, nel frattempo, sbrigano un sacco di cose di cui il visitatore normale non si accorge nemmeno.

Roland stesso, del resto, raramente resta nello stesso posto per più di qualche minuto. Una conversazione qui, una foto là, poi un’altra uscita e, nel mezzo, risolvere al volo qualche problema organizzativo.
Che nonostante tutto questa frenesia arrivi solo in minima parte ai visitatori è forse uno dei risultati più sorprendenti del weekend.

Già nel 2024, a Wiener Neustadt, proprio questo mix di contatto personale, assenza di un martellante susseguirsi di appuntamenti e tempo sufficiente da dedicare alle persone era una componente fondamentale dei Bike Days. Due anni dopo, con in più uno scenario montano, il principio funziona ancora altrettanto bene.