In movimento: Salt & Lake Trail 2023

La regione è ben nota. Il Salzkammergut rappresenta come nessun altro angolo dell'Austria la patria, la tradizione e l'idillio. Andrea Friembichler e la sua squadra, che provengono anch'essi dalla regione, hanno deciso, dopo aver partecipato al Tuscany Trail l'anno scorso, di organizzare da soli un evento simile. Poiché non c'è posto più bello di casa, hanno rapidamente messo insieme i famosi percorsi locali. Dopo solo circa un anno di preparazione, l'evento parte il 30 settembre con quasi 150 partecipanti, e io sono uno di loro. L'atmosfera al molo delle navi è buona, il tempo è accettabile per la fine di settembre, e alle 9 in punto comincia l'avventura. Alla partenza incontro alcuni conoscenti, tra cui Markus Zimmermann, che conosco dal Seven Serpents e anche Daniel Pettinger, la locomotiva di Leonding, sembra in forma con il suo 3T Exploro appena pulito.

Il bello del Salt & Lake Trail è che non è una gara. Non ci sono cronometraggi, nessuna lista di arrivi e nemmeno penalità per infrazioni alle regole. Secondo il regolamento, è addirittura indesiderato (fino al punto di essere vietato) guidare di notte, poiché le foreste federali, attraverso le quali passa buona parte del percorso, lo hanno posto come condizione. Tuttavia, come al solito, ci sono sempre alcuni motivati, e così dalla partenza si spinge forte fino a quando la polvere non si alza dal movimento centrale. Purtroppo anch'io sono come un cucciolo, sempre subito a 180, e devo naturalmente essere in prima fila.

L'euforia dura per le prime due ore. Non appena arriva la fame e le gambe diventano pesanti, mi concentro di nuovo sulla decelerazione. "Che bella zona", penso, dando un'occhiata a Hallstatt e al lago. Anche dalla sponda opposta si possono riconoscere gli autobus turistici, intuendo il trambusto nel paese. Di laghi effettivamente non c'è carenza. Wolfgangsee, Hallstätter See, Altausseer See, Grundlsee - chi fa il tour in estate ha sufficienti opzioni per un tuffo veloce nelle fresche acque. Alla fine di settembre, invece, ho più il problema di non raffreddarmi troppo. Grazie al mio gilet Castelli Unlimited Puffy (un dono degli dei!) è sopportabile anche per me.

Poiché i laghi sono solo metà dell'affitto, deve anche esserci del sale da qualche parte, e ci sono anche molte opportunità per sudare. Più lentamente del previsto, procedo. Solo nel primo pomeriggio raggiungo la valle dell'Enns. Anche se non ci sono colline significative da scalare, avanzo lentamente. Dopo circa dieci ore, cala l'oscurità. Il punto più alto del tour è ancora in programma per oggi, la parete sud del Dachstein. Tuttavia, dopo poco tempo, mi trovo davanti a un percorso bloccato; una recinzione per il bestiame e innumerevoli mucche dietro mi fanno capire che per oggi è abbastanza. "Divieto di guida notturna", risuona nelle mie orecchie. "Va bene per me!" Trovo rapidamente un rifugio a Radstadt e poco dopo, fresco di doccia, cado nel letto caldo. FKT non sarà più possibile - pazienza.