Reportagem fotográfica dos Mr. EIT Days 2026

A Reiteralm, na região de Schladming-Dachstein, oferece o cenário ideal para tudo isto. Nove trilhos de singletrack e enduro, de azul a preto, mais uma jump line, perfazem um total de 21 quilómetros de percursos variados. A estação inferior do Preunegg-Jet é o ponto de partida dos Reiteralm-Trails, que complementam a oferta da região sobretudo graças à sua acessibilidade e atmosfera familiar, sem que seja preciso abdicar de comodidades como uma telecabine de 8 lugares.

Esta leva caminhantes e ciclistas, em poucos minutos, até ao ponto de partida das suas aventuras na montanha, diante do imponente maciço do Dachstein. Mal se sai da telecabine, já é preciso escolher entre descontraído, rápido e mais bruto. Para um evento onde também se pretende testar a sério, são condições praticamente ideais — e uma das razões pelas quais a Reiteralm combina tão bem com os Bike Days.

Também fora das bicicletas completas havia muito para apreciar e discutir. A Connex by Wippermann tratava do tema das correntes e da transmissão; na Variolube, as primeiras podiam receber logo um pequeno tratamento de spa. A Insta360 encarregava-se de documentar em vídeo as proezas de cada um, enquanto a Neomotus respondia a uma questão nada irrelevante, antes e depois dessas aventuras: afinal, como se transportam cinco e-bikes pesadas até ao trilho e de volta a casa em condições?

Na Endura era possível apreciar a atual coleção de roupa para ciclismo e, pelo caminho, fazer algo útil. Em conjunto com Mr. EIT, deu-se continuidade à já conhecida campanha solidária: algumas peças de roupa mudavam de mãos por um valor escolhido pelo comprador, e as receitas seguiam para o fundo de donativos destinado ao resgate de montanha.

Este ano também se pedalou ainda mais em conjunto. Mais voltas de grupo com Mr. EIT, ride-outs de técnica de condução para diferentes níveis e pequenos desafios no trilho procuraram reforçar ainda mais a ligação entre a azáfama junto à estação inferior e a montanha lá em cima. Também por isso, a Reiteralm funciona particularmente bem como local para este evento. A Expo é a praça central; a montanha, o parque de aventuras à sua volta. Aqui pode testar-se material novo, com calma, onde ele realmente pertence, conhecer novos trilhos ou truques — e quase sempre encontrar alguém para dois dedos de conversa, se apetecer.

Quem aproveitou devidamente o tempo na montanha trouxe, como seria de esperar, um pouco da Reiteralm cá para baixo. Para devolver essa parte ao solo, estavam novamente disponíveis os postos de lavagem de bicicletas Gardena — um ponto de paragem bastante concorrido depois de algumas voltas outonais pelos trilhos.

Não é preciso pagar entrada nem fazer inscrição e, apesar de todos os produtos interessantes, ninguém se sente obrigado a consumir. No cenário ideal, uma pessoa limita-se a pedalar, conhece gente e, pelo caminho, ainda aprende alguma coisa sobre um produto que lhe interessa.

Por entre tudo isto andam de um lado para o outro aqueles sem os quais nada funcionaria. Amigos, ajudantes e Patreons que ajudam na montagem e desmontagem e que, pelo meio, ainda tratam de muitas coisas das quais o visitante comum nem sequer se apercebe.

O próprio Roland raramente fica mais de alguns minutos no mesmo sítio. Uma conversa aqui, uma fotografia ali, depois outra volta e, pelo meio, ainda resolver rapidamente qualquer problema de organização.
O facto de, apesar de tudo isto, tão pouco dessa agitação passar para os visitantes talvez seja um dos feitos mais impressionantes deste fim de semana.

Já em 2024, em Wiener Neustadt, esta combinação de contacto pessoal, ausência de uma metralhadora de compromissos e tempo suficiente para as pessoas era uma parte essencial dos Bike Days. Dois anos mais tarde, e agora com um cenário de montanha, este princípio continua a funcionar igualmente bem.